B11 06.11.2024 星期二 美國經濟 巴菲特再度加倉西方石油 馬斯克薪酬案再添反對者 砸1.5億美元買入 股價應聲彈升 特斯拉第八大股東將投票否決 隨著西方石油股價上周跌至每股59.48美 元，西方石油股價較4月觸及的71.18美 元的52周高點下跌了17%，無意外地，巴菲 特加倉該股。 根據美國證管會的監管文件顯示，巴菲 特掌管的巴郡公司在6月5日至7日的期間，以 逾1.5億美元的價格買入西方石油的257萬股股 份，這是巴郡公司自今年2月以來首次買進該 股。 截至3月，巴菲特擁有西方石油約28%的 股份，如今再度加碼投資，巴郡公司累計持 有西方石油約2.506億股股票。 最近幾周原油價格暴跌，對能源股帶來 下行壓力，而每當西方石油股票跌破每股60 美元時，巴菲特就會買入該股。 美國WTI期貨價格10日交易價格為每桶 75美元。布蘭特原油期貨價格略低於每桶80 美元。 巴菲特曾多次表示，他無意收購西方石 油公司的全部股份或持有該石油生產商的多 數股權。然而，巴菲特對西方石油及其執行 長VickiHollub領導的管理團隊表示欽佩。 在這筆交易之前，西方石油和巴郡公司 能源部門還於4日宣布成立一家新的合資企 業，從巴郡公司位於加利福尼亞州的地熱設 施中提取並商業化生產鋰。 ■巴菲特（圖）旗下的巴郡公司在過去一周增加了其在西方石油的股份。 路透社資料圖片 社交媒體巨頭Meta 10日表示，希望利用 隱私意識較強的歐洲用戶的數據來訓練其人 工智能模型。該公司在努力追趕OpenAI和穀 歌等競爭對手的同時，面臨著數據保護方面 的擔憂。 這家擁有F a c e b o o k、 I n s t a g r a m和 WhatsApp的公司表示，為了更好地反映其歐 洲用戶的「語言、地理和文化情況參考」，它 需要使用這些用戶的公開數據來培訓其Llama AI大型語言模型。 Meta的人工智能培訓工作受到歐盟嚴格 的數據隱私法的阻礙，該法律允許人們控制 個人資訊的使用方式。人工智能語言模型是 在大量數據的基礎上進行訓練的，這些數據 可以幫助它們預測句子中最可信的下一個單 詞，新版本通常比它們的前輩更聰明、更有 能力。Meta的人工智能助手功能已經被應用 到Facebook、Instagram和WhatsApp中，供美 國和其他13個國家的用戶使用，但值得注意 的是，歐洲還沒有。 Meta隱私政策全球參與主管Stefano在博 客文章中表示：「如果我們不根據歐洲人在我 們的服務和其他服務上分享的公共內容（如公 開帖子或評論）來訓練我們的模型，那麼模型 和它們所支援的人工智能功能將無法準確理 解重要的地區語言、文化或社交媒體上的熱 門話題。」 「我們認為，如果人工智能模型沒有充分 考慮到歐洲豐富的文化、社會和歷史貢獻， 歐洲人將會受到不利影響。」 挪威主權財富基金持有特斯拉0.98%的股 份，價值77億美元，是它的第八大股 東。對於特斯拉公司計劃為馬斯克支付天價 薪酬，該基金在2018年時就投了反對票。負 責運營該基金的挪威銀行投資管理公司表 示，他們讚賞「自2018年薪酬方案提出後，特 斯拉在馬斯克領導下所創造的巨大價值」，但 仍對「薪酬方案的總規模、績效觸發結構、股 權稀釋等」表示擔憂。 路透社報道，特斯拉2018年批准的馬斯 克10年長期薪酬方案，包含12組市值和經營 目標。若馬斯克能夠實現全部目標，將累計 獲得特斯拉12%的股票期權作為獎勵，總價 值約為560億美元，這一方案也被媒體認為是 美國有史以來規模最大的高管薪酬方案。在 當時看來，馬斯克想要獲得全部薪酬並非易 事。因為最終激勵階段的市值目標高達6500 億美元，而當時特斯拉的市值約為590億美 元。