最新民調顯示，不論是民主黨還是共和 黨選民，都普遍贊成三大車廠工人與荷李活 從業人員罷工，反映勞工運動得到一定程度 的支持。 綜合路透社及《國會山報》報道，路透社 聯同益普索（IPSOS）進行的調查顯示，58% 受訪者支持美國汽車工人聯合會（UAW）的工 潮，比反對的32%多出26個百分點，10%的民 眾立場不確定。至於荷李活編劇工會（WGA） 與演員工會的雙重工潮，得到60%民眾支 持，反對的人只佔27%，13%的人立場不確 定。 在先後兩波事件中，編劇工會與演員工 會分別從5月及7月罷工至今，而底特律的罷 工行動涉及通用、福特和斯泰蘭蒂斯，是 三大車廠首次同時面對工潮。 民調發現，傳統上同情工會的民主黨 選民，支持罷工的傾向尤其明顯，大約 72%人贊成汽車工人罷工，79%人贊成荷李 活從業人員罷工。相對親商的共和黨選民 則比較平均，48%支持汽車工人罷工，47% 反對；對於荷李活罷工，支持與反對的人 各佔46%。 由於2024年大選逐漸臨近，共和黨籍 的前總統特朗普已表示，將會放棄27日舉 行的黨內初選第二次辯論，轉而向汽車等 藍領工人的工會發表演講。總統拜登則表 明態度支持工會，呼籲三大車廠作出更大 讓步。數據顯示，拜登2020年大選時獲得 57%的工會家庭的支持，比例高於特朗普 的40%。 統計同時發現，雖然全國私營企業的工 會人數仍處於歷史低位，但勞工運動總體上 逐漸得到認同，約61%受訪者認為，工會改 善了民眾的生活質量，只有35%人表示工會 沒有作用。 本報訊 三大車廠的工潮踏入第七天仍未 有解決的跡象，美國汽車工人聯合會 （UAW）擬在今天（22日）透過網絡發表最 新聲明，令人猜測勞方可能以談判未有 「重大進展」為由，號召更多工人罷工， 車廠則維持強硬立場，繼續解僱部分員 工。另一方面，位於阿拉巴馬州的德國 ZF集團廠房亦有罷工行動，影響到當地 平治汽車（Mercedes-Benz）的生產。 ▍本報訊 ▍ 綜合雅虎財經、《底特律新聞》和NBC報 道，UAW主席費恩（Shawn Fain）定於今 天（22日）上午在臉書直播講話，由於時間恰 逢工會所設定的最後限期，令人猜測他届時 將會宣布行動升級。對此資方也不願讓步， 通用宣布罷工導致關鍵零部件用盡，堪薩 斯州費爾法克斯（Fairfax）的組廠工廠將解僱 2000名工會工人，斯泰蘭蒂斯也表示，將在 俄亥俄州托雷多（Toledo）解僱68名工人，印 第安那州另外兩間廠房約300名工人或許遭遇 同樣命運。 一名了解談判情況的消息人士透露，通 用與UAW之間仍然存在極大分歧，而且雙 方的罵戰不斷升溫。通用總裁羅伊斯（Mark Reuss）在報章撰文，批評UAW散播錯誤信 息，85%工人的基本年薪達8.2萬元，而且 退休保障健全，資方也把盈利用來研發電動 車，並沒有像UAW描述般，「貪婪」壓榨工人 而自肥。文章又稱，通用已開出「史無前例」 加薪20%的條件，勞方要求加薪30%的立場 「缺乏理據」。 UAW副主席布斯（Mike Booth）則撰文反 駁，表示UAW希望所有人同工同酬，而不是 85%的人，也致力消除薪酬分級制，讓兼職 僱員的時薪提升至16.67元。布斯反問三大車 廠的管理層，是否願意為這樣的薪水而工作。 相比之下，斯泰蘭蒂斯證實已向UAW提 出反建議，希望解決部分問題，但消息人士 未有透露細節。這是工潮發生一星期以來， 該公司首次向UAW提出反建議。 巴克萊銀行（Barclay）的分析員認為，下 一輪罷工將影響三大車廠盈利能力最高的皮 卡與貨車業務，專家也普遍預料情況將會升 級，問題只是UAW願否採取極端措施，還是 把殺手鐧留待將來。 另一方面，阿拉巴馬州德國ZF集團的廠 房也捲入罷工事件，ZF底盤系統（ZF Chassis Systems）廠房190名工人為了爭取較佳待遇而 停工，影響到平治汽車的前軸供應。 ZF北美分部稱，會耐心與工人談判，目 前廠房仍可運作，平治則說會密切監察事態 發展。 ■斯泰蘭蒂斯宣布，由於俄 亥俄州托雷多的吉普組裝廠 房罷工，即時解僱68名工 人。圖為工人在廠外罷工。 美聯社 荷李活持續近5個月的工潮終於出現曙 光，資方不但恢復與罷工編劇之間的談判， 而且多家製作公司的高層也出席會議。消息 表示，雙方已接近達成協議。 綜合美聯社與《綜藝》（Va r i e t y）雜 誌報道，美國編劇工會（Writers Guild of Amer ica，WGA）與電影電視製片人聯盟 （Alliance of Motion Picture and Television Producers，AMPTP）20日晚上聯合發表聲 明，形容雙方已在當天開會，翌日也會繼續 協商，而且與會的包括多位資方高層，例如 迪士尼的行政總裁伊格爾（Bob Iger）、華納 兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）的總 裁扎斯拉夫（David Zaslav）、環球的總裁利 格蘭（Donna Langley）和網飛（Netflix）的總 裁薩蘭多斯（Ted Sarandos），上述高管21日 很可能繼續出席。 