A16 01.02.2025 星期四 香港新聞 香港機場有歡迎C919儀式，陳美寶在中午 出席首航回程儀式時說，C919的研發成 功，標誌國家航空科技取得重大突破，真正 面向世界航空運輸市場，而在研製過程中， 香港亦有參與相關工作，包括飛 機認證等，體現以香港所長，貢 獻國家所需。 她續說，從1日起，在香港機 場也能乘坐C919的定期航班前往 內地，讓更多市民有機會感受國 家航空發展的非凡成就，亦可讓 國際旅客認識中國民航科技的突 破，發揮香港「引進來、走出去」 的優勢，將中國航空製造業領域 的突破和成就帶向世界舞台。 陳美寶強調，香港作為國際 航空樞紐，坐落亞洲心臟地區， 將會繼續善用「一國兩制」下連接 國家和全球的獨有優勢，香港能在3個方面助 力國家在國際航空舞台發光發亮。 首先在飛機維修方面，香港機場具備豐 富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機的 維修工作。 其次香港國際航空學院正考慮將培訓課 程，擴展至涵蓋C919飛機的相關範疇，並計 劃加強飛機維修工程師的培訓工作，在香港 培育更多人才，便利C919在香港進行維修 工程。最後特區政府正積極發展飛機租賃市 場，相信有利於國產飛機在香港透過租賃融 資等方式打進國際市場。 東方航空安全總監趙清在致辭時表示， C919平穩降落在香港機場，標誌國產大飛 機首次商業直飛地區航線取得圓滿成功。他 指，此後C919投入滬港快線定期商業航班運 行，不但為兩地旅客提供更便捷高效的出行 選擇，更讓香港市民有機會近距離感受中國 航空業的飛躍，以及國家科技實力的崛起。 被問到C919的航線會否拓展至其他內地 城市，陳美寶表示，當局很期 待，不過現時要先做好本分，做 好上海至香港定期航班的推廣， 讓內地航空公司對香港有信心， 以拓展更多航線。 陳美寶在儀式活動後，與民 航處處長廖志勇、香港機場管理 局署理行政總裁張李佳蕙等人向 乘搭首航回程機的乘客派發禮物 包，並祝乘客新年快樂。她更與 來自巴西的遊客合影，歡迎他們 再次到港。禮物包內有紀念登機 牌、熊貓曲奇、原木杯墊、旅行 充電線及數據卡收納盒。 新年伊始，國產大型客機C9191日起執行中國東方航空往返香港和上海的定期 商業航班，是C919首次在中國內地以外的定期航線。首個定期航班以特別版「閃耀 中國紅」機身塗裝亮相，1日晨8時15分搭載157名乘客由上海起飛，約2個半小時後 飛抵香港，香港機場舉行最高禮儀「水門禮」迎接。運輸及物流局局長陳美寶表示， 非常感謝和榮幸香港成為內地城市以外，C919首個設有定期航班的地點，為香港這 個國際航空樞紐打開新篇章，而香港未來可以在飛機維修、人才培訓、飛機融資及 租賃3方面助C919開拓國際市場。 ▍本報記者謝宗英香港報道 ▍ 曾任香港機管局行政總裁、香港飛機租 賃和航空融資協會會長許漢忠，接受《星島》 訪問時表示，目前C919運行百分之百暢順， 預計將於今年9月取得歐盟認證。 許漢忠提到，C919自2007年開始做科 研，曾進行多次測試，研發10年始取得國家 民航局認證。目前C919已接獲1300多張訂 單，涉及30多間航空公司或飛機租賃商，發 展勢頭良好。 許漢忠表示，C919的組裝方式及外觀與 波音和空中巴士相近，但機艙設計更寬闊， 舒適度更高。「每排6個座位，每3個連位之 中，中間座會更寬敞，體驗過後會更舒適」。 許漢忠提到，目前因物流供應緊張， C919尚未取得國際認證，故其供應數量有 限，目前大部分航線只在國內營運。不過 他強調對其安全有信心，「內地對安全的要 求已經是嚴中之嚴。我們做航空界的人永遠 都說，一定要相信制度。美國如何取態，不 便揣測將來怎樣做，對其有利，也會加速考 慮」。