B9 08.10.2023 星期四 香港財經 / 台灣財經 聯通冀今年利潤雙位增長 陳忠岳稱，公司發展穩中向好， 而中國經濟回升向好、中央 出台支持數碼經濟政策等因素，推 動公司核心傳統業務及創新業務發 展，也令他對實現全年目標充滿信 心。 正籌備分拆智網科技 聯通期內收入1918.33億元，按 年增8.8%；服務收入1710.4億元， 增逾6%，當中產業互聯網收入近 430億元，升逾16%，佔服務收入比 例首次超過25%。聯通指出，產業 互聯網收入已成公司收入增長、改 善結構的重要引擎；基礎業務則增 長3.3%，至1280.7億元；上半年公 司營業成本為1807億元，增8.4%， 資本開支為275.9億元。 上半年聯通國際業務收入55億 元，按年增21%，高級副總裁梁寶 俊說，疫情政策調整等因素，令國 際商務漫遊需求增加，帶動公司國 際收入增長。此外，跨境電商對雲 服務需求增加等因素，也促進公司 收入增長。被問及分拆智網科技於 科創板上市進展，陳忠岳表示，股 東大會已審議通過相關事項，籌備 工作亦正在進行中，如有新進展將 及時披露。 流動用戶ARPU上升 聯通稱，截至上半年5G套餐用 戶滲透率超過70%，而個人數智生 活在網用戶超過8700萬，帶動流動 用戶每月每戶平均收入（ARPU）升 至44.8元，面向家庭的智家業務主 要產品付費用戶量接近9500萬戶。 陳忠岳估計，在數碼經濟需求及公 司科技創新推動下，上述兩類用戶 規模將於短期內突破1億。 7月底劉烈宏辭任聯通董事長 兼首席執行官，調任國家數據局任 首任局長。陳忠岳感謝劉烈宏過去 貢獻，稱中央會對聯通董事長任命 事項作統一安排。他又指出，相信 新組建的數據局可為公司帶來新機 遇。展望未來，陳忠岳透露，下半 年公司將推進基礎業務和新興板塊 兩端發力、協調發展，以提高核心 競爭力。 中國聯通（762）上半年純利123.91億元（人民幣，下同），按年 升13.1%，為連續7年實現雙位數提升；中期息派0.203元，按年升 23%。聯通股價9日無升跌，收報5.49元，現價股息率達6.3厘。聯 通執行董事兼總裁陳忠岳表示，今年公司總目標是實現主營業務 穩健增長，令淨利潤實現兩位數增長，以及持續提升淨資產收益 率，又指力爭把雲端服務聯通雲全年收入規模突破500億元。 中期多賺13% 派息升逾2成 中央出台支持數碼經 濟政策等因素，推動公司 核心傳統及創新業務發 展。 執行董事兼總裁陳忠岳 港交所（388）前行政總裁、滴 灌通創始人李小加坦言，大灣區在 金融上的互聯互通前景清晰，但還 有很長的路要走。他解釋，大灣區 今日雖已高度融合，但仍有物理隔 絕，以及資本向下管制的邊界，資 金並不能完全自由流通，暫且仍是 「香港是香港，澳門是澳門」。由此 而言，他認為大灣區9個核心城市與 港澳的關係，和內地其他城市與港 澳關係，並無根本性區別。 雖高度融合 仍有物理隔絕 他亦說，和紐約、波士頓等世 界上其他灣區相比，大灣區的經濟 體量非常大，但最大的特點是有3 個不同的法律的管轄區、固定的邊 界，還有金融監管的邊界。他又指 出，因為珠三角一帶，尤其是深圳 聚集大量國內重要技術性人才，而 香港及金融逐漸發展起來的澳門是 世界資本接口，中國技術創新可以 借助互聯互通吸引國際資本，走入 快速發展軌道。 至於為何吸引外資對發展科技 重要，他表示，科技不是有錢就可 以發展起來的，因為技術一定最終 是服務於人的，一定要跟上世界的 大趨勢。他表示，中國有遠超世界 其他地區的方面，但很多地方相當 落後，技術要做到不落後，要和具 有國際視野的資本更好結合。 