B12 07.10.2025 星期四 美國經濟要聞 / 國際財經 比特幣價格再創新高 科技熱潮推升風險資產 劍指12萬美元關口 儘管近幾周比特幣整體維持在較 窄區間震盪，ETF流入資金持 續強勁，但推動力似乎有限。路透 社及彭博社報道，第二季度，上市 公司購買比特幣的數量甚至超過了 比特幣ETF的淨流入。不過在過去 一個月內，比特幣的累計漲幅仍僅 為約2%。 9日，科技板塊大幅走強，英偉 達一度成為首家市值短暫突破4萬 億美元的公司。受此提振，科技股 權重較大的納斯達克綜合指數創下 收市新高。與此同時，投資者似乎 對特朗普最新一輪關稅措施反應平 淡，市場情緒轉向樂觀。 作為一種風險資產，比特幣雖 然被部分機構視為「數字黃金」，但 其價格仍然與整體市場情緒息息相 關。在風險偏好增強、投資者加碼 成長型資產時，加密貨幣通常也會 同步上漲。 投資者普遍預期，在下半年， 隨著更多企業將比特幣納入其財務 儲備，加之美國國會愈發接近通過 加密貨幣監管立法，比特幣有望持 續創下新高。 Uranium Digital的首席戰略官 Ryan Gorman表示：「下周華盛頓將 迎來『加密貨幣周』，再加上夏季行 情交投清淡但情緒偏多，比特幣價 格很可能在下周末前沖上12萬美元 甚至更高。」他補充說：「目前看漲 期權的持倉量遠超看跌期權，這通 常意味著交易員情緒偏向樂觀，預 計漲勢仍將延續。」 ■在科技股強勁帶動下，比特幣價格9日大幅上揚。 路透社資料圖片 目前看漲期權的持倉量 遠超看跌期權，這通常意味 著交易員情緒偏向樂觀，預 計漲勢仍將延續。 Uranium Digital 首席戰略官 Ryan Gorman 在科技股由英偉達領漲的強勁反彈帶動下，比特幣價格9日大 幅上揚，並創下歷史新高。根據Coin Metrics數據，比特幣盤中一 度觸及112052.24美元，超越了5月22日創下的前紀錄111999美 元，漲幅達1.9%，收於約110947.49美元。 ▍本報訊 ▍ 最新公布的美聯儲6月會議紀要 顯示，內部分裂為三大陣營，受此 影響，美股9日收高，標普五百指數 連續兩個交易日下跌後反彈。 道指收市漲2 1 7 . 5 4點，漲幅 為0 . 49%，報44458 . 30點；納指 漲192 . 87點，漲幅為0 . 94%，報 20611.34點；標普五百指數漲37.74 點，漲幅為0.61%，報6263.26點。 納指一度上漲至20645.41點，創盤 中歷史新高。 聯邦公開市場委員會（FOMC） 成員在上次會議上同意將聯邦基金 利率目標區間維持在4.25%至4.5% 之間。與會者一致認為，儘管淨出 口波動影響了數據，但近期指標表 明經濟活動繼續穩步擴張。失業率 保持在低位，勞動力市場狀況依然 穩健，通脹率仍然略高。與會者一 致認為，經濟前景的不確定性有所 減弱但仍然居高不下。幾位與會者 評論說，聯邦基金利率的當前目標 區間可能不會遠高於其中性水平。 紀要顯示，美聯儲工作人員在 上次會議上指出，貿易政策緊張局 勢緩和，全球經濟增長前景改善， 投資者風險情緒高漲。以色列和伊 朗之間的軍事衝突在能源市場之外 只留下了有限的影響。市場暗示的 聯邦基金利率在未來一年的走勢在 會議間歇期有所上升。 美聯儲工作人員認為，關稅上 調預計將推高今年的通脹，並在 2026年小幅提振通脹。 機構分析指出，美聯儲6月會議 紀要反映出對未來通脹路徑的激烈 討論，對價格走勢的不確定性顯著 升溫。 會議紀要特別提及，「與會者 彙報了來自企業聯絡人的一系列評 估，涉及關稅相關成本轉嫁至消費 者的程度」。簡言之，各方觀點分歧 多卻難有定論。 