A9 07.08.2025 星期二 中國時事雜誌 羅馬仕 49 萬餘台充電寶因 存在燃燒風險緊急召回，本應消 除隱患的舉措，卻因召回管道混 亂、售後溝通不暢，演變成消費 者新的困擾。羅馬仕此次召回暴 露出的漏洞，更折射出整個充電 寶行業在安全把控環節的失守， 充電寶不應成為隨身攜帶的「定 時炸彈」，安全問題亟待各方重 視與解決。 據「紫牛新聞」報道，宋女士 反映，「孩子要出國，自己好友特 地買了個20000毫安培的充電寶送 孩子，使用方便，出國不斷電。 原本挺高興的事，結果前兩天聽 說羅馬仕召回充電寶，有爆燃風 險。一看孩子的禮物就是羅馬仕 召回系列，別提多鬧心了。」宋女 士想著「既然存在爆燃風險召回， 那就寄回工廠換新唄，結果公司 公告中的熱線電話根本無人接 聽。想著不行按地址直接郵寄回 去，寫明自己的資訊應該也行， 結果快遞又不收羅馬仕20000毫安 培的充電寶，說是有燃燒風險。」 這一下直接把宋女士整不會了。 宋女士和記者吐槽「要召回 49 萬 餘台充電寶，總不能都讓用戶自 己送上門吧？」記者隨即撥打公告 中的熱線電話結果兩小時內13次 撥打一直顯示無法接通。 此次召回，暴露出召回管道 的嚴重問題。目前僅淘寶平台的 羅馬仕官方店舖開通了自助召回 通道，消費者可通過訂單頁面 直接申請退貨退款。然而，通過 其他平台或線下管道購買的消費 者，退貨流程仍不明確。 網上亦不少消費者吐槽，在 聯繫羅馬仕售後時。官網提供的 客服電話長期佔線。 羅快 馬遞 仕不 召收 回售 捱後 批不理 在明確表示準備寄出的充電 寶是最近商家召回的2萬毫安培充 電寶後，圓通公司的快遞小哥表 示：「不行，2萬功率剛好屬於違 禁品，如果查到要罰款2萬元！」 這位小哥無奈表示：「充電寶比較 特殊，商家發貨可以寄過來，但 是個人不能寄出去。」 據上游新聞報道，此前有網 友回饋，通過京東快遞成功將2萬 毫安培的召回充電寶寄出，重慶 的一名京東快遞小哥回應稱：「不 能寄。羅馬仕、安克都不行！據 我所知所有的快遞公司都禁止寄 召回充電寶。」 為何快遞公司拒收召回充電 寶？一名快遞公司管理人員明確 表示：「個人使用過的充電寶是不 會收件的，因為安全隱患很大！ 快遞車在運送過程中會有顛簸， 遇到有問題的電芯可能會起火。 一旦發生自燃導致快遞損失，我 們購買的保險是無法覆蓋損失賠 償的，所以目前舊的充電寶沒有 哪家快遞公司會收。」 為甚麼商家銷售的充電寶可 以快遞？該管理人員解釋：「並不 是說商家發貨都可以寄，而是剛 出廠、合規的、沒有拆封的充電 寶才能寄。」 另據中新經緯報道，圓通明 確禁止寄送鋰電池。「不論是羅馬 仕還是其他品牌的充電寶，不論 安數大小，現在都無法寄送。」圓 通速遞公司的取件員稱。 接著從隨後致電的多家快遞 公司取件員口中得知，中通快 遞、韻達快遞、極兔速遞、申通 快遞都不允許寄送鋰電池。 目前仍接收充電寶郵寄訂單 的有京東快遞和中國郵政，且對 充電寶要求為電量不超過2萬毫 安培。京東快遞取件員表示，充 電寶只能通過陸運郵寄，航空不 行。該取件員告知，他目前還未 收到拒收充電寶的通知。 快遞小哥無奈 「查到要罰兩萬」 安克創新因多款充電寶存在「自 燃」風險陷入輿論漩渦。公司宣布召 回中國區7款共71.29萬件充電寶， 涉及產品售價149元至229元，若全 額退款，經濟損失或達1.06億至1.63 億元。更令人質疑的是，早在2024 年9月，安克便發現部分型號存在燃 燒風險卻未全面召回，直至美國市 場因19起起火事故強制召回115.8萬 件後，國內行動才姍姍來遲。 據「經理人雜誌 」報道，召回公 告直指問題核心——供應商私自變 更電芯原材料，導致長期使用後隔 膜絕緣失效。業內人士指出，安克 依賴代工廠的「輕資產模式」雖帶來 利潤高增長（2024年營收247億元， 同比增41%），卻弱化了品質監管。 美國消費品安全委員會資料顯示， 涉事問題產品最早可追溯至2016年 銷售批次，暴露其供應鏈管理存在 長期盲區。安克雖提出全額退款、 換新、代金券三種補償方案，但不 同渠道公告內容差異明顯：官網披 露了完整召回數量及細則，而微 博、微信等高頻觸達用戶的平台卻 刻意弱化關鍵資訊。 