A10 02.27.2026 星期五 港聞 紅山半島業主涉僭建 地政入屋發現官地建草地平台 流感活躍度回升 防護中心籲打針 港島豪宅屋苑「紅山半島」於 2023年9月黑雨下，出現山泥傾 瀉。富商陳天賜及其妻袁慧明名下 公司Future Ocean Limited所持有 的紅山半島74號屋涉僭建花園及平 台等，被票控不合法在未批租土地 上建造構築物等7罪。案件昨於東 區法院開審，地政處首席產業主任 指，同年到74號屋視察時，發現其 草地平台非法佔用政府土地，而陳 稱草地平台及地牢結構安全，並查 詢可否申請短期租約。 自稱草地平台地牢結構安全 被告Future Ocean Limited被 地政總署票控一項不合法在未批租 土地上建造構築物罪，及被屋宇署 檢控6項明知而未事先獲得建築事 務監督的書面批准及書面同意，便 展開或進行建築工程罪。被告公司 沒有律師代表，袁作為公司代表否 認全部控罪。 地政處首席產業主任郭潤祥昨 供稱，2023年9月初紅山半島發生 山泥傾瀉事件，因懷疑涉及政府土 地被人不合法佔用，他與同事在同 年9月20日打算前往紅山半島74號 屋外的政府土地調查，唯74號屋的 外傭表示屋主不在場及不方便，所 以郭留下聯絡方式後離開。 郭續稱，翌日辦事處接到陳天 賜的來電，郭解釋入屋原因後，陳 表示當日下午可以安排。郭當日下 午與同事到達74號屋，並由陳帶領 到私人花園，該花園朝向海，下方 再有一個草地平台。由於有理由相 信草地平台在政府土地範圍內，郭 在陳帶領下，再經內部樓梯走到地 牢，推開一道玻璃門後便抵達草地 平台，郭與同事在該處進行拍攝及 測量等，並在視察平台過程中，發 現平台下再有地牢，地牢亦劃分成 房間。郭翻查土地界線圖，確認該 草地平台屬不合法地佔用政府土 地。 未有遵循停止佔用書面通知 郭稱當日在74號屋內調查期 間，陳曾指草地平台及地牢結構安 全，又詢問可否申請短期租約，而 郭的同事僅表示現正集中處理非法 佔用政府土地情況，將會發書面 通知，要求佔用人停止佔用政府土 地。郭一行人離開前，曾詢問陳的 姓名，但陳不願透露。 郭在2023年9月22日再前往74 號屋張貼通知，要求停止非法佔用 政府土地及把相關信件交給陳。同 日下午陳再致電地政處查詢如何申 請短期租約，郭則把查詢熱線電話 交給陳。 及至2024年2月20日，因應書 面通知的限期已到，郭打算再到74 號視察，但同事未能聯絡上陳，遂 聯絡港島測量處及使用無人機進行 拍攝，而透過無人機相片，郭確認 涉事政府土地上的建築物仍然存 在；郭後來到其他紅山半島獨立屋 調查時，亦看到74號屋有人活動。 袁慧明盤問郭時，問到他自何 時起負責南區事務。郭供稱自2020 年開始負責。袁追問在發生山泥傾 瀉事件前，有否接獲其他紅山半島 非法佔用政府土地的投訴。郭稱自 己未必是直接處理投訴的人士，但 應該曾接獲此類投訴。 庭上問補地價是否補救方案 袁又指，當時地政處發給74號 屋業主的信件中，有提到清拆還原 及補救方案，問到「補地價」會否屬 補救方案，郭則稱「補地價」事宜由 另一組同事負責。 本報記者王仁昌香港報道 衛生署衛生防護中心表示，雖 然本地季節性流感活躍程度自一月 中起呈持續下降趨勢，但過去一星 期有所回升，尤其是乙型流感。中 心呼籲尚未接種2025/2026年度季 節性流感疫苗的人士，除個別有已 知禁忌症人士外，應盡快接種疫 苗，以保障個人健康及減低相關重 症和死亡的風險。 衛生防護中心總監徐樂堅醫生 表示，中心的最新監測數據顯示， 上周（2月15日至21日）呼吸道樣本 中季節性流感病毒陽性百分比為 2.29%，較前一周（2月8日至14日） 錄得的1.96%有所上升。 同期公立醫院的流感相關入院 率為每1萬人0.13宗，亦較前一周 每1萬人0.10宗有所上升。乙型流 感佔陽性呼吸道樣本的比例則由 一月底約6%逐步飆升至上周的逾 21%，而甲型（H3）流感比例則由 91%下降至71%。 