09_22_2023星島日報

C8 09.22.2023 星期五 香港時事雜誌 特區政府去年10月發表 《有關虛擬資產在港發展的政 策宣言》,展現對香港作為國 際金融中心,希望促進香港虛擬資產行業發展的願 景。近日有虛擬資產交易平台被證監會點名指無牌 經營,更涉及知名人士及網絡紅人,警方展開拘捕 行動,引起外界關注。對於不法之徒,我們固然要 加以防範及嚴懲,但同時亦反映證監會在宣傳教育 及危機意識上尚有不足,應更積極有為。 政府支持一個產業除了要締造便利環境,亦要 讓相關行業可持續及負責任地發展,在法律和監管 制度上配合是支援行業發展政策之一。立法會去年 12月通過《2022年打擊洗錢及恐怖分子資金籌集(修 訂)條例草案》,虛擬資產交易平台發牌制度今年6 月生效,規定在港經營業務或向香港投資者積極推 廣服務的中央虛擬資產交易平台,必須獲證監會發 牌並接受監管。而在之前已在港營運的虛擬資產交 易平台,必須在明年6月前申請牌照。 今次涉案的虛擬資產交易平台並未提出牌照 申請,更標榜高回報、低風險、「冇得輸」等積極宣 傳,未有按規定有序結束業務,有利用過渡期作灰 色地帶趁火打劫之嫌。其後有投資者未能「出金」, 警方獲證監會轉介後終以「串謀詐騙」拘捕多人。 雖然事發後證監會表示,過去無權要求虛擬資 產交易平台接受監管,投資者及理財教育委員會及 證監會已多次提醒投資者要小心無牌平台的風險, 以及宣傳發牌制度已生效,但案件亦正正凸顯相關 工作的不足,發出的提醒及警告未能起到作用。 虛擬資產交易對不少市民而言還是新事物,政 府既然有心發展產業,在宣傳和投資者教育工作上 就應更為積極,只在網站及網上社交平台發文,實 際上就如在自家門前自說自話,難以引起大眾反 應。 再者,倘若相關部門早已發現有虛擬資產交易 平台有可疑及不妥當經營,是否能夠更積極地跟進 及採取措施?發牌制度生效3個月才行動,亦難免 令公眾覺得相關部門後知後覺,或者只管按本子辦 事,甚至「懶懶閒」放軟手腳。 近年網上詐騙猖獗,不僅香港,在新加坡以至 國內都有不少涉及金融及虛擬資產投資的網上騙 局,手法層出不窮,政府在打擊騙案及投資者宣傳 教育工作上必須加大力度。 打擊騙局 加強教育 自成一派 疫情為旅遊業帶來巨變,捷旅旅遊董事總經理 江梓泓(Marco)指,捷旅未來將主打郵輪遊 及長線團兩大業務,作為發展引擎。他以郵輪遊 為例,業務於疫情時並無停止,因不少港人訂購 郵輪行程,從歐洲、北美國家及亞洲城市登船, 部分人於外國另有居所,疫下旅居海外。郵輪遊 對港人算是新鮮,但捷旅已累積一批愛好郵輪旅 的高端旅客,Marco說,該批客戶會選乘最新及 最靚的郵輪,行程亦要求新穎及具深度,並熟知 不同季節的旅程選擇,為了能參加心儀行程會提 早預訂,「因此3年來,我們的郵輪部一直運作, 甚至需要增聘人手,協助旅客辦理訂購手續和其 他售後服務」。 辦深度遊吸高端客 他特別看好郵輪遊,因現時海外酒店及機票 費用高昂,郵輪性價比相對高,如遊覽英國、意 大利及法國3國,若由香港乘飛機到英國,再轉內 陸機到其餘兩國,單是機票費用,加上3地食住及 租車費用不菲,相反參加郵輪遊只需先於英國登 船,再遊意法兩國,行程中食住都在郵輪,省卻 機票及租車費用。 