Established August 1, 1938 洛杉磯版 （Los Angeles Edition） 商業廣告部（DISPLAY AD.） 電話：（626）956-8200 電郵：advertisements@singtaola.com 採訪部（REPORTING） 電話：（626）956-8200 電郵：reporter@singtaola.com 編輯部（EDITORIAL） 電話：（626）956-8200 電郵：editor@singtaola.com 發行部（CIRCULATION） 電話：（626）956-8227 電郵：circulation@singtaola.com 188 Lafayette Street, New York NY 10013, USA 電話：（212）699-3800 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South SF, CA 94080 電話：（650）808-8888 CF1STCENTER Unit 201, 25 Royal Crest Court, Markham, ON L3R 9X4, Canada 電話：（416）596-8140 Unit 12, Wing Yip Business Centre, 395 Edgware Road, Cricklewood, London NW2 6LN, UK 電話：44 20 8732 7628 紐 約 三藩市 加拿大 倫敦 星島集團香港總社 地址：香港新界將軍澳 將軍澳工業邨駿昌街七號 星島新聞集團大廈八樓 電話：（852）2798-2323 傳真：（852）2751-8634 網址：http://www.singtao.com 地址：17059 Green Dr., City of Industry, CA 91745 電話：（626）956-8200 網址：www.singtaousa.com/la 電郵：admin@singtaola.com Address All Mail And Inquiry To Appropriate Departments A3 06.19.2025 星期四 要聞 以安全為名的排外 漏洞明顯 日本製鐵以每股55美元價格，收購美國 鋼鐵所有流通股份。美鋼也於同日從 紐約證券交易所下市，完成併購後，美鋼將 納入日本製鐵於紐約設立的子公司「Nippon Steel North America」旗下，總部仍設於賓夕 法尼亞州匹茲堡，並保留現有公司名稱。 日經新聞報道，除了支付收購費用 外，日本製鐵未來還計劃在2028年前，對 美國鋼鐵追加投資約110億美元。為因應美 國對市場壟斷的疑慮，日鐵也已決定將其 在美國阿拉巴馬州的鋼板合資企業AM/NS Calvert所持股份，以1美元象徵性價格讓渡 給合作夥伴、歐洲鋼鐵巨擘安賽樂米塔爾 （ArcelorMittal），這項讓渡使得日鐵賬面損 失約2300億日圓（約15.87億美元）。 外界關注這筆巨額投資是否能帶來相應 收益，不過透過這次併購，日鐵將在美國取 得大規模的生產據點，不再需要從日本出 口，而能在當地直接供應高級鋼材，日鐵也 計劃進一步投資興建新鋼廠，強化在北美市 場的供應能力。 美國鋼鐵工人聯合會去年反對日鐵收購 美鋼的交易，時任民主黨總統拜登和共和黨 的特朗普也都表示反對，以在總統競選期 間，爭取關鍵搖擺州賓夕凡尼亞州選民的支 持。美鋼公司在賓州設有工廠。 拜登今年1月離任前，以國家安全為由 阻止這筆收購，引發相關公司訴訟。特朗普 回歸白宮後，這兩家鋼鐵公司看到新的機 會。