A3 02.01.2026 星期日 美國新聞 明州移民執法 聯邦庭拒頒臨時禁令 根據《紐約時報》和《華盛頓郵報》報道，爭 議核心是聯邦自去年底啟動的「都會突 襲行動」。明州政府認為，該行動在未經地 方同意下向民主黨執政州大量部署聯邦移民 執法人員，違反憲法第十修正案所保障的州 主權，並意圖脅迫地方配合聯邦民事移民執 法。而司法部則主張，移民執法屬於聯邦權 限，行動合法且符合特朗普總統競選承諾。 梅嫩德斯指出，原告方未能清楚界定 「合法執法」與「非法強制」之間界線，僅以行 動的規模與影響過大作為主張，理由不足。 但她也坦言，已有證據顯示聯邦執法人員可 能涉及種族歧視、過度使用武力及其他對居 民生活造成嚴重干擾的行為，對明州與雙子 城居民帶來「深刻且令人心碎的後果」。她強 調，此次裁定並非是對明州政府主張作出的 最終判斷，相關訴訟仍將持續審理。 明州總檢察長埃里森（Keith Ellison）與明 市市長弗雷（Jacob Frey）對裁定表達失望，但 強調會持續訴訟。弗雷表示這項裁定無法抹 去居民所承受的恐懼與傷害，移民執法未帶 來公共安全，反而破壞城市秩序。 國安部長諾姆與司法部長邦迪則公開肯 定法官裁決。邦迪形容是司法部的「重大」勝 利，她在社群平台X發文稱：「不論是庇護政 策還是毫無根據的訴訟，都無法阻擋特朗普 政府在明州貫徹聯邦法。」司法部也否認移民 執法行動帶有政治報復或交換條件，稱其目 的僅在打擊非法移民與詐欺行為。 但梅嫩德斯對邦迪致函明州州長沃爾 兹、要求獲得選民資料的要求表達了關切， 認為該信件可能支持明州政府「以執法施壓換 取合作」的指控，不過仍不足以成為立即中止 移民執法行動的法律依據。 明尼蘇達州就特朗普政府大規模移民執法行動提起的訴訟，遭聯邦法官駁回臨 時禁令請求。地區法官梅嫩德斯（Kate M. Menendez）31日裁定，明州政府及明尼阿 波利斯、聖保羅兩市未能證明聯邦政府派遣約3000名移民執法人員的行動違憲或構 成對州權非法侵犯，因此不符合頒布臨時禁令的法律門檻。 ▍本報訊 ▍ ���������������������������������������������������������������������������������������������� 指聯邦派員未侵犯州權 特朗普政府重大勝利 ■聯邦法官拒絕叫停聯邦政府在明州展開的大規模移民執法行動。 美聯社資料圖片 狠批追求遣返配額 法官令放5歲男童父子 ICE對家人律師封鎖資訊 送院羈押者與世隔絕 聯邦法官3 1日裁定，5歲男童拉莫斯 （Liam Conejo Ramos）及其父親須於3日前， 從德州移民家庭羈押中心獲釋。裁決嚴詞批 評特朗普政府為追求每日遣返數字，做法「欠 缺考慮且執行失當」，甚至造成兒童創傷。 美聯社報道，裁決由前總統克林頓任命 的聯邦法官比耶里（Fred Biery）作出。判詞指 出，案件源於政府在追求每日遣返「配額」下 作出的錯誤決策，並寫道：「案件的起點，是 政府在執行每日遣返配額時的錯誤構思與拙 劣執行，即使因此令兒童受創亦在所不惜。」 比耶里早前已裁定，當局暫時不得將該名男 童及其父親遣離美國。 拉莫斯與父親阿里亞斯（Adrian Conejo Arias）1月20日在明州哥倫比亞高地市被ICE 拘留，其後被送往德州一處家庭羈押中心。 拉莫斯當時戴著兔子帽、背著蜘蛛俠背 包，被多名執法人員包圍的畫面在網上廣泛 流傳，引發外界對政府移民打擊行動的強烈 反彈。政府表示，阿里亞斯2024年12月從厄 瓜多爾非法入境美國。家屬律師則指，他已 提出庇護申請，依法可留在境內等候審理。 比耶里在裁決中亦引用《獨立宣言》，指 政府行為令人聯想到美國開國者對英王的控 訴，包括「派遣大批官員騷擾人民」及「煽動內 亂」。