美國經濟 / 國際財經 報料熱線： 626-956-8200 2022年6月11日 星期六 C2 新浪財經報道，特斯拉表示，潛在的拆股計 劃將為員工管理股權提供更大的靈活性， 還將使散戶更容易獲得股票。 代理聲明顯示，El l i son目前擁有特斯拉 1.5%的股份。Ellison計劃放棄他作為特斯拉董 事會成員的職責，但文件沒有說明誰可以接替 他。Ellison將於8月份退出公司董事會，屆時董 事會將僅剩7個席位。 該檔還稱，特斯拉CEO馬斯克目前持有該 公司23.5%的股份，先鋒集團持有特斯拉6%的 股份。自2021年底以來，馬斯克出售了相當大 一部分特斯拉股份，部分是為了支持他以約440 億美元收購社交網絡巨頭推特。 特斯拉在2020年8月宣布了類似的5比1股票 拆分。 該公司計劃於2022年8月4日在德克薩斯州 奧斯丁的新特斯拉工廠舉行線上年度股東大 會，並邀請有限數量的股東親自出席。 特斯拉股價當天盤後一度漲超2%。 另據報道，特斯拉CEO馬斯克日前在全體 員工會議上告訴員工，本季度末預計將出現一 波「瘋狂的」交付潮。特斯拉一直試圖擺脫季末 交付潮，但由於特殊的情況，該公司本季度末 仍難以避免交付潮。 據悉，特斯拉自己的分銷體系與通過第三 方經銷商銷售的車企大不相同，因此該公司在 季度末的交付力度會非常大。 由於特斯拉直接向客戶銷售汽車，所以在 客戶提車並支付車款前，車輛一直存放並歸屬 於特斯拉。特斯拉的直銷模式導致車輛運輸時 間對其財務狀況的影響極大，因為該公司承擔 了製造這些汽車的成本，並且在客戶提車前無 法獲得任何資金。 馬斯克此前表示，由於暫停生產，特斯拉 可能不會打破交付記錄，但他暗示該公司仍可 能交付近30萬輛汽車。 特斯拉10日向美國證管會 （SEC）提交的年度代理聲明 顯示，該公司計劃進行3比1的 股票拆分，董事會成員La r r y Ellison不打算競選連任。 《華爾街日報》引述知情人士說法指出， Meta旗下的社交網站Facebook重新檢討對新聞 媒體付費政策，華爾街郵報、紐約時報等美國 大型媒體每年將損失上千萬美元收入。 消息人士透露，Facebook每年平均予《華 盛頓郵報》的費用逾1500萬美元，支付給《紐約 時報》的費用逾2000萬美元。 至於每年支付予《華爾街日報》的金額則 超過1000萬美元，此費用隸屬於Facebook新聞 （Facebook News）與《華爾街日報》母公司道瓊 斯之間更廣泛的協議，該協議總計年費逾2000 萬美元。 Facebook上述協議主要是針對新聞領域， 目前該平台提供讀者免費閱讀新聞報道，該公 司在2019年與多家媒體簽訂3年協議，預計今 年合約到期。 匿名人士透露，由於全球監管機關積極 要求Facebook、谷歌須就該平台的新聞內容向 媒體付費，這也使Meta執行長朱克伯格感到 失望，燒熄他對於Facebook擴大新聞比重的熱 情。 倘若Facebook撤回支付給美國新聞媒體的 費用，意味這家社交媒體巨擘與線上內容供應 商之間的原本緩和的關係再生變化。 出版業者的數字廣告收入難與谷歌和 Facebook競爭，另外，業者也一直批評這些科 技巨擘在自家平台分享新聞內容，但卻沒有付 費。 據知情人士透露，美國曼哈頓聯邦檢察官 辦公室已就富國銀行涉嫌對女性和非白人求職 者進行虛假面試，是否違反聯邦法律展開刑 事調查。富國銀行10日跌近4.83%，報40.61美 元，總市值1539億美元。 曼哈頓聯邦檢察官辦公室新成立的民權部 門的成員正在就此事進行調查。調查仍處於早 期階段，此前媒體報道了一名舉報者，以及其 他一些應聘者，這些人表示，銀行經理正在面 試符合「多樣化」條件的候選人，即使這些職位 已經被承諾給其他人。 