他預計C919將於今年9月取得歐盟認 證，有助增加其認受性。 香港是C919在內地以外的首個航點。許 漢忠表示，香港是國際金融、貿易及航空中 心，加上政府早前通過飛機租賃稅務寬減條 例，相信香港有優勢推動飛機租賃及融資， 並在國家民航發展飾演獨特地位，支援C919 走入國際市場。另外，香港工程師學會航空 分部主席陳偉光稱，現時香港只有一名持牌 工程師懂得維修C919，東航已向香港飛機維 修公司提供適量所需零件及工具支援，暫時 由航空公司跟機工程師，負責認證所有過境 檢查之中維修工作。本報記者謝宗英香港報道 C919來往香港及上海的定期航班啟航， 首航幾乎滿座，乘客大多說機艙座位寬敞舒 適，還對乘搭國產飛機感到自豪。 首次乘搭C919飛抵香港的吳小姐表示， 不久前看過一部講述人民志願軍的電影，了 解到多年前國家沒有國產飛機及坦克，形容 首航意義重大，稱「香港本來也是中國的一部 分嘛，雖然算『境外』，但從中國內地到中國 香港，坐上國產航班，肯定有種心中由內而 生的自豪感」。 「水門禮」有儀式感 旅客打滿分 她說，上機前不久才得悉乘搭「首航 機」，笑言見到機上有香港媒體採訪，加上 著陸後的「水門禮」，都令旅程充滿儀式感， 「（體驗上）我會給它打滿分」。 陪同「飛行迷」兒子體驗C919定期航線首 航香港的蘇小姐表示，對能夠在新年開始， 體驗這標誌性時刻，感自豪及高興，「身邊有 許多親朋好友投身飛機製造業，他們很激動 告訴我們，可能兩年後，每星期都生產一架 大飛機」。她指，C919乘搭體驗良好，不過對 乘客而言時間始終最重要，冀未來有更多班 次航機採用C919，提供更多時間選擇，促進 滬港澳三地交流。 13歲的張同學表示，國產民航客機處於 起步階段，C919首次用於中國內地以外的定 期航線，是別具意義的里程碑，故特地購票 體驗首航，打算即日返回上海。他稱，飛機 設備新穎，機艙環境安靜，座位寬闊舒適， 加上抵港後收到旅發局派發的紀念品，又目 睹大批傳媒採訪C919首航，感到非常開心自 豪，希望國產客機逐漸得到乘客認可。 巴西客對中國產機非常放心 來自巴西的遊客Pedro表示，今次是來中 國旅行，除了香港亦會前往上海及西安。他 稱購票前並不知道有機會乘搭中國產C919， 來到才被告知是該飛機在內地以外的首個航 點，對此感到興奮和開心。他直言對中國產 飛機安全「非常放心，絕對有信心」，亦會將 今次飛行體驗告知朋友。 訪港4日的江蘇旅客洪先生則特意選乘 C919往上海，再轉乘高鐵回家。他形容今次 機票花費約3000元，在港跨年體驗很好，十 分期待乘搭C919，價錢亦值得。 本報記者蕭博禧、謝宗英香港報道 首航幾滿座 13歲張同學讚座位寬闊舒服 許漢忠指運行100%暢順 預計9月取得歐盟認證 ■張同學為了體驗C919滬港航班首航，特地 買機票乘坐，抵港後展示旅發局饋贈的禮物 包。 葉偉豪攝 ■運流局局長陳美寶（左三）、民航處處長廖志勇（左四）、香港機管局署理 行政總裁張李佳蕙（右四）向乘客派發紀念品。 何健勇攝 陳美寶：港可助力國家航空在國際舞台發亮 國產C919滬港首航 乘客體驗飛凡 當局很期待，不過現 時要先做好本分，做好上 海至香港定期航班的推廣， 讓內地航空公司對香港有 信心，以拓展更多航線。 運輸及物流局局長 陳美寶 ■首航滬港的C919機身塗上「閃耀中 國紅」，1日飛抵香港。 何健勇攝 ■香港機場舉行最高禮儀「水門禮」迎接。 ■1日晨8時15分搭載157名乘客由上海起飛。 ■首航滬港的旅客與空姐在C919航機內打卡 留念。 ■由香港出發的旅客擠滿櫃枱。 ■C919由香港飛返上海。
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