消息透露，各家製片商已在多個方面提 出條件，希望打破僵局，但未知編劇工會會 否接受。 記者採訪所見，網飛位於荷李活的總部 外雖然仍有示威，但氣氛大致良好，有示威 者播放音樂，駕車經過的司機則鳴笛以示支 持。集演員、編劇和監製於一身的工會成員 貝特曼（Justine Bateman）表示，協議的關鍵 是要讓新一代編劇能在合適的環境中成長， 自己入行時就因為當時條件理想，才可逐漸 取得成績。 分析形容，資方大量採用人工智能的 話，大量編劇方面的入門工作將由電腦負 責，換言之年輕從業人員無法磨練，長遠也 會導致行業青黃不接。消息透露，這次勞資 雙方若未能達成協議的話，罷工可能持續到 年底。 本報訊 勞資雙方接近達成協議 活編劇罷 料落幕 兩黨選民普遍支持罷工爭取權益 眾議院議長麥卡錫嘗試啟動預算表決的 努力再遭挫敗，共和黨議員甚至各自返回家 鄉，放棄周末的協商機會。由於政府停擺的 可能性越來越高，白宮已要求各個部門為此 做好準備。 綜合美聯社與NBC報道，麥卡錫21日嘗 試第三次討論國防開支法案，但因黨內5名 保守派成員反對，程序表決時只能得到216 票贊成、212票反對，無法通過218票門檻。 部分共和黨人表示，這次數名同僚因為不同 原因缺席，導致表決結果未能如願，其中身 為領導層的斯卡利斯（Steve Scalise）正接受癌 症治療；女議員盧娜（Anna Paulina）剛誕下 嬰兒；第三名議員盧卡斯（Frank Lucas）手術 後仍在康復，麥卡錫表示，若果所有黨友都 在場應能通過表決。 由於麥卡錫一直希望，通過國防開支法 案後再討論政府預算，因此這次失敗意味著 預算案也無法提上日程，也反映麥卡錫雖然 不斷讓步，仍未能說服保守派妥協。前總統 特朗普則在社交媒體上發文，表示這次阻撓 預算通過的話，是迫使司法部門撤銷起訴的 最後機會，保守派民眾應以此捍衛國家。 政壇消息透露，特朗普曾要求保守派議 員讓政府停擺，從而讓司法部暫停運作，無 法繼續處理他所面對的刑事起訴。 由於聯邦政府10月1日就會進入新財 年，預算案至今沒有著落，因此白宮管理和 預算辦公室（OMB）已通知各個行政部門， 為可能出現的停擺未雨綢繆。 本報訊 正當聯邦政府隨時陷入停擺之際，前總 統特朗普繼續要求保守派維持強硬立場，藉 此迫使司法部門終止對他的四宗刑事訴訟。 但分析表示，政府停擺對法庭運作影響有 限，而特朗普的言行除了引起白宮與民主黨 人批評外，甚至在共和黨內也招來反彈。 綜合NBC及《國會山報》報道，特朗普在 「真相社交」（Truth Social）發帖，表示這個 月底將是「非常重要的最後期限」，希望國會 共和黨人切斷政府運作資金，阻止當局向他 發動政治起訴。但分析表示，就算聯邦政府 停擺，特朗普也無法擺脫法律糾纏，原因是 紐約的掩口費案來自曼哈頓檢方，喬治亞州 的選舉爭議案來自富爾頓縣檢方，不受聯邦 停擺牽連，就算司法部的選舉爭議案和機密 文件案也是如此，因為司法部2021年曾頒布 備忘錄，表示刑事訴訟影響民眾生命、財產 安全，在政府停擺期間仍將繼續，司法部即 使資金中斷，也可維持數周運作。 而在眾院共和黨人內鬥不休的情況下， 部分溫和派議員正盡最後努力，希望同僚漠 視特朗普的聲音，避免政府關門。議員喬伊 斯（Dave Joyce）直言，特朗普不屬於議會， 同僚需履行議員職責。 白宮和民主黨人也批評特朗普。總統拜 登的連任競選團隊指責，特朗普煽動政府停 擺，將會嚴重衝擊民生。眾院司法委員會的 民主黨籍議員謝安達（Adam Schiff）更批評， 特朗普為了一己之私，不惜摧毀國家經濟， 導致數百萬計工薪家庭沒有收入。 本報訊 共和黨保守派再阻開支法案 特朗普鼓動政府關門遭反彈 ■消息指，荷李活影視製片聯盟恢復與罷工 的美國編劇工會談判，雙方已接近敲定協 議，圖為美國編劇工會主席德雷舍。 美聯社 ■汽車工人聯合會的罷工行動涉及通用、福 特和斯泰蘭蒂斯，是三大車廠首次同時面對 工潮。 路透社 車廠維持強硬立場 續解僱部分員工 A5 09.22.2023 星期五 美國新聞 UAW設定大限今至罷工或升級 UAW 主 席 費 恩 （Shawn Fain）定於 今天上午在臉書直播 講話，由於時間恰逢 工會所設定的最後限 期，令人猜測他届時 將會宣布行動升級。
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