「關鍵在於特朗普是否會接受我們的提 議，就這麼簡單。」日鐵董事長兼首席執行 官橋本英二在5月下旬這樣表示。 特朗普於本月13日簽署行政命令，批准 日鐵和美鋼建立合作夥伴關係。作為批准交 易的條件，這兩家企業同美國政府簽署一項 國家安全協議，並將授予美國政府可對企業 重要事項行使否決權的「黃金股」。路透社報 道稱，這些措施意味著企業在為挽救交易而 與政府進行的談判過程中，罕見地向政府讓 渡大量控制權。國家安全律師指出，為獲得 美國外國投資委員會的批准而納入黃金股條 款，可能導致海外投資者遠離美國企業。 歷經 1 8 個月，日本製鐵公司 （Nippon Steel）18日正式完成收購美國 鋼鐵公司（U.S. Steel），支付約141億 美元，並完成所有必要手續，使美國 鋼鐵成為日本製鐵全資子公司。這場 跨國併購案自公布以來歷經美國總統 大選與政治干預成為爭議焦點，如今 終於落幕。 日本製鐵終於成功收購美鋼 歷時一年半 花費141億美元 ▍本報訊 ▍ 中美貿易戰陰影下，源自中國的全球前 三大暢銷比特幣（Bitcoin）礦機製造商正在美 國設立生產基地，此舉可以使它們免於關 稅，但有可能激起美國對中國在芯片製造和 能源安全等領域的安全擔憂。 路透社報道，隨著美國總統特朗普的 關稅戰重塑了加密貨幣供應鏈，比特大陸 （Bi tma in）、嘉楠科技（Canaan）和比特微 （MicroBT），這三家合計製造全球逾90%的比 特幣挖礦機的公司，正在美國建立生產基地。 加密技術供應商Conflux Network技術長 楊光表示：「中美貿易戰正引發比特幣供應鏈 的結構性變革，而非表面變化。」他還說，對 美國公司而言，「這不只是關稅問題，而是一 種『政治上可接受』硬體來源的戰略轉向」。 比特大陸是這三家公司中營收規模最大 的一間，特朗普去年11月贏得總統大選後， 該公司於去年12月開始在美國生產礦機，這 被視為一項「戰略措施」。營收規模排第三的 比特微透過聲明指出，公司正「積極在美國實 施在地化策略」，以「避免關稅的衝擊」。 據分析師估計，這三強主導的行業到 2028年的價值將達到120億美元。美國比特幣 礦機製造商Auradine正積極游說限制中國供 應，以刺激硬件領域的競爭。Auradine策略 長古普塔（Sanjay Gupta）表示：「雖然全球超 過30%的比特幣挖礦發生於北美，但逾90%的 挖礦硬體源自中國，這代表地域供需嚴重失 衡。」古普塔指出，提到中國礦機，「數以十萬 台礦機連接到美國電網」構成了安全風險。 誤判航道 霍爾木茲海峽兩運油輪相撞起火 伊朗對開的霍爾木茲海峽17日有兩艘運 油輪相撞起火。阿聯酋能源部表示，初步調 查是其中一艘船誤判航道而引起。 事發在當地時間17日凌晨，懸掛利比利 亞國旗的「前鷹號」運載200萬桶伊拉克原油， 前往中國舟山，期間在阿曼灣與懸掛安地卡 及巴布達國旗的「阿達琳號」相撞。 片段顯示，隨後「阿達琳號」船身大範圍 起火，濃煙升上半空。「阿達琳號」24名船員 全部獲救，阿聯酋未接獲傷亡或環境損害報 告。 事故正值伊朗和以色列衝突持續，這起 事件令全球石油和航運市場感到不安。自以 色列上周末對伊朗發動空襲以來，市場一直 在密切關注地區航行安全。近幾個月來，數 百艘船報告其GPS系統遭到故意干擾，迫使 人們在交通高度擁擠的地區依賴雷達和手動 導航。 由於信號干擾突增，霍爾木茲海峽及波 斯灣周邊水域航行的船隻已進入高度戒備狀 態。根據船舶跟蹤數據，「前鷹號」於6月15日 和16日途經Assaluyeh時受到信號干擾，但並 不在事故現場附近。 霍爾木茲海峽是全球最重要的能源運輸 動脈之一，每日約有1800萬至1900萬桶原油 通過，佔全球石油消費近兩成。 