$' 8&*()5 11.05.2025 星期三 B3 灣區 1 根據聯邦檢察官新聞稿，2 6歲被告湯 普森，合法姓名為B r e n d a n Mu n r o Thompson，又名Be l la Thompson、Be l la Castillo，4日在屋崙聯邦法院首次提堂。 綜合《三藩市紀事報》和灣區新聞集團報 道，湯普森在聆訊上鮮有發言，當被問到是 否理解控罪時僅稱「是的，法官大人」。 聯邦檢察官辦公室表示，湯普森被起訴 前，才從阿拉美達縣監獄獲釋。案發於10月23 日，湯普森被指當日在高地醫院試圖逃避警 員，因妨礙公務罪被送往聖他里塔監獄收押。 聯邦檢察官辦公室強調，「絕不姑息」湯 普森駕駛貨車直衝海岸防衛隊人員這類襲擊 行為。但代表湯普森的聯邦公辯律師在庭上 辯稱，本案的重點是「由嚴重的心理健康問題 所引發」。 衝撞事件發生當日，正值總統特朗普計 劃派遣大批聯邦執法人員到三藩市搜捕移 民。當日稍早，大批示威者在海岸防衛隊基 地外抗議，又與聯邦海關及邊境保護局發生 衝突。 當晚10時，現場出現一輛U-Haul貨車， 突然後退衝向基地外多名持械保安人員。電 視新聞片段顯示，海岸防衛隊人員曾對貨車 司機大聲下令停車，隨後向車連開數十槍。 根據4日公布的起訴書，保安人員事後向調查 人員表示，當時擔心貨車可能裝有爆炸物， 或車內有多名可持槍還擊的人。 遭開槍後，湯普森即向前駛，在海旁大 道（Embarcadero）與Dennison街路口停留逾 30秒後，平靜地駛離現場。法院文件顯示， 該輛由湯普森租用的U-Haul隨後在附近被發 現，車內空無一人，司機座椅上留有彈孔。 調查報告指，湯普森似乎由他人接載前 往高地醫院，治療背部肩胛間槍傷，其後被 轉送至約翰喬治精神病院作精神評估，再被 收押於聖他里塔監獄。另有一名途人於槍擊 中受傷，經送院治療後已出院。 湯普森多年好友維特拉（Sammie Vitela）對 消息感到驚訝。她向灣區新聞集團透露，她 事發前數天才於募款網站GoFundMe幫湯普森 募款，幫她解決食物、衛生用品和交通。維特 拉承認湯普森有心理問題，但不是訴諸暴力的 人。湯普森是屋崙酷兒藝術社群的活躍成員， 亦是藝術組織DIY Museum的創辦人。 驅貨車衝基地 司機被控襲擊聯邦人員 檢方稱不姑息暴力 辯方指有嚴重心理健康問題 ▍本報訊 ▍ ■案發當晚警方 檢查涉案U-Haul 貨車。 美聯社 一輛U-Haul出租貨車上月在阿拉美 達海岸防衛隊基地外涉嫌衝撞聯邦執法 人員。涉案司機已被控一項持致命或危 險武器襲擊聯邦人員罪，一旦罪成，最 高可判刑20年。 是否准無人車上路 菲爾德倡地方自決 《福布斯》（Fo r b e s）公布2 0 2 5年億萬 富豪榜，顯示不少世界級富豪居住灣區， 包括社交媒體Me t a執行長朱克伯格（Mark Zuckerberg）、科企谷歌共同創辦人佩奇（Larry Page）和晶片製造商英偉達（Nvidia，輝達）創 辦人黃仁勳（Jensen Huang）。 福布斯從1987年開始公布億萬富豪榜， 追蹤全球3,000多名億萬富豪，並即時追蹤， 《三藩市紀事報》從中分析了20位居住灣區的 最富裕者。 灣區最富裕的富豪是軟件公司甲骨 文（Orac l e）創辦人兼技術長埃里森（Lar ry E l l i s o n），其淨資產截至今年1 0月高達 3 , 4 1 0億元。他居住中半島富裕小鎮林邊 （Woods i de），同鎮還有投資人杜爾（John Doerr，排第7）和施瓦布（Charles Schwab，排 13）。 排灣區第2的朱克伯格和第3的佩奇皆 住在波羅阿多（Palo Alto），前者的淨資產達 2,560多億元，後者則有2,219億元。 另一位谷歌創辦人布林（Sergey Brin）則 排灣區第4，住南灣洛斯阿多斯（Los Altos）的 他擁有2,058億元淨資產。跟他同住洛斯阿多 斯的，還有公司市值日前突破5萬億元的黃仁 勳。 