特色非洲團極速爆滿 另一方面,捷旅一直主打長線旅行團,疫情 後發現高端客戶更注重生活品味,令他們重新定 位,從提高旅客體驗及品味出發,取代傳統「打 卡」式、短時間遊遍多國的行程。要吸納該批高端 客戶,Marco指,捷旅需由「旅行社」轉型為「旅遊 體驗策劃者」,特別在設計行程上多從客人喜好出 發,提供深度旅遊體驗,同時重視飲食及住宿質 素,以成為旅客「一生一次的旅遊體驗」為目標。 他續稱,疫情前以提供較多獨特體驗的南美 洲、南極,及非洲等旅行團最受歡迎。疫後3類旅 行團仍然熱門,但亦有旅客傾向前往一些較難前 去的地點,當推出特色團不久,公司便收到不少 查詢及報名,其中非洲團推出兩星期便爆滿。面 對3年無外遊,不少參加長途旅行團的旅客,為求 旅途舒適亦不介意花費,如要求協助預訂商務機 位。更令他鼓舞的是,近年有不少年輕一族參加 目的地較偏遠的深度遊旅行團,估計或與自行籌 備行程及訂購機票不便有關。 Marco補充,以南美團為例,單是飛機行程 便要一日半至兩日,行程更需別出心裁,住宿亦 要較奢華;中南美洲團則會安排在古巴、墨西哥 等地住豪華度假村,埃及團會安排旅客入住高級 觀光河船,讓他們暢遊尼羅河。另外,捷旅在行 程上亦多預留數天及增加自由時間,讓旅客有更 多時間感受當地文化。他又指,該些高端客亦熟 知旅遊「行情」,充分掌握每年的旅行時間表,如 9月至10月是地中海國家旅遊旺季,都會提前預 訂,另外如挪威、冰島及芬蘭等新興北歐國家旅 行團都甚受歡迎,當中不少旅客為北極光行程慕 名而來,有人為求捷足先登,更提早1年前報名參 加。 3年疫情重創旅遊業,有47年歷史的捷旅亦不 能幸免,Marco透露,他是2021年底時「入股」捷 旅,當時得悉捷旅陷於困境,恐有結業危機,而 他本身亦認識捷旅集團有限公司主席何栢霆,因 而獲邀請投資。Marco本身從事金融工作,便決 定當白武士,現時已是捷旅的大股東。他自言, 對營運旅行社是白紙一張,毫無經驗,需重新學 習。他憶述,不知疫情何時完結,「最大挑戰莫過 於控制成本,做好人手分配」。 擬年底增聘30%人手 今年初起香港正式對外「通關」,捷旅的查詢 量較去年第4季增加3至4倍,至今查詢量已回復疫 前的70%至80%。Marco說,當時捷旅長線團曾出 現「爆團」,但之後升幅放緩,估計與通關後市民 主要去日本等東南亞國家旅遊有關。他亦分析, 面對環球經濟欠佳,高檔及長線旅行團回復較預 期中慢;另外因應機位及人手不足等問題,都需 要時間恢復。他舉例,暑假長線團的機票、酒店 及交通等配套早被預約,「現時去搶固然難,若出 高價去搶,客人又可能嫌貴,所以只能等待行業 復元」。 本身亦愛旅遊的Marco指,現時是旅業遇到 最大挑戰的時刻,但危中有機,捷旅原本聘用200 名員工,疫情期間最差時只剩10人,近月已陸續 補充人手,盼年底再增聘30%,達至疫前一半人 手。他指,當人手較充裕,便可安排「旅遊策劃 部」人員重新外訪,發掘更多更新的旅遊熱點及體 驗,為旅遊業復蘇做好準備。Marco表示,捷旅 一直服務所有華人居住的地方,希望當捷旅慶祝 成立50周年,旅遊業已重上升軌。 