李小加：灣區互聯互通之路仍長 ■聯通9日舉行業績發布會，上半年純利錄123.91億元人民幣，按年升 13.1%。 星展北亞 區主管、星 展銀行香港 行政總裁龐 華毅（圖）表 示，星展上半 年在大灣區業務 的收入達到雙位數增長，將增加 在大灣區的投資及招聘，因預計 該地區的增長將超過中國其他地 區。他又指出，近期發現一些外 國房企對於中國地產市場非常感 興趣，正對其進入中國市場提供 支持。 星展中國首席執行官兼行長 鄭思禎說，該行與國內3間銀行大 灣區跨境理財通展開合作，見到 理財通業務、客戶量大幅增長， 相信後續業務亦有很大增長。 龐華毅稱，星展從2017年大 灣區成立以來，便制定了戰略5年 規劃，現超額完成了所有目標， 且在大灣區業務量較戰略實施前 增長兩倍，即便在疫情期間，大 灣區客戶對離岸服務需求仍然旺 盛。至於中國市場，見到過去數 年在香港及新加坡業務中，來自 中國客戶業務量各有雙位數的增 長。 中國7月進出口數據仍持續 下跌，龐華毅認為，中國貿易表 現未來前景依然不確定，主要因 為歐美的經濟顯著放緩，仍有很 多的庫存需要消化，料今年可能 還會保持低迷，但是在明年將會 恢復。他相信，中國經濟現在的 放緩僅是暫時現象，且將在今年 下半年及2024年復蘇，今明兩年 GDP增長將分別為5%及4.5%。近 期內地政府推出多個經濟刺激舉 措，他表示，需要幾個月才能看 到數字上的效果。 料內地今年GDP升5% 行業方面，龐華毅料電動汽 車、電池、新能源行業，以及與 之相關的各個生態會推動中國的 經濟增長。 聯通中期業績摘要 項目 金額 （元人民幣）按年變動 營業收入 1918.33 億 +8.8% EBITDA 535.50 億 +4.1% 純利 123.91 億 +13.1% 中期息 0.203 +23.0% 星展 擬增灣區投資及招聘 台積電拍板赴歐建廠 攜手三巨擘 設立合資子公司 ESMC預計將由台積 電持股7 0 %主 導經營，博世、英飛凌和恩智浦 各持股1 0%，台積電董事會8日 亦核准投資不超過34億9993萬歐 元。透過股權注資、借債及歐盟 和德國政府大力支持，總投資金 額估逾100億歐元。 台積電規劃透過ESMC在德國 德勒斯登興建的晶圓廠，預計採 用台積電28/22納米平面互補金屬 氧化物半導體及16/12納米鰭式場 效電晶體（FinFET）製程技術，月 產能約4萬片12吋晶圓。 台積電表示，藉由先進的 FinFET技術，將能進一步強化歐 洲半導體製造生態系統，且直接 創造約2000個高科技專業工作機 會。ESMC目標在2024年下半年開 始興建晶圓廠，並於2027年底開 始生產。 台積電指出，籌備中的合資子 公司ESMC代表歐洲12吋晶圓廠興 建計劃邁出重要一步，支持汽車 和工業市場中快速成長的未來產 能需求，但最終投資定案尚待政 府補助水準確認後決議。 台積電總裁魏哲家表示，歐洲 是半導體創新的大有可為之地， 尤其在汽車及工業領域。赴德勒 斯登投資，展現公司致力滿足客 戶策略能力和技術需求的承諾， 很高興有機會加深與博世、英飛 凌和恩智浦的長期合作關係，期 待攜手歐洲人才，將創新導入先 進矽技術中。 博世集團董事長哈通指出，作 為汽車供應商，博世除持續擴大 自有製造設施，亦透過與合作夥 伴密切合作來進一步鞏固汽車供 應鏈。很高興能爭取攜手如台積 電的全球創新領導者，強化德勒 斯登半導體晶圓廠周邊的半導體 生態系統。 英飛凌執行長漢尼貝克表示， 德勒斯登早已是英飛凌最大的前 端製程據所在地，此次的共同投 資強化了德勒斯登作為全球最重 要半導體樞紐之一的地位，對於 支持歐洲半導體生態系統而言是 里程碑。 