判詞同時附上拉莫斯的照片，並引述 《聖經》中「讓小孩子到我這裡來」及「耶穌哭 了」的經文。 白宮政策幕僚長米勒（Stephen Miller）曾 表示，政府的目標為每日拘捕3000名移民。 比耶里在判詞中提及的「配額」，被視為影射 該說法。 本報訊 聯邦移民及海關執法局（ICE）在明州押 送一名頭部重傷的墨西哥移民到醫院時，向 院方聲稱當事人被拘留期間試圖逃跑，並在 戴上手銬情況下「故意以頭撞向磚牆」導致受 傷。但多名醫護人員指出，相關說法與實際 傷勢明顯不符。 美聯社報道，31歲的卡斯塔涅達（Alberto Castañeda Mondragón）8日在聖保羅一處購 物中心附近被ICE拘捕。約4小時後，他因臉 部及頭部嚴重受傷，被送往郊區一間醫院急 症室。院方進行腦斷層掃描後發現，他至少 有8處顱骨骨折，腦部5個區域出現危及生命 的出血，其後被轉送至亨內平縣醫療中心深 切治療。 多名深切治療病房的護士及一名醫生表 示，ICE所稱「撞牆」的說法，無法合理解釋 顱骨前後及左右多處同時骨折的情況。美聯 社亦諮詢一名外部醫生，對方同意院方判 斷，認為相關傷勢與意外跌倒或自行撞牆並 不相符。而法院文件及醫護人員透露，ICE 對卡斯塔涅達受傷經過的說法多次出現變化。 此外，ICE堅持以手銬將卡斯塔涅達的 腳踝固定在病床上。院方認為此舉違反醫院 政策，雙方一度發生激烈爭執。最終院方與 ICE達成折衷方案，由護理助理在旁陪同看 守，ICE其後同意移除束縛。 卡斯塔涅達的律師表示，其當事人2022 年持有效移民文件入境美國，沒有刑事紀 錄，並於翌年在明州註冊成立建築公司。律 師認為ICE是在拘捕後才確認他逾期居留。 聯邦地方法官其後下令釋放卡斯塔涅達。他 上周已出院，但仍出現嚴重記憶流失，需長 期復康，短期內無法工作。 本報訊 稱墨裔移民撞牆自傷 診理由醫護難信 遭聯邦移民執法官員羈押的人士一旦需 院治療，家屬與律師往往無法得知其所在 醫院及健康狀況，引發對病患權利與醫療倫 理的關注。多名律師、家屬及醫護人員指 出，部分醫院在配合移民執法時，採取所謂 的「資訊封鎖」措施，令被羈押病患在住院期 間幾乎與外界隔絕。 據KFF健康新聞報道，43歲的佩尼亞 （Julio César Peña）便是其中一例。他罹患末 期腎病，12月在南加州格倫岱（Glendale）住 所外被移民及海關執法局（ICE）探員拘捕， 其後因輕微中風送院。佩尼亞告訴妻子羅 梅洛（Lydia Romero），他被銬在病床上，病 房內有探員監控通話，卻不能透露所在醫院 名稱。他擔心自身安危，希望妻子能前來陪 伴，但遭拒絕。 佩尼亞的律師亦無法確認其下落。負責 遣返程序的官員及相關醫療承包單位均拒絕 提供資訊。律師嘗試聯絡附近醫院查詢時， 被告知即使有被ICE羈押的人正在院內接受 治療，院方亦不能透露任何訊息，相關資訊 只能由移民局提供。 家屬與律師指出，這類做法使他們難以 找到病患、了解病情，亦無法提供必要的情 感與法律支援。有律師表示，即便部分醫院 允許接觸，也往往交由移民官員決定通話或 探視安排，可能影響被羈押者與律師私下諮 詢的權利，增加遭不當對待的風險。 醫院解釋，限制資訊是為了保障病患、 醫護人員及執法人員的安全與隱私。不過， 在曾出現移民突襲行動的城市，包括洛杉 磯、明尼阿波利斯及波特蘭，醫院員工反 映，相關政策反而增加了工作難度。有些 醫院會以化名登記病患、從院內名冊移除姓 名，甚至禁止員工確認病患是否正在住院。 移民權益組織指出，加州多家醫院均採 用類似做法，情況令人憂慮。雖然加州、科 羅拉多州及馬里蘭州等地已立法，試圖限制 醫院內的移民執法行動，但相關法律並未涵 蓋已被移民局正式羈押的人士。 特朗普總統重返白宮後，聯邦移民執法 行動升級，已有超過35萬人被捕，因疾病或 受傷而被送院的被羈押者亦隨之增加。