這種「選擇性透明」被批為淡化 負面影響，加劇消費者不滿。小紅 書等平台用戶怒斥：「客服態度敷 衍，多年老粉心寒」，甚至非召回批 次用戶也因恐慌棄用產品。 安克以「淺海戰略」在充電寶等 低技術壁壘領域快速擴張，但華 為、小米等品牌的崛起正擠壓其市 場空間。消費者直言：「願為品質 溢價買單，但拒絕生命安全賭注」。 若無法從根本上重構供應鏈品質體 系，此次危機或成安克從行業頭部 跌落的轉捩點。 羅馬仕和安克近日共召回逾236 萬顆行動電源，禍首是安普瑞斯的 問題電芯，這家公司至少供應電芯 給8個品牌。 綜合騰訊科技、《每日經濟新 聞》、36氪等媒體報道，多名行動電 源企業相關技術人員指出，導致此 次召回的罪魁禍首是安普瑞斯（無 錫）公司。這家公司在未經客戶允許 下，私自使用未送檢的隔膜材料， 導致更換後的隔膜無法和之前送測 的樣品有相同的強度。 安普瑞斯是中國消費類鋰離子 電池領域的龍頭企業，也是行動電 源軟包電池第一大供應商。大陸社 群近日出現許多行動電源拆解影 片，有不少產品使用安普瑞斯的電 芯。 「電池交易網」資料顯示，截至 2024年11月9日，包括安克、羅馬 仕、小米、綠聯（UGREEN）、倍思 （Baseus）、麥多多（Mcdodo）、傲基 （AUKEY）、電友（ELECJET）等8個 中國品牌採用安普瑞斯的鋰離子聚 合物電池。不過到目前為止，這波 公開召回的只有羅馬仕和安克，其 餘中國品牌尚未發表相關聲明。 界面新聞查詢發現，安普瑞斯 無錫公司共有70多個3C認證證書顯 示「暫停」狀態，所涉及的認證類別 及產品項目包括品質管制體系認證 （ISO9001）、CCC/資訊技術設備 等，產品名稱多為可充電聚合物鋰 離子電池、可充電鋰離子電池及鋰 離子電池。其中大部分認證暫停時 間是在6月下旬，暫停截止時間則是 在9月。據報道，安普瑞斯疑似已 因此停產，該公司人事行政部人員 稱，涉及到不符3C證書的產品就不 出貨。 安普瑞斯無錫公司官網顯示， 其由美國安普瑞斯（Amprius）全資子 公司和無錫產業發展集團有限公司 於2014年共同出資組建，投資總額2 億美元，主要從事消費類鋰離子電 池及其部件的生產銷售等業務。 美國安普瑞斯是新型鋰電池材 料和鋰電池的開發和製造商。安普 瑞斯的技術來源於美國斯坦福大 學。公司投資者包括美國Tr ident 投資公司，美國VantagePoint投資 公司，中國的賽富投資基金、盈富 泰克創業投資有限公司、信能資本 創業投資公司，無錫產業發展集團 有限公司、美國的Keliner Perkins Caufield Byers投資公司，以及谷歌 公司董事長施密特和斯坦福大學。 據行業媒體起點鈉電消息，安 普瑞斯無錫工廠從2016年10月正式 投產，到2023年7月6日，電池累計 產量已突破1億隻，2023年產值超過 8億元。去年8月，安普瑞斯無錫公 司「新增年產6000萬隻高能量鋰離 子、鈉離子電池技術改造項目」獲 得環評批復。該項目建成後，將新 增年產6000萬隻高能量鋰離子、鈉 離子電池，合計產能約2.524億安 時。 補償方案 「內外有別」 安克遭質疑 中國民航局上月底突然宣 布，禁止旅客攜帶沒有3C標 識、3C標識不清晰、被召回型 號或批次的充電寶，乘坐境內 航班。該禁令的緣由是多家企 業生產的充電寶存在爆炸的安 全隱患，紛紛召回，整個行業 巨變。 ▍本報訊 ▍ 綜合《南方周末》、《每日經濟要 聞》等媒體報道，事件最初是 北京多所高校發布通知，稱近期發 現2萬毫安培的羅馬仕充電寶相較其 他品牌型號更易爆炸。通知經高校 學生截圖發布在社交平台，引起輿 論關注。 羅馬仕發布聲明，表示旗下充 電寶均通過國家強制性產品認證 （3C認證）或國際CE/FCC等安全檢 測，且符合國標要求。 但很快，有消費者於社交平台 投訴稱，在日本旅行期間，羅馬仕 充電寶發生爆炸，導致民宿地板被 燒壞。羅馬仕宣布召回三個型號的 移動電源，共計49.17萬個。 另一充電寶巨頭——安克在美 國召回PowerCore 10000系列特定型 號約115.8萬個充電寶，美國消費品 安全委員會（CPSC）公告稱，安克 收到19起火災和爆炸事故報告，事 故造成人員輕度燒傷。 充電寶大批召回，和原材料有 關。安克和羅馬仕公告均提及，經 過品質安全檢查，召回批次的產品 存在過熱甚至燃燒的安全隱患。隨 後事件越演越列，牽連多家充電寶 企業，淘寶、京東、抖音商城的羅 馬仕官方旗艦店已全面下架充電寶 產品。多家充電寶企業的產品暫停 或撤銷3C認證。對此，綠聯電商 客服表示，綠聯在售的所有充電寶 產品不存在證書撤銷或暫停相關問 題，被暫停3C認證的產品型號已經 下架，如此前購買過被暫停認證的 型號，「沒異常可以（繼續）使用，目 前沒有接到（召回）通知」。倍思淘寶 客服則稱，電芯供應商屬於商業機 密，暫時還未接到召回通知。民航 局更下了針對充電寶的新禁令。 羅馬仕和安克都是國內頭部的 充電寶品牌，產品覆蓋海外市場。 根據羅馬仕官網，該品牌產品年 出貨量超過5000萬件。安克創新 於2020年在創業板上市，2024年 年報顯示，其充電儲能類業務營 收126.67億元，佔總營收的一半。 2024年8月，特朗普與馬斯克在直播 通話中，被網友發現特朗普使用的 充電寶也是安克製造。 智能手機時代，人手至少一個 充電寶，行業規模破百億，品牌間 競爭激烈。近年來，鋰電池產能 過剩陷入價格戰，低價和安全的矛 盾，也在充電寶這個日常消費品上 集中爆發。 多位鋰電安全管理相關人士 稱，電芯作為能量載體，工作時散 發熱量，熱管理做得不好就容易短 路、引發熱失控。而隔膜絕緣失 效，進一步增加了短路風險。 2023年8月1日起，國家市場監 督管理總局對充電寶實施強制3C認 證，未獲證者於次年8月起禁止出廠 銷售。獲得3C認證的充電寶，需符 合國家標準，電池需通過重物衝擊 等測試，以確保安全性。 國際智能運載科技協會秘書長 張翔長期關注新能源領域，他表 示，高功率快充功能和大容量充電 寶，相比普通充電寶更不安全，「快 充是指相同單位時間裏充進電流更 大，容易導致電池發熱。容量越大 的電池，熱失控產生的熱量和危害 也越大。」 判斷充電寶是快充還是慢充， 可以看充電寶的輸出輸入參數， 充電功率不超過10W，比如5V/1A 和5V/2A，屬於普通充電標準， 功率15W、18W甚至更高，都屬於 快充。一些充電寶也會標注支援 的快充協定，如高通Quick Charge （QC），連接支援該快充協定的手 機，手機會自動進入快充模式。 張翔介紹，過充、碰撞、散熱 不良、超出可循環使用次數，是導 致充電寶內部短路熱失控的主要因 素。在高溫環境使用、長期過度充 電、散熱差、摔碰擠壓或是尖銳物 體戳碰，可能造成充電寶膨脹變 形，電池內部的正負極隔膜、電解 液等結構受到擠壓錯位。 充電寶也有保質期，使用時間 過長，鋰電池內可能產生一種樹枝 狀晶體「鋰枝晶」，刺破電池隔膜。 仔細觀察充電寶上的可循環使用標 識，中間的數字代表電池的可循環 使用年限，比如，數字「5」意味著正 常使用不建議超過5年。 充電寶不會突然爆炸，消費者 可以提前防範——易發熱、有鼓 包、電池容量大幅度減少等，都是 安全隱患的徵兆。張翔提醒，「充電 寶等廢舊鋰電池產品不能直接丟進 垃圾桶，容易引起短路失火，可以 送到專業回收點，或用專門容器收 集後交給環衛工人。」 電芯成禍首 安普瑞斯疑停產 ■智能手機時代，人手至少一個充電寶，行業規模破百億，品牌間競爭激烈。 中新社資料圖片 ■特朗普直播時，曾使用安克充電 寶。 網上圖片 存爆炸隱患 充電寶行業變天 紛紛召回 民航出新禁令 在高溫環境使用、長 期過度充電、散熱差、摔碰 擠壓或是尖銳物體戳碰，可 能造成充電寶膨脹變形。 充電寶爆炸影響 財物損失 爆炸可能導致充電寶損 壞，甚至引發火災，燒燬周圍 物品，造成財產損失。 人身傷害 爆炸可能造成燒傷、割傷 等身體傷害。 公共安全 在公共場所，如飛機上或 公共交通工具上發生充電寶爆 炸，可能引發恐慌，影響公共 安全。
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