恩智浦總裁暨執行長席福表 示，汽車與工業產業因急遽增加 的數字化及電氣化，而需要各式 矽製品，此次規劃興建的晶圓廠 將能提供所需創新和產能，感謝 歐盟、德國和薩克森自由邦認可 半導體產業的關鍵角色。 ■台積電前往歐洲設廠計劃拍板，於德國興建12吋晶圓廠。 資料圖片 ■iRent創立「共享車平台」。 網上圖片 晶圓代工龍頭台積電前往歐洲設廠計劃拍板，宣布規劃與 博世、英飛凌和恩智浦設立合資子公司歐洲半導體製造公司 （ESMC），於德國德勒斯登興建月產能4萬片的12吋晶圓廠，目標 2024年下半年動工、2027年底投產。 ▍本報訊 ▍ 為擴大共享運具發展版圖， iRent於9日宣布成立「共享車平 台」，偕同愛旺租車、小馬租車 以及直航租車三家長年深耕台灣 的短租業者，正式將iRent數字 自助租車服務推展邁向「共享車 平台」新里程，為台灣租車產業 與移動服務開創新局、挹注新能 量。 iRen t共享汽車無人租車服 務在台上路將邁入第十年，始終 秉持「以科技為共享生態圈賦予 創新價值」的核心理念，結合AI 與雲端應用，加速打造更完善的 移動服務，帶動租車產業的全新 風貌。 和雲行動服務董事長謝富來 表示：「iRent的本質，是期望借 助科技與數字的力量，對租車產 業帶來改變，進而為消費者創造 最佳利益，提供更優質便利、安 心舒適的租車體驗。」並提到「身 為共享移動服務的領導品牌， iRent創立『共享車平台』，就是 希望透過攜手愛旺、小馬與直航 這些在市場上耕耘已久的短租業 者，一同加入iRent共享平台， 發揮『一加一大於二』的最大綜 效。 謝富來強調，讓iRen t、加 盟夥伴以及消費者都能共享協 作產出的資源與益處，創造三 贏局面。從『共享』邁向永續『共 榮』」。即日起，全台最大的一站 式共享移動平台正式上線，民眾 將可經由iRent APP隨租隨還更 多的共享汽車。 iRen t已深入大眾生活圈， 成為移動的新趨勢。近年用戶數 呈現快速增長，至今累計用戶已 超過150萬人，穩居產業龍頭地 位。 iRent攜租賃業者 打造共享車平台 麗台受惠英偉達發布三款基於 Ada Lovelace架構的專業工作站繪 圖卡Nvidia RTX 4000 20GB、RTX 4500 24GB及RTX 5000 32GB等新 品，並入列首波經銷商，將於第三 季到第四季間陸續發售，利多消息 帶動其8日早盤股價急拉、隨後攻 上38.90元漲停。 今年以來，受到市場之AI人工 智能行業應用相關產品拉貨動能不 如預期影響，麗台單月營收表現疲 軟、多以雙位數年減幅走滑，累計 前七個月合併營收18.15億元、年減 38.6％，居近六年來同期低點。 作為專業繪圖卡、GPU工作 站及一般顯卡經銷商，麗台先前於 全球疫情爆發期間，因AI服務器/ HPC需求逐步加溫，旗下代理之 NVIDIA DGX A100系列產品，與 旗下通過NVIDIA Certified System 認證、整合AI管理之工作站系統暨 雲端運算解決方案產品銷售增長， 亦推升其在AI、雲端運算等服務 器/工作站與相關解決方案業務， 於2021年度佔比躍升至兩成，更一 舉帶動麗台全年度整體營運動能攀 高。惟隨美方強力限縮高階處理器 產品銷中、全球通脹及加息壓力不 斷高升，加上去年中國大陸封控政 策影響內需市場緊縮，亦連帶影響 以中國市場為主的麗台在AI服務 器、工作站相關產品銷售動能。 受惠於英偉達推新品麗台股價應聲漲 藉由先進的 FinFET 技 術，將能進一步強化歐洲半 導體製造生態系統，且直接 創造約 2000 個高科技專業 工作機會。 台積電
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