B11 05.22.2025 星期四 美國經濟 比特幣首次漲破11萬美元 特斯拉 「沒必要」 收購Uber 國會推穩定幣法案 資金大量湧入 通過自身平台建立自動駕駛出行網絡 比特幣當天早盤創下逾11萬美元 /枚的新高，並以2.184萬億美 元的總市值位列全球資產市值排行 榜第五位，僅次於黃金、微軟、英 偉達和蘋果。 在前一天，比特幣盤中已漲破 10.9萬美元關口，逼近11萬美元。 美國共和黨日前提出《GENIUS法 案》，計劃建立穩定幣監管機制，以 提供市場合法性和安全性。19日， 該法案在美國參議院以66對32的票 數通過程序性投票，將進入參議院 辯論流程，為穩定幣監管立法的重 大里程碑。 另外，德州眾議院也於近日表 決通過SB 21法案，可望為該州建立 比特幣與其他加密貨幣的戰略儲備 奠定框架，目前有待該州州長艾伯 特（Greg Abbott）簽署，方能完成立 法。 長期對加密貨幣持懷疑態度的 摩根大通執行長戴蒙日前也表示， 該銀行將允許客戶購買比特幣。投 資銀行摩根士丹利和資產管理公司 貝萊德等幾家其他大型金融機構也 已涉足加密貨幣產品。 比特幣受到激勵，21日盤中最 高達到10.98萬美元，日內上漲約 2.7%，惟隨後受到美國20年期國債 拍賣不佳的影響，比特幣自當日高 點一度回落逾3000美元。5月至今， 比特幣價格穩步上升，截至目前已 上漲近16%。 除穩定幣法案持續推進外，美 國總統特朗普的關稅引發金融市 場動盪不安，部分市場參與者將 比特幣視為避風港；此外，企業 的積極湧入也成為推動比特幣， 尤其在「策略公司」（Strategy，原 MicroStrategy）狂掃比特幣後，其他 企業也試圖效仿其戰略，使幣圈迎 來大量資金。 ■比特幣22日在亞洲早盤漲破11萬美元關口，再創歷史新高。 路透社 20日常規交易時間結束後有報 道稱，Wolfspeed準備在幾周內申請 破產保護，而在消息傳出之前，交 易員加大了對這家陷入困境的芯片 零部件製造商的看跌押注。 7月份到期、執行價為3美元的 看跌期權合約成交量接近7萬份，相 當於700萬股，其中大部分交易發生 在收市前的最後半小時。這些交易 以接近或等於報價的價格完成，隱 含波動率飆升，表明投資者大多在 買入期權。 看跌期權交易總量創下逾36.3 萬手的紀錄，其中10種交易最活躍 的合約是看跌期權。鑒於過去一個 月股價下跌了28%，一些投資者可 能正在增加保護措施，以防範進一 步下跌。Wol fspeed股價21日收跌 10.32%，至3.13美元，而在申請破 產保護的消息傳出後，該股在盤後 交易中一度跌至1.05美元，隨後回 升至1.24美元，跌幅高達60%。如 果Wolfspeed股價在22日保持低位， 看跌期權買家可能會從期權價值上 漲中獲得巨額利潤。例如，一份5月 30日到期、執行價為2美元的看跌期 權，交易價格為8美仙，現在至少價 值60美仙。 微軟21日揭露一項全球性資安 行動，表示與多國執法單位合作， 成功瓦解名為「Lumma Stealer」的惡 意軟件計劃。該公司指出，今年3 月16日至5月16日間，已有超過39.4 萬台Windows電腦感染這種惡意程 序，攻擊行動遍及全球。 Lumma為近年來黑客間熱門使 用的資料竊取工具，可盜取使用者 的密碼、信用卡資訊、銀行帳號與 加密貨幣錢包等敏感資料。微軟在 聲明中表示，這款惡意軟件擁有高 度滲透力，且具備規避部分資安防 線的能力，使其成為網絡犯罪集團 與線上威脅組織的「首選工具」。 微軟數字犯罪部門指出，在美 國喬治亞州北區聯邦法院的授權 下，成功瓦解支撐Lumma基礎設施 的多個網域；美國司法部則進一步 控制其「中央指揮系統」，並關閉黑 客使用的惡意程序交易市場。日本 網絡犯罪控制中心也協助停用部分 位於當地的基礎設施，歐洲刑警組 織則支持扣押300個關鍵網域。 