然而，這份長期薪酬方案公布後不久， 特斯拉公司的發展就進入「快車道」，市值在 2021年更一度突破1萬億美元。截至7日美股 收市時，特斯拉市值約為5660億美元。 2022年，特斯拉的部分股東將馬斯克告 上法庭，稱他將大部分精力花在SpaceX等其 他公司上，同時利用其對公司及董事會的控 制敲定了長期薪酬計劃，因此股東希望將計 劃廢除。特拉華州的法官1月以「對股東不公 平」為由，宣布馬斯克的長期薪酬方案無效。 對此，馬斯克稱要將特斯拉公司的註冊地從 特拉華州遷至德克薩斯州。 馬斯克也不乏支持者。巴倫資本CEO、 特斯拉最大股東之一羅恩．巴倫在公開信中 表示，支持特斯拉向馬斯克履行薪酬方案， 他還稱讚是馬斯克的努力造就了特斯拉。 Meta擬用歐洲數據訓練人工智能模型 特拉華州的法官 1 月以「對股 東不公平」為由，宣布馬斯克的長 期薪酬方案無效。 巴菲特曾多次表示，他無意收 購西方石油公司的全部股份或持有 該石油生產商的多數股權。 「股神」巴菲特再度加碼買入約260 萬股股票，美國石油和天然氣勘探商西 方石油10日回彈2.06%至每股60.48美 元。 擁有1.7萬億美元資產的挪威主權 財富基金表示，將投票反對特斯拉首席 執行官馬斯克總額560億美元的薪酬方 案。13日，特斯拉將在年度股東大會上 對它進行投票表決。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■馬斯克（圖）的薪酬方案被認為是美國有史以來規模最大的高管薪酬方案。 路透社 加州一名行政法官駁回了特斯拉提出的 駁回加州最高監管機構指控這家由億萬富翁 馬斯克領導的汽車製造商誇大其汽車自動駕 駛能力的請求。 10日，加州行政聽證辦公室法官茱麗 葉．考克斯（Juliet Cox）在一項裁決中表示， 加州機動車輛管理局的指控將真正支持針對 特斯拉的執法行動。車管所在2022年7月指 責特斯拉在自動駕駛儀和全自動駕駛技術上 誤導消費者，稱他們「在廣告發布時不能， 現在也不能作為自動駕駛汽車運行」。它尋 求的措施可能包括暫停特斯拉在加州銷售汽 車的許可證，並要求特斯拉賠償車主。 特斯拉及其律師都沒有立即回應置評請 求。車管所發言人沒有立即發表評論。 5月15日，三藩市一名聯邦法官駁回了 特斯拉駁回一項全國性集體訴訟的請求，該 訴訟稱，特斯拉誤導消費者，讓他們相信自 己的汽車很快就會具備自動駕駛能力。 總部位於德克薩斯州奧斯丁的特斯拉多 年來也一直面臨聯邦調查，調查其自動駕駛 技術是否可能導致致命車禍。 據3名知情人士透露，聯邦檢察官正在 單獨調查特斯拉是否在自動駕駛方面誤導投 資者，從而構成欺詐。 特斯拉表示，自動駕駛儀可以讓車輛在 車道上轉向、加速和剎車，而全自動駕駛則 可以讓車輛服從交通訊號並改變車道。但該 公司承認，這兩者都不能成為司機不關注路 況的藉口，而且這些技術「並不能讓汽車實 現自動駕駛」。在判決書中，考克斯表示， 在正式聽證會前駁回車管所的案件為時過 早。特斯拉曾表示，沒必要舉行聽證會，因 為考克斯已有足夠的文件來做出裁決。 今年第一季度，特斯拉在加州的電動汽 車市場份額從去年同期的61.8%降至55.4%。 特斯拉須面對Autopilot虛假營銷指控 維權投資者 E l l i o t t I n v e s t m e n t Management已累計持有西南航空近20億 美元的股份，並計劃推動該公司的改革。 西南航空公司稱，Elliott 9日首次接觸本公 司；公司正設法更加充分理解這家私募的意 圖；對CEO和管理層的能力有信心。 據知情人士透露，Elliott預計將與西南 航空的管理團隊進行接觸。Elliott計劃的確 切細節尚不清楚。報道稱，這位著名的維權 投資者是該航空公司最大的投資者之一。