有著「美聯儲傳聲筒」之稱的著 名評論人士Nick Timiraos表示，美 聯儲會議紀要揭示了一些我們已經 知曉的事情，官員（就利率路徑）分 成三大主要陣營：年內減息但排除 7月（主流陣營）；全年按兵不動；主 張下次會議立即行動（紀要顯示僅 「少數」與會者支持，暗示即美聯儲 理事沃勒與鮑曼）。 美聯儲會議出現分歧標普結束兩連跌 原油持穩，交易員一邊權衡 美國原油庫存大幅增加的影響， 一邊研判美國限制伊朗原油出口 的最新舉措。 WTI原油經歷盤中的漲漲跌 跌之後，結算價在每桶68美元之 上，漲勢勉強延至第三天。 美國能源資訊署9日公布，上 周美國原油庫存增加710萬桶，為 1月份以來最大增幅。 「儘管單周進口環比大幅下 降，但煉油活動小幅回落，加之 出口疲軟，共同推動原油庫存大 幅增加，」Kpler美洲首席石油分析 師Matt Smith表示。 在美國針對伊朗出口的政策 方面，制裁消息有助於緩解投資 者對政策方向的不確定感。 儘管如此，荷蘭合作銀行全 球能源策略師Joe DeLaura表示， 制裁消息帶來的上漲空間將有 限，除非市場看到石油供應出現 實質性減少。 黃金9日觸及逾一周低點，主 因是美元走強，同時投資者持續 監控美國與貿易夥伴之間的磋商。 紐約黃金期貨下跌0.3%，報 每盎司3306.10美元。黃金現貨價 下跌0.1%，報每盎司3297.19美 元，稍早一度跌到6月30日以來最 低。 美元指數盤旋在兩周高點， 代表以美元計價的黃金對海外買 家來說變得昂貴。1 0年期美債 息率保持在接近三周最高水平附 近。 High Ridge Futures金屬交易 主任David Meger說：「短期內， 我注意到美元已經從近期低點略 為反彈，把黃金市場的順風帶走 一些⋯⋯但從較長期觀點來看， 黃金依然獲得良好支撐。」 黃金通常在不確定時期表現 突出，但在高利率環境中則顯得 欲振乏力，因為黃金本身不孳息。 庫存大幅增加 油價持穩 美元走強 金價猛下跌 泰國下半年經濟料放緩 美國是泰國去年最大的出口市 場，出口額達到550億美元， 佔總出口的18.3%。華盛頓方面表 示，美國對泰國的貿易赤字在2024 年達到456億美元。如果不能在8月 1日之前達成協議，這個東南亞第二 大經濟體將面臨美國36%的關稅。 泰國央行副行長Pi t i Di syatat 表示，經濟增長低於其潛力，預計 今年將增長2.3%，2026年將增長 1.7%，並補充說這些預測已經考 慮了不利因素。商務部數據顯示， 2 0 2 5年前5個月，出口同比增長 14.9%，原因是企業急於在為期90 天的關稅暫停期結束前交付產品。 泰國央行預計，今年出口將增 長4%，但明年將下降2%。爭取更 低關稅稅率對保護泰國這個依賴貿 易的經濟體免受進一步下行風險至 關重要。在東南亞最高家庭債務和 疲軟的境內消費壓力下，泰國經濟 增長已然承壓。泰國官員預估， 36%的關稅水平可能導致今年國內 生產總值至少減少一個百分點。 為在最後一刻避免懲罰性關 稅，泰國已向美國提交修訂提案， 計劃在5年內將雙邊貿易額提升70% 並削減460億美元貿易順差。提案內 容包括擴大美國農產品和工業品市 場准入，以及增加能源和波音公司 飛機的採購。 當日公布的6月25日貨幣政策會 議紀要則顯示，多個因素阻礙了經 濟增長和金融狀況，僅靠貨幣政策 解決這些問題的效果有限。在此次 會議上，貨幣政策委員會以6比1的 投票結果，決定將單日回購利率維 持在1.75%不變。此前，該央行曾 在2月和4月連續減息。 「與企業適應相結合的針對性 措施被認為是必要的，」泰國央行表 示。在評估中，由於今年年初表現 強於預期，泰國央行將2025年核心 經濟增長預期上調至2.3%，幾乎與 去年的2.5%持平，比一些市場分析 師更為樂觀。下一次利率評估將在8 月13日進行。 泰國央行在9日的新聞發布 會上表示，預計經濟將在今年 下半年放緩。受美國徵收關稅 的影響，泰國出口作為經濟的 關鍵驅動力，預計今年下半年 將同比收縮4%。 ▍本報訊 ▍ ■受美國徵收關稅影 響，泰國出口下半年將 同比收縮4%。圖為泰國 港務局轄下港口。 資料圖片 阿聯酋航空因應強勁的全球旅 遊需求，9日宣布拓展歐洲、南美洲 多個熱門航點的航班服務。 《工商時報》報道，根據聯合國 旅遊組織統計，西班牙於2024年創 新紀錄迎接9400萬名國際旅客，成 為全球僅次於法國最受歡迎的旅遊 目的地之一。為滿足龐大的市場需 求，阿聯酋航空目前以A380與波音 777客機雙機型策略，執飛每周14班 前往馬德里與巴塞隆拿的航班，並 將自2025年10月26日起新增每日往 返杜拜與巴塞隆拿的第三班航班服 務，進一步提高前往西班牙的運能 與便利性。 此外，阿聯酋航空將於多條航 線加速部署更多全新升級改裝的 A380及波音777客機，強化整體運 力並導入廣受好評的豪華經濟艙， 全面升級旅客的飛行體驗。 阿聯酋航空說明最新的航班調 整，米蘭自2025年10月26日起增設 每日第三班航班EK101/102，由新 一代的波音777客機提供服務，進一 步提升杜拜與歐洲城市之間的航班 運能。 蘇黎世自2026年2月1日起， 每日第二班航班EK85/86將升級為 A380客機執飛，EK87/88航班則由 全新改裝的A380客機執飛，首次 於該航班上提供豪華經濟艙服務。 而里約熱內盧與布宜諾斯艾利斯自 2025年10月26日起，連結杜拜、 里約熱內盧及布宜諾斯艾利斯的 EK247/248航班將改為每日定期航 班，加強南美雙城的航班頻率。 阿聯酋航空增設歐洲與南美洲航班 受關稅影響 出口將萎縮4% 德國豪華汽車品牌保時捷8 日表示，今年上半銷售下滑，主 要原因是市場環境嚴峻和競爭激 烈，在華市場的銷售暴跌28%。 保時捷在全球範圍銷量下滑 6%，全球總共交車14萬6391輛 汽車，但是在最大的北美市場銷 量增加了10%。保時捷在聲明中 說，北美市場成長主要是市場上 產品供應量增加，以及今年上半 進口關稅上調所帶來的價格保 護。今年1月至6月交付的汽車當 中，有36%是電動車，較去年同 期增加14.5%。 此前保時捷曾指出，在之前 裁減1900個工作職位的基礎上， 將再裁員2000人，並將在今年下 半，與工會就進一步裁員進行談 判。由於電動車需求疲軟，保時 捷也承諾在2030年之前，推出一 系列燃油機和混合動力車型。 最新公布的企業獲利預測顯 示，歐洲企業健康前景惡化，因 為美國關稅的不確定性，持續讓 企業規劃變得更加複雜。 根據LSEG的數據，預計歐 洲企業第二季平均獲利為年減 0.2%，低於分析師一周前預測的 增加0.6%。數據還顯示，在特朗 普宣布對等關稅計劃之前，預計 第二季歐企獲利將年增9.1%，但 數個月貿易戰之後，已導致企業 前景黯淡。 有關營收的共識預測也出現 惡化，分析師預計第二季營收將 減少3.0%，而上周的預測為減少 2.2%。相較之下，去年同期的表 現為獲利年增3 . 0%，營收年減 0.8%。 預計第二季獲利的最大贏家 將是愛爾蘭和波蘭企業，平均的 年增率將為85.4%和67.4%。 保時捷持續低迷 在華銷量暴跌28% 歐企前景惡化 Q2獲利年減0.2% 爭取更低關 稅稅率對保護泰 國這個依賴貿易 的經濟體免受進 一步下行風險至 關重要。
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