截至目前，微軟已接管或轉向 共逾1300個與Lumma有關的網域， 並將其導向微軟設置的「誘捕網域」 （Sinkholes），以切斷惡意工具與受 害者之間的連線。微軟並感謝其他 協力廠商如Cloudflare、Bitsight和 Lumen在此次行動中的技術支持。 根據微軟說明，Lumma惡意軟 件自2022年起便在地下黑客論壇流 通，開發者持續提升其功能與滲透 能力。今年3月曾有黑客冒充旅遊平 台Booking.com發動釣魚攻擊，利用 Lumma竊取財務數據進行詐騙。此 外，該惡意程序也被發現在攻擊線 上遊戲社群、教育系統，甚至入侵 製造業、物流、醫療等關鍵產業。 馬斯克說：「沒有必要，因為我 們有大量的汽車。我們有數百 萬輛汽車將能夠自動駕駛」。馬斯克 強調，隨著特斯拉自動駕駛技術的 發展，未來用戶將能夠召喚一輛自 動駕駛的特斯拉汽車，無需再依賴 傳統的網約車服務。他進一步解釋 道，特斯拉計劃建立一個由公司自 有車輛和車主自願加入的自動駕駛 車隊。車主可以選擇將自己的車輛 加入該車隊，在無人駕駛模式下為 其他用戶提供出行服務，從而獲得 收入。這一模式類似於Airbnb的共 享經濟理念，旨在最大化車輛的使 用效率。 馬斯克的表態顯示，特斯拉更 傾向於通過自身的技術和平台，建 立一個去中心化的自動駕駛出行網 絡，而非通過收購現有的網約車公 司來實現擴張。 特斯拉計劃於2025年6月底在德 克薩斯州奧斯丁啟動Robotaxi試點 項目，初期將部署約10輛自動駕駛 車輛，預計在幾個月內擴展到1000 輛。這些車輛將配備特斯拉最新 的「FSD Unsupervised」全自動駕駛 軟件，屆時會在地理圍欄區域內運 營，並由遠端操作員進行監控。 相比之下，Ube r在自動駕駛 領域採取了不同的策略。該公司通 過與自動駕駛技術公司合作，推進 其自動駕駛服務的商業化。例如， Uber與中國自動駕駛公司Momenta 達成戰略合作協定，計劃在2026年 初在歐洲市場推出配備車載安全員 的自動駕駛服務。 去年9月和12月，Uber也曾和 另一家來自中國的智駕公司文遠知 行達成合作，雙方在阿布扎比聯合 啟動Robotaxi公開運營服務。今年4 月，這項合作拓展至迪拜。Uber還 追加1億美元投資文遠知行，計劃未 來5年在國際上新拓展15座城市的 Robotaxi服務版圖，涵蓋歐洲、中 東等核心市場。 Uber近期股價表現強勁。摩根 大通將Uber的目標股價從92美元上 調至105美元，並維持「增持」評級。 事實上，Uber與特斯拉也存在 合作關係，但多是圍繞電動汽車推 廣，例如符合條件的Uber司機在購 買特斯拉車輛時可獲得現金獎勵。 儘管Uber CEO達拉．科斯羅薩西 曾表達與特斯拉在Robotaxi領域合 作的意願，但馬斯克對此反應冷淡。 今年2月，優步CEO達拉．科 斯羅薩西在一次採訪中表示，他不 願與馬斯克和特斯拉競爭。「是的， 聽著，沒有人想與特斯拉或埃隆競 爭，如果你能做到的話，」科斯羅薩 西當時說。 科斯羅薩西表示，特斯拉在優 步上提供乘車服務將是有益的。他 說：「然後，特斯拉同時在優步上， 順便說一下，他們可以同時在優步 和網絡上，這將創造更多的收入。」 「最終，我們希望我的魅力和經濟理 由也能讓特斯拉與我們合作。如果 他們想要一個直接渠道，沒問題。」 而對於R o b o t a x i 的發展前 景，市場普遍看好。研究機構 Market sand Market s預計，全球 Robotaxi市場將從2023年的4億美元 增長至2030年的457億美元，年複合 增長率高達91.8%。 Wolfspeed或破產交易員提前湧入看跌期權 微軟揭露Lumma病毒攻擊近40萬台電腦遭殃 比特幣22日在亞洲早盤交易中一度上漲2.2%，首次突破11萬 美元，為連續第五天上漲。美國穩定幣立法取得進展，使資金大 量湧入加密貨幣圈，突破今年1月20日時創下的紀錄高點。 