西 南航空的市值為166億美元。 西南航空的股價今年累計下跌了4%， 大幅落後于競爭對手達美航空和美聯航25% 和28%的漲幅。 就在超預期的美國非農就業數據提振美 元至一個月高點之前，資產管理公司剛剛增 持了對美元看跌的押注。 美國商品期貨交易委員會數據顯示，基 金連續第六周增加美元淨空頭頭寸，是2022 以來最長連增紀錄。7日發布的5月就業數據 超過所有經濟學家的預期，交易員推後對美 聯儲減息時機預期，美元呈現一邊倒漲勢。 高盛集團包括Kamakshya Trivedi在內的 策略師在報告中寫道，堅韌的美國就業市場 在本周美聯儲利率決定來臨之際「有助於為 美元強勢定調。」「我們仍然認為，在即將 到來的大選不確定性和資產回報率強勁的背 景下，美元將是未來幾個月投資組合的『最 安全避風港』。」12日，美聯儲將進行3個月 以來首次利率預測更新，美元空頭的決心可 能會再次受到考驗。 摩根士丹利（大摩）首席執行官泰德．皮 克（Ted Pick）10日表示，更長時間的高利率 「對企業有利」。 「我確實認為這對我們的業務有好處， 因為我們花了很多時間來完善戰略，」匹克在 摩根士丹利研究部主辦的金融服務會議上表 示。 央行政策制定者一直在提醒投資者，在 第一季度一系列通脹數據出現粘性、經濟數 據出人意料地強勁之後，利率將保持在高 位。 目前的利率路徑給許多銀行帶來了難 題，這些銀行嚴重依賴存款利息與貸款收益 之間的利差，或者對某些類型的問題借款人 有嚴重敞口。但匹克表示，摩根士丹利的策 略是由其前任戈爾曼（James Gorman）制定 的，可以保護公司免受利率上升環境帶來的 風險。 他表示：「我們知道，我們不會在新興 市場提供無擔保信貸，也不會通過貸款周期 發放信用卡。」「這些都是偉大的企業，但 我們知道我們在做甚麼，這就是為甚麼它如 此重要，這是詹姆斯結晶的紀律。」 今年年初，在戈爾曼宣布退休決定 後，匹克成為首席執行官，這表明戈爾曼的 藍圖將保持不變。他在2024年致股東的信中 寫道：「雖然領導層發生了變化，但戰略沒 有改變。」 美國政策制定者12日將3個月來首次更 新利率預測，屆時投資者或將進一步瞭解美 聯儲放鬆貨幣政策的決心。 美聯儲主席鮑威爾領導的央行被普遍預 期將連續第七次會議保持借貸成本穩定，但 官員們對利率的預測不太確定。根據調查的 中值估計，41%的經濟學家預計美聯儲將在 備受關注的「點陣圖」中發出兩次減息的信 號，而同樣數量的經濟學家預計美聯儲的預 測只會顯示一次減息或根本不會減息。 從2022年3月開始，聯邦公開市場委員 會（FOMC）將基準聯邦基金利率上調了5個 百分點以上，自去年7月以來，借貸成本一 直維持在20年來的最高水準。多位美聯儲領 導人近幾周表示，他們認為不急於減息，因 通脹更加持續，經濟增長前景依然穩固。 經濟學家Anna Wong表示，「6月份的 FOMC會議將是今年最關鍵會議之一，因為 鮑威爾可能會就減息時間表提供最明確的暗 示。新點陣圖可能表明，今年將有兩次25個 基點的減息，而3月份的點陣圖則為3次。」 截至今年4月，美聯儲首選的通脹指標 為2.7%，而美聯儲的目標是2%。7日公布的 數據顯示，上個月就業人數激增，工資增長 加快，這促使交易員降低了對今年減息的 預期。「美聯儲將選擇在更長時間內保持利 率穩定，」傑富瑞資深美國經濟學家Thomas Simons表示。 持西南航空近20億元股份 Elliott計劃推進改革 美元空頭押注連增六周 資產管理公司選錯時機 大摩CEO談高利率 長期來看對企業有利 美聯儲本周不減息 關注點陣圖是關鍵
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