A13 05.16.2025 星期五 香港新聞 巇ꮑ〉❵甭⢳鳉⯽䨥 䭱㟗◜╭蔦꿈䙎☆ 兩名時任 消防員涉於酒 店房內輪姦26 歲醉酒女友人 案15日續審， 首被告李浩田 自辯時提到， 三 人 玩「 酒 game」期間氣 氛融洽，互相 斟酒頂酒，女 方清醒更主動 把雙腿放在其 大腿上，兩人拖手親吻「做足前戲 」， 「準備好性交」，唯李不能勃起而事敗 垂成。李其後目睹女方自願與次被告 陳卓軒性交，「畫面好震撼」，內心感 到「好刺激興奮」，頓時性慾大起、陽 具勃起並問X：「可唔可以幫我含？」 女方自願為他手淫口交，最終他不小 心射精在女方臉部及頭髮上，女方一 度投訴「都唔知你係咪特登嘅」。 31歲首被告李浩田自辯稱，他與 次被告陳卓軒是觀塘消防局的同僚， 女事主X則是其前同事及朋友。李主 動約X及陳於2021年8月20日到旺角帝 京酒店房聚會，三人玩「酒game」兩小 時後稍有酒意，李堅稱三人當時仍清 醒，而X趁陳如廁時主動把雙腿放在 李大腿上，李十分驚訝，進而與X拖 手接吻，但此前曾直接問X「可唔可以 錫你呀？」，X回答：「可以」。 李指他和X「互錫互摷」、「做足前 戲 」，「準備好性交階段」，但李卻不 能勃起，又被X投訴「有陣汗味又未沖 涼」。李洗澡後步出浴室目睹陳和X 性交，形容「場面震撼」，立即性慾來 潮，問X：「可唔可以幫我含？」X躺 在床上與陳性交時，側頭為李手淫口 交，李最後不小心射精在X的臉部及 頭髮上，X大叫：「喂呀！」並用手抹 走面上精液。李其後向X道歉，X則 指「都唔知你係咪特登嘅」。 陳則在凌晨十二時帶X離開酒 店，李負責善後。李另供稱，他當時 留意到X清醒，目睹X與陳性交時沒 有反抗，故認為X願意與陳性交。 本報記者劉曉曦香港報道 ■李浩田辯稱，目睹 女方自願與次被告陳 卓軒（圖右）性交。 羅愕瑩庭上供稱，財利在1994 年的「南丫四號」項目中標與 港燈簽署合約後，將圖則設計外判 給新加坡公司Naval-Consult負責， 經海事處審批後，再將船殼建造交 給內地梧州船廠負責，其後經中國 船級社檢查後才將「南丫四號」運送 回財利進行後續水密設施安裝工 程。他同意財利不能隨意改動與標 書內容不符的設計，標書提及「南 丫四號」須包含5個水密門及6個水 密艙，唯最終財利卻沒有在舵機房 及油箱房之間設水密門，他回應 「文件（標書）上冇更改」，唯不清楚 口頭上是否有更改。 他被問及為何沒有就取消水密 門之事宜與港燈修改標書時，則指 「中間有嘢更改都唔出奇」，表示雖 然書面沒有修改標書，但「口頭有 冇講就唔記得」，強調最終海事處 亦審批了。死因研訊主任質疑，既 然他認為「船總長度一成」的規格如 此重要時，為何時任繪圖員張福初 在做「南丫四號」的穩定性計算時違 反了這規例，而他卻未曾發現，他 回應「唔知有冇覆核 重點係交俾海 事處」，稱由張福初全權負責。他 被問及有否向梧州船廠提及兩艙之 間不需要水密門時，則指水密裝置 是「南丫四號」運送到香港後，由財 利員工後期安裝，與梧州船廠無 關，因此亦不會向他們提及。 死因裁判官周慧珠關注，他 曾與John Lim商討「南丫四號」要跟 「船總長度一成」的規格，因此在 舵機房與油箱房之間不安裝水密 門，並認為Naval-Consult能在其後 的圖則反映該位置是通道（access openning)，而非水密 (water tight)， 因此不需要向其他員工提起，唯他 在2013年的調查委員會，即海難事 故發生的3個月後，居然沒有想起 這說法，他回應「應該係咁」。 海事處代表質疑理解有誤 遇難者家屬由大律師譚俊傑代 表質疑他向海事處遞交的圖則，顯 示當中並非如他所指，在相關位置 不設水密，他回應當時自己是協助 員工JA Leizaola 發出圖則，自己 「唔一定睇（圖則）」，亦指「我知內 容，但唔等於我會check」，不過他 同意若自己有詳細檢閱圖則，會發 現圖則在相關位置標識水密是錯 誤的。遇難者家屬一方續指出， John Lim從來沒有向調查委員會 或在證供中提及他有提出過此改 動。 海事處代表質疑他提出要符合 法例「船總長度一成」規格的說法， 指根本沒有法例要求最尾的船艙不 能短過船總長度一成，稱他對該規 例的理解錯誤，羅愕瑩則指「我都 係而家先知道」、及「我可能理解錯 誤」。海事處代表續描述他與John Lim為「秘密對話」，質疑二人之間 的對話並不存在。 ▍本報記者黃巧兒香港報道 ▍ 藏䏴詢◜靿岻蕞鞬另㣙〉劋❵雘┯睌 改口稱要求取走水密門 否則違反海事處規格 羅愕瑩明言在「南丫 四號」圖則的設計初期已 發現與海事處「船總長度 一成」規格相牴觸，因此 早已決定在兩艙之間不設 水密門，唯遭質疑其說法 與調查委員會報告不符時 則稱「你可以話我冇諗返 起啦」。 ■財利船廠董事羅愕瑩庭上作供， 與2013年在調查委員會的證詞不符。 ■海事處庭上反駁財利船廠董事羅愕瑩的說法，指他對法例的理解存在誤 解。 十三年前的南丫海難事故 15日展開第8日死因研訊，財 利船廠董事羅愕瑩庭上證供與 2013年在調查委員會的證詞不 符，他多年前提及只要「南丫 四號」符合「一艙進水不沉」的 標準便可，所以建造時認為舵 機房及油箱房之間是否安裝水 密門都無所謂，他15日改變說 法，稱曾向圖則外判商的John Lim提出要取走水密門，否則 會違反海事處要求的「船總長 度一成」規格，海事處庭上反 駁他對法例的理解存在誤解。 訂閱期 當天送報 郵寄 3 個月 $118 $150 半年 $188 $240 一年 $318 $450 付款辦法 Method of Payment □ Cash □ Check □ Visa □ Master 實付金額 Amount Enclosed □ 三個月 3 Months □ 六個月 6 Months □ 一年 12 Months 信用咭號碼 ––––––––––––––––––– ––––– CVC ––––– 有效日期 Expiration Date ––––––––––––––––––––––––––– 簽名 Authorized Singature ––––––––––––––––––––––––––– Please send me –– months Sing Tao Daily starting from –– 姓名 Name –––––––––––––––––––––– 地址 Address ––––––––––––––––––––– 城市 City ––––––––––––––––––––––– 州 State –––––––––– 郵區 Zip ––––––––– 電話 Tel –––––––––– 手機 ––––––––––– □ 新訂 New □ 續訂 Renewal 洛杉磯訂閱部 Circulation Department 電話 (626) 956-8227 Email:circulation@singtaola.com 地址： 17059 Green Dr., City of Industry, CA 91745 歡迎訂閱
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