A5 08.24.2024 星期六 歐洲新聞 巴黎巴士公司被揭車檢作假 巴黎大眾運輸公司（RATP）涉嫌為避免運營車輛停運而在安全 技術檢驗中作假，但這一指控被該公司否認。《巴黎人報》報道，該 公司數名巴士司機均證實，在車輛每半年送檢之前，他們都被迫手 動消除儀表板上的故障報警燈，因為亮起故障燈的車輛必須暫停運 營送修。 ▍本報訊 ▍ 報道引述司機的證詞說，他們在 車輛送檢之前都會「分到一套 電子儀器，用於清除儀表板上所有 提示技術故障的警示信號燈」。在報 警信號被「人工清零」後，車載電腦 沒有充足的時間進行自檢並重新亮 燈。受訪司機指稱，如果車檢部門 發現故障報警燈亮起，就會要求受 檢車輛報修，並必須進行複檢。 巴黎大眾運輸公司採用這種 「作弊」手段可以有效逃避檢修程 式，從而避免因承運車輛停駛而產 生的高昂成本，以及因車隊運力不 足可能面臨的處罰。 《巴黎人報》還證實，該報暗訪 者曾於6月和7月間，在瓦茲河谷 省一個車檢中心親眼目睹了上述操 作。該中心負責對巴黎市區運行的 巴士輛進行安全檢測和鑑定。 報道稱，巴黎大眾運輸公司董 事會前工會代表盧克．瓦洛是車 檢造假事件的「吹哨人」。據瓦洛證 實，「巴黎及其近郊的20多個巴士總 站中至少一半以上」都牽涉其中。 巴黎大眾運輸公司發言人布倫 22日舉行新聞發布會稱，「在車檢中 刻意隱瞞車輛故障是不可能的」，這 種對該公司及其車輛安全管理措施 的嚴重指控「令人難以接受」。 巴黎大眾運輸公司還解釋說， 報道中所提用於作弊的電子設備是 一種車況診斷儀，僅在「一種特定情 形下」使用。通常在城市慢速行駛的 巴士在前往檢測中心接受車檢時， 有時會借道高速公路趕路。在這種 情況下，「巴士的污染控制系統有時 可能會啟用過頻，因而報警提示監 測到超過正常水準的顆粒物排放」。 此時，車輛「儀表板上可能會亮 起一個不斷閃爍的橙色警示燈」。根 據公司的要求，司機會使用診斷儀 重新檢測污染物，「由於車輛已恢復 正常速度行駛，新的檢測結果不會 顯示故障，警示燈也會隨之熄滅。」 布倫還強調，該公司「所有巴 士輛都會受到全面保養和嚴格檢 查」，並且按照重型車輛的相關法 規，「每半年就送往省政府指定的第 三方質檢中心接受車檢」。 巴黎大眾運輸公司此前曾發表 聲明，堅決否認所有質疑其承運車 輛安全性的指控，並強調保障乘客 安全是該公司工作的重中之重。該 公司對報道內容反駁說，文中所 引證詞來源是「該公司2020年被認 定為交通事故責任人的兩名肇事司 機」，目前這兩人與公司尚存糾紛。 布倫說，公司的車輛管理程式 合法合規。因此，任何將上述員工 的證詞與該公司車檢問題之間聯繫 起來的說法都屬於「不實的誤導」。 巴黎大區議會主席兼巴黎大區 運輸聯合會主席佩克雷斯當天在社 交媒體上發文稱，如果情況屬實， 「這種弄虛作假的行為令人完全無法 接受」，巴黎大眾運輸公司應立即停 止造假並懲處相關責任人。 目前，巴黎大區運輸聯合會已 委派其運輸安全總監對此事展開調 查，將在本周末向佩克雷斯彙報初 步結論，兩周後將提交一份更加詳 細的報告。 59歲英國 科技大亨林奇 （Mike Lynch） 偕家人好友搭乘家族豪華遊艇「貝 氏號」出海，19日清晨在意大利西 西里島近海遭遇激烈暴風雨翻覆沉 沒。22日凌晨，第5具遺體打撈上 岸，搜救當局證實這具遺體的身分 是林奇。失蹤6人至此已找到5人， 僅剩林奇的18歲女兒仍待找尋。全 船22人已有6人喪命。造船廠所屬 集團執行長宣稱船體結構很安全， 懷疑人為操作疏失釀禍。 意大利內政部長馬里雅尼22日 向路透社說明，林奇的遺體當天從 遊艇殘骸之中打撈出水，目前只剩 林奇的女兒下落不明，她可能還在 沉船內或在船沉沒時被拋入海裏。 豪華遊艇沉沒後，船內空間與 通道遭到大量傢具、殘破物品與泥 沙阻擋，搜救不易。路透社報道， 潛水搜救隊員22日持續水下作業， 目標是尋找林奇的女兒漢娜。 這起海難仍由意大利檢方調查 中，海事專家對於發生原因頗感疑 惑。林奇一行人搭乘的「貝氏號」當 時定錨於巴勒摩以東的波尼切洛港 近海，船身長56米，由意大利高級 遊艇製造商Perini打造，據悉船上裝 配一流的航海與安全設施，應該禁 得起水龍捲這類天候考驗。