國際財經 B7 2022年9月8日 星期四 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 新浪財經報道，道指漲4 3 5 . 9 8點，漲幅為 1.40%，報31581.28點；納指漲246.99點， 漲幅為2.14%，報11791.90點；標普五百指數漲 71.68點，漲幅為1.83%，報3979.87點。 7日美聯儲公布經濟景氣狀況褐皮書報告。 報告認為，7月初以來，經濟活動總體上沒變 化，5個地區報告經濟活動略微增長或溫和增 長，另外5個地區報告經濟活動略有溫和放緩。 未來經濟增長前景總體上仍然疲弱，受訪者指 出，預期未來6至12個月需求將進一步走軟。 褐皮書報告稱，物價水準仍處於高位，但有 9個地區報告稱其上漲速度有所放緩；大多數受 訪者預計價格壓力至少會持續到年底。所有地區 的薪資都在增長，儘管普遍有報告稱增長速度放 緩，薪資預期也在下降。 市場還在評估美聯儲官員講話。6日美聯儲 主席鮑威爾暗示，承諾降低通脹可能意味著美聯 儲在9月會議上加息75個基點，那將是美聯儲連 續第三次採取相同幅度的加息措施。鮑威爾的講 話令6日股指由漲轉跌。 市場一直希望美聯儲從9月開始採取幅度更 小的加息措施，但現在預計該機構9月加息75個 基點的可能性為86%。 7日美國國債收益率略有下跌，10年期國債 收益率降至3.321%，2年期和30年期國債的收益 率分別為3.47%和3.472%。在此之前，6日美國國 債收益率飆升，10年期國債收益率躍升至6月以 來的最高水準。30年期國債收益率創2014年以來 的最高水準。 評估本月美股表現 9月美股市場表現通常不佳。投資者對今年9 月的美股表現存在意見分歧。所有人都在關注標 普五百指數會不會收在關鍵的3900點之下。一些 人認為該指數還將繼續下挫並再創新低，也有人 樂觀地預期該指數將在年末反彈。 高盛策略師Peter Oppenheimer警告稱，美國 股市可能會持續下跌。他指出，摩根士丹利資本 國際全球指數錄得連續第9天下跌，這是自2011 年以來最長的跌幅，且正在迅速抹去6月中旬以 來的反彈。 自8月中旬以來，摩根士丹利資本國際全球 指數已下跌9%，如果跌至6月份的最低點，將達 到2020年新冠疫情影響以來的最低水準。 貿易赤字連四月收窄 經濟數據面，美國7月份貿易赤字連續第四 個月收窄，反映了進口下降和出口回升，有助於 提振第三季度的經濟增速。 美國商務部7日發布的數據顯示，7月份貿易 赤字較前月縮小12.6%，至706.5億美元，為去年 10月以來的最低水準。接受調查的經濟學家預期 中值是貿易赤字收窄至702億美元。這些數字沒 有經過通脹調整。 國際原油期貨價格7日大幅下跌， 其中美國WTI原油創1月11日以來的最 低收市價。 分析師稱，美元處於20年來高位、 歐洲今年冬季幾乎必將發生的經濟衰退 以及全球經濟衰退的可能性，均使原油 價格受到沉重的壓力。 紐約商品交易所10月交割的西德 州中質原油（WTI）期貨價格重挫4.94美 元，跌幅為5.7%，收於每桶81.94美元。 同一天，紐約黃金期貨價格上漲， 並創一周來的最高收市價。 分析師稱，黃金期貨價格暫時維持 在每盎司1700美元之上，但明天可能會 遭到挑戰，它只是暫時穩定下來，將來 很有可能再次遭到大幅拋售。 紐約商品交易所12月交割的黃金期 貨價格上漲14.90美元，漲幅為0.9%，報 收於每盎司1727.80美元，創8月30日以 來的最高收市價。 美聯儲副主席布雷納德表示，美聯 儲必須將利率提高到限制性水準並維持 住「一段時間」，其警告未來風險將變得 更加雙向。 「我們會一直堅持到通脹回落，」布 雷納德7日在紐約的一個會議上表示。 「在一段時間內，貨幣政策需要變得具 有限制性，以便讓人們相信通脹率將朝 目標水準下降。」 布雷納德沒有透露本月晚些時候會 議上其傾向的加息幅度，但她指出，在 某些時候，隨著貨幣政策的進一步收 緊，風險將會增加。她表示，「緊縮周 期的某個時刻，風險將變得更加雙向， 緊縮周期的快速性和全球性、及其對 金融條件的影響不確定將干擾到需求狀 況，帶來政策過度收緊的風險。」 布雷納德強調，「重要的一點是， 要避免過早撤回政策」。 布雷納德對一些供應鏈限制發表了 樂觀評論，稱部分商品的交貨期有所 改善，8月份勞動力參與率提高。她指 出，雖然有一些報告稱企業通過打折 促銷消化多餘庫存，但沒有硬數據表明 企業因為價格敏感型消費者而自砍利潤 率。 油價重挫5.7% 至8個月新低 Fed副主席估未來風險 「緊縮持續至通脹回落」 ■國際油價及美國國債收益率走低，美股收紅。 路透社 美股7日收高，道指漲逾 400點。