今年來已錄得5宗兒童感染流 感的嚴重個案，涉及的兒童年齡介 乎6個月至15歲，其中3宗沒有接種 季節性流感疫苗。 本報港聞組香港報道 ▍本報港聞組香港報道 ▍ ........................................................ 國際公共交通聯會（UITP）是全 球最大的公共運輸綜合性國際 組織，現有近2000個來自近100個 國家及地區的機構會員，其年度國 際峰會是全球公共交通業界頂尖盛 事，於3天主要會期內提供展示尖端 技術及探討未來交通發展的交流平 台，並透過一系列周邊活動，展現 主辦城市在公共交通發展的成就。 港鐵公司指，香港市民每天出行使 用公共交通的比率高達9成，在國 際城市中處於領先位置，而鐵路在 香港公共交通系統中起骨幹作用。 今次香港在眾多申辦城市中脫穎而 出，成功獲選主辦峰會，是對香港 推動公共交通發展，以及港鐵在當 中所扮演角色的肯定。 楊美珍：期待迎接業界精英 2028年UITP國際峰會的標誌展 現香港地標──香港文化中心與鐘 樓，兩者坐落於昔日九廣鐵路九龍 總站的原址，象徵香港邁向現代交 通樞紐的發展。港鐵公司行政總裁 楊美珍表示，非常榮幸能將UITP年 度國際峰會帶到香港，峰會將為全 球公共運輸業界同儕，在面對科技 發展、資產質素、乘客需求及政策 環境轉變等挑戰與機遇下，提供共 商策略、交流並進的重要平台。 楊美珍續指，港鐵作為香港公 共交通系統的一員，期待透過峰會 展示香港在政府、業界及社會共同 努力下，所建構的高效及可持續公 共交通出行典範，並期待迎接全球 業界領袖與創新人才蒞臨香港。 運輸及物流局局長陳美寶昨日 在社交平台祝賀申辦成功，指港鐵 公司植根香港，邁向國際，其安全可 靠的鐵路服務廣受乘客和國際同業 認同，是次港鐵公司成功申辦UITP 國際峰會，讓世界各地的政府機 構、公交營運商和代表聚首香港， 特區政府會全力支持港鐵公司辦好 這項盛事，局方亦誠邀各公共交通 營辦商和業界夥伴積極參與，一同 向世界展示香港「公交世一」的實力。 推廣香港《標準》重要場合 運輸及物流局表示，路政署本 周一公布《香港鐵路標準》及成立鐵 路審批組，港鐵公司作為該標準的 重要參與者和香港鐵路發展的重要 持份者，亦會在北環線項目適當地 率先應用該標準，相信UITP國際峰 會適逢其會，將會是推廣該標準的 重要國際場合，向世界展示香港自 家品牌，如何持續提升鐵路建設質 效、支持鐵路服務可持續發展，維 持香港鐵路位居世界前列的高效優 質水平，帶領《香港鐵路標準》邁向 世界，成為國際鐵路專業團體與國 家接軌的重要橋樑。 局方指，香港作為「亞洲國際都 會」，憑藉「背靠祖國、聯通世界」的 獨特優勢，一直吸引世界各地投資 者和人才。今年初公布的《運輸策略 藍圖》，透過宏觀的八縱八橫基建布 局，結合科技創新，構建香港未來 運輸體系。政府會繼續以鐵路為骨 幹，強化運輸基建、提升公共交通 服務，鞏固香港作為區域和國家交 通運輸樞紐的地位，為香港的經濟 發展謀動力，令香港成為更宜居、 宜業、宜遊的城市。 港鐵昨日公布，成功申辦2028年的國際公共交通聯會（UITP） 峰會，該年度峰會每年吸引來自逾百個國家及地區的政府機構、公 共交通營運商及行業供應商等代表參與，逾百年來首次移師亞太地 區，初步預計屆時會有約一萬人參與。運輸及物流局局長陳美寶表 示，特區政府會全力支持港鐵辦好這項盛事，並誠邀各公共交通營 辦商和業界夥伴積極參與，一同向世界展示香港「公交世一」的實力。 港鐵成功申辦國際公共交通峰會 首度移師亞太料萬人參與 陳美寶：助展「世一」實力 《財政預算案》有不少新猷， 但坊間最大爭議，莫過於正式宣 布取消電動私家車「一換一」稅務 優惠。消息一出，隨即振興九龍 灣夜經濟，大批買家湧至車行落 訂，有車行更一晚售出逾350輛電 動車，較平日多17倍。