A7 09.22.2023 星期五 國際新聞 怪政府抵抗阿塞拜疆不力 要求總理下台 亞美尼亞爆發大型示威 納卡地區分離主義分子的抵抗行動宣告失 敗，代表阿塞拜疆總統阿利耶夫獲得 重大勝利。在阿塞拜疆19日發動軍事行動的 翌天，經俄羅斯居中斡旋，雙方達成停火協 議。根據阿塞拜疆所提停火協議要點，亞美 尼亞分離主義部隊必須解散並且解除武裝， 納卡地區將整合成為阿塞拜疆的一部分。 據路透社報道，數以千計示威者聚集中 心廣場，譴責政府未能支持在納卡的分離 派，讓他們只能屈辱地向阿塞拜疆投降，許 多人要求總理帕希尼揚下台。一名32歲的工 程師說：「對於一個輸掉戰爭的領導人來說， 離開會比留下來好。」他表示，「這是我們奮戰 了至少30年的事，但如今一切都化為泡影。」 抗議民眾朝警方投擲瓶罐和石塊，警方 使用震撼彈、逮捕抗議人士，並警告說若衝 突持續下去，他們會採取「特殊措施」。一名 21歲的學生說：「亞美尼亞人民不能接受另一 個國家、另一個宗教信仰，我們為甚麼要這 麼做？為甚麼亞美尼亞要把自己的一部分拱 手交給另一個國家？」 帕希尼揚近幾個月來公開指責俄羅斯在 支持亞美尼亞方面做得不夠，他19日表示， 身分不明的勢力正討論要在首都發動政變。 ■大批抗議民眾聚集在亞美尼亞政府大樓附近。 路透社 新加坡國會通過移民修正法案，升級 通關數碼化及自動化，明年上半年起，由 樟宜機場出境的所有旅客，將能透過全新 的生物特徵辨識系統，完成行李託運、通 關及登機等程式。 新加坡內政部第二部長楊莉明表示， 旅客毋須重複出示旅行證件，有助提升通 關便利。 新加坡政府官員宣布，樟宜機場自明 年起將啟用自動化驗證出入境檢查，部分 旅客無需護照，只要利用生物辨識資料就 能夠登機，這將使新加坡成為全球首波採 用自動、免護照出入境通關的國家之一。 樟宜機場出入境檢查的自動通關通 道，目前已在一定程度上使用生物辨識技 術與臉部辨識軟件，未來將利用生物識別 創立「單一驗證標誌」並應用至行李託運、 出入境檢查與登機等各個自動檢查站點， 以消除對於登機證和護照等實體旅行證件 的需求。 但楊莉明強調，在新加坡以外的許多 國家仍然需要檢查護照，不提供免護照通 關服務。 新出 加境 坡不 通需 關實 升體 級護照 聯合國保護世界海洋多樣性的公海條 約21日獲得67個國家簽署，往扭轉過度捕 撈等人類活動對脆弱海洋生態造成的破壞 再邁進一步。 這項保護公海生物多樣性的全球協議 經多年討論，終在今年3月達成共識，在6 月由聯合國正式通過；各界認為要實現在 2030年前保護全球30%的海洋和陸地，即 「30×30」目標，「公海條約」至關重要。 路透社報道，國際自然保育聯盟估計 啟動這項條約需要5億美元的資金，此外每 年可能還需要1億美元的特別執行經費及建 造量能基金。 近年來，由於過度捕撈和氣溫上升， 海洋環境面臨的威脅不斷加劇；而海底採 礦、使用地球工程技術來提高海洋吸收二 氧化碳的能力等，也可能帶來新的威脅。 環保組織表示，條約最遲必須在2025年之 前全面生效實施，以確保達成「30×30」的 保護目標。 保護海洋生態 67 簽署公海條約 據韓聯社報道，韓國總統尹錫悅19日批 准法院對最大在野黨魁李在明的拘捕請求 書，並送交國會處理，韓國國會21日舉行全 體會議，表決李在明的拘捕同意案，而該案 獲國會同意得滿足「半數以上在職議員與會， 且獲過半與會議員贊成」的條件。 韓國國會投票以無記名方式進行投票， 298名國會議員中，排除因絕食多天而入院治 療的李在明本人、被關押的無黨籍議員尹官 石及陪同尹錫悅訪美的外交部長樸振以外， 共有295名議員參與表決。 