A12 04.10.2025 星期四 香港新聞 ▍本報記者黎志偉、梁國峰、戚偉達香港報道 ▍ 梁振英於2012年出任行政長官 後,其家人也備受關注,當時在英 國留學的梁齊昕於翌年6月休學返 港後,媒體不時報道她出席不同活 動的情況,近年她也不時在社交媒 體分享生活點滴,當中不乏與愛犬 的合照,可見她不僅外表美麗,亦 有溫柔善良的內心。 梁齊昕出生於1991年9月11 日,曾就讀德瑞國際學校,之後 赴笈英國,入讀著名女子高中 Wycombe Abbey School,並於2010 年畢業,其後再入讀倫敦政治經濟 學院修讀法律系,唯於2013年6月 時選擇休學。 梁齊昕休學後定居香港,一直 成為傳媒焦點,有傳媒曾訪問精神 科專科醫生,指她可能患上抑鬱焦 慮症,梁振英亦曾表示女兒健康有 問題。 梁齊昕有兩個社交平台帳號, 可見她不時上載生活點滴,當中不 乏與愛犬的合照,可見她十分愛護 動物,其中今年2月14日情人節上 載的拖狗相片,留言稱愛犬Lafite 是她的新男朋友。 不過,她於上月4日發文稱「我 真的很病」,唯未解釋何出此言; 兩日後,她以黑底白字留下一段英 文詩句,大意為「心碎是自古以來 最響亮的寧靜」及「你可以私訊給 我,道出你最傷心的故事」,並在 文字下方配上兩把錘子和一個心碎 圖案,未知是何用意。 警方8日晚10時許接獲筲箕灣愛 德街1號一服務式公寓員工報 案,指發現一名33歲姓梁女住客昏 迷倒臥在房間。救護員接報趕至, 惜經檢查後證實梁女當場不治,案 件列作「屍體發現」,死因有待驗屍 後確定。 稱警排除自殺 死因待確定 全國政協副主席、前特首梁振 英9日清晨約5時在社交平台發文, 悼念身故的次女梁齊昕:「齊昕走 了,走得很突然,沒有留下隻言片 語,只是安祥的躺在床上,前幾天 她還主動去接種流感疫苗。感謝警 方和法醫的調查,目前可以排除自 殺和其他的可疑。感恩各位朋友在 我們一家最困難時刻的關心、理解 和慰問。」 現場消息指,9日凌晨約1時, 梁振英在要員保護組警員陪同下到 達事發大廈了解情況,及至9日凌 晨約4時,鑑證科人員進入大廈調 查;至9日清晨約5時,仵工從大廈 舁走梁齊昕的遺體,其後探員從大 廈帶走至少兩大包證物離開。 父透露日前接種流感疫苗 梁振英原定9日晨出席寧港合 作諮詢委員會成立及商務推介會, 臨時決定取消出席活動。 梁振英與太太育有3名子女, 分別是長子梁傳昕、次女梁齊昕和 幼女梁頌昕。2016年12月9日,梁 振英宣布因家庭原因,放棄爭取連 任特首,當時梁振英透露女兒梁齊 昕留院兩個多月,每晚探望陪伴個 多小時,因感到吃力而決定放棄競 逐連任。 對於梁振英提及梁齊昕日前曾 接種流感疫苗,有傳媒向當局查問 接種流感疫苗安全性的問題,衛生 署衛生防護中心總監徐樂堅醫生回 應,香港現時使用的流感疫苗(包 括滅活流感疫苗、重組流感疫苗和 減活流感疫苗)都是安全和有效的 疫苗。 全國政協副主席、前行政長官梁振英的女兒梁齊昕,8日晚被 發現昏臥於筲箕灣一個服務式公寓房間,救護員接報趕至,證實 她已經死亡,終年33歲。梁振英在社交平台發文,證實女兒離世 的消息,指她走得很突然,沒有留下隻言片語,只是安祥的躺在 床上,又指根據警方的調查,目前可以排除自殺和其他的可疑。 不時發文分享生活點滴 上月初稱 「我真的很病」 ■仵工舁走梁齊昕的 遺體。 黎志偉攝 ■梁振英(右) 與長子梁傳昕 ( 左 一 )、 太 太 唐 青 儀( 左 二 )、 二 女 梁 齊昕(右二)於 2 0 1 4 年 前 往 英國劍橋,參 加三女梁頌昕 (中)的畢業禮。 梁齊昕倒卧房間猝逝終年33歲 梁振英帖文悼念:走得很突然,沒有留下隻言片語 ■梁齊昕於今年情人節上載拖狗相 片,留言稱愛犬Lafite是其新男朋友。 網上圖片 齊昕走了,走得很突 然,沒有留下隻言片語,只 是安詳的躺在床上,前幾天 她還主動去接種流感疫苗。 全國政協副主席、前行政長官 梁振英 ■梁齊昕不時在社交媒體發放照 片。 ■梁齊昕前晚被發現昏臥於筲箕灣一個服務式公寓房間,救護員趕至證實她已經死亡,終年33歲。 香港首艘電動渡輪 「新明珠39」開始試行 載客,渡輪會在北 角往返紅磡、九龍 城兩個航點,每次 最高載客量達400 人,只需叉電8至 10小時,便足以運 行超過50個航程。環 保署助理署長方健華 (見圖)9日指,電動渡輪基 本上屬「零排放」,第二艘船料在今 年第二季開始不載客試驗,第三艘 則預計在明年上半年抵港測試。有 試搭市民指,乘坐電動渡輪體驗不 錯,行駛時較安靜,船身震動和噪 音亦較少,亦無柴油味。 