其他灣區十大億萬富豪，包括聖荷西 的無線網路設備商優比快（Ubiquiti）執行長 佩拉（Robert Pera）、住中半島富裕小鎮阿 瑟頓（Atherton）的前谷歌執行長施密特（Eric Schmidt）、通訊軟件WhatsApp前執行長庫姆 （Jan Koum），和居住三藩市的加密貨幣交易 平台Coinbase共同創始人阿姆斯特朗（Brian Armstrong）。 灣區的億萬富豪數目居全球之冠。《紀事 報》分析的20位灣區最富裕富豪，身家總值近 1.3萬億元。 本報訊 三藩市第九區市參事菲爾德（J a c k i e Fielder）4日在第16街Randa's Market外舉行記 者會，宣布在市參事會提出議案，敦促州議 會授權各縣居民以公投決定是否允許自動駕 駛車輛在當地道路行駛。她的行動源於早前 Randa's Market飼養的貓KitKat遭Waymo自駕 車輾斃。 地方媒體Mission Local報道，約70名民 眾4日聚集在Randa's Market外，呼籲禁止無 人車上路。 目前，加州公共事業委員會（CPUC）負 責核發無人駕駛車營運許可。菲爾德的倡議 獲得卡車司機工會（Teamsters）支持，但交通 與科技專家均指出，讓每個縣自行決定將造 成制度混亂。 卡車司機工會665地方分會負責人迪羅里 奧（Tony Delorio）說：「創新必須包含人手、 監督與薪酬。當機器犯錯，社區就要付出代 價。若科技公司要使用我們的街道，就必須 遵守地方規則。」 W a y m o 日前承認旗下無人車撞死 KitKat，但聲稱貓是突然鑽入車底。公司並 未公開有關影像或進一步說明，也未透露承 諾捐款的去向。兩名目擊者則表示，KitKat 在車前停留約7秒後才走到車底，與公司說法 不符。 喬治梅森大學自動與機械中心主任康明 斯（Missy Cummings）指出，自駕車缺乏「物 體恆存」概念，無法理解視線外的物體仍然存 在，因此無法辨識車底是否有生命體。 柏克萊加大交通研究所代理主任莫拉 （Scott Moura）指出，自駕車底部無感測器， 易因污垢失效，這與2023年Cruise拖行行人 案情相似。他認為公司應從中吸取教訓，強 化對動物行為的預測能力。 本報訊 一個阿拉斯加家庭的悲劇，在熱心社區 以及一位意想不到的科技英雄的幫助下，最 終成功找回他們走失的愛犬。 KTVU報道，一隻名叫Crash的中型犬， 是惠比特犬與比特犬的混種，10月23日在彼 得洛瑪（Petaluma）一座KOA露營營地從拖車 中走失。飼主來自阿拉斯加，連續兩天焦急 尋找性格害羞、已經11歲的愛犬。 他們製作傳單，在廣泛區域張貼海報， 也在社交媒體上發布尋狗啟事，其中一些迅 速引起關注，並請求彼得洛瑪居民協助搜尋。 共同飼主、法律助理法爾克（Natasha Falke）表示：「彼得洛瑪社區給予我們的支持 簡直難以置信，我從未感受過如此強大的社 區支持，數百人徒步到處尋找狗。」 隔天一名男子致電表示找到狗狗。另 一位共同飼主、生理學家希科克（E Hickok） 說：「我們非常感激，感覺好極了，沒想到就 在前往那位先生家的路上，又接到電話，說 狗又跑掉了，於是我們又開始擔心起來。」 身為阿拉斯加人，他們知道搜救隊常用 熱感應紅外線無人機尋找失蹤者。於是，他 們聯繫了一位意想不到的英雄——三藩市 無人機服務公司創辦人Jason Kwon（g 音譯姓 鄺）。 紅外線無人機的優點在於完全不需光 線，只靠體溫偵測，無論是人或走失的動 物，在動物稀少的田野裡都容易鎖定目標。 Jason Kwong根據飼主蒐集到的目擊線索，憑 專業經驗，在偏遠牧場裡找回了這隻走失的 犬隻。 本報訊 紅外線無人機尋回走失狗狗 ■愛犬Crash終於尋回。 KTVU電視畫面 ■出動紅外線無人機成功找到狗狗。 KTVU電視畫面 ■菲爾德在Randa's Market外舉行記者會。 菲爾德Instagram 灣區億萬富豪全球最多 ■甲骨文（Oracle）創辦人兼技術長埃里森。 美聯社
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