A10 08.20.2023 星期日 港聞 再有大型郵輪到港，楊潤雄19日晨到碼頭 視察後與傳媒會面。他形容情況大致暢 順，認為過去2星期推出的措施有效，重申政 府這次高度介入，是為了解決早前旅客候車時 間過長的情況，過後當局在檢討細節安排後， 會要求碼頭營辦商與相關的持份者溝通，做好 營運安排。 他續說，經過2星期實測，認為香港有能 力亦有方法可接待大量旅客到港，會做好聯絡 工作，確保旅客有最好體驗，希望日後營運商 可延續及做好有效及恆常的安排，當局會繼續 監察相關安排。 對於有的士司機不滿等候逾一小時仍未有 客，楊潤雄說，很難百分百準確預測旅客乘搭哪 一種交通工具，當局早前已針對的士作安排，為 到碼頭接不到客的「吉車」提供50元油券作成本支 援，未來當局會再檢討此安排，希望這些情況會 減少，坦言「要明白唔係每架嚟到都上到客」。 被問到新措施花了多少公帑，他重申政府介 入只是解決即時問題，長遠由碼頭營運商、郵輪 公司等處理，將安排變為碼頭的恆常工作一部 分，當局會根據情況與營運商決定，再如何分攤 這2星期的費用。 記者現場所見，不少職員在入境大堂向旅客指 示到巴士站乘搭巴士的途徑，亦有巴士公司職員在 場解答旅客的查詢。旅客亦是分批入境，每次約20 人左右，的士站都有的士等候，情況不太混亂。 港人區先生乘郵輪出外旅遊，認為這次進步 很多，沒有上星期般差，「快好多啦，快過日本， 鹿兒島好混亂，都要等成個鐘，同香港比較今日 做得好好」。被問到是否擔心落船後無車離開，他 強調不擔心，又稱船公司早已向他們說明，香港 政府安排得很好，覺得現在多了接駁交通是非常 好，「簡直挽回聲譽」。 移民加拿大多年的吳太表示，已30多年沒回 港，這次帶同家人乘郵輪到港旅遊，一下船即想 到旺角、尖沙咀一帶看看。她表示，到港前有看 新聞，啟德的交通很不方便，本身很擔心，但抵 埗後看到很多交通工具感放心，唯有旅客告訴她 乘的士回來很困難，故打算下午提早回程。 當日不少的士司機輪候超過一小時仍未能接 客離開，現場的小巴也甚少旅客選乘，據職員透 露，首2小時只有23名乘客乘車離開。等了一小時 的的士司機陳先生說，「聽見政府話有好多客，就 入嚟睇吓，但原來好多（搭）免費巴士」，感覺被政 府欺騙入來。有的士司機也說，相信這段時間在 外面已接了很多單，50元的油券也彌補不到損失。 港人區先生乘郵輪出外旅遊，稱 船公司早已向他們說明，香港政府安 排得很好，覺得現在多了接駁交通非 常好，「簡直挽回聲譽」。 郵輪客讚港進步「快過日本」 楊潤雄指碼頭交通暢順 強調政府不會長期高度介入 郵輪「海洋光譜號」本月初在啟德郵 輪碼頭泊岸時，出現旅客大排長龍候車情 況，影響香港形象。19日「海洋光譜號」載 著4500名旅客重臨，政府嚴陣以待，碼頭 有多條特別巴士路線及免費穿梭巴士線來 往多個地區。不少旅客大讚交通安排有明 顯改善，可是的士卻出現車等人情況。文 化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，當日情 況大致暢順，但表明政府不會長期高度介 入郵輪碼頭的運作。此外，有旅客讚港安 排有進步，「快過日本」。 ▍本報記者郭詠欣香港報道 ▍ 「海洋光譜號」19日再度訪港，啟德郵輪 碼頭亦開設佔地5000平方呎的「港創市集」， 售賣當地特色手信產品，冀讓旅客及郵輪員 工體驗香港特色手信及美食文化，但仍有不 少旅客並不知道市集已開放，也有部分旅客 在登船前作「最後衝刺」購物。 來自加拿大的黃小姐表示，回程時在工 作人員告知下才得知碼頭設有市集，最終購 買了一條價值30元的手鏈贈予孫兒。她指價 錢可以接受，最重要的是可以買到心頭好， 又指對售賣的護膚品有興趣，但擔心返回加 拿大後難以再買，故最終沒有購買。 市集主打「香港製造」 在市集作「最後衝刺」成功入手活絡油等 產品的鄭小姐說：「幾方便，唔使喺出邊拎 返嚟咁重。」在市集購買亦更有保障，會將物 品送給親朋好友。她認為市集不錯，但規模 比預期中小，略感失望，希望貨品的種類可 以增加。 有商戶表示，生意額比18日多，下午人 流相對早上比較多，有不少旅客在上船前購 物，持續有開單。她指，主辦方已推出許多 措施吸引人流，相對18日多了4至5成人，對 生意有信心。 香港郵輪及遊艇業協會營運總監楊梓呈表 示，當日晨主要是郵輪職員前來購買零食和紀 念品，直至中午人流逐漸增加。