美國國債收益率走低。 原油價格大幅下挫。美聯儲褐 皮書報告稱，美國經濟增長前 景疲軟，未來一年勢將進一步 下滑，通脹顯示出放緩跡象。 通脹現降溫跡象 國債收益率走低 道指漲逾400點 美聯儲發布褐皮書 未來一年前景疲軟 節省成本 歐洲最大鋁廠將減產22% 據MakeUK指出，無論大小及所在 行業，各類製造企業都在擔心 能源費用，58%的受訪企業已經通過 採用絕緣材料和提升供暖系統削減能 耗。 Ma k eUK首席執行官S t e p h e n Phipson表示：「由於能源費用陷入失 控，製造企業正在想方設法減少能 耗。政府必須挺身而出幫助受困的企 業。為了支付高漲的能源費用，企業 的現金流已經撐到極限。」 MakeUK在5日向剛剛當選新任英 國首相的卓慧思提交了一份上任百日 內計劃。 其中包括呼籲推出一項緊急預 算；委託英國移民諮詢委員會（MAC） 評估列出高需求關鍵職業的短缺職業 清單（SOL），以便企業更容易在海外 招募員工；徹底改革對僱主徵收的學 徒稅，「以確保英國人成為世界上生 產率最高的工人之一」。 此前，能源監管機構Of g em預 計，英國的能源賬單將從10月起上漲 80%，達到3548英鎊的年度平均水準。 上周，高盛曾預測，如果英國目 前的能源價格繼續上漲，明年英國的 通脹率將升至令人瞠目的22.4%，並 使英國的國內生產總值下降3.4%。 英國7月CPI同比漲幅達10.1%， 這已經是40年來最高增速。若高盛的 預測準確，英國的生活成本將接近二 戰後的最高峰，即在1975年8月創下 的最高通脹紀錄24.5%。 6日，卓慧思起草了一份計劃， 擬通過在未來18個月撥款1300億英鎊 將一個普通英國家庭的年度電費及天 然氣費用控制在1971英鎊或以下。 歐洲最大的鋁冶煉廠將減產 22%，成為電價飆升引發的減產浪潮 中的最新一例。企業高管警告說，能 源成本將威脅到該行業的生存。 法國敦克爾克鋁業公司首席執行 官Guillaume De Goys表示，該公司12 日將開始關閉部分產能，在10月1日 前完成整個程序。該公司去年生產了 29萬噸鋁，目前的境況好於一些競爭 對手，因為根據法國核電計劃，該公 司大部分用電是以固定價格購買。但 其餘部分要看市場價格。 歐洲鋁產量降至1970年代以來最 低水平，因為能源成本飆升重創這個 能源密集型行業。挪威海德魯公司正 準備在本月底前關閉斯洛伐克一家冶 煉廠。「歐洲的原鋁行業已經為這次能 源危機付出巨大代價。如果進一步減 產，歐洲原鋁行業可能完全消失」， De Goys說，「這將是歐洲的不幸。」 英國製造業游說組織 MakeUK日前表示，在過 去的12個月裏，42%的 受訪製造業企業稱其電費 上漲了100%，32%的受 訪製造業企業稱其天然氣 費用翻了一番。由於費用 增長，13%的受訪製造企 業已經減少了經營時間， 12%的製造業企業因能源 費用上漲而被迫裁員。大 多數受訪企業均警告稱， 如果今年的能源費用繼續 增加，並且像預期那樣增 長超過50%的話，倒閉和 裁員「將不可避免」。 能源費用大增 被迫裁減員工 縮短經營時間 英六成製造業 面臨倒閉風險 ■圖為工人在英格蘭東北部的一電池製造廠工作。 法新社資料圖片 市場觀察 受東南亞小型 汽車和皮卡需求復 蘇的推動，三菱汽 車的股價今年以來 上漲了8 4%，表現 優於所有亞洲同行。 日本汽車出口 商從日圓暴跌至24 年低點中受益，而 三菱汽車也受益于 適合亞洲新興市場 的產品組合。隨著 亞洲經濟體在疫情 後重新開放，被壓 抑的購買需求正在 釋放。由於日圓疲 軟，今年亞洲表現 最好的1 0隻汽車股 中，有一半來自日 本，但三菱汽車的 股價漲幅是其他日 本同行的兩倍以上。 分析師T a t s u o Y o s h i d a表示，三 菱汽車的核心市場 包括泰國、印尼、 越南和菲律賓，這 使得它不像同行豐 田、本田、日產、 斯巴魯和馬自達那 樣容易受到美國經 濟放緩的影響。據 悉，三菱汽車約1/4 的收入來自東盟地 區。東盟市場被許 多人視為全球經濟 衰退中的亮點，這 得益於大宗商品、 旅遊業，以及相當 比例的銀行為全球 利率上升做好了準 備。 日圓暴跌也提 升了日本汽車對亞 洲 購 車 者 的 吸 引 力。據悉，日本央 行繼續採取超寬鬆 貨幣政策，與美聯 儲的貨幣政策分歧 日益擴大，導致日圓自今年 3月以來大幅貶值。7日，三 菱汽車的股價上漲了2 . 9%， 達到2019年5月以來的最高水 平。該股有望連續第八個交易 日上漲，這是自2014年以來最 長的連漲紀錄。 東南亞需求復蘇 三菱汽車股價漲
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