B7 02.25.2026 星期三 美國經濟 Waymo自駕的士服務擴至10城 達美樂訂單強勁 營收報喜 再增四座城市 搶佔市場份額 主打高性價比 搶攻精打細算人群 這家谷歌旗下公司正致力於爭 取忠實用戶，並打消公眾疑 慮——汽車協會2025年的一項調查 顯示，每10名司機中就有6人對無 人駕駛汽車感到擔憂。此次擴張之 際，其競爭對手特斯拉、亞馬遜旗 下的Zoox，以及Waabi、Nuro等初 創公司均在推進自動駕駛的士商用 服務。亞洲頭部自動駕駛企業，包 括百度旗下的阿波羅Go、已上市的 文遠知行，也在持續搶佔市場份額。 Waymo表示，這四座城市中已 下載其應用的「部分受邀使用者」將 收到邀請，可體驗首乘服務。公司 計劃逐步邀請更多乘客，並在2026 年底前在這些市場全面開放服務。 Waymo在博客中稱，此次擴張「深 化了我們在德克薩斯州和佛羅里達 州的投入」。 今年1月，Waymo已在邁阿密 開放服務；去年還與優步合作，在 奧斯丁開始運營，此外還在亞特蘭 大、鳳凰城、洛杉磯及三藩市灣區 提供服務。在本次新開的四座城市 中，Waymo將使用基於捷豹I-PACE 車型的第五代自動駕駛系統。 本月早些時候，公司已在加州 面向員工及嘉賓，試運行基於吉利 Ojai純電車型打造的第六代自動駕 駛系統。 今年2月，Waymo還宣布完成 160億美元融資，估值達1260億美 元，Alphabet為主要投資方。根據 國家公路交通安全管理局的文件， 截至1月底，Waymo運營的自動駕 駛車輛已略超3000輛。該汽車安全 監管機構已就其車輛在學校及校車 周邊的行駛行為展開調查。 此外，Waymo還因去年12月三 藩市暴風雨停電期間的車輛表現受 到批評：多輛無人車停在路中，加 劇了交通擁堵。在本月致民主黨參 議員馬基的一封信中，Waymo表示 其全美每周付費出行訂單已超40萬 單，服務總訂單量突破2000萬單。 馬基已呼籲Waymo及其他自動駕駛 開發商，提高無人駕駛車輛依賴人 工協助的透明度，特別是車輛在遇 到複雜路況時，由遠程客服中心的 「遠端助手」提供指引的相關情況。 這家披薩連鎖企業23日公布，季 度利潤為1.816億美元，合每股 5.35美元；去年同期利潤為1.694億 美元，合每股4.89美元。FactSet數據 顯示，分析師此前預期為每股5.38美 元。營收增長6.4%，至15.4億美元， 高於分析師預期的15.2億美元。 公司表示，增長主要來自訂單 量提升、向門店供應食材的價格上 漲，以及加盟店廣告收入、特許權 使用費和相關費用增加。同店銷售 額增長3.7%，由自營門店與加盟店 共同拉動；剔除匯率影響後，國際 市場同店銷售額微增0.7%。 在通脹壓力未完全消退、民生 必需品價格仍高的背景下，達美樂 重啟9.99美元的「Best Deal Ever」優 惠方案，並推出帕瑪森起司包餡披 薩等新品，以提升來客數。該策略 與麥當勞及Yum Brands等速食業者 雷同。這些企業近來亦推出超值餐 組合，吸引預算有限的消費者。 M o r n i n g s t a r 分 析 師 A r i Felhandler指出，達美樂持續在披薩 市場擴大市佔，憑著高CP值菜單、 數字化訂單成長與更快速的配送能 力，具備進一步搶市的優勢。在分 析師電話會議上，公司給出2026年 業績指引：同店銷售額增長3%，國 際市場增長1%至2%。公司預計， 同店銷售額上半年增速將高於下半 年。首席執行官Russel l Weiner表 示，2025年達美樂在境內市場份額 提升，增速領先整體速食披薩品 類，預計這一趨勢將在今年延續。 Russell Weiner稱：「我們的性 價比與規模優勢仍將是核心競爭 力，同時全新品牌宣傳活動與電商 平台將提升產品口感與消費體驗。」 公司還將季度股息上調15%，至每 股1.99美元。按此計算，年度股息 為7.96美元，以周五收市價384.61美 元計算，年化收益率約為2.1%。此 次股息將於3月30日向3月13日登記 在冊的股東發放。 