06-03-2025星島日報(洛杉磯版)

A14 06.03.2025 星期二 香港新聞 ▍本報記者郭穎彤香港報道 ▍ 交通意外傷亡基金入不敷支7年內乾塘 警查濫用拘300人涉1400萬補助 政府倡收緊金額日數 政府呈交立法會福利事務委員會文件顯 示,目前基金針對五大項目發放補助, 分別為殮葬補助、死亡補助、傷殘補助、受 傷補助,及臨時生活補助。而基金主要靠車 輛牌照和駕駛執照費用、政府撥款,援 助金退款及投資等維持收入。但在過去 5年,基金平均收入僅3.98億元,同期 發放援助卻由2.97億元升至4.92億元,令 總支出由3.2億元升至5.2億元。截至去年3月 31日,基金只剩14.54億元可運用,若趨勢持 續,基金將在七年內耗盡。 病假上限削至60日 日領330元 政府經檢討後,建議將性質相近的「受傷 補助」和「臨時生活補助」合併為「體恤補助」, 並建議「可申領經濟援助」的病假上限,由180 日削至60日。申請人若同時獲兩項補助,原 本最高每日合計可領918元,局方則建議減至 平均每日330元。文件也建議調整申領計劃資 格,申請人需最少獲批7日病假,或留院不少 於7日才可申請。 社署透露,在2023/24年度批出9090宗 「受傷補助」個案,當中三成同時領「臨時生 活補助」,涉援助金額達4.87億元,佔計劃下 99%,故建議合併兩項補助;又指60日補助 時間,足以讓有經濟困難者申請其他援助。 另局方建議將「體恤補助」調整機制,按照甲 類消費物價指數變動,每年作出調整,調整 權力亦轉授財庫局局長進行。按新政策推 算,未來同時領兩種補助人士,最高可領 金額將由約16.5萬元,大減至約1.98萬 元。 局方又指,在2021/22至2023/24年期 間,發現逾2000名申請人在兩年內重複申請 援助,涉及逾5000宗個案,佔期內獲批個案 約19%,故建議未來「體恤補助」在兩年內只 可申領一次;其餘有需要個案會經社署轉介 至申領綜援或其他援助。 局方預計,按計劃平均每年批出約1萬宗 計算,實施新措施後,以2025/26年度全年為 例,料可省下約2.7億元,且假設每年合資格 個案下跌25%,可額外節省約5000萬元,令 基金達至收支平衡。 勞福局局長孫玉菡2日於社交平台指,曾 有自僱職業司機3年間因多次發生交通意外, 而獲批逾36萬元援助金;另有路人在5年間多 次發生交通意外,多次申請補助,合計獲批 逾64萬元。他強調無意取消計劃,或改變政 策原意,建議修訂僅為確保公共資源用得其 所,令真正有需要的受害人得到及時而適度 的援助,同時防止濫用及詐騙的行為。 交通意外傷亡援助基金恐在7年內 耗盡。勞福局與社署披露,基金有「入 不敷支」趨勢,預計若收入持續不變, 將在2032/33年度耗盡。社署提及,去 年更揭發多宗疑用虛假醫生紙申領補 助個案,警方事後拘捕約300人,涉及 援助金額更高達約1400萬元。為用好 基金,當局建議將現有的「受傷補助」 與「臨時生活補助」,合併為「體恤補 助」,並將援助日數由目前最高180天 降至60天,每日最高領取補助由918元 減至330元;同時,申請門檻也由最少 獲3日病假,回復至計劃實施之初、即 1979年的7日。 勞福局預計,按計劃平均每 年批出約 1 萬宗計算,實施新措施 後,以 2025/26 年度全年為例,料 可省下約 2.7 億元,且假設每年合 資格個案下跌 25%,可額外節省約 5000 萬元,令基金達至收支平衡。 ■目前在發生 交通意外後, 傷者可申領基 金 補 貼 生 活 費,但政府有 意改制減少基 金開支。 資料圖片 Whittier | FD2404 | COA 610 玫瑰崗紀念公園 風水講座 2025 3890 Workman Mill Road, Whittier, CA 90601 Hua Yuan at Rose Hills 華園會館 活 動 地 點 活 動 報 名 888-882-5866 座位有限,請盡速報名 免費福地風水諮詢 開運禮品 精緻茶點 週日上午 10:30 2:00 週日下午 6月 日 月 日 6 22 8

RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz