A14 11.05.2025 星期三 港聞 博覽會開幕儀式的主禮嘉賓並包 括運輸及物流局局長陳美寶、 機管局行政總裁張李佳蕙、中國民 用航空局發展計劃司司長張清、署 理民航處處長黃嘉華，以及博覽會 主辦商Informa Markets亞洲區總裁 兼首席執行官馬穎。 機場旅客吞吐每年達1.2億 林天福於典禮上表示，機場三 跑道系統自去年啟用以來，機場 旅客吞吐量增加了一半，達到每年 1.2億人次，處理的貨運量亦達1000 萬噸。隨著三跑系統關鍵設施之一 的二號客運大樓（T2）將於明年3月 正式啟用，「我非常自豪，機管局 能夠獨立完成這項耗資180億美元 的項目，並且沒有接受任何政府補 助。」 他又指，新跑道啟用令貨物處 理能力進一步提升，「我們在基建 和服務方面的投資，令投資者對在 港發展業務更具信心，亦展現了機 管局對運輸及航空業界的支持。」他 提到，菜鳥過去數年在機場建立了 重要的電商樞紐；DHL的運力提升 了50%；UPS也正在這裏建立新的 樞紐。 張李佳蕙冀SKYTOPIA成地標 另外，張李佳蕙昨日在超級 樞紐博覽會會議上，發表「引領未 來：機場城市發展及增長策略」的 主題演講，指機場城市SKYTOPIA 希望為旅客打造陸上及海上頂級 地標，提供優質服務，提升旅客體 驗。 她表示，三跑道系統設計運力 是每年1.2億人次，但是利用科技， 相信可以處理更多旅客。她舉例 說，一號客運大樓原來設計時的客 運量是每年4800萬人次，但是藉著 不同科技應用，2019年處理旅客量 達到7500萬。 她又指，香港國際機場利用人 臉辨識技術等新科技，讓旅客出行 時不用多次取出護照檢查，而是可 以用手機便捷地完成所有程序。機 場也應用無人駕駛車輛，提供更安 全及更高效率的服務。此外，機場 地勤公司及航空公司之間無縫協 作，香港國際機場也訂立十年科技 發展路線圖，每年檢討，不斷提升 運力及效率。 機管局航空樞紐發展總監方 瑞文亦在會議上發表「香港國際機 場的『空中絲綢之路』網絡」的主題 演講，指三跑道系統項目包含7個 核心項目，包括二號客運大樓及 在650公頃填海造地上新建的北跑 道，這些項目將使香港國際機場的 年旅客運量達到1億2000萬人次， 處理貨運量達1000萬噸，彰顯了機 管局致力於將香港國際機場打造成 為全球航空樞紐的堅定承諾，在連 接「空中絲綢之路」沿線國家方面佔 據了關鍵樞紐的有利地位，致力於 與「一帶一路」沿線國家建立更緊密 的夥伴關係，將香港國際機場的合 作網絡拓展至這些新興市場。 第二屆「超級樞紐博覽會」昨日起一連3日在亞洲國際博覽館舉 行，並以「塑造亞洲未來交通樞紐」為主題，匯聚來自全球各地超過 6000名專業人士出席，展示全球航空、科技及運輸業的最新發展。 香港機場管理局主席林天福表示，機場三跑道系統是香港歷史上規 模最龐大的基建項目之一，為長遠增長奠下根基，隨著粵車本月中南 下，來自內地及澳門旅客將可以自駕方式，將車輛停放於毗鄰機場 的停車場後直接到機場禁區登機，過程中毋須辦理香港出入境手續。 機管局自資180億美元完成「三跑」林天福感自豪 ▍本報記者趙克平香港報道 ▍ ■第二屆「超級樞紐博覽會」昨日起一連3日在亞洲國際博覽館舉行。 蘇正謙攝 ■「超級樞紐博覽會」展示全球航空、科 技及運輸業的最新發展。左一為林天 福，左二為陳美寶。 超級樞紐博覽匯聚6000專業人士參與 ■機管局 航空樞紐 發展總監 方瑞文。 ■與會嘉賓在 「超級樞紐博 覽會」會議上 進行討論。 ■林 天 福 表 示，機場三跑 道系統是香港 歷史上規模最 龐大的基建項 目之一，為長 遠增長奠下根 基。 機場三跑道系統是香 港歷史上規模最龐大的基 建項目之一，為長遠增長奠 下根基。 香港機場管理局主席 林天福
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