去年 共有32人在ICE羈押期間死亡，今年已有6人 死亡。 部分醫護人員與律師質疑，移民拘留屬 民事性質，並非刑事拘留，相關限制是否有 必要仍值得商榷。 佩尼亞最終於1月初獲准出院返家，但仍 面臨遣返程序。家屬正尋求以兒子服役於美 軍為理由，爭取調整其身分。 本報訊 聯邦汽車安全監管機構警告，來自中國 的低價安全氣囊零件已造成至少9人死亡，且 不清楚究竟有多少這類產品被安裝在行駛於 美國道路上的車輛中。 《華爾街日報》報道，國家公路運輸安全 局（NHTSA）表示，已有9名駕車人或乘客在 本可倖存的車禍中喪生，原因是車輛安全氣 囊內的中國製氣體發生器在撞擊時破裂，噴 射出金屬碎片，刺入胸部、頸部、眼睛或臉 部。僅在過去兩個月內，德州和俄亥俄州就 各發生一起致命事故。 NHTSA罕見發布安全警告，呼籲所有買 過二手車的車主，務必設法查明車輛過往是 否曾發生事故並更換過安全氣囊。NHTSA坦 言，即使是專業人員，也很難確認二手車內 的安全氣囊來源。 涉事安全氣囊零件來自中國供應商德天 諾安全科技公司（DTN Airbag），該公司生產 安全氣囊用的氣體發生器，內含在撞擊時點 燃、迅速充氣的高危化學物質。調查人員目 前仍無法確定有多少德天諾零件被安裝在美 國的汽車或卡車上。 德天諾公司曾在法律文件中表示，他們 僅生產氣體發生器，並不製造完整安全氣 囊，且是否適用於特定車型，應由採購方自 行進行專業測試。公司官網也稱不在美國營 運，其產品被禁止銷往美國。此前一名自稱 代表德天諾公司的美國律師表示，公司願配 合NHTSA調查。NHTSA認為，零件可能是 非法進口，有些假冒安全氣囊在美國境內組 裝後，以低價出售給修車廠，外觀與正品幾 乎無法分辨。 本報訊 自今天（1日）開始，未持REAL ID或其他 可接受身分證（如護照）的國內航空旅客，將 需支付一項45元的新費用。 美聯社報道，這筆費用並非罰款或處 罰，而是用於讓旅客使用運輸安全局（TSA） 推出的替代身分驗證選項「ConfirmID」。國 安部表示，大多數國內旅客已有符合規定的 證件，最新收費是鼓勵尚未取得帶有星號的 REAL ID的旅客盡快辦理。 REAL ID是由各州核發、符合聯邦標準 的駕照或身分證。標準是911恐襲後制定，要 求更嚴格身分驗證。申請REAL ID時，申請 人需向車管機構提交比一般身分證更多的文 件。制度原定於08年推行，但實施時間一再 延後。 規定自5月起已正式生效，但此前未持 有REAL ID、且沒有其他TSA接受證件的旅 客，仍可在接受額外安檢並收到警告後通 行，但從1日起，相關安排有所改變。 凡是年滿18歲、搭乘境內航班且未隨身 攜帶合格身分證明的旅客，須透過ConfirmID 流程支付45元進行身分驗證。不過支付費用 並不保證一定能搭機。若旅客身分無法通過 驗證，仍可能被拒絕通行。 此項服務費需透過tsa.gov/ConfirmID線 上支付，旅客須輸入法定姓名及旅行開始日 期。完成付款後，旅客將收到由pay.gov寄送 的電子收據。 在機場安檢點，旅客需出示政府核發的 身分證件，以及數位或列印版收據，才能開 始驗證流程。 TSA網站亦列出完整的可接受的登機證 件清單，除REAL ID外，還包括護照或護 照卡、綠卡、可信旅客計劃證件，如Global Entry或NEXUS、軍人證以及聯邦承認的部 落民族所核發的附照片身分證。 本報訊 華產安全氣囊零件變凶器釀9死 未持REAL ID搭機 今起需另繳45元 ■5歲的拉莫斯日前被帶走羈押，引起廣泛關 注。 Ali Daniels/美聯社 ■佩尼亞在格倫岱住所後院留影。 佩尼亞家屬提供
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