往返北角紅磡九龍城 環保署9日開放傳媒參觀及試 乘「新明珠39」,渡輪全長35米,可 載客400人,可較同一航線的傳統 渡輪多載約37至79人。船艙內有冷 氣,並設有2個洗手間、行李架、 單車架、輪椅停放區,以及流動電 話充電裝置等設備。該船現由新渡 輪營運,屬總額達3.5億元的「電動 渡輪先導試驗計劃」下,全額資助 建造的4艘電動渡輪的第一艘;該 計劃同時資助4間渡輪營辦商建設 相關充電設備,以及首24 個月試驗期內涉及的 營運、保養和維修開 支。 環保署首席環 境保護主任蘇景隆 表示,「新明珠39」 有360組電池,提供 3870千瓦時電量,晚 上充電後已可應付日間 航程所需。他指,該船未來 將每周服務3日,每日往來北角至 紅磡,以及北角至九龍城各兩程, 「正常班次下每日可行約52個航 次」。 他稱,渡輪船身採用碳纖維物 料,較傳統渡輪輕約70%,用電量 亦較少,更加環保。蘇景隆續指, 會繼續與船公司保持聯絡,視乎市 民反應和運作情況,增加電動渡輪 航次。 環保署透露,由富裕小輪營運 的第二艘電動渡輪名為「香港水上 的士28」,將行駛尖東、西九龍、 灣仔及中環,預計今年第二季開始 首階段不載客試驗。第三艘電動渡 輪預計明年上半年抵港測試。由天 星小輪營運的第四艘電動渡輪將透 過公開招標,挑選合適造船承辦 商。 本報記者蕭博禧香港報道 近月香港盛事連連,正在啟 德體育園開騷的Coldplay,為香 港「演唱會經濟」拉開序幕,吸引 不少海外及內地旅客專程到港, 相信有助酒店、餐飲等生意。不 過政府向立法會財委會提交的文 件透露,去年不同市場的訪港旅 客人均消費均下跌,包括內地、 短途如菲律賓及日本、歐美長途 市場,以至新興市場如中東。其 中內地客在香港人均消費由2023 年的6500元,跌至去年的5000 元。對於即將來臨的內地五一黃 金周,業界又有何寄望? 文件同時提到,受疫情影 響,2023年訪港旅客以探親或商 務為主,逗留時間較一般情況 長,人均消費亦較一般情況為 高,不宜與其他年份直接比較, 唯近年內地客消費降級、出行模 式改變已是不爭事實。當局近年 投放大量資源推動旅遊,並拓展 新興市場吸引高端客,到港旅客 數字正穩步回升,但不少議員及 業界認為仍未做到丁財兩旺。 政府統計處早前公布,今年2 月零售業總銷貨價值的臨時估計 為294億元,連跌12個月,按年下 跌13%;加上港元高企、北上消 費、內地客「窮遊」等現象,即使 是旅遊旺季,消費市道亦未見有 大變化。近期西貢萬宜水庫東壩 在「小紅書效應」加持下,突然成 為旅遊熱點,但這些「新興景點」 所能帶動的消費非常有限。 經營服裝品牌的立法會議員 田北辰向筆者直言,「旺丁不旺 財」情況已存在多時,預料五一期 間不會有特別改善。他以旗下店 舖為例,過去本地店顧客約3成 是內地遊客,但現時比率已跌至 一成多,差距正持續拉闊,且人 均消費也下跌。他認為香港近年 吸引旅客整體環境配套有明顯改 善,例如港島東岸板道開通、M+ 博物館和啟德等大型設施落成, 但這些設施不能額外帶動消費, 「內地客睇完Coldplay就走,最多 搵地方打個卡,都唔會特別留低 買嘢,唯一賺到錢的只有盛事本 身,帶旺唔到個市道,呢個先係 問題」。 餐飲聯業協會會長黃家和 指,內地旅客消費降級、旺丁不 旺財已是不可逆轉,人均消費至 少比疫情前下降兩成,加上港人 北上消費意欲持續提高,對今個 五一黃金周餐飲生意難抱樂觀態 度,業界只能盡做。他同意在政 府層面,沒太多方法能幫到業界 改變這個結構性問題,但認為東 南亞國家的旅客消費力仍有不少 發展空間和潛力,政府可多作針 對性推廣。 從事科技生意的立法會議員 吳傑莊則指,旅客消費現象可分 為兩層次,香港對於高端客一向 有吸引力,例如上月的財富與投 資盛薈周、近日香港Web3嘉年華 等盛事,皆吸引很多業界領袖、 富豪級客人前來,且消費力極 高,「住最高端酒店、去最好的餐 廳、飲最貴的紅酒」,最頂層的生 意仍然有得做。但他指這些客人 始終是少數,對於大部分業界來 說,生意主要面向中產或普通市 民,其中內地消費品整體水平與 香港已經拉近,導致大部分旅客 的消費意欲下降,認為香港整體 消費市道短期內仍難有起色。有 政圈中人苦笑道,近日美國總統 特朗普無差別地發動關稅戰,觸 發股市大瀉,不少朋友都「無晒心 機」,對消費市道可謂雪上加霜。 內地客消費減 五一黃金周零售界「閉翳」 大棋盤 聶風 首艘電動渡輪試行 叉電8至10小時行足一日
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