兩岸財經 B9 2022年11月29日 星期二 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 廣汽本田2022年全年銷量大概率低 於2021年，可能達到77萬輛。這 也意味著，2019-2022年，廣汽本田銷 量已在80萬輛年銷量上下徘徊了4年。 值得注意的是，在新能源汽車大 展拳腳的當下，廣汽本田顯得有些 「落伍」。據《長江商報》報道，其在 2021年10月發布了電動化戰略，推出 全新純電動車品牌「e：N」。然而市場 並不買賬，2022年6月，廣汽本田e： NP1車型開始交付，10月的銷量為629 台，交付以來五個月累計銷量為1908 台，平均月銷量甚至不到382台。廣 汽本田這一銷量水準，還不如中國國 內二三流新能源車企的月銷量。 銷量或低於廣汽豐田 廣汽集團發布的2022年10月產銷 快報顯示，廣汽本田前10月銷量達 63.65萬輛，同比增長1.98%。其中， 公司10月份銷量達6.36萬輛，同比下 滑15.69%。 同為日系合資車企的廣汽豐田 前10月銷量達84.56萬輛，同比增長 31.21%。其中，公司10月銷量達8.08 萬輛，同比增長32.46%。 2016-2018年，廣汽本田銷量分別 為63.88萬輛、70.5萬輛和74.14萬輛， 增長較快。而2019-2021年，廣汽本 田銷量分別為78.5萬輛、80.58萬輛和 78.03萬輛，再加上2022年前10月銷量 資料，公司已在80萬輛年銷量上下徘 徊了4年。 值得一提的是，2021年，廣汽本 田銷量出現了自2013年後的首次同比 負增長。同年，廣汽豐田首次銷量超 越廣汽本田，2022年將大概率又一次 超越。 供應鏈承壓的難題 2022年，供應鏈承壓仍是全球汽 車業面臨的共性問題，廣汽本田亦是 如此。 廣汽集團總經理馮興亞在2022上 半年財報業績溝通會上也曾透露，廣 汽本田採購體系中更多採用歐美供應 商，今年上半年受芯片衝擊最大，已 受影響減產了近20萬輛。有消息稱， 廣汽本田目前單月產能6萬台左右， 而且已經是極限。這與公司10月份的 銷量相當。由此，廣汽本田2022年全 年銷量大概率低於2021年，可能達到 77萬輛。 新工廠選址惹爭議 6月20日，廣汽本田還宣布，全 新電動車工廠專案正在推進，新工廠 位於廣汽本田廣州開發區工廠廠區 內，佔地面積為40萬平方米，計劃在 2024年投產，建成後的年產能為12萬 輛，總投資金額為34.9億。 此前，廣州市開發區富力新城社 區的多位業主反映，「廣汽本田新能 源車（年產12萬輛）產能擴大建設專案 工程」距離居民區、幼稚園等不到100 米，認為其選址規劃不合理，擔心會 對周圍社區造成空氣、地下水、噪音 等污染。 同時，業主們對於廣汽本田公示 的《環境影響報告書》中一些資料的真 實性產生了質疑，認為其中的VOCs 排放量、工業廢水排放造成的地下水 污染等資料涉嫌造假或者隱瞞，並且 前後的幾個版本內容不一致，資料真 實性存疑。 目前，廣汽本田新建工廠選址是 否合理，是否隱瞞資料，公司未進一 步披露。 如今廣汽本田已完成「換帥」，11 月18日，李少卸任廣汽本田法定代表 人、董事長，其職位由高銳接任；鄭 衡卸任董事，由李進接任。 2019-2022年上半年（下稱「報告 期」），中郵科技營業收入由2019年 的12.25億增至2021年的20.58億，近 三年的營收復合增長率達29.62%。 在高速增長的背後，也面臨著毛利 率大幅下滑與過度依賴郵政、順豐 等大客戶的尷尬。 2020年12月底，中郵科技實現 新一輪融資，引入國華衛星應用產 業基金、航太投資、越秀產業基 金、中金資本、中信證券投資、普 洛斯等股東。 中郵科技本次擬發行不超過 3400萬股普通股股票，佔公司發行 後總股本的比例不低於25%，預計 募集資金10億。 2021年6月，中郵科技正式改名 為「中郵科技股份有限公司」，註冊 資本從0.77億增加到1.02億。