被問到有旅客 反映產品種類不夠多樣化，她指有許多品牌尋 求合作，而市集主打「香港製造」，故要對品牌 進行篩選。 她提到，之前不少品牌對市集的前景抱 懷疑態度，然而現在的表現卻不錯，甚至連 速寫畫像這種看似不起眼的商品也有市場。 她續稱，應從旅客的角度思考，例如一些對 於港人來說可能不起眼的東西如洗頭水等， 對在旅途上的旅客而言卻是必需品。 本報記者林秋綿香港報道 旅客登船前開心購物 指市集方便有保障 ■不少旅客登船前到市集作「最後衝刺」購物。 ■市集內的「打卡位」極富香港特色。盧江球攝 ■的士「車等人」，有的士司機指50元免費 石油氣券也彌補不了損失。 ■選乘小巴的旅客亦不多，據職員透露首2 小時只有23名乘客。 ■碼頭有多條特別巴士路線及免費穿梭巴士 線，大受旅客歡迎。 對於文化體育及旅遊局局長楊潤雄表明 政府不會長期高度介入啟德郵輪碼頭的運 作，全國人大常委、民建聯立法會議員李慧 琼回應指，政府在退場前要周詳考慮，如果 未談好具體保證措施，不可貿然離場，因早 前出現的混亂已經引起社會關注，對發展高 質量旅遊沒有好處。 民建聯早前完成「珠海-中山-深圳」考察 行程，參與考察的李慧琼19日在分享考察成 果記者會上，被問到郵輪碼頭 的情況時表示，郵輪旅客屬於 高消費群，希望旅客到達碼頭 後會有好印象並向朋友推介， 故政府應要求營運商有較完整 的安排。目前依靠巴士接駁， 短期可以做得到，但碼頭交通 不便，要的士長期等客亦不現 實。建議可引入船隻服務，以 助解決交通接駁問題，冀當局 與船公司洽商研究。 李慧琼又指，隨著「港車 北上」實施，港珠澳大橋流量增加，但仍需 進一步改善人流和物流使用量，正積極研究 在人大常委會層面要求中央考慮下調大橋費 用。她說，與珠海市市長討論時，雙方對於 提升大橋流量有共同目標，但關鍵是橋費和 相關費用不能單方面決定，而中央高度重視 進一步提升大橋的效能和使用量，她期望在 收回成本和增加流量之間取得平衡。她又提 到，東鐵線往羅湖或落馬洲的車費偏高，民 建聯與深圳市人大和市發改委領 導見面時提到有關問題，會繼續 努力爭取進一步降低跨境交通費。 民建聯立法會議員梁熙表 示，隨著港珠澳往來交通日趨便 利，從旅遊層面可將「港珠澳」對 照「星馬泰」，通過旅行團行程安 排、多地景點出售「套票」形式， 給中外旅客更多不同體驗，打造 大灣區「高質量旅遊」。他已向楊 潤雄反映，希望當局積極考慮研 究。 本報記者常彧璠香港報道 政府將香港全年經濟增長預測調整至介 乎4%至5%。行政會議成員、經民聯立法會議 員林健鋒19日在電台節目表示，香港在內外 夾擊下，疫情後的經濟情況不如想像中好， 期望政府加快籌備夜市搞活當地經濟，並研 究措施處理噪音、交通、小販牌照等問題。 林健鋒表示，香港疫後經濟未有想像中 好，預計第三季經濟會較佳，但能否追回第 一、二季則有困難，相信至年底才有望真正 復蘇。他期望政府加快籌備夜市搞活當地經 濟，研究措施處理噪音等問題。 他認為，若考慮設立夜巿，便要盡快推 出，不要等到12月聖誕節或明年農曆新年， 直言「救巿就要急」。至於夜巿地點，他認為 在海旁或交通方便的地方也可開設，但「大街 大巷」就不適宜。他又提到現時有203所空置 校舍，可考慮在校舍內舉行。 林健鋒又指，勞動力會影響經濟復蘇， 期望當局能開放更多行業輸入勞工，並加強 招商引資的優惠措施，包括調整或暫緩樓市 辣招，直言「以前做開唔改得係廢話」，以吸 引管理、技術人員等人才到港。 建造業、運輸業輸入勞工計劃的首輪申 請已截止，但配額均未用盡。勞聯立法會議 員林振昇在同一節目表示，僱主可能考慮到 要為外勞提供培訓、住宿等成本，導致反應 不太踴躍。他又指，若個別工種已有一定比 例外勞，經培訓後有不少新血加入，可暫緩 部分工種輸入外勞，確保當地工人能優先就 業。 本報記者香港報道 李慧琼倡引入船運 疏導郵輪碼頭交通 林健鋒稱救巿要急 搞夜市要快 ■李慧琼（中）建議引入船 隻接駁交通，助解決啟德 碼頭候車時間過長問題。 常彧璠攝 ■林健鋒指疫後經濟未如想像中好，預計年 底才有望真正復蘇。 ■「海洋光譜號」19 日載著約 4500 名旅客再度訪港，文化體 育及旅遊局局長楊潤雄到郵輪 碼頭視察情況。 陳浩元攝
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