無論是電 台「烽煙」抑或立法會，不少人批 評取消「一換一」與推動電動車普 及化背道而馳，更有港區人大代 表關注，這是否與國策相符？ 政府在《預算案》前夕更新《電 動車普及化路線圖》，當中強調未 來以興建快速充電樁、增加配套 為主，已預示「一換一」政策即將 終結。過去10年，電動私家車 首次登記稅寬減包括「一換一」計 劃，累計總免稅額逾300億元，唯 近年庫房見紅，政府前年已大幅 下調「一換一」稅務優惠，今次更 一刀切取消計劃，但財爺陳茂波 稱財政收入非考慮重點，而是現 時電動車選擇多、性能佳、具競 爭力，是時候完結。 政府未有公開數字估算「一換 一」終結後涉及的額外稅收，翻查 財政總目，2026/27年度政府預計 汽車首次登記稅收入為88.8億，比 本年度多約40億元，數字沒區分 燃油車與電動車。不過現時新登 記車輛7成是電動車，預料大部分 稅收皆來自電動車。 選委界議員何敬康昨問及，取 消「一換一」後政府多收稅額、電動 車銷量下降多少，陳茂波未有提供 詳細數據，但承認預計未來一段 時間電動車銷量會下跌。何敬康向 筆者指，當局回應未能充分解答疑 問，若要說服市民政策具合理性， 應提供取消優惠後的可增加首次登 記稅稅收，以及會否令燃油車登記 數目回升，讓社會衡量利弊。他又 提到，澳門登記電動車毋須繳稅， 聽聞部分人醞釀透過在澳門買電動 車，再透過抽籤配額取得在香港 的牌照，但他不鼓勵市民這樣做， 因澳門車進入香港市區的配額是 「准予續期」，隨時有機會改變；再 者，澳門車必須由持有澳門駕駛執 照的人駕駛，港人難取得，亦有法 律疑慮。 稅務優惠向來是推動電動車 普及的關鍵因素，猶記得2017年 陳茂波發表首份《預算案》，宣布 取消電動車首次登記稅豁免，政 策「過辣」觸發強烈反應，電動車 登記急插，最終翌年重推稅務優 惠，即「一換一」計劃。誠然，目 前電動車充電配套、市場生態比9 年前成熟得多，但完全不提供財 政誘因，如何令車主有意欲換電 動車？以往不少駕駛者抗拒電動 車，但面對油費貴、稅務優惠吸 引，畢竟是「身體最誠實」。 有本身是電動車車主的港區 人大代表指，近年內地新能源汽 車行業內捲嚴重，甚至被指「產能 過剩」，某程度香港也能協助「促 銷」，質疑取消優惠與內地推動電 動車的大方向未必符合。 不過民建聯陳克勤認為說法 不成立，因香港的右軚車與內 地屬不同市場，不存在「促銷散 貨」。但他擔心取消優惠令香港私 家車電動化的步伐放緩，希望政 府密切監察電動車的更迭速率及 市場反應，若數據顯示普及化進 度明顯放緩，應在財政狀況許可 下審時度勢，考慮恢復優惠。 有官場中人則指，電動車發展 已由市場力量主導，性價比越來越 高，即使無優惠，駕駛者換車亦必 先考慮電動車，取消計劃已顧及實 際環境。有熟悉汽車業的人士指， 香港車行向來「食水深」，相信「一 換一」取消數月後，車行亦會因應 市況減價，加上配額炒價太高，現 在不宜「衝動消費」。 取消「一換一」惹反彈 政界籲監察數據再檢視 大棋盤 聶風 ■ 2028 年 UITP 國際峰會的標誌展現香港文化中心與鐘 樓，兩者坐落於昔日九廣鐵路九龍總站的原址，象徵香 港邁向現代交通樞紐的發展。 港鐵提供 ■運輸及物流局祝賀港鐵公司成功申辦 2028 UITP 國際 峰會。 運物局 fb 圖片 ■港鐵公司曾於 2025 年峰會中 獲卓越營運組別大獎，並於設計 組別中獲特別表彰。 港鐵提供 期待透過峰會展示香 港在政府、業界及社會共同 努力下，所建構的高效及可 持續公共交通出行典範。 港鐵公司行政總裁 楊美珍 ■富商陳天賜（左圖）及其妻袁慧明（右圖）名下公司 Future Ocean Limited 所持有的紅山半島 74 號屋，涉僭建花園及平台等被票控 7 罪。何健勇攝
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