李在明被指控擔任城南市長期間，於 2014年至2015年間的土地開方案中，濫權導 致城南城市開發公社蒙受200億韓元的損失， 且涉嫌於2019年至2020年間指收受私營企業 裳邦爾集團的「第三方賄賂」，該企業曾非法 向朝鮮匯款800萬美元，其中300萬被指是時 任京畿道知事的李在明訪問平壤的費用。此 外，還涉嫌於2019年2月因違反《公職選舉法》 受審時唆使他人提供有利於他的虛假證詞。 韓國會同意 捕最大在野黨魁 辛偉誠推遲禁售燃油車 業界大惑不解 外高加索國家阿塞拜疆20日宣布重 奪對主權爭議地區納卡的控制，數十年 來首度掌控這個區域。納卡地區的亞美 尼亞武裝投降，但要求獲得安全保證才 會繳械。與此同時，亞美尼亞國內因納 卡局勢而掀起的抗議浪潮愈演愈烈，大 批抗議者譴責當局未能支持納卡地區， 要求總理帕希尼揚辭職。 對於一個輸掉戰爭的領導人來 說，離開會比留下來好。 一名 32 歲工程師 ■最大在野黨魁李在明。 路透社 ▍本報訊 ▍ 瑞士國會下議院投票通過立法禁止蒙 面，例如一些回教徒婦女佩戴的希賈布 （Hijab，頭巾）。 瑞士聯邦國會下議院（National Council） 以151票對29票，通過這項先前已獲上議院 通過、由右翼民粹主義「瑞士人民黨」（Swiss People's Party）推動的法案。在兩年前舉行 的全國公投中，瑞士選民以些微差距通過 禁止佩戴包覆頭部、只露出眼睛的全罩面 紗「尼卡布」（niqab）、全身式罩袍「布卡」 （burqa）以及一些抗議者所戴的滑雪面罩和 頭巾。下議院表決後，相關禁令即成為聯 邦法律，違者最高可處以約1100美元罰款。 這項措施禁止在公眾可進入的公共場 所和私人建築中遮蓋鼻子、嘴巴和眼睛， 但允許一些例外情況。 瑞公 士共 通場 過所 禁禁 令蒙面 芬蘭前總理馬林日前宣布辭去國會議 員職務，加入「貝理雅全球變化中心」，此 舉引起芬蘭政界不同評價，執政聯盟強烈 批評，但也有支持馬林決定並給予祝福的 聲音。芬蘭前總理馬林（Sanna Marin）帶領 的社會民主黨在4月大選落敗，5月宣布辭 去黨主席職位，並表示將開啟人生新的一 頁，但會繼續擔任國會議員，協助社民黨 在國會的工作。當時馬林說，她還沒有收 到任何國際的工作邀約，通常由執政聯盟 指派的歐盟執委會執委職務也不是未來工 作選項。社民黨9月1日選出新的黨主席林 特曼（Antti Lindtman），馬林正式辭去黨魁 並對芬蘭給予烏克蘭的支持表示感謝，不 過當時她尚未表示未來去向。馬林日前召 開記者會，宣布已接受前英國首相貝理雅 （Tony Blair）創立「貝理雅全球變化中心」 （Tony Blair Institute for Global Change， TBI）邀約，將向國會提出辭呈，結束國會 議員職務，出任該組織的策略顧問，協助 世界領導人與各國政府為社會福祉而努力。 馬林在今年國會大選得到超過3萬5000 張選票，得票數第2高。馬林在記者會表 示，許多選民認同她的理念，在大選中投 票給她，未來的新職位將繼續回報選民支 持，甚至可能給選民更好的回報。 馬林也感謝所有曾經投票支持她的選 民，相信選民可以理解政治人物為個人規 劃，而必須離開的時刻終將到來。 芬辭 蘭去 前國 總會 理議員 馬克龍設晚宴款待 菜單列有藍色龍蝦 英王赴法訪問 「重振兩國關係」 ▍本報訊 ▍ 查爾斯三世原定3月到法國展開登基以來 首次國是訪問，但因為法國各地出現 反年金改革的示威和罷工，最後只好延期。 據法新社報道，馬克龍20日為款待查爾斯三 世的晚宴，設在凡爾賽宮，查爾斯三世和王 后卡米拉是座上嘉賓，菜單上列有藍色龍蝦 和精選英國與法國起司。出席晚宴的其他賓 客還包括英國搖滾傳奇人物米克傑格（Mick Jagger）、兵工廠足球俱樂部（Arsenal）法籍 前教練溫格（Arsene Wenger）、英國演員休 葛蘭（Hugh Grant）和法國億萬富翁阿爾諾 （Bernard Arnault）。