A14 05.22.2025 星期四 香港新聞 建造業指「極度罕見」商會斥嚴重破壞業界聲譽 對屋宇署透露，涉事地盤主力鋼筋較圖 則「少10%以下」。有結構工程師認為對整體 安全影響不大，預計不需要「拆樓」修補，但 相信也要花費大半年時間才能完成。建造業 議會則指事件「極度罕見」，批評涉事分判商 影響業界形象。 工程師料少一成鋼筋仍安全 註冊結構工程師劉志宏向《星島》表示， 不跟圖則施工固然犯規，但從工程角度看， 工程師通常在設計階段會預 多一些鋼筋，所以今次 調查發現主力鋼筋較圖則「少10%以下」，相 信對安全的影響應不大，但亦取決於原設計 中「預多咗幾多鋼筋」。他相信，屋宇署判斷 現時樓宇安全是「心中有數」。 至於補救工程，他指若計算後，發現缺 少鋼筋亦「對安全沒有影響」，則可以不用改 動，或修改原有的圖則；但若發現缺少鋼筋 有問題，則或須再打爛現有的石屎並加鋼 筋，但一切方案都要通過屋宇署批准。他預 計，工程應該不需要「拆樓」重建，但相信需 要大半年才可完成修補。 劉志宏強調，今時今 日「偷工減料」事件已非常少見，「六、七十年 代會發生，但如今人工貴過材料」，且被發現 的後果更嚴重，直言不理解「為何涉事分判商 會這樣做？」他續指：「雖然一兩條鋼筋不值 很多錢，但若是系統性的偷工減料，則可能 會節省很多成本。」 建造業議會主席何安誠形容事件「極度罕 見」，影響業界形象，指業界安全與反貪工作 同樣重要。他表示，目前業界的行業流程已 符合國際標準，按正常流程來說，應無法做 到貪污造假，「要剔除這班害群之馬」。 他亦提到行業存在分判層級過多的問 題，影響管理並構成安全隱患，早前建議分 判層級最多應限制在三層，以確保工程的安 全和質素。他指，已與很多建築商商討過相 關政策，對方均表示支持，有信心能順利推 動。 香港建造商會表示，經初步了解，涉案 分判商並非香港建造商會會員，嚴厲譴責是 次貪污的不法行為，斥其嚴重破壞建造業的 聲譽，罔顧公眾利益，絕不容忍，又強調絕 大多數業界同仁秉持高度誠信，少數害群之 馬的行為必須受到強烈譴責及懲治。 本報記者郭穎彤、蔡思宇香港報道 觀塘首置地盤爆貪案 全部6座鋼筋偷工減料 分判商涉月餅券等賄監工 廉署拘10人 被捕的10名男子，包括1名承建商員工， 5名分判商東主、經營者及員工，以及 4名顧問公司工程人員。廉署執行處首席調 查主任鄭礎明表示，懷疑分判商想提高利 潤，不跟圖則施工，以降低成本，並以貪污 受賄等不法手段，給「甜頭」予監督工程的人 員，以換取寬鬆監管；牽涉「甜頭」包括數千 至數萬元的利是、大量月餅券、去高級餐廳 用膳、去夜總會消遣等，款待方面都相當昂 貴，如每次去夜總會花銷已達2、3萬元，但 涉及總金額因調查仍在進行中，不便透露。 每次去夜總會花費逾2萬元 廉署執行處總調查主任雷家聰指，早 前接獲投訴後開始調查，投訴最初只牽涉 六座大廈的其中一座，調查發現其餘五座亦 有鋼筋配置和圖則不符的情況，指有多處 「疏咗、少咗、幼咗、無咗、無扣到、甚至 移位」。調查亦發現有分判商指示前線工人 「用少點鋼筋」，紮鐵工人數量亦有減少的情 況，從而節省材料及人工的成本，提高利 潤。廉署亦指，有被捕的監管工程人員承 認，在施工期間，未就有問題的鋼筋配置做 所需的監督檢查，包括在相關的表格上虛報 曾檢驗過鋼筋配置，符合批准圖則的設計。 屋宇署總結構工程師高美儀表示，去年 8月接獲舉報，9月先後四次到地盤視察，發 現橫樑鋼筋配置比建築圖則少，之後10月勒 令地盤停工，至今仍未復工。她指，涉事大 廈主力鋼筋較圖則「少10%以下」，經署方仔 細視察並進行結構評估，以及考慮出現問題 的鋼筋工程的範圍、數量、性質和周邊建構 物後，認為有關大樓的整體結構沒有明顯危 險，已要求項目的註冊結構工程師及註冊承 建商，按要求提交事故報告及所需的補救措 施，包括為建築物進行局部加固、有需要時 拆卸部分結構，並重新配置鋼筋及澆注混凝 土等。 屋宇署表示，鋼筋數量不符合圖則已違 反《建築物條例》，正徵詢律政司意見，考慮 按《建築物條例》對相關人士檢控。署方強 調，該案件是罕有的個別事件，目前建築工 程監管制度嚴謹及運作良好。屋宇署亦加強 對涉事的承建商負責的其餘5個私人發展項 目的巡查，未有發現鋼筋數量及位置與批准 圖則不符，或者有明顯的結構安全問題，署 方會去信該5個發展商，要求全面覆核相關 地盤鋼筋安裝紀錄，並聘請獨立認可實驗室 進行檢測和提交報告。 屋宇署表示，會從今次個案檢討經驗， 加強抽樣檢查地盤落石屎之前，鋼筋配置的 抽樣檢查，由目前抽查「至少12%」的項目增 加至「25%」，至於已經完成落石屎的鋼筋配 置抽樣檢查，亦都會每年抽查25%項目作為 恆常安排。 長實：高度關注支持行動 長實21日回覆《星島》指，高度關注項目 之地盤分判商涉嫌行賄顧問公司員工事件， 並會支持廉署行動，保障香港之廉潔營商環 境；又指集團已初步完成檢視項目之工程， 並正與屋宇署商討適當的後續處理。 房屋局指十分重視是次事件，亦密切關 注事件對項目進度的影響，會配合相關政策 局或部門進行有關後續工作，並會敦促項目 發展商盡快按屋宇署要求進行所需跟進，務 求使地盤情況盡早達到復工標準，並早日落 成有關單位。 長實位於觀塘安達臣道的「港人首置上車盤」地盤，爆出紮鐵分 判商涉嫌為提高利潤，未有按圖則施工，減少鋼筋數量，並賄賂地 盤總承建商員工、顧問公司駐工地監督人員，以換取寬鬆監管鋼筋 工程。廉署上周展開「戰鼓」行動，拘捕10名涉案男子，他們涉嫌觸 犯行賄、受賄、串謀詐騙、使用虛假文書等罪行，已獲准保釋。屋宇署稱，經風 險評估，認為大樓整體結構無危險，已要求註冊結構工程師及承建商提供補救措 施。長實對事件表示高度關注，並支持廉署行動，正與屋宇署商討適當的後續處 理。據悉，該案並無長實員工牽涉在內。 ▍本報記者郭穎彤、本報地產組香港報道 ▍ 首個全私人首置項目 曾兩申預售樓花遭拒 觀塘安達臣道「港人首次置業」項目 除了曾更換承建商，去年已因被舉報 遭屋宇署調查，署方當時曾謂，在收到 註冊結構工程師就有關事件提交的報告 後，會考慮合適執行管制行動。另外， 項目發展商長實曾於去年5月及12月兩度 申請預售樓花遭拒，地政總署指理由為 「發展商未能符合有關條款」。 精進涉嚴重事故不獲續牌 安達臣道項目屬首個由私人發展商 興建的首置盤，由長實在2020年5月以 49.5億元投得，每平方呎樓面呎價4546 元。項目共有六幢多層住宅大樓，其中 第1、2及3座樓高32層，第5、6及7座樓 高24層；並有九幢單層獨立屋。項目共 涉及2926個單位，地契規定在落成後， 房屋局將選取不少於1000伙作「首置」單 位，以市價8折出售。而首置申請人需符 合為居港滿七年的香港居民、從未在香 港擁有住宅物業等條件。 項目最初由「精進建築工程」承建， 該公司2023年因接連涉及嚴重工業事 故不獲續牌，有關工程由曾屬「精進系」 的「卓越天工有限公司」接手。去年10月 有傳媒報道，該地盤有樓宇鋼筋出現問 題。屋宇署當時確認，於去年8月下旬接 獲舉報，經視察發現地盤第3座第29樓正 在進行鋼筋屈紮工序，當中6條橫樑的鋼 筋配置較批准圖則要求少，但整體建築 物沒有明顯危險。 本報記者香港報道 ■廉署展開「戰鼓」行動，拘捕10名涉案 男子，他們已獲准保釋。 蘇正謙攝 ■地盤鋼筋被指有多處「疏咗、少咗、幼 咗、無咗、無扣到、甚至移位」。 施工偏離圖則 鋼筋距離過闊 鋼筋數量不足 ■長實位於觀塘安達 臣道的「港人首置上 車盤」地盤，爆出6座 樓宇均有鋼筋配置和 圖則不符的情況。 葉偉豪攝 調查發現有分 判商指示前線工人 「用少點鋼筋」， 紮鐵工人數量亦有 減少的情況，從而 節省材料及人工的 成本，提高利潤。
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