富國銀行CEO Charlie Scharf日前致函員 工，稱該行的「多樣化名單」政策正在接受高級 管理層的審查，因此暫停實施。 另外，美國5月CPI創下40年來新高引發 市場加息和通脹的擔憂，銀行和周期性股票走 低。 富國銀行CEO稱，目前存款水準處於高 位，但此後將會下降，經濟增長趨勢變得沒有 那麼強勁。 新聞付費協議今年到期 Facebook傳將有調整 涉進行虛假面試 富國銀行跌近5% 為員工管理股權 提供更大靈活性 散戶更易獲股票 特斯拉申請拆股 董事會將少一席 ■特斯拉提交年度代理聲明顯示，計劃進行3比1的拆股。圖為在科羅拉多州利特爾頓特斯拉 經銷商處，一輛Model 3正在充電。 美聯社 特斯拉CEO馬斯克再次表達了他對可口 可樂公司生產的無糖碳酸飲料健怡可樂的喜 愛，稱非常喜歡在看電影時一邊喝著健怡可 樂一邊吃爆米花，甚至不在乎這樣做是否會 降低他的「預期壽命」。 50歲的馬斯克在一篇帖子中寫道：「健怡 可樂太棒了。」他還補充說，他特別喜歡電影 院供應的冷飲版健怡可樂，搭配「鹽和黃油爆 米花」。 馬斯克寫道：「我甚至不在乎它是否會降 低我的預期壽命。」 他的推文是為了回應自稱喝健怡可樂成 癮的作家丹尼爾．克羅斯比（Daniel Crosby） 的一篇帖子。克羅斯比在帖子中談到了戒掉 健怡可樂一個月後他在自己身上看到的變 化。「我的健康沒有改變。我不太高興。我唯 一的快樂源泉消失了，」克羅斯比寫道。 馬斯克此前曾經透露，在Model 3產能爬 坡的那段艱難歲月中，他每天都要飲用8罐健 怡可樂。大量的咖啡因攝入甚至讓他一度失 去了周邊視覺。 今年4月底，在宣布收購推特後，馬斯克 曾發推戲稱下一步要收購可口可樂公司，「並 把可卡因加回去。」 為喝健怡可樂 馬斯克「寧折壽」 消息人士稱，印度正考慮限制冰箱進口， 以支持本國製造商。 據俄羅斯衛星社莫斯科報道，兩位匿名人 士透露，印度政府正考慮改變現有的自由進口 制度，要求進口商必須向當局申領許可證。據 報道，一位接近政府的消息人士表示：「任務 是支持在印度生產（冰箱）的所有人，而不是把 它們運到印度的人。」 大眾明年在印售電動車 此外，大眾汽車計劃明年在印度限量銷售 其首款電動汽車ID.4 SUV，因為這個南亞國 家正在推動更快地採用更清潔的汽車。 大眾印度乘用車部門品牌總監古普塔 （Ashish Gupta）接受採訪時說，該公司將在9月 左右開始測試ID.4的技術性能，以及是否需要 根據當地的天氣條件進行調整。 他說，一旦測試結束，該公司明年將進口 有限數量的這款電動汽車。古普塔表示，大眾 預計在2025年或2027年左右開始在印度本地組 裝電動汽車。 首爾市政府與韓國國土交通部合作在首爾 江南區啟動市區自動駕駛汽車的士服務，並開 啟為期兩個月的試運行。試運行期結束後，從 8月起，江南地區市民可以用手機APP呼叫使 用自動駕駛的士服務。 首爾市政府透露，在未來兩個月的試運行 期間，將與國土交通部合作聽取各方面的意 見，進一步完善技術和服務，並從8月起利用 4輛RoboRide的士正式開始提供服務。市民用 手機應用程式呼叫RoboRide的士即可享受免 費服務。 戴森（Dyson）表示將對松下（Panasonic）提 起訴訟，理由是松下旗下的吹風機廣告聲稱對 頭髮有好處，涉嫌誤導消費者，違反了反不正 當競爭法。戴森表示，已向東京地方法院提交 一項獨立研究結果。 戴森在聲明中指出，松下在其自家吹風機 「EH-NA0G」的廣告中聲稱對頭髮有「保濕、保 護作用」，其認為這種描述涉嫌誤導。戴森還 表示，已提交第三方的測試報告，「支持戴森 聲稱松下的廣告展示具有誤導性的說法」。 