A2 05.02.2026 星期六 要聞 削減科研資金 埋下隱憂 特朗普5月1日表示，白宮已向精神航空 及其債權人提交了最終救助提案，試 圖挽救這家陷入破產危機的廉航。「我們正 在關注精神航空，如果能幫上忙，我們會 做，但必須是一筆好的交易。」 彭博社引述知情人士透露，商務部長魯 尼克正主導一項運作，準備向精神航空提供 5億美元的融資，以換取其最多90%股份的 權證。但是據一位知情人士透露，華盛頓內 部對於是否繼續推進該計劃存在分歧。目前 談判還在進行中，有可能無法達成最終協 議，政府的持股比例也未有定論。 由於精神航空與部分債權人的談判陷入 僵局，公司正準備最快於5月2日淩晨3點停 止營運。董事會正在開會討論具體時程，若 關閉計劃獲准，公司將採取有序退場機制， 包括取消深夜航班、重新安置飛機並讓機組 人員返家。一名知情的債權人直言：「政府 已盡力，但你無法救活一具屍體。」 精神航空以「極致低票價+所有服務額 外收費」的模式聞名，高度依賴高客流量和 低成本。近年來達美、聯合、美國航空等傳 統巨頭紛紛推出價格相仿的「基礎經濟艙」， 憑更豐富的航線網絡與服務，大幅擠壓了精 神航空的生存空間。精神航空、邊疆航空等 廉航曾聯合請求政府提供25億美元援助或稅 收減免，但未能實現。 此前在不足十二個月內，精神航空兩度 申請破產保護。該公司已與債權人達成協 議，旨在於春末或初夏前完成第二次第11章 破產申請的重整退出程序。然而當伊朗衝突 引發航空燃油價格急劇攀升時，這一重整策 略崩潰。精神航空的財務預測是基於2026年 航空燃油平均約每加侖2.24美元的假設。至 4月底，實際價格已飆升至約每加侖4.51美 元，較預測成本翻了一倍。這一巨大差距使 原有財務假設無法成立，加速了精神航空走 向清算的步伐。 競爭對手股價走高 金融市場對此消息反應迅速。Frontier 航空股價在消息傳出後上漲了10%，JetBlue 股價則上漲了7%。若精神航空停止運營， 兩家航空公司均已做好準備搶佔市場份額， 拿下精神航空的航線網和客戶群。2024年， 正是聯邦法官以損害競爭為由，阻止了 JetBlue以38億美元收購精神航空的交易，使 其失去了關鍵的救命稻草。 若精神航空倒閉，將是首家因於伊朗衝 突及其引發的燃油價格爆炸性上漲的重大航 空公司倒閉事件。該航空公司最新發布的公 開聲明強調，目前運營一切正常。至截稿 時，尚未發出停業公告。 廉航精神航空（Spirit Airlines）因燃 料價格飆升陷入困境，最快可能於5月 2日淩晨停止營運。儘管特朗普已經提 出價值5億美元的政府紓困方案換取股 權，但因債權人的意見存在分歧，這 家擁有近兩萬名員工的航空公司可能 停止運營。 精神航空停飛進入倒計時 5億美元融資換90%股權 協議暫未達成 美國國防部5月1日宣布，已與OpenAI、 谷歌等7家人工智能公司達成協議，將其先進 技術整合至軍方機密網絡中，旨在加速美軍 轉型為「AI優先作戰部隊」。這7家公司包括 SpaceX、OpenAI、谷歌、英偉達、微軟、亞 馬遜以及初創公司Reflection。五角大樓在聲 明中表示，這些公司的AI技術將被部署在五 角大樓最高安全等級的「影響等級6和7」機密 網絡環境中，使軍方能夠更多地訪問這些公 司的產品。 國防部這次將AI公司Anthropic排除在 外。Anthropic因與五角大樓就軍方使用AI工 具的安全規範理念不合，被國防部標籤為「供 應鏈風險」，並被禁止由國防部及其承包商使 用。國防部已於2月底要求美國政府系統內部 未來6個月移除Anthropic工具。 五角大樓這次擴大向軍隊提供的AI公司 數量，分散技術來源，避免對單一供應商的 過度依賴，被視為回應美軍過去對Anthropic 工具依賴較深的情況。此外，軍隊將使用AI 技術提升決策能力，在複雜作戰環境中，為 作戰人員提供更快的資訊整合與戰場態勢感 知能力，強化即時決策。 目前，五角大樓的AI平台GenAI.mil在過 去五個月內已有超過130萬名國防部人員使 用。國防部首席技術官邁克爾稱，Anthropic 仍然存在「供應鏈風險」，但該公司的AI模型 Mythos具備先進的網絡能力，因其能夠增 強黑客的能力而在美國官員和企業界引發轟 動，是一個「單獨的國家安全時刻」。 對歐盟汽車關稅下周調高至25% 特朗普5月1日表示，將對來自歐洲聯盟 的汽車和卡車提高關稅至25%，因為歐盟未 遵守先前達成的貿易協議。 法新社報道，這項協議在去年夏季達 成，將美國對歐盟汽車及零組件的關稅上限 設定為15%，低於特朗普對許多其他貿易夥 伴所課徵的25%關稅。然而特朗普聲稱：「基 於歐盟未遵守我們完全同意的貿易協議事 實，下周我將提高從歐盟進口至美國的汽車 與卡車關稅。」他還在社交平台Truth Social發 了一條：「關稅將提高至25%。」 