生還的 船長卡菲爾德與船員尚未正式對外 回應。 Perini所屬的意大利海洋集團 執行長科斯坦提諾表示，超級遊艇 「貝氏號」是「世界上最安全的船隻 之一」，以船隻龍骨與結構來看， 原則上不會沉沒，「帆船是有史以 來最安全的」，引起水龍捲的暴風 雨是預計會發生的天候狀況，他認 為船難是由一連串人為錯誤所致。 這起悲劇令他悲傷不已同時難以置 信。他向《晚郵報》表示：「Perini製 造的遊艇都能熬過5級颶風卡崔娜 （Katrina，2005年造成美國墨西哥 灣沿岸1800人死亡），各位認為它 熬不過這裏的水龍捲嗎？」 海事法規定，船長要為船舶、 船員、所有船上人員的安全負全部 責任。科斯坦提諾21日晚間新聞頻 道節目TG1受訪時說：「貝氏號沉沒 的原因是進水，從哪個位置進水？ 調查人員必須說清楚。」他引用貝 氏號的自動追蹤系統數據與目前取 得的畫面指出，從暴風開始颳向遊 艇到遊艇進水直至下沉，歷時16分 鐘。自船難發生以來，TISG股價已 下跌2.5%。 葡萄牙21日向歐盟夥伴求助， 以撲滅大西洋度假島嶼馬德拉的野 火，火災肆虐超過一周，並危及被 聯合國教科文組織列入自然遺產 （UNESCO）、世界上現存最大的月 桂樹森林。歐盟22日通報調派2架 消防飛機，馳援葡萄牙滅火。 法新社報道，歐盟委員會22日 發公告，稱應葡萄牙請求，歐盟於 21日晚啟動民防機制，緊急調動消 防資源支援葡萄牙滅火。由西班 牙增援的2架消防飛機飛抵馬德拉 島，協助當地政府滅火。 此外，歐盟「哥白尼應急管理 服務」已啟動，向葡萄牙救災部門 傳送衛星影像，幫助評估馬德拉島 火情。公告稱，歐盟委員會正在密 切關注馬德拉島局勢，隨時準備根 據需要向葡萄牙追加援助。 當地政府首長艾布奎克說，自 從14日竄出野火，葡萄牙在派出76 名消防員和急救專家後，又另外派 出60名消防員和急救專家救火。有 關部門表示，大約200人從家中撤 離，以避免吸入煙霧。目前沒有房 屋被毀，也沒有人員受傷報告。 歐盟氣候監測機構「哥白尼氣 候變化服務」在社群媒體平台X上 發文指出，該野火截至20日已燒毀 4392公頃的土地。並補充道，過去 24小時，又有逾950公頃土地遭大 火侵襲。 當地民防機構領袖努尼斯表 示，火勢已蔓延到登錄在UNESCO 自然遺產中的副熱帶常綠闊葉林， 也是目前最大的月桂森林。 法國總統馬克龍將從23日起與 各政黨領導人及其議會黨團領袖對 話。馬克龍強調，自己「站在法國 人民一邊」，不僅會維護「國家體 制」，也會捍衛「選票所表達的民 意」。馬克龍預計將在與各派協商 後任命新總理。 法新社報道，馬克龍23日將首 先接見左翼聯盟新人民陣線的代表 以及左翼共推的總理候選人露西． 卡斯特茨，該聯盟成員包括社會 黨、不屈的法蘭西黨、歐洲生態-綠 黨和法國共產黨。 當天晚些時候，馬克龍將與執 政黨聯盟（復興黨、地平線黨、民 主運動黨、激進黨）和中右翼政黨 代表見面，後者包括共和黨、民主 人士和獨立人士聯盟（UDI）和中間 派小型黨團「自由、獨立、海外及 地方」（Liot）。目前看來，馬克龍 在拒絕接受左翼人選卡斯特茨出任 總理的立場上沒有鬆動。 據悉，卡斯特茨22日抵達圖爾 參加生態-綠黨的集會，受到現場支 持者的熱情歡呼。與會者高喊「卡 斯特茨當總理，卡斯特茨要執政」 的口號。卡斯特茨隨後將前往蒙彼 利埃和瓦朗斯，分別出席法國共產 黨和不屈的法蘭西黨的活動並發表 講話，最後在布盧瓦的社會黨集會 上結束此次「准總理」的公開亮相。 冰島西南部雷克雅內斯半島 相隔不足3個月，再度發生火山爆 發，亦是自去年12月以來第6次。 火山爆發在22日晚9時許開始，熔 巖由長達3.9公里的裂縫湧出，裂 縫在40分鐘內延伸1.5公里。附近 的格林達維克鎮及一間發電站緊 急疏散，著名景點「藍湖溫泉」疏 散所有旅客並暫停營業。 據冰島國家廣播局報道， 噴發始於當地時間22日晚9時26 分，熔巖從雷恰角半島松茲努克 火山口不斷噴出。在此之前， 火山口附近曾發生一系列小型地 震。受火山噴發影響，雷恰角半 島南部的格林達維克鎮、鄰近的 冰島著名旅遊勝地「藍湖」（Blue Lagoon），以及附近的斯瓦特森吉 發電廠已進行緊急疏散。 