去年，達美樂啟動了十多年來 首次品牌煥新，升級部分披薩包裝 盒並推出全新廣告曲。為應對消費 者外出就餐減少的趨勢、提振銷售 額，公司還推出了首款芝心披薩， 並與外賣平台DoorDash達成合作。 家得寶由於經濟不確定性、高 利率和停滯的房地產市場繼續對房 屋裝修活動構成壓力，該公司公布 的第四財季利潤有所下降。 公司首席財務官表示，「我們持 續感受到消費者不確定性和住房市 場凍結帶來的壓力。我們的房主客 戶仍然是最健康的消費群體之一， 但他們也告訴我們，不確定性正在 影響他們在住房方面的支出意願。」 家得寶去年提高了部分商品的 價格以抵消關稅影響。首席財務官 表示，這些提價確實影響了需求， 但公司目前沒有進一步提價的計 劃。這家家居建材零售商表示，經 濟形勢的不確定性，包括房價下跌 和就業市場不穩定，導致房主推遲 了房屋改造項目。高利率也尤其抑 制了房主通常通過貸款進行的非強 制性升級，而停滯不前的房地產市 場也限制了房屋更替帶來的房屋改 造項目。 首席財務官表示，鑒於房屋老 化程度高以及房屋淨值高企，家裝 市場擁有強勁的長期基本面。但他 指出，這些因素何時才能真正推動 房屋改造活動的復蘇，目前仍是未 知數。「房價和抵押貸款利率確實出 現了一些輕微回暖的跡象，但具體 時間很難預測。」他說道。 該公司第四季度淨利潤為25.7 億美元，即每股2 . 58美元，低於 上年同期的30億美元，即每股3.02 美元。銷售額下降3.8%至382億美 元，但高於華爾街預測的380.9億美 元。同店銷售額增長0.4%。 家得寶利潤下滑家裝行業持續低迷 麥當勞宣布將於3月3日推出全 新漢堡Big Arch，這不只是單純的 新菜單更新，更是這家速食巨頭針 對消費者對「蛋白質」需求高漲的正 面回應。 儘管大麥克自1967年問世以 來，已成為麥當勞超過半世紀的招 牌產品，但公司過去由平價轉向高 端市場的嘗試卻充滿挫折。回顧歷 史，像是Arch Deluxe和Angus Third Pounders等高價位漢堡的推出，最 終多因營運複雜度過高，以及消費 者不願在主打「超值」的連鎖店支付 更高溢價而宣告失敗，這成為公司 極欲突破的營運瓶頸。 針對過去的失敗經驗，麥當 勞財務長Ian Borden直言不諱地表 示，公司曾誤判市場機會在於「頂 級」漢堡，但事實證明這並非消費 者首選。他在消費零售研討會上指 出，客戶真正想要的是「更大、更有 飽足感」的漢堡，而非單純的高級食 材堆疊，Big Arch的推出正是為了 填補這塊市場缺口，修正過去的策 略方向。 執行長Chris Kempczinski觀察 到「蛋白質」已成為餐飲界最熱門的 關鍵字，這一趨勢在Z世代與千禧 世代中尤為明顯。數據顯示，餐廳 菜單特別標註蛋白質的比例在過去 十年間從5.9%大幅攀升至28.4%， 隨著競爭對手Chipotle強化高蛋白菜 單，甚至連星巴克也推出添加蛋白 質的咖啡飲品，麥當勞必須正面迎 戰這股健康飲食風潮。 Raymond James分析師認為， 在當前全球消費支出疲軟的環境 下，要在維持超值形象與推廣高 價產品之間取得平衡極具挑戰性。 Jefferies分析師則指出，若能成功銷 售高單價產品同時帶動客流量，將 是公司的最佳情境，但這兩者在實 務操作上往往存在內在衝突，如何 避免營運複雜化將是成敗關鍵。 麥當勞推新品因應蛋白質熱潮 Waymo於24日宣布，在達拉斯、休士頓、聖安東尼奧、奧蘭 多四座城市向部分公眾乘客開放自動駕駛的士服務。隨著此次多城 擴張，Waymo已在10座城市運營服務，進一步鞏固在北美無人駕 駛網約車市場的領先地位。 達美樂披薩最新季度營收實現增長，受自營門店與加盟店雙雙 增長推動，同店銷售額上升。在通脹壓力未完全消退下，消費者對 價格愈發敏感，達美樂推出高性價比新品，搶攻精打細算人群以提 升來客數。 微軟24日宣布，與SpaceX旗 下的星鏈衛星互聯網服務達成合 作，擴大全球網絡覆蓋範圍。該 公司曾計劃在2025年底前為超2.5 億人提供互聯網接入，目前已將 覆蓋範圍擴大至超2.99億人。 儘管馬斯克正將微軟的合作 夥伴OpenAI告上法庭，但這一舉 措仍顯示出微軟願意與馬斯克旗 下的多家企業展開合作。微軟首 席可持續發展官梅蘭妮在一篇博 客文章中表示：「通過與星鏈的合 作，微軟將低地球軌道衛星連接 能力與社區化部署模式、本地生 態合作體系相結合。」 她寫道，微軟正與星鏈及肯 尼亞一家互聯網服務提供者合 作，計劃為該國450個社區中心提 供網絡連接。這項合作將為馬斯 克旗下的航天公司帶來更多需求。 蘋果正逐步推動部分產線回 流，計劃將Macmini桌機部分組裝 從亞洲移回美國，並由位於德州 休士頓的鴻海工廠代工，新生產 計劃預計今年稍後啟動。 這項布局被視為蘋果強化美 國製造的最新動作。公司去年8 月承諾，未來四年將在美國投資 6000億美元，涵蓋芯片、製造與 人才培訓等領域。營運長Sabih Khan表示，Macmini仍會持續在 亞洲生產，而休士頓組裝線將隨 產能逐步擴大，以滿足本土市場 需求。目前尚不清楚公司是否會 同步縮減亞洲產能。 報道指出，蘋果正在擴建休 士頓廠區，並規劃新增先進製 造培訓中心。同一座鴻海廠目前 也生產AI服務器，供蘋果Private Cloud Compute使用，產能約為每 小時10台。未來該廠將兼具AI服 務器與Macmini組裝功能。供應鏈 人士指出，Macmini初期在美國的 產量將相對有限，但長期目標是 逐步覆蓋美國市場需求。相較之 下，Macmini全球年銷量約100萬 台，遠低於iPhone規模，因此更 適合作為回流製造的試點產品。 超微半導體AMD宣布，已與 Meta達成協議，將在五年內向後 者供應價值最高達600億美元的 人工智能芯片，協定同時允許這 家Facebook母公司收購AMD最高 10%的股份。消息公布後，其盤 前交易股價上漲超11%。 該公司去年已與OpenAI簽署 過類似協議，當時被視為市場對 其芯片與軟件投下信任票，顯著 提振了股價。近期一系列芯片供 應協定凸顯出AI行業對處理器的 巨大需求。Meta已另行與AMD規 模更大的競爭對手英偉達達成協 議，採購數百萬顆AI芯片。 在市場對這類關聯交易擔憂 加劇的背景下，這一合作凸顯出 AI行業部分頭部企業間的關係正 在深化。Meta與OpenAI均將持有 其核心供應商之一的股份，而與 此同時，芯片廠商英偉達也正尋 求對包括ChatGPT母公司在內的 部分大客戶進行投資。 微軟擴大網絡覆蓋 與SpaceX星鏈合作 蘋果Macmini 部分產線回流 AMD斬獲大訂單 合作方為Meta x A I 首席執行官馬斯克與 亞馬遜支持的人工智能初創公 司A n t h r o p i c的爭端進一步升 級，馬斯克在X發帖，公開指責 Anthropic大規模竊取AI訓練數據。 此前，Anthropic指責一些競 爭對手對其Claude模型發起大規 模「蒸餾攻擊」，非法提取Claude 模型的能力來訓練自家模型。馬 斯克在X回應道：「Anthropic大規 模竊取訓練數據，並為此支付了 數十億美元的賠償金。這是不爭 的事實。」 去年，An t hrop i c就一起涉 及用於訓練其模型的書籍版權糾 紛，同意支付據稱高達15億美元 的和解金。此前公司公布了300億 美元的融資計劃。 馬斯克斥Anthropic 大規模竊取數據 ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� 四座城市中已下載其 應用的部分受邀使用者將 收到邀請，可體驗首乘服 務。 Waymo 我們的性價比與規模 優勢仍將是核心競爭力， 同時全新品牌宣傳活動與 電商平台將提升產品口感 與消費體驗。 首席執行官 Russell Weiner ■達美樂憑著高CP值菜單、數字化訂單成長與更快速的配送能力，具備進 一步搶市的優勢。 資料圖片 ■隨著此次多城擴張，Waymo進一步鞏固在北美無人駕駛網約車市場的領 先地位。 資料圖片
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