06-11-2024星島日報(洛杉磯版)

A12 06.11.2024 星期二 香港時事雜誌 ■深圳4月開設「寵物專屬」巴士線。 ■符合條件的澳門居民可攜帶貓、 狗等經橫琴口岸進入澳門。 ■不少港人渴望帶同毛孩北上玩 樂,實行「港狗北上」或「港貓北上」。 ■在「小紅書」上,多間寵物託運公司聲稱可以免隔離託運動 物回港。 「港車北上」自去年7月1日起推 行,香港居民可以自駕方式經 港珠澳大橋往來香港及廣東省。直至 近日,較香港早幾個月實施的「澳車北 上」有突破性放寬,符合條件的澳門居 民可攜帶貓、狗等經橫琴口岸進入澳 門,便利了當地居民往返琴澳生活。 有關措施引起香港網民討論,不少寵 物主人表示,希望能與家中「毛孩」一 同北上旅遊,更揚言期望「港狗北上」 或「港貓北上」的出現,能讓他們延長 在內地遊玩的時間,「平時就是放不下 狗隻在家才不會北上過夜!」 事實上,內地近年也重視寵物市 場,更多場所歡迎「毛孩」進入,也有 專門為牠們而設的服務。上月初,全 國首個「寵物候機廳」在深圳寶安國際 機場啟用,每隻寵物都可享有獨立候 機空間,主人更可即場預訂寵物機票 及申請代辦檢疫證明;若然有寵物因 為航班延誤而滯留,該候機廳也會提 供免費暫託服務。另一邊廂,雖然目 前乘客不允許攜帶寵物乘坐高鐵,但 俗稱「12306網站」的中國鐵路客戶服務 中心,早前亦開展了有關「高鐵寵物運 輸」的問卷調查,市民認為或是將推出 相關服務的信號,期待有關部門積極 研究後放寬有關規條。 貓狗專屬巴士線 港人艷羨 玩樂方面,深圳有逾50個歡迎寵 物內進的大型商場,4月更開設了寵物 專屬巴士線,由商業區出發至濕地公 園及寵物營地,車程約50分鐘,乘客 需提前在相關應用程式上,為自己及 愛寵購票,每座位票價僅為20元人民 幣,不佔座位的寵物則不用買票。 內地連串寵物配套令香港市民大 呼羨慕,皆因本地寵物服務昂貴,所 謂「寵物友善」也諸多限制,如部分商 場允許寵物內進,卻限制寵物「落地」 行走;根據香港法例,乘客不可攜 帶導盲犬以外的活禽鳥、寵物或其他 動物乘搭公共巴士,亦禁止除導盲犬 以外的狗隻進入食肆,後者法例已實 施近30年,食環署亦不時接獲有關投 訴。據知,環境及生態局與食環署正 檢討有關條例,預計約需1年時間。 短暫與愛寵北上旅遊實際也受限 制,早在2019年,港人攜帶寵物入境 內地旅遊,出示疫苗接種證明及電子 晶片等,已不必再強制7天或30天隔 離,唯從內地入境香港的寵物,仍因 為《公眾衛生(動物及禽鳥)條例》及《狂 犬病條例》,須強制隔離4個月,故大 部分寵主不會在北上時攜帶寵物。 有寵物旅遊公司指,一直有接獲 顧客查詢有關帶同愛寵到內地旅行的 程序,唯大部分人知悉寵物回港要「坐 4個月監」,就馬上打退堂鼓。「PET Holidays」寵物旅遊顧問Fanny Liang 指,平均每個月收到10至20宗旅客查 詢,「客人帶寵物到海外旅遊,機票價 格高昂,就會詢問到中國或大灣區會 否便宜一點。」愛寵生活集團營運總監 Diana Chan亦說,每個月都有約10至 20位客人查詢短暫帶同寵物北上,全 數無功而返,「北上玩樂並不可行。」 另一旅遊公司負責人梁先生不諱 言,香港檢疫制度「呆板」。他解釋, 許多國家也有完善動物出入口機制, 即使狗隻來自狂犬病疫區,只要每年 接種疫苗,也有驗血做血清測試, 待半年或90日就會免隔離批准入境。 Fanny同意並舉例指,曾有客人希望帶 同9隻收養多年的貓咪移居日本,檢查 時才發現其中1隻貓咪接種了國際晶 片,或是多年前從中國進口,最終全 批貓咪要一起在家隔離30日,「貓咪已 經在香港多年,沒有病痛,隔離只是 『為做而做』。」 Diana說,明白港府擔心動物潛藏 狂犬病,但也應該仿效其他國家的做 法,減輕安排動物隔離的工作量。她 相信,若然檢疫期縮短至7日,必定會 大量增加兩地的寵物旅遊活動,「我們 都想做到北上旅遊!」她續說,縮短隔 離期或能吸引內地人帶寵物到港做美 容和訓練,促進香港經濟。她指,曾 到過珠海和中山等地的寵物美容店, 毛孩被困在籠中輪候服務,而且有沖 洗不乾淨、未抹乾身體就用乾洗粉的 情況,甚至聽聞有犬隻行為訓練時被 虐打。她期望,放寬規條能早日實現 「人寵灣區遊」,刺激本地寵物消費。 小紅書託運屬走私勿以身試法 部分主人為帶寵物北上,出盡 奇招。記者在內地社交平台「小紅書」 上,輸入「寵物託運」等關鍵字,隨即 出現多間寵物託運公司的宣傳帖文, 揚言可以簡單把寵物跨境託運到港。 該些公司宣傳手法一致,聲稱「即日安 全送到家」、「專車陸運」、「主人不用 準備文件或證明」等,引來不少香港用 戶留言。