荷蘭國際銀行大宗商品策略師表示，石 油流通的嚴重中斷足以將油價推高至每桶120 美元。他們預測，在這種情況下OPEC的閒置 產能將無助於緩解市場緊張，因為大部分閒 置產能位於波斯灣。在這種情況下，各國政 府可能不得不動用其戰略石油儲備，儘管這 只是一個暫時的解決辦法。 避關稅 中國比特幣礦機商赴美設廠 美國考慮擴大之前頒布的入境禁令， 再禁止多36個國家的公民入境。涉及國家 包括尼日利亞、埃及、喀麥隆、塞內加 爾、柬埔寨及不丹等非洲及亞洲國家。如 果這些國家在60日內未能達到相關標準和 要求，美會實施入境限制。白宮宣稱此舉 旨在「抵禦恐怖主義與國家安全威脅」，列 舉了簽證逾期滯留率、信息共享缺失等理 由。然而細究其邏輯鏈條與實施框架，這 一政策實更像是一場反移民秀。 科羅拉多州襲擊事件是此次禁令的 「緊急動因」，政府聲稱該事件證明「未經 審查的外國人構成極端危險」。奇怪的 是，科州事件的襲擊者來自埃及，可埃及 未被列入禁令名單。這種選擇性暴露了該 政策的核心矛盾：若安全是唯一目標，為 何與美國政府關係密切的國家（比如埃及） 得以豁免？ 更關鍵的是，禁令所針對的威脅本 身站不住腳。美國戰略與國際研究中心 （CSIS）數據顯示，本土極右翼恐怖主義才 是當前社會上最致命的威脅，其襲擊頻率 與致死率遠超伊斯蘭極端主義。聯邦調查 局與國土安全部多次警告「白人至上」主義 團體的危險性，結果被針對的是外國人。 被禁國家中僅古巴、伊朗、敘利亞被美國 列為「支持恐襲國家」，其他國家是因何上 榜呢？比如，無任何記錄顯示緬甸公民曾 在美發動襲擊。 此次禁令並非突發決策，而是精心策 劃的政治行動。早在2024年競選期間，特 朗普便承諾「恢復並擴大旅行禁令」，並將 其塑造為反移民政策的標誌。 禁令的簽署時間耐人尋味——科州襲 擊事件後三天，政府迅速將其作為政治資 本，人權組織批評「這是第二次穆斯林禁 令，披著官僚外衣，利用公眾悲痛獲取政 治掩護」。 為規避司法風險，特朗普政府汲取了 2017年「穆斯林禁令」的教訓。新版禁令刻 意淡化宗教關聯，強調「簽證逾期率」、 「信息共享不足」等技術性理由，並取消失 效日期，試圖永久化。最高法院2018年對 舊版禁令的認可，成為此次擴張的法律護 身符。 但是禁令的「例外條款」暴露了問 題——允許參加2026年世界盃或2028年奧 運會的運動員入境，卻拒絕普通民眾的家 庭團聚；豁免曾為美軍服務的阿富汗翻 譯，卻排除其家屬。流亡海外的緬甸民主 運動者因禁令喪失庇護機會，一名阿富汗 難民控訴：「為了美國的承諾放棄全部人 生，如今卻墜入地獄」。 這些事例折射出禁令的殘酷之處—— 懲罰的恰恰是逃離暴政與戰火的弱勢群 體，而非所謂「威脅」。聯合國人權事務負 責人圖爾克警告，美國禁令的「廣泛性與 全面性違反國際法」。儘管政府試圖以「國 家安全」遮罩司法審查，法律挑戰仍在醞 釀。移民權利組織指出，擴大禁令範圍缺 乏行政記錄證明其必要性。豁免條款的任 意性也可能違反《移民與國籍法》中的反歧 視原則。 新版旅行禁令與特朗普的移民政策一 脈相承，以安全為名、以法律為盾、以政 治為核，撕裂的社會上來自不同國家人士 的互信。築牆易，寬容難——後者或許才 是真正的「美國復興」之始。 ■日本製鐵（上圖）正式完成收購美國鋼鐵（下圖）。美鋼成為日本製鐵全資子公司。 路透社 電郵：overseas@singtaonewscorp.com 「關鍵在於特朗普是否 會接受我們的提議，就這麼簡 單。」 日本製鐵董事長 橋本英二
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