中國郵 政通過中郵資本間接持有中郵科技 65.17%的股份，為中郵科技的實際 控制人。 2019年-2020年，公司的第一大 客戶是其關聯方郵政集團，順豐是 第二大客戶，2021年-2022年1-6月， 順豐取代郵政集團，成為第一大客 戶，且2022年上半年公司八成以上 的營收來自順豐。 2019-2021年，中郵科技來自郵 政集團的營業收入分別為5.47億、 7.26億和6.04億，佔當期營業收入 的比例分別為44.68%、50.91%和 29.33%。 2019-2021年，中郵科技來自順 豐的營業收入分別為2.8億、4.58億 和10.14億，佔當期營業收入的比例 分別為22.85%、32.13%和49.27%。 據「36氪」網站報道，在IPO審 核的實務中，關聯交易和大客戶依 賴已成為審核機構關注的重點。 若企業對單一客戶的銷售佔比超 過30%，即表示企業對該客戶存在 一定的依賴關係；若該比例超過 50%，則表示企業對該客戶已經存 在嚴重依賴。 中郵科技似乎通過幾年的努 力，擺脫了對郵政集團的依賴關 係，但是同時其盈利能力也大幅下 滑。 2019-2022年上半年，中郵科技 的主營業務毛利率分別為22.35%、 19.36%、15.07%和11.54%，毛利率 近乎腰斬。 過度依賴順豐郵政 中郵科技毛利腰斬 ■6月25日重慶國際博覽中心汽車展覽會中，廣汽本田的新能源汽車e:NP1極湃1亮相。 中新社資料圖片 2022年前10個月， 廣汽本田銷量6 3 . 65萬 輛，同比增長1 . 98%。 其中，公司10月份銷量 達6.36萬輛，同比下滑 15.69%。2022年上半年 受芯片衝擊影響最大，廣 汽本田已減產了近20萬 輛。目前，廣汽本田單月 產能6萬台左右，而且已 是極限。 受限芯片 月產六萬 已是極限 廣汽本田電動車 銷量或不斷下滑 億光發布聲明指出，瑞眾及亮麗星 侵害億光專利，億光向被告共請 求損害賠償新台幣1億元，並要求立 即停止製造、進口、販賣該系列侵權 產品。 億光聲明指出，瑞眾的亮博士 及亮麗星的LiGHTNESS LED產品， 已侵害億光台灣專利TWI665406、 TWI644055及TWI553264。相關專利 與LED支架封裝技術及結構相關，可 提高發光裝置的生產速度及良率，提 高發光裝置導電及散熱效果，不僅可 用於照明LED產品，更可涵蓋背光及 車用LED等用途。 億光重申專利權的目的是為了保 護創新研發成果，並鼓勵產業發展； 針對市場上不法的侵權行為，億光將 採取法律行動，絕不寬貸，以捍衛億 光尊重智慧財產權的一貫立場。 億光強調，不斷投入擴充技術及 產品的研發、製造及設計能力，加深 智慧財產權布局，以強化產品競爭 力，目前已取得美、中、日、歐、韓 及台等地區多件關鍵專利。 此前，億光與特力屋股份有限公 司間於台灣智慧財產及商業法院之專 利訴訟，億光撤回對該公司之專利訴 訟。億光重申專利權的目的是為了保 護創新研發成果，並且鼓勵產業發 展；針對市場上不法的侵權行為，億 光將採取法律行動，絕不寬貸，以捍 衛億光尊重智慧財產權之一貫立場。 億光不斷投入及擴充技術及產品 的研發、製造及設計的能力，加深智 慧財產權的布局，以強化產品的競爭 力。目前已取得美、中、日、歐、韓 及台等地區多件關鍵專利，將持續提 供客戶優質的服務以及產品。 億光電子在11月初向台灣智慧財 產及商業法院提起專利侵權訴訟，控 告特力屋、展晟照明及中國電器所販 賣燈泡、燈管及吸頂燈等系列LED產 品侵害億光台灣專利，並向被告請求 損害賠償新台幣3億元及立即停止製 造、進口、販賣該系列侵權產品。 當時特力屋發布聲明回應，特力 屋業務性質為商品通路，本身並不從 事商品製造，與供應商均簽訂不侵害 專利權保證，一向致力保障他人合法 智慧財產權，也不願介入他人間的專 利爭議。 