記者佯裝客人向4間公司問 價,「點對點」從深圳運送貓咪到港的 費用介乎1100元至1400元(人民幣,下 同),亦有公司列明,不需接送服務只 需1000元「通關費」,亦有提供1700元 的「一車一寵」包車服務。至於託運犬 隻到港,費用則按重量及體形而定, 小型犬需要2200至2500元,大型犬或 需6000元或以上。 相關行為實屬「走私」,香港海關 指,一向應用風險管理,在海陸空邊 境對旅客、貨物、郵包和運輸工具進 行查驗及監控,並與相關部門保持緊 密聯繫,加強情報交流及採取聯合行 動,以防止禁運或受管制物品非法進 出香港。當海關截獲懷疑非法進出口 動物時,會按程序轉交漁護署跟進。 根據《進出口條例》,走私屬於嚴重罪 行,輸入或輸出任何未列艙單貨物, 即屬違法,一經定罪,最高可被判罰 款200萬元及監禁七年。海關提醒市 民,必須循合法途徑跨境託運寵物。 有寵物旅遊公司分享,有主 人心繫愛寵,堅持帶同寵物北上 公幹,回港前再短暫移居進口動物 毋須強制隔離的地區或國家「過冷 河」,避開隔離檢疫。 現時,漁護署參考世界動物衛生 組織的動物疫情監控情況,把動物出 口國或地區分為3個組別,實施不同 進口檢疫規定,當中從第1、第2類國 家或地區進口貓狗,普遍豁免檢疫; 從包括中國在內的「第3類」國家或地 區,即狂犬病風險較高或不明地區進 口的貓狗,須接受最少120天的檢疫 隔離。 「PET Holidays」寵物旅遊顧問 Fanny Liang分享,每年都接獲40至 50宗寵物移居內地的個案,部分港 人移民或因工作關係需要短暫移居 內地,也希望與毛孩同行。愛寵生 活集團營運總監Diana Chan亦指, 深圳、珠海和中山等是港人熱門退 休地區,不少人帶同毛孩北上,主 人要備齊電子針卡及狗牌,申請需 時2至3個月。至於要由香港移居北 京,現時約有6間航空公司提供直航 航班,當中有5間承運寵物,但規定 輔助犬以外的寵物必須以貨運形式 託運,不能在客艙與主人同行,故 部分寵物移民公司會先安排客人從 陸路過境深圳,再轉乘容許寵物進 入客艙的內陸航班到目的地。 據了解,現時漁護署的隔離檢 疫配額需排期1年半,加上隔離最少 4個月的時間,即整個寵物回港程 序需時1年9個月。Fanny分享,有 打工仔為帶同寵物北上公幹而費煞 思量,剛抵步就排期預約配額,縮 短跟寵物分離的時間。她指,部分 主人有經濟能力,會先在內地替寵 物接種疫苗及驗血,完成工作後短 暫移居日本、韓國等被漁護署界定 為第1類或第2類的地區或國家「過冷 河」,才轉折返港,「例如主人帶寵 物在內地居住3年,再去第1、第2類 國家生活180日,及後回港就不用隔 離。」 Fanny指,日本、台灣、韓國及 新加坡都是熱門的「過冷河」地區, 前者作為全亞洲唯一一個列入第1組 別的國家,甚受歡迎。另一寵物旅 遊社負責人梁先生亦指,近年越來 越多內地人到港升學和就業,同樣 面對寵物難以進口的困難,唯礙於 簽證問題,他們傾向先帶寵物到歐 洲,「內地人獲准逗留在日本、韓國 等地的時間,或短於寵物需要隔離 的180日,所以會選擇到歐洲等待, 再來香港。」 綜合漁護署多個立法會回覆, 署方位於啟德的動物管理及動物福 利綜合大樓預計將於今年8月投入 服務,屆時將提供多個動物檢疫設 施,縮短貓狗檢疫設施輪候時間。 此外,署方正探討以注射預防狂犬 病疫苗及進行狂犬病抗體滴度檢測 等措施,縮短從某些第3組別地區 (包括內地)進口貓狗檢疫期的可能 性;有關風險評估工作快將完成, 署方目標在今年內推出新措施。 內地近年越來越多寵物 友善的配套,開辦寵物專屬 巴士線、在機場設置寵物候 機廳等,加上「澳車北上」 放寬居民攜帶貓、狗往返澳 門,對比港人攜寵從內地回 港,仍須強制隔離4個月, 不少市民大呼羨慕。有寵物 旅遊公司指,一直有顧客查 詢帶同愛寵到中國旅行的程 序,得知要隔離就打退堂 鼓,盼當局放寬規條以實現 「人寵灣區遊」,亦能吸引 內地人帶同寵物到港,刺激 本地消費;出入口限制亦衍 生寵物走私 活動,內 地社交媒體 上的不法宣 傳猖獗,海 關籲市民循 合 法 途 徑 跨境託運 寵物。 記者 仇凱瑭 回港避檢疫富主子帶毛孩居日韓半年「過冷河」 縮短隔離期或能吸 引內地人帶寵物到港做 美容和訓練,促進香港 經濟。 Diana Chan 愛寵生活集團營運總監 ■有網民希望港府放 寬動物出入境限制, 實現「人寵灣區遊」。 ■上月初,全國首個「寵物候機廳」 在深圳機場啟用。 ■內地近年越來越多寵物友善的措 施,包括多個寵物主題社區公園。 ■有內地主人預約餐廳為愛犬慶祝 生日,犬隻亦可享用寵物美食。 全國首個毛孩候機廳上月啟用 放寬人寵灣區遊 望穿秋水

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