A14 04.12.2026 星期日 港聞 國泰快運淡季齊削航班抗油貴衝擊 運物局籲航空公司須維護競爭力和社會責任 國泰航空指出，中東局勢持續緊張，自今 年3月以來，航空燃油價格顯著上升，並 一直維持在高水平，至4月3日當周，全球航 空燃油平均價格為每桶209美元，較2月27日 當周的每桶99.40美元大幅增加。國泰稱，在 過去一個月以來，已盡力採取合適的方案， 包括調整燃油附加費等，唯仍未足以緩解燃 油價格上升的衝擊，今次航班整合決定經過 慎重考慮，並已盡力將對顧客的影響降至最 低，為對顧客帶來的不便衷心致歉。所有受 影響顧客將於明日或之前獲通知其新航班的 安排。 5月中至6月底 佔總數2%及6% 同時，國泰航空往返杜拜及利雅得的客 運航班亦因應中東最新局勢，續取消至6月30 日。 大灣區航空回覆《星島》查詢表示，隨著 燃油價格持續上漲，市場環境不斷變化，正 密切留意有關情況，以評估對航班營運可能 造成的影響，如有需要作出航班調動會主動 聯絡乘客，並作出適切的安排。 運輸及物流局回覆傳媒查詢表示，已約 見本地航空公司，強調維持香港機場競爭力 的重要性，以及提醒他們所扮演的關鍵角色 及社會責任。政府將繼續密切監察，並要求 本地航空公司確保，將任何調整對乘客及香 港機場競爭力的影響減至最低。 旅行社憂客人旅遊需求減少 縱橫遊常務董事袁振寧向《星島》表示， 雖然暫時未知具體的受影響航線及班次，但 認為總數約2%及6%的佔比不高，影響不大。 他相信航空公司不會關掉整條航線，而是選 擇日本東京、大阪等每日有5至6班機的航 線，「開刀」整合縮減班次的機會更大一點。 他指理解有關做法，並分析以目前東南亞短 途為例，燃油附加費已在一個月內由200多元 急升至700多元，仍未夠覆蓋現時實際的燃油 成本，「航空公司可能不想再加附加費，怕會 影響到需求，所以減少運力將每一班機的座 位使用率提高，攤分成本」。 袁振寧提到，不只是香港，其他地區如 韓國，也有當地航空公司亦告知會有班次削 減，認為是國際趨勢；整體而言，5月及6月 算是港人外遊淡季，「5月比4月淡，而正常 6月會比5月更淡」。對5月、6月出發的旅行 團而言，旅行社會問客人是否願意轉班次日 子，「如果不肯轉就退款」。 唯袁振寧認為，減航班對自由行港人影 響更大，因為可能已預訂酒店房、租車、演 唱會門票等，不是每個環節都可以因為航空 公司取消航班而退款。至於縮減航班及燃油 費加價對旅行社的影響方面，他說對旅行社 自身成本影響為零，只擔心客人考慮成本增 加後對旅遊的需求減少。 ■業界指航空公司減航班對旅行社成本影響 為零，但擔心客人對旅遊的需求減少。 ■國泰將整合5月16日至6月30日 期間營運的客運航班，取消當中 佔總數約2%的班機；香港快運亦 將於5月11日至6月30日期間，取 消約6%的客運航班。 ▍本報記者趙克平香港報道 ▍ ������������������ 中東局勢引發能源供應緊張，油價 飆升。國泰航空宣布，為紓緩燃油價格 帶來的負面影響，國泰將整合5月16日 至6月30日期間營運的客運航班，取消 當中佔總數約2%的班機，主要為區域短 途航班及小量往來澳洲、南亞及南非的 航班；香港快運亦將於5月11日至6月30 日期間，取消約6%的客運航班。國泰及 快運均指，所有受影響顧客將獲安排轉 乘原定航班起飛時間24小時內出發的其 他航班。有旅行社引述，有海外航空公 司亦因油價高企縮減航班，料屬國際性 的暫時趨勢。 國泰表示，過去一個 月以來已盡力採取合適方 案，包括調整燃油附加啊 費等，唯仍未足以緩解燃 油價格上升的衝擊，今次 航班整合決定經過慎重考 慮，並已盡力將對顧客的 影響降至最低。所有受影 響顧客將於明日或之前獲 通知其新航班的安排。
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