L E D大廠億光電子 2 8 日向台灣智慧財產 及商業法院提起專利侵 權訴訟，控告瑞眾及亮 麗星有限公司所製造及 販賣之燈泡、燈管、吸 頂燈及崁燈等系列LED 產品侵害億光台灣專利 TWI665406、TWI644055 及TWI553264，並向被 告共請求損害賠償新台幣 1億元及立即停止製造、 進口、販賣該系列侵權產 品。 伯特光28日以每股102元掛牌上 櫃，以116元開出，目前盤中最高來 到121元，漲幅18.6％，在台股大跌 中，逆勢啟動蜜月行情。伯特光研發 製造的模具，主要用於生產智慧型手 機、車用、VR/AR、精密光學所需的 鏡頭和鏡片，終端產品還包括醫療、 監控等設備，在5G、AI應用大幅增加 的趨勢下，未來營運動能可期。 伯特光第3季合併營收2.83億元， 年增4.98％；毛利率28.34％，稅後淨 利0.74億元，年增32.04％；累計前3 季合併營收7.68億元，年減2.15％， 每股盈餘6.48元，公司表示，營收略 減但獲利大幅增加，主要受惠於產品 組合調整策略奏效導致。 近兩三年元宇宙話題帶動VR/AR 商機，產業調查研究機構IDC統計， 2021年全球VR/AR裝置出貨量1123萬 套，同時預估2022年可成長至可成長 至1650萬套，2023年將成長至2340萬 套，市場處於發展初期，成長力道年 增40％以上。伯特光2022年上半年終 端應用在VR/AR的產品佔營收6％， 其他包括車用、醫療、監控等合計約 佔4％，手機佔63％、相機佔21％、 筆電佔6％。伯特光具備高精度模具 開發能力和高品質量測技術，近期看 好VR/AR產品不斷升級將帶動裝置內 外搭載鏡頭數增加。另一方面，電動 車配備先進駕駛輔助系統，帶動傳統 車市場競相將推出倒車顯影、環景偵 測、駕駛行為偵測等相關係統配備， 加上各國對於車輛配備的安全輔助系 統規範逐步增加，都可望帶動車用鏡 頭數量成長和規格升級。 安集明年將積極擴大太陽能 電廠規模，預計明年9月達116MW （百萬瓦），較目前的86MW增加約 35%，將為營收及獲利注入成長動 能。 安集今年在太陽能電廠建置動 作保守，電廠規模維持86MW，累 計前3季太陽能電廠營收約新台幣 3.26億元，較去年同期略增5.47%， 所占比重約13.44%。 在客戶大訂單出貨挹注下，安 集今年前3季太陽能電池模組營收達 20.91億元，年增逾3倍，所佔比重 86.18%，為安集今年來營收成長主 要動能。據統計，太陽能電廠獲利 1.85億元，為安集主要獲利來源，所 占比重達86.84%；太陽能電池電組 獲利3264萬元。 隨著取得不動產設置太陽能 光電發電設施租賃標案，安集明 年將積極擴大太陽能電廠規模， 預計明年9月太陽能電廠將擴增 至116MW，增加30MW，增幅約 35%，將為安集營收及獲利注入成 長動能。太陽能電池模組部分， 安集目前年產能約250MW，將視 客戶需求，決定是否採購去瓶頸 機台，建置M1 0規格產能，若增 建M1 0規格產能，總產能將增至 300MW。 台股28日大跌200餘點，和成挾 著軍工概念股題材持續熱燒，股價 開低走高，收在漲停板21.6元，表現 十分強勢。 和成積極投入防彈等軍工產品 及高強度精密陶瓷與碳纖維複合材 料是提升毛利的動能，近年陸續拿 下國防部標案並穩定出貨，市場對 產品結構優化持肯定，期待未來獲 利逐年提升。 和成去年第3季有處分新竹縣湖 口鄉土地資產獲利18.8億元挹注、墊 高基期，因此，今年第3季稅後純益 565.9萬元，年減99.5%，每股稅後 純益0.02元；前3季營收37.64億元， 與去年同期相當，毛利率25.9%，營 業利益1.12億元，較去年同期虧蝕 0.6億元轉盈，稅後純益1.52億元， 年減86.3%，每股稅後純益0.43元。 軍工題材剽悍 和成收漲停 明年電廠增規模 安集營收添動能 伯特光上櫃 蜜月行情甜滋滋 ■億光電子控告兩家同業公司所製造及販賣的系列產品侵專利。 網上圖片 禍起LED產品 瑞眾亮麗星 兩家成被告 再告兩公司侵權 億光求償1億元
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