查爾斯三世在祝酒詞中表 示：「我們所有人都有責任重振我們的友誼， 以確保它能夠應對21世紀的挑戰。」雖然查爾 斯三世並未直接提及英國脫歐的分裂，但他 提到英法兩國「悠久且複雜的歷史」。 據路透社報道，查爾斯三世和母親伊利 沙伯二世一樣能說一口流利法語，他熱中於 追隨母親腳步，並提到伊利沙伯二世對法國 深切的情感。據白金漢宮統計，伊利沙伯在 位期間訪問法國13次，比歐洲任何其他國家 都多。查爾斯三世此行也是重建英法關係的 良機，英國2020年在紛亂之中脫歐後，兩國 關係陷入緊繃。馬克龍在祝酒詞中表示：「儘 管英國脫歐，由於我們兩國關係如此悠久， 我知道我們將持續共同寫下我們大陸的部分 歷史。」馬克龍形容查爾斯三世此行，是「向 我們的過去致敬……也是對未來的保障。」 法國評論員指出，馬克龍一再碰觸查爾 斯三世的肩膀，馬克龍的夫人也親吻了卡米 拉，這在伊利沙伯二世時期是無法想像的。 查爾斯三世此行被視為英國退出歐洲聯盟引 發緊張局勢後，英國首相辛偉誠試圖重置英 法關係的後續「軟實力」行動。 ■查理斯三世與王后卡米拉20日抵 法，與馬克龍伉儷會面。 路透社 英王查爾斯三世偕王后卡米拉20日 抵達巴黎，展開法國國是訪問行程。法 國總統馬克龍則在英王進行為期3天國 是訪問的首日，於凡爾賽宮設宴款待。 查爾斯三世在晚宴上呼籲重振英法關係。 我們所有人都有責任 重振我們的友誼，以確保它 能夠應對 21 世紀的挑戰。 查爾斯三世 英國首相辛偉誠 （Rishi Sunak）9月20日 宣布推遲禁售汽油及 柴油車的實施日期， 由原本的2030年延至 2035年，以緩和當地 家庭的負擔。不過， 汽車業界則批評英國 政府的決定，指供應 鏈可能受阻，並拖慢轉型較環保汽車進度。 據路透社、天空新聞報道，辛偉誠20日 在講話中提到，當地原定在2030年禁售使用 柴油及汽油的新車規定，推遲至2035年，稱 此舉可以與歐洲國家的政策看齊。他同時表 示，民眾在2035年起，仍可以買賣該類型的 二手車。 辛偉誠認為，過去的保守黨及工黨政府 在沒有確保公眾的支持下，在擬定氣候目標 時太過進取，形容假如情況持續，將導致失 去英國民眾的支持，所引起的反彈不但影響 特定政策，而是打擊更廣泛的工作。他同時 表明，不會增設稅項以阻礙民眾乘坐飛機， 亦無意禁止在北海開採新的石油和天然氣， 以及反對強迫當地家庭採取節省能源措施等。 對於外界批評政府有意淡化氣候變化目 標，辛偉誠否認有關說法，強調英國需要以 實用、合比例及現實方式達成2050年碳中和 的目標。 報道稱，多家汽車製造商本來已作 出關鍵投資決定，以符合2030年的目標，其 中計劃在未來數年於英國推出多款電動車的 韓國起亞汽車（Kia）稱，對英國的決定感到 失望，指供應鏈談判及產品計劃會變成更複 雜，亦可能導致消費者和業界無所適從。 大眾汽車呼籲，英國政府需要盡快就零 排放汽車（ZEV）政策提供清晰和可靠的監管 框架，包括推出基建的具約束力目標和確保 方向的誘因等，為市場帶來明朗因素及消費 者信心。不過，豐田汽車則歡迎辛偉誠的決 定，指新措施有助業界及消費者適應，並認 同所有低排放及可負擔技術在汽車轉型上作 出貢獻。而在辛偉誠宣布有關政策前，福特 汽車認為，英國政府需要向業界展示雄心、 決心和穩定性，但當局為2030年的目標鬆 綁，將損害這三點。 英國是首個為了在2050年實現淨零碳排 放而制定具有法律約束力的主要經濟體，並 在早些年迅速建立了使用可再生能源能力。 英國內政大臣柏斐文20日說：「我們（政府）必 須採取一種務實、合宜的方法，同時也要符 合我們的目標，我們不能通過讓英國人破產 來拯救地球。」 辛偉誠
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