特斯拉CEO馬斯克21日接受採訪時表示，他認為特斯拉沒有 必要收購優步（Uber），因為特斯拉可以依靠自己的自動駕駛車隊。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■馬斯克表示，沒有必要收購Uber。圖為洛杉磯國際機場外張貼的Uber標 誌。 路透社 21日美股盤後，Snowflake公 布截至2025年4月30日的2026財年 第一季度財報。該公司Q1營收為 10億美元，同比增長26%，好於 市場預期;Non-GAAP每股收益為 0.26美元，也好於市場預期。 第一財季產品營收同比增長 26%，至9.968億美元，而分析師 平均預期為9.66億美元;剩餘履約 義務（另一個衡量增長的關鍵指 標）為67億美元，高於分析師平均 預期的約65.7億美元。 值得注意的是，Snowflake在 去年推出了一系列新產品後，給 出了強勁的季度銷售指引。 Snowflake預計，在截至7月份 的第二財季，產品營收將增長約 25%，達到10.4億美元。分析師平 均估計為10.3億美元。該公司還 將全年產品營收指引從42.8億美 元上調至約43.3億美元。 美國體育用品巨頭耐克21日 證實，該公司將自2019年以來首 次恢復在美國亞馬遜平台上銷售 產品。 6年前，耐克停止在亞馬遜 上批發商品，以更直接地向客戶 分銷產品，並對購物體驗有更大 的控制權。當時，由於對亞馬遜 龐大的第三方市場上假冒產品的 擔憂日益加劇，耐克和知名鞋商 Birkenstock等幾個品牌與亞馬遜 斷絕了合作。 耐克的一位發言人2 1日表 示，該公司正在投資其市場，為 「消費者提供更多的產品和服務， 無論他們選擇在哪裏、以何種方 式購物」。 亞馬遜在一封電子郵件中表 示，其將「很快開始直接採購更廣 泛的耐克產品，以擴大我們為美 國客戶提供的選擇。」 新AI工具成增長引擎 Snowflake業績超預期 耐克時隔六年 恢復在亞馬遜銷售 市場觀察 根據高盛集團策 略師的分析，對沖基 金在今年一季度減持 了「七巨頭」科技股， 同時增加了對在美國 上市的中國公司（中 概股）的投資。 高盛策略師Ben Snider在20日的一份 報告中寫道，儘管貿 易緊張局勢加劇，基 金仍增加了中概股的 投資。報告指出，對 沖基金持有最受歡迎 的中概股包括阿里巴 巴、拼多多和百度。 這凸顯了中國科 技股日益增長的吸引 力，隨著中國在開發 新技術方面的影響力 日益增強，這些股票 對外資投資者而言變 得更具魅力。今年早 些時候，人工智能初 創公司DeepSeek的崛 起震動了全球市場， 導致「七巨頭」股票暴 跌，標誌著全球投資 者看待中國科技行業 的轉折點。 中國科技公司還擁有額外 的吸引力，因為它們的估值較 低。阿里巴巴的遠期市盈率約 為13倍，而拼多多的市盈率則 低於10倍。媒體彙編的數據顯 示，在「七巨頭」科技股中，只 有谷歌母公司Alphabet公司的 市盈率低於20倍。 然而，策略師們指出，這 次輪換的時機並不理想，第二 季度截至目前，「七巨頭」股票 的回報率已超過10%。 儘管存在淨賣出，但高盛 分析師表示，亞馬遜、Meta、 微軟、英偉達和Alphabet公司 等「七巨頭」公司仍然是對沖基 金最受歡迎的多頭頭寸之一。 與此同時，飆升的做空興趣已 將對沖基金的總杠桿率推至歷 史新高。分析師寫道，標普五 百指數成分股的空頭倉位佔流 通股本的比例約為2.3%。 特斯拉計劃於2025年 6月底在德克薩斯州奧斯丁 啟動Robotaxi試點項目，初 期將部署約10輛自動駕駛 車輛，預計在幾個月內擴 展到1000輛。 長期對加密貨幣持懷 疑態度的摩根大通執行長 戴蒙日前也表示，該銀行 將允許客戶購買比特幣。 華爾街﹁聰明錢﹂押 注逆轉
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