針對客戶對生活品味的追求,Marco指, 捷旅未來將與更多高檔品牌合作,如舉辦藝術 畫廊晚宴等,其中包括早前與威士忌品牌麥卡 倫(The Macallan)合辦的品酒體驗。 早前,捷旅與「大洋郵輪」合作,為首100 位通過捷旅預訂「綺麗號(Vista)」郵輪旅程的客 人,提供麥卡倫威士忌的品酒體驗,客人在郵 輪旅程展開前可先到位於尖沙咀K11 MUSEA內 的「The Macallan Room」概念店品嘗美酒,迎接 海上假期來臨,並於登上郵輪後繼續享用美酒。 作為香港其中一間歷史最悠久旅行社的掌 舵人,Marco本身也是旅遊發燒友,喜歡深度遊 及特色旅遊,難忘曾到非洲大草原尋找「非洲五 霸」的經歷,以及忽見北極光乍現的喜悅。 Marco稱,疫情前每年都多次外出旅遊,較 傾向兩周以上的長假期,多年來曾到過非洲坦 桑尼亞的塞倫蓋提國家公園,又曾到地中海國 家馬耳他,以及中東國家杜拜騎駱駝、遊沙漠 等。他憶述,在非洲親眼看到動物大遷徙的壯 觀場面,至今難忘。他笑稱,行程中最刺激是 尋找俗稱「非洲五霸」的獅子、花豹、大象、犀 牛及水牛,遺憾是無緣與犀牛見面,希望未來 有機會再遇上。 他亦憶述,當時曾於深夜與獅子近距離接 觸,他身在帳篷內突然聽到獅子在外吼叫,難 以判定獅子的距離,雖有帳篷阻隔應該安全, 但總感到獅子似遠亦近,心情忐忑不安,直至 吼叫聲遠去才安心。其次是同一旅程上,有一 天導遊帶領他們上山,但望向山下竟見一頭非 洲大象行近他們居住的帳篷,雖然最後大象自 行離去,但事後回想,若當時人在帳篷內,不 知怎樣自處,難料安危。 他也提到, 在北極看北極光 的旅程,由於北 極光出現前毫無 徵兆,當晚他及 其他旅客不敢入 睡,靜靜等待, 突然聽到有人大 叫,立刻從床上 跳下,跑到空地 抬頭望天,慶幸 及時趕上,不枉 此行。 夥高檔品牌 提升旅客體驗 旅難 行忘 發尋「燒非友洲五霸」 捷旅旅遊董事總經理 江梓泓 會客企 室業 疫後不少港人外遊,主打深度遊的 捷旅旅遊(Jetour)發現市民在選擇行程 及目的地時,會追求更獨特及高品味的 旅遊體驗。捷旅旅遊董事總經理江梓泓 (Marco)指,未來將以郵輪及長線團為兩 大發展引擎,並秉承「旅遊就是藝術」的 宗旨,帶領捷旅由「旅行社」,轉型為「旅 遊體驗策劃者」,通過精煉行程、細心挑 選的住宿餐飲,以及旅程開展前後的獨 特體驗,提升服務層次。Marco笑言,業 務經歷剛通關後的暴風增長,近月雖見 放緩,但擬定今年底再增聘30%人手, 冀抓緊旅遊業復蘇的機遇。 記者關英傑 主打郵輪及長線團 提升服務層次 捷旅轉型 捷旅一直服務所有華人居住的地方,希望當捷旅 慶祝成立50周年,旅遊業已重上升軌。 江梓泓 「旅遊體驗策劃者」 ■2019年,Marco到非洲坦 桑尼亞的塞倫蓋提國家公園 旅遊。 ■捷旅與威士 忌品牌合作, 讓指定郵輪旅 客品嘗美酒。 最大挑戰莫過於控制成本, 做好人手分配。 江梓泓 捷旅旅遊董事總經理 ■Marco指,郵輪遊及長線旅 行團是捷旅未來兩大業務引擎。 ■Marco指,捷旅未 來專注為追求生活品 味的旅客,提供獨特 旅遊體驗。 林健鋒 經民聯副主席

RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyMjc2OQ==