Established August 1, 1938 洛杉磯版 （Los Angeles Edition） 商業廣告部（DISPLAY AD.） 電話：（626）956-8200 電郵：advertisements@singtaola.com 採訪部（REPORTING） 電話：（626）956-8200 電郵：reporter@singtaola.com 編輯部（EDITORIAL） 電話：（626）956-8200 電郵：editor@singtaola.com 發行部（CIRCULATION） 電話：（626）956-8227 電郵：circulation@singtaola.com 188 Lafayette Street, New York NY 10013, USA 電話：（212）699-3800 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South SF, CA 94080 電話：（650）808-8888 CF1STCENTER Unit 201, 25 Royal Crest Court, Markham, ON L3R 9X4, Canada 電話：（416）596-8140 Unit 12, Wing Yip Business Centre, 395 Edgware Road, Cricklewood, London NW2 6LN, UK 電話：44 20 8732 7628 紐 約 三藩市 加拿大 倫敦 星島集團香港總社 地址：香港新界將軍澳 將軍澳工業邨駿昌街七號 星島新聞集團大廈八樓 電話：（852）2798-2323 傳真：（852）2751-8634 網址：http://www.singtao.com 地址：17059 Green Dr., City of Industry, CA 91745 電話：（626）956-8200 網址：www.singtaousa.com/la 電郵：admin@singtaola.com Address All Mail And Inquiry To Appropriate Departments A3 06.13.2025 星期五 要聞 劫貧濟富 中期選舉的定時炸彈 綜合路透社及BBC報道，失事飛機 機型是波音787「夢幻客機」，本事 件為波音787機型2011年投入航空業後 「首次發生此類墜毀事件」。印度民航局 局長基德瓦伊稱，該架波音787-8「夢幻 客機」於當地時間12日下午約1時38分， 從印度西部古吉拉特邦的艾哈邁達巴德 機場起飛，原定飛往英國倫敦蓋特威克 機場，但於起飛5分鐘後即墜毀。 據報機上有242人，包括230名乘 客、兩名機師和10名乘務員。機上乘客 分別是169名印度人、53名英國人、7名 葡萄牙人和1名加拿大人。印度民航總局 說，機師曾在起飛後不久向航空交通管 制中心發出求救訊號，但隨後並沒有回 應空管發出的呼叫。 當局在出事後數小時找到200多具遇難 者遺體，包含地面人員，多數遺體燒燬嚴 重。客機墜毀地點是機場附近的住宅區，社 交媒體流傳的影片顯示，客機低空飛行，未 能順利爬升，隨後發生爆炸，空中騰起巨大 火球，冒出濃濃黑煙。被撞大樓樓體漆黑， 外牆玻璃幾乎全部被毀。警方說：「客機墜 毀撞入的建築物是一棟醫生宿舍。我們已經 清理該區域近70%至80%的面積，其他區域 也會很快清理完畢。」 航班追蹤網站說，這架客機起飛後不到 一分鐘，其訊號即從雷達上消失，當時顯示 客機在625英尺（約190米）高度。印度總理莫 迪說，空難「令人震驚和悲痛」。英國首相施 紀賢說，這架原定飛往倫敦、搭載大量英國 公民的客機在印度墜毀的畫面「令人心碎」。 印度航空一架原定飛往倫敦的客 機，12日從印度西部艾哈邁達巴德機 場起飛後不久失事墜毀，撞上一棟建 築物後爆炸起火，殘骸四處散落。機 上搭載242人，警方指逾290人死亡（包 含地面人員），警方稱機師曾向塔台發 出求救訊號。 印航波音787墜毀近300死 撞上住宅後爆炸起火 機師曾發求救訊號 ▍本報訊 ▍ 馬斯克和特朗普的爭拗，隨著前者低 頭暫告一段落，而讓這對昔日盟友間公開 反目的導火索——「大而美」的豪賭還未開 始。當富豪的私人飛機掠過華盛頓上空， 陰影下是860萬美國人面臨失去醫保的寒 冬，和未來十年2.4萬億美元的債務壓力， 到底「美麗」在何處？ 「大而美法案」的核心設計充滿政治精 算：一邊為企業和富人減稅，一邊向福利 體系開刀。稅收方面，該法案將特朗普 2017年《減稅與就業法案》中的條款永久 化，將最高個人所得稅率鎖定在37%，遺 產稅免稅額更飆升至1500萬美元（夫妻聯 合申報為3000萬美元）。 州和地方稅抵扣上限從1萬美元提高 至4萬美元，但僅適用於年收入50萬美元 以下納稅人——看似普惠，實則主要惠及 高稅州的高收入者。