戴森要求松下刪除相關廣告，並未對其提 出索賠。 印提振本土製造業 考慮限制冰箱進口 首爾市江南區啟動 自動駕駛汽車服務 戴森對松下提訴訟 廣告涉誤導消費者 路透社援引一名目擊者稱，6月10日，約1000 名卡車司機開始在韓國南部蔚山的現代汽 車工廠前集體罷工。工會官員表示，在本周罷 工開始前，通用汽車蔚山工廠一直處於幾乎滿 負荷運轉的狀態，而6月9日該廠的開工率約為 50-60%。 現代汽車發言人6月10日表示：「由於卡車 司機罷工，生產出現了中斷，我們也希望生產 能儘快恢復正常。」 現代汽車工會的相關人士表示：「現代汽車 蔚山工廠工人的工作時間是2個小時，休息時間 是10分鐘，但由於配件採購問題，工人們只是 偶爾工作。昨天，一些裝配線工人工作了30分 鐘左右後，不得不休息幾個小時。」 另據韓國經濟新聞(The Korea Economic Daily)報道，韓國民主勞動組合總聯盟(Korean Confederation of Trade Unions)的卡車司機在罷 工第二天就開始設法封鎖汽車製造商的供應路 線。 這些司機是聯盟旗下韓國卡車駕駛工會 Cargo Truckers Solidarity的成員。根據該媒體取 得的內部備忘錄，聯盟的蔚山(Ulsan)分部建議 成員「封鎖LS-Nikko Copper Inc.、Korea Zinc這 兩家三星供應商的出入。」 備忘錄強調，這次抗議將雙軌進行，同步 瞄準汽車及半導體產業。工會也計劃干擾麵 包、奶油供應鏈，將罷工影響發揮到極致。 LS-Nikko Copper、Korea Zinc在蔚山市生 產高純度硫酸(ultra-pure sulfuric acid) ，這種硫 酸被半導體製造商用來清洗晶圓。不過，業界 人士相信，業者手上庫存充裕，這場罷工不太 可能對半導體生產造成阻礙。 全球最大化肥生產商大幅增產 現代汽車的一名工會官員表 示，因韓國卡車司機罷工引發零 部件短缺，該公司最大工廠產 量減半。此外，有傳三星電子 (Samsung Electronics)供應鏈成 為工會設法干擾的關鍵目標。 韓卡車司機罷工 現代最大汽車工廠減產 盯上三星供應鏈 傳將封鎖硫酸廠 ■韓國卡車司機工會反對政府在如今能源價格飆漲之際，貿然廢除司機基本薪資保障規定。 約8100名成員連續數日罷工。 彭博社 在經歷數月的化肥供應中斷以及食品價格 飆漲之後，全球最大化肥生產商Nutrien宣布將 增加產量。在俄烏衝突仍在持續之際，此舉有 望緩解全球糧食供應緊張困局。 財聯社報道，Nut r ien發布聲明表示，到 2025年，該公司將把鉀肥產量提高至1800萬 噸，較今年（預期為1500噸）增加20%，較2020 年則增加40%，因全球能源、農業和化肥市場 發生了結構性變化。 西方因俄烏衝突而對俄羅斯實施制裁令本 已緊張的化肥市場更加吃緊，化肥價格一度飆 升至創紀錄水準。不過，最近幾周化肥價格從 歷史高點小幅回落。 同樣面臨西方制裁的還有俄羅斯的盟國白 俄羅斯。這兩個國家分別是全球第二大和第三 大鉀肥生產國，僅次於加拿大。其中，俄羅斯 鉀肥約佔全球鉀肥供應量的20%，白俄羅斯產 量約佔全球鉀肥總產量的17.4%。 Nu t r i en臨時首席執行官肯．塞茨（Ken Seitz）表示，俄羅斯和白俄羅斯的鉀肥交易量要 恢復到正常水準，至少還需要幾年的時間，而 Nutrien將很好地填補供應缺口。 不過，分析師指出，Nutrien增產遠無法填 補東歐的產量缺口。
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