過往被歐洲客稱為是冬天避 寒後花園的西班牙巴，是最熱門 的旅遊目的地，當地擁有海岸線 風景迷人，不過西班牙多個區域 出現乾旱的情況，其中，東北部 加泰隆尼亞甚至歷經3年苦旱，水 庫蓄水量只剩一、兩成，限水措 施在2024年還擴大到首府巴塞隆 納，由於無水可用，部分地區民 眾甚至被迫排隊領取瓶裝水以滿 足基本生活需求。 路透社報道，嚴重乾旱導致 西班牙阿利坎特省科斯塔布蘭卡 （白色海岸）沿岸幾個城鎮的自來 水無法飲用，迫使度假者和當地 人在分發點排隊領瓶裝水，以滿 足基本需求。乾旱導致水位下降 含鹽量增加，使得一些地區政府 確信自來水已不適合飲用或烹飪。 對此，活動人士稱，過度開 發、氣候變化以及大量遊客在夏 季湧入使得地中海旅遊勝地人口 激增，都加劇了這一問題。據報 道，在阿利坎特北部的濱海阿爾 塔地區，7月的用水量從1月時的 23億升飆升至196.7億升。 2024年初起，西班牙加泰隆 尼亞遭受自1916年以來最嚴重的 旱災，供應巴塞隆納都會區及加 泰隆尼亞東半部的供水系統於2月 只剩下16％蓄水量，迫使當地政 府緊急發布民生用水限水令。 由於丹麥鄉村普遍缺乏足夠 的公共交通服務，居民出行不 便，尤其是學生上下學需要長途 跋涉，該國政府有意修改法規， 允許17歲的青少年獨自開車上路。 丹麥「thelocal」網站報道，按 照丹麥現行交規，獨自駕駛車輛 的最低年限是18歲，17歲青少年 駕車時至少要有30歲以上、經驗 豐富的「老司機」陪同。此舉在丹 麥已被證明是有效的，一定程度 防範了青少年的魯莽行為。但這 苦了那些因公共交通網覆蓋不足 而無法開車上學的孩子。 為了解決鄉村學生出行問 題，增加丹麥農村地區的流動 性，丹麥政府已於22日提交議 案，計劃修改交通法規，允許17 歲的青少年在白天獨自駕駛，同 時將他們獨立駕駛的時間限定在 清晨5時至晚上8時之間。 北大西洋公約組織駐守德國 城鎮蓋倫基興空軍基地22日晚表 示，「情報顯示可能受到威脅」， 已升高安全等級因應。 路透社報道，這座北約空軍 基地在社群媒體平台X發布聲明 指出，「所有非任務必要人員已被 送回家，作為預防措施」，但未詳 述原因。聲明還說：「保護人員安 全是我們首重要務。各任務持續 按計劃進行。」 基地發言人表示，威脅等級 已調升至4級警戒中的第二高等 級，意味著「已發生的事件或收到 情報顯示，極有可能發生某種針 對北約組織或人員的恐怖行動」。 這是這座北約空中預警飛機 （AWACS）機隊駐防的基地在上周 事件後第二度升高安全等級，當 時德國科隆附近的軍事基地因當 局調查供水可能遭受破壞而一度 關閉。同一天，蓋倫基興空軍基 地也通報一起侵入未遂事件。 對於科隆基地疑似遭遇破壞 事件，德國軍方之後解除警報， 表示檢測結果顯示自來水未受污 染。 近年來，分析家對北約國家 領土上發生的幾起事件感到可 疑，包括2022年連接斯瓦巴群島 和挪威本土的一條重要海底電纜 被切斷。 員工爆「黑幕」公司緊急澄清 船廠CEO懷疑操作疏失釀禍 馬克龍協商組閣 左翼 「準總理」 高調造勢 歐盟調派消防飛機助葡萄牙滅火 ■圖為巴黎大眾運輸公司（RATP）總部大樓入口處。 路透社資料圖片 ■意大利內政部長馬里雅尼22日到 搜救現場查看情況後離開。 路透社 ■馬克龍將從23日起與各政黨領導 人及其議會黨團領袖對話。 路透社 ■葡萄牙先後派出上百名消防員和 應急救援專家救火。 路透社 ■由於乾旱，西班牙部分地區自 來水被宣布無法飲用，一名居民 正在從水箱裏取水。 路透社 ■冰島雷克雅內斯半島22日再度 火山爆發，附近村鎮及一間發電 站緊急疏散。 路透社 冰島火山再度噴發 8個月內第6次 西旅 班遊 牙勝 乾地 旱用 嚴水 重告急 丹麥擬修交通法規 允17歲少年單獨開車 德國北約空軍基地 升高安全等級 稱貝氏號是 「世界最安全船隻之一」 原則不會沉沒 熱點追蹤 在車檢中刻意隱瞞車輛 故障是不可能的，這種對公 司及車輛安全管理措施的嚴 重指控令人難以接受。 巴黎大眾運輸公司發言人 布倫
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