耐人尋味的是，這一政策的宣布，正是 特朗普批評德國總理默茨的隔天所發布。特 朗普告訴默茨，應專注於結束烏克蘭戰爭， 而非在伊朗問題上「干涉」。德國在歐盟汽車 出口中佔有相當大的比例，若美國關稅大幅 提高，德國首當其衝會受到嚴重影響。 歐洲議會貿易委員會主席朗格批評美國 違背承諾。5月1日晚間他在X上發文指出，特 朗普對歐盟汽車徵收25%關稅的舉動令人無 法接受。他強調，歐洲議會目前仍恪守「蘇格 蘭協議」，並正致力於完成相關立法工作。然 而在歐盟履行承諾的同時，美方卻不斷違背 承諾。 朗格提到的「蘇格蘭協議」即為去年歐盟 與美國在蘇格蘭登拜里（Turnberry）達成的貿 易協議。朗格說，針對合作夥伴的任意舉動 並非首見，從對400多項鋼鐵與鋁製品徵收關 稅，到如今針對汽車產業，這充分顯現出美 國並不可靠。歐盟必須維持清晰的思緒與堅 定的立場。 今年3月，美國宣布針對歐盟在內的多個 貿易夥伴啟動301條款調查，當時朗格也曾批 評，歐盟不會接受任何違背雙方在蘇格蘭登 拜里達成的協議結果。 7家AI公司正式接入五角大樓機密系統 過去一年，政府對聯邦資金流進行大 幅調整，直接衝擊了美國科研體系。儘管 法院多次介入、國會也否決了一部分大規 模削減提案，但實際推進中的項目已明顯 減少。 本財政年度過半，國家衛生研究院資 助的科研項目與去年同期相比減少超過一 半，生物醫學資金的分配方向也發生變 化，幾乎所有主要疾病領域的研究都在收 縮，包括女性健康、癌症和心理健康。 此次調整的背景，是政府追求財政節 約與政策優先順序的重塑。特朗普授意政 府多次提出NIH預算大幅縮減，2026財年 一度要求砍掉近40%（約180億美元），並通 過行政手段如OMB資金凍結、多年度提前 全額撥款政策、終止數千項帶有DEI色彩 的撥款等方式，實際壓縮了新項目發放。 即使國會最終為2026財年NIH撥款小 幅增加4150萬美元至487億美元，行政部 門的延遲仍導致新競爭性撥款發放量跌至 往年的三分之一以下，資助機會公告更從 前一年的787份驟降至84份。這種「表面預 算沒減、實際項目大減」的現象，凸顯行 政權力在資金執行層面的強大影響力。 表面上看，這是政府「去蕪存菁」的改 革。把目光聚焦在那些「真正的科學」、減 少被視為非核心或意識形態化的支出，同 時回應納稅人對聯邦開支的質疑。但是一 些不那麼美麗的後果已逐漸浮現。女性健 康、癌症、心理健康等領域研究收縮，直 接影響臨床試驗進度與新療法開發。數百 項臨床試驗因資金中斷而受阻，數萬名患 者參與機會流失；實驗室裁員、年輕科學 家轉行或外流，已成為目前業界普遍現 象。 科學研究本質上是長期、高風險的 投資，NIH作為全球最大生物醫學資金來 源，其穩定性直接關乎美國在癌症、阿茲 海默症、精神健康等領域的領先地位。 一旦基礎研究斷層，後續的藥物開 發、公共健康效益將以倍數放大。經濟學 家估算，NIH每削減10億美元，長期可能 少推出數種新藥，社會總成本遠高於財政 節省。 更麻煩的是於科研人員的信心。美國 科研體系向來仰賴聯邦穩定支持，吸引全 球頂尖人才。如今項目大幅減少、優先順 序突然轉移，不僅衝擊大學與研究機構的 運作，也可能加速人才向歐洲、中國等競 爭對手流失。 長期來看，將削弱美國在生物科技、 AI輔助醫療等新興產業的競爭力，間接影 響國家經濟與國家安全。歷史上NIH的投 入曾催生許許多多突破，若因短期調整而 動搖了根基，代價將由下一代承擔。 政府強調效率、問責與優先順序，有 其合理性；如何在財政壓力下避免浪費、 聚焦高影響力領域，值得討論。但關鍵在 於「如何調整」。是透過透明、漸進的改 革，還是行政主導的急剎車？目前看來， 後者雖然達到了「瘦身」效果，卻也帶來一 定震盪。 展望未來，國會需持續發揮制衡作 用，確保資金執行不偏離科學本質。科學 界則應積極尋求州政府、私人基金與國際 合作的多元融資。對特朗普政府而言，真 正的挑戰不在於怎麼砍預算，而在於如何 在控制成本的同時，守住美國作為全球創 新引擎的地位。否則，這波調整將成為一 場「贏了眼前、輸了未來」的短視之舉。科 研無捷徑，唯有穩定投入，方能換來真正 的健康與繁榮。 ■停靠在佛羅里達機場的幾架精神航空客機不再忙碌，航司正準備停止所有營運。 路透社 ■特朗普調高歐洲汽車的關稅被市場解讀為 不滿德國總理默茨（左）。 路透社 ■不久前在三藩市剛舉行過一次規模頗大的 遊行，人們從 Anthropic總部再到OpenAI 再 到xAI，呼籲停止人工智能的開發。 路透社 電郵：overseas@singtaonewscorp.com ▍本報訊 ▍ .................................... 政府已盡力了，但你無法救 活一具屍體。 精神航空債權人
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