據測算，減稅收益的 約50%將流向年收入超40萬美元的群體， 形成財富再分配。 與此形成對比的，是對社會安全網的 系統性削弱。醫療補助引入強制工作要 求，身體健全的成年人必須每月工作80小 時才能保留資格。國會預算辦公室估計， 僅此一項就將使860萬人失去醫保，其中 路易斯安那州就有19萬人被踢出保障體 系。補充營養援助計劃（SNAP）提高領取 門檻，限制豁免範圍，實質削減貧困家庭 的食品券支持。 學生貸款方面，取消了本科生聯邦直 接補貼貸款，同時剝奪教育部監管「有酬 就業」標準的權力，加劇教育不平等。這 種「劫貧濟富」的設計，使法案在眾議院僅 以一票優勢驚險過關——投票結果215： 214，如同一柄達摩克利斯之劍，懸於社 會的脆弱平衡之上。 法案諷刺之處在於，直接背叛了共和 黨長期標榜的財政紀律。國會預算辦公室 估算，未來十年聯邦赤字將因此增加2.4萬 億美元，若計入減稅政策延續成本，債務 增幅可能高達3.8萬億。 馬斯克主導的政府效率部曾誓言「每 年削減2萬億美元開支」，如今法案卻反向 而行，成為壓垮兩人聯盟的最後一根稻 草——利益衝突背後，是共和黨財政理念 的徹底崩塌。 該法案對《通脹削減法案》的清潔能源 補貼發動全面圍剿——電動汽車的7500 美元稅收抵免提前7年取消，今年年底終 止；光伏與風電的住宅項目補貼同步退 場，商業項目雖保留但增設「外國實體排 除條款」。耐人尋味的是，這些條款在共 和黨內爭議最小，卻可能使美國清潔能源 本土化戰略徹底擱淺——當「去中國化」遭 遇技術與成本瓶頸，最終犧牲的是整個能 源轉型進程。 「大而美」暴露了共和黨黨內難以彌合 的裂痕。保守派視其為對傳統理念的背 叛，溫和派則擔憂福利削減的選舉代價。 密蘇里州參議員霍利直言：「削減醫保以 彌補稅收減免在道德上是錯誤的，在政治 上更是自殺。」這種內部分歧在參議院更顯 致命——共和黨僅掌握53席，若有三票倒 戈，法案便將夭折。 特朗普的算計充滿風險：他試圖以減 稅鞏固核心選民，用邊境牆和軍費擴張彰 顯「美國優先」。豪擲700億美元強化邊境 （其中465億建牆），每年遣返能力提升至 100萬人；國防預算則新增1500億美元， 包括250億投向前沿導彈防禦系統。這些 「強人符號」能否掩蓋社會代價？2026年的 中期選舉將見分曉。 墜毀的印度航空班機上，242名乘客中 唯一已知的倖存者拉梅什當時正坐在緊急 出口附近，最後成功跳出機艙逃生。 路透社報道，這名40歲男子在病床上 表示，他是英國人，探親後正與兄弟一同 前往英國。拉梅什說：「飛機起飛30秒後， 發出一聲巨響，然後墜毀。一切都發生得 太快了。當我站起來時，周圍都是屍體。 我嚇壞了，站起來就跑。飛機碎片散落在 周圍。有人抓住我，把我抬上救護車，送 往醫院。」據報他的胸部、眼睛和腳部受到 了「撞擊傷」。 網上影片顯示，一名男子身穿沾滿血 跡的白色T恤與深色褲子，在醫護人員攙扶 下蹣跚前行，與當地媒體發布的拉梅什住 院照片相似。印度斯坦時報在網絡刊出拉 梅什登機證的圖片，顯示他坐在航班的11A 座位。阿默達巴德巿高級警官喬德哈里談 到拉梅什說：「他當時靠近緊急出口，最後 成功跳出緊急出口逃脫。」 全球現役787「夢 幻」客機超過1100架， 多數主流國際航空公 司均有使用。《衛報》報道，該系列客機飛 行記錄較好，但曾出現引擎燃油洩漏、電 池起火爆炸等問題，美國聯邦航空管理局 （FAA）一度要求停飛該系列客機，指示波 音徹查其安全性能。 787「夢幻」客機於2011年首次交付， 型號包括787-8、787-9和787-10，載客量在 242人至395人之間，較原版的波音767客機 更節省燃油，降噪效果更好，主要用於超 長途直飛航線。 多名波音「吹哨人」曾警告，787「夢 幻」客機存在安全隱患。波音前質量管控 經理人巴內特曾指，「夢幻」客機安裝缺陷 眾多。另一吹哨人薩利普去年也在國會作 證，波音大量787「夢幻」客機有金屬疲勞風 險，他因質疑客機生產安全，遭到公司高 層排擠。波音則否認所有相關指控。 而就在六周前，波音才慶祝787全球 機隊已突破運送10億名乘客的「歷史里程 碑」，有分析認為「本次墜機對該公司（波 音）來說是一個打擊」。 一生還者 在緊急出口旁 波音高管曾警告有安全隱患 ■客機殘骸散落艾哈邁達巴德機場附近。 新華社 電郵：overseas@singtaonewscorp.com 當地時間 13:30：客機 在跑道上傳送位置訊息 13:38：起飛後最 後訊號 客機撞入 醫生宿舍 艾哈邁達巴德 國際機場 印航客機墜毀示意圖 ■空難現場冒出滾滾濃煙。 美聯社 ■倖存的英籍男乘客。 網上圖片 失事飛機機型是波音 787 「夢幻客機」，本事件為波音 787 機型 2011 年投入航空業後 「首次發生此類墜毀事件」。 內幕解畫 ■客機殘骸插入醫生宿舍，露出機尾。 路透社
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz