備受爭議又不受社區歡迎的公車島近日因一名華裔長者在島上 跌倒受傷頗重，再度引起社區反彈，對交通局在柏路安置的公車島 强烈批評。 ▍本報記者周靜然紐約報道 ▍ 交通局斥資400萬，在柏路(Park Row)及包厘街，月前安裝了公 車島(Bus Island)，作為M9和M103 公車路線。 住在且林市果綠 ( C h a t h a m Green)的華人趙太(Paula Chu)說自 己是一位依賴公共交通的老年人， 10月30日她準備搭公車去醫院時， 在公車島摔倒嚴重受傷，她認為自 己受傷是由於公車島所帶來的危險 環境。 趙太的受傷引起重開柏路聯盟 批評市交通局，妄顧公眾安全及民 意反對，造成這次事故其實並不意 外。 趙太表示，公車島幾乎有一英 尺高，這樣的高度對於老年人和行 動不便的人士來說極其陡峭且具有 挑戰性。之前的人行道區域設有扶 手、長椅和公車候車亭，供乘客舒 適等車並提供保護。 然而，這個新公車島缺乏這些 基本設施，使得像她這樣的乘客無 法安全地移動上或在平台周圍行 走。 趙太又說，由於公車島的高度 問題，在使用拐杖時無法輕鬆跨上 平台，導致失去平衡，雙膝摔傷， 並感到劇烈疼痛。雖然後來X光顯 示並無骨折，但此次摔倒加劇了已 有的關節炎，導致持續疼痛。這次 事故讓她不敢再搭公車。為了到達 這個公車島，現在必須穿越雙向自 行車道，並面臨快速行駛的電動自 行車，這進一步增添了危險。自行 車騎士通常未讓行，對於不熟悉這 些新障礙的乘客來說存在潛在的威 脅。 趙太表示，公車島的快速安 裝，缺乏對社區意見的充分徵求和 對老年人、行動不便人士及家庭的 考量，已經造成了一個極不安全的 環境。 儘管曾提出警告並要求交通局 提供詳細的測量數據和設計圖，但 社區委員會仍然通過了這個短期改 善計劃。 這種設計迫使乘客面臨多項危 險： 由於趙太已年過八旬，跌倒後 甚少外出，她委託重開柏路聯盟及 社區委員會立即採取行動，解決這 些問題，並考慮替代的設計，以更 好地保護所有社區成員，尤其是行 動不便人士的安全。社區更希望完 全拆除這個公車島，並將柏路恢復 到以前更安全的狀態。 趙太事故高度引起重開柏路聯 盟注意，和社區成員的說法，儘管 之前提出了警告，這一設施已經導 致長者Paula Chu受傷。社區的擔憂 似乎被交通局和第三社區委員會忽 視，儘管社區強烈反對，該項目還 是被迅速推進。 聯盟指出，公車島的設計缺乏 對老年人及行動不便人士的照顧。 公車島的高邊緣和缺乏支撐設施使 得居民，尤其是老年人和殘障人 士，難以安全通行。交通局和第三 社區委員會在強烈的社區反對聲中 通過了該項目。 鑒於受傷事故及安全風險，社 區要求市政府考慮移除或重新設計 該公車島，以更好地滿足所有居民 的需求。聯盟敦促採取迅速行動， 以確保此類事件不再發生。 ■雖然沒有骨折，但趙 太雙腳受傷頗重，現在 害怕外出。 史丹頓島市警122分局正通緝 犯強行觸摸罪(Forcible Touching) 的一名男性嫌犯。這位男嫌光天 化日在史丹頓島的巴士內強行觸 摸了一名15歲少女的胸部後逃之 夭夭。警方呼籲民眾提供線索， 以助這位男嫌盡早歸案。 據警方介紹，10月7日早大約 8時15分，一名15歲的女受害者 在乘坐S76的MTA巴士時，一位 身份不明的人抓住並擠壓了她的 胸部兩次。這名身份不明的人徒 步逃走，沿新多普巷(New Dorp Lane)向東逃竄。此次事件沒有造 成人員傷亡。 警方在獲取了這名男嫌的照 片後將其公之於眾。嫌犯被描述 為一名中等膚色、黑髮、戴眼 鏡的男性。他最後露面時身穿黑 色背心、黑色T恤、以及灰色褲 子，腳踩藍色運動鞋，背著黑色 背包。 警方呼籲民眾通過如下保密 方式提供與該案有關的線索： 撥打警方防犯罪熱線1(800)577TIPS(8477)；登陸網站ht tps :// crimestoppers.nypdonline.org；與 推特賬戶NYPDTips聯繫。 本報記者張之銘紐約報道 涉強摸15歲少女胸部 史島警方通緝嫌犯 法拉盛華人私家車與公車碰撞 12日上午10時許，在法拉盛緬 街（Main Street）與派克大道（Peck Ave）交界處發生一起交通事故，一 輛開往牙買加（Jamaica）方向的Q44 公車與一輛黑色私家車發生碰撞。 記者抵達現場時，公車上的乘 客已全部離開，車身損壞程度輕 微。事故中的另一方當事人為一名 華裔車主，其駕駛的黑色車輛車頭 側面有明顯的撞擊痕跡。當時，華 裔車主正配合警方進行事故調查。 據目擊者描述，事故可能發生 在車輛轉彎過程中。對於具體事故 原因，華裔車主暫不願透露更多細 節。 根據警方消息，此次事故未造 成人員受傷。警方表示，碰撞原因 是其中一輛車在右轉時發生了碰 撞，目前警方未對此事故進一步追 責。 根據最新數據，紐約市交通事 故地圖顯示，截至今年11月，109分 局的車禍數量與去年同期相比顯著 減少。 今年1月至11月，法拉盛共發生 512起撞車事故，造成5人死亡；而 去年同期，該區共發生739起車禍， 導致8人喪生。 本報記者王冰岩紐約報道 ■涉強行觸摸罪男嫌。 警方提供 ■涉事公車。 ■涉事私家車。 八旬華婦公車島上跌倒受傷嚴重 B2 11.13.2024 星期三 僑社 重開柏路聯盟轟交通局及第三社委會 趙太事故高 度引起重開柏路 聯盟注意，和社區 成員的說法，儘管 之前提出了警告， 這一設施已經導 致長者 Paula Chu 受傷。社區的擔憂 似乎被交通局和 第三社區委員會 忽視，儘管社區強 烈反對，該項目還 是被迅速推進。
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