A7 06.08.2026 星期一 中國要聞 受雙邊關係緊張及收緊出口管 制影響，全球最大鎢生產國中國對 日鎢出口量已降至零，導致日本汽 車及相關製造業深陷關鍵稀有金屬 的採購困境。 共同社報道，今年2月至4月， 中國對日本的碳化鎢和鎢粉出口已 完全歸零。鎢因具備極高硬度，是 製造金屬切削鑽頭等工業刀具不可 或缺的材料。日本住友電氣工業社 長井上治今年5月受訪時證實，該公 司對中國鎢的採購已全面停擺。住 友電工生產的工具廣泛用於汽車與 航空器部件加工，其約三成的原料 長期依賴中國進口。 儘管住友正加緊從美國尋找替 代貨源，但面對激增的成本，其產 品價格最高已大幅上調六成。同行 企業三菱綜合材料也宣布，自6月的 新接訂單起，將含鎢超硬材料的價 格上調至原先的三倍以上。在斷供 與暴漲的雙重壓力下，一名骨幹製 造商相關人士透露，各家下遊客戶 目前為了確保庫存，正加速突擊下 單。 與製造強力磁鐵所需的稀土一 樣，鎢也被中方列為嚴格管制的軍 民「兩用物項」，是生產砲彈、導彈 等防衛裝備不可或缺的材料。據統 計，中國鎢產量約佔全球總產量的 八成。2025年2月，作為對美國加徵 關稅的反制舉措，中方正式將鎢列 入出口管制清單。 不過，有日本製造業人士透 露：「其實早在日中雙邊關係顯著惡 化之前，相關出口便已開始出現停 滯跡象。」日本切削工具大廠OSG為 保穩定供應，正增加從歐洲和其他 地區的鎢進口，該公司表示「採購價 格大幅上漲，我們別無選擇，只能 將這些上漲的成本轉嫁給消費者。」 大阪一家硬質合金刀具製造商考慮 減產約20%，公司高層稱：「我們目 前依靠現有庫存勉強維持，但如果 想繼續生產，就必須降低產量。」 日經亞洲指出，從廢棄刀具和 其他來源回收鎢，或許能成為日本 企業的出路。不過報道也指出，鎢 回收技術主要掌握在如三菱材料、 住友電工等大企業手中，如何讓中 小型企業能穩定採購鎢，將是一項 挑戰。 重慶、貴州、廣西等西南多 地暴雨成災，其中重慶部分地區7 日嚴重水浸，水深達兩米，路面 大批汽車「沒頂」。國家防汛抗旱 總指揮部派工作組趕赴重慶，要 求各地加強應急值守，嚴格執行 24小時值班和領導帶班制度。 上觀新聞引用網友拍攝的視 頻顯示，重慶高新農業產業大道 出現嚴重積水，路面上的車輛只 露出車頂，「就在江潤公園裏小區 附近，有500、600米的路段都被 淹了。」向先生回憶，7日凌晨1點 左右開始下雨，早上5時許，他 便注意到路面有積水，「7點過就 挺深了，有一米左右。」向先生表 示，昨日上午雨勢持續，積水最 深達2米多。 國家防總辦公室、應急管理 部與多部門聯合會商，指出6日 起南方迎來新一輪強降雨，預報 7日至8日進入降雨最強時段，重 慶、貴州、湖北、湖南、廣西、 廣東、江西、浙江等地部分地區 有大暴雨，貴州東南部、廣西北 部有特大暴雨（250至330毫米）， 致災風險高。 雲南大理祥雲縣的4間公立 幼稚園，日前在秋季招生通告中 要求家長報名時提供薪金證明， 以及名下房屋管理費和水電費繳 費憑證等，以核實報名學生符合 入學條件，引發「嫌貧愛富」的質 疑。當地教育局7日致歉，稱已重 新調整。 封面新聞報道，祥雲縣李姓 居民日前在《祥城鎮2026年秋季公 辦幼稚園招生報名通告》中看到， 園方要求家長報名時提供薪資文 件，個體工商戶更要提供經營業 務文件。在本地購房的還要上傳 管理費、水電費憑證等。 對此，幼稚園招生諮詢張姓 老師回應，增設證明材料是為核 實學生家長確實在祥城鎮上班、 搞實體經營，或是在鎮上購入房 產並實際居住，「鎮上公辦幼稚 園學位有限，我們滿足不了那麼 多人。」第一財經發文批評，作為 政府提供公共服務的機構之一， 公立幼稚園的招生依據應當是轄 區內適齡兒童的身分訊息、戶籍 或居住證明，而非家庭的經濟帳 本。園方此舉是把「嫌貧愛富」寫 在了臉上。 陷入困境的德國汽車製造商 正急於為產能閒置的工廠尋找出 路，其中一個方法是讓中國車企 接手入駐。 法新社報道，受中國同業激 烈競爭、市場需求疲軟以及電動 汽車轉型受挫等多重打擊，德國 乃至整個歐洲的汽車工業正深陷 困境，許多工廠的開工率遠低於 設計產能。為解決這一問題，部 分歐洲車企計劃向中國車企開放 工廠，允許其在歐洲本土代工或 生產，其中包括斯泰蘭蒂斯集團 和大眾集團。 歐洲最大汽車製造商德國大 眾今年4月曾表態，對開放本土 工廠與中國製造商展開「合作」持 歡迎態度。隨著利潤和銷量雙雙 下滑，大眾正裁減數千個工作崗 位，並尋求將全球產能削減約100 萬輛。其中一半的產能削減目標 在中國，另一半則在其他地區， 尤其是歐洲。 對於將大眾在華合資夥伴引 入德國工廠生產線的構想，設有 大眾工廠的地方官員普遍表示歡 迎。德國薩克森州經濟部長潘特 指出，其他中國汽車製造商已開 始通過此類合作模式在歐洲各地 生產汽車。 山西長治市沁源縣上月22日 發生導致82人死亡的礦難後，當 地多名官員相繼因涉嫌違紀違法 被調查。繼沁源縣委書記趙永進 上周落馬後，7日又有3名沁源縣 應急局官員受查。 山西省長治市紀委監委當日 公布，沁源縣應急管理局黨委書 記、局長孫曉曄，沁源縣應急管 理局黨委委員、應急管理綜合 行政執法隊副隊長岳曉東，沁源 縣應急管理綜合行政執法隊執法 一隊隊長張謙，涉嫌嚴重違紀違 法，分別接受調查。 2日晚，山西省紀委監委網 站發布消息：沁源縣委書記趙永 進涉嫌嚴重違紀違法，目前正接 受省紀委調查。5月22日晚上7點 半，沁源縣山西通洲集團留神峪 煤業有限公司井下發生氣體爆炸 事故，造成82人遇難、2人失聯、 128人受傷。國務院已成立特別重 大事故調查組，最高檢察院也宣 布對事故案掛牌督辦。 山西省長盧東亮強調，要以 「零容忍」態度，重拳打擊隱蔽工 作面、安全監控造假、超層越界 私挖亂採等違法違規行為。 山西82死礦難 再有3官員落馬 西南地區暴雨 大批車輛被淹 雲要 南家 大長 理提 幼供 稚薪 園金證明 德擬 車讓 商中 閒企 置接 工手 廠 解放軍東部戰區據信已部署新 型「紅旗-16F」防空導彈，有分析稱 這進一步完善了解放軍的防空武 庫，使其具備全空域攔截能力。 中央電視台日前播出解放軍第 73集團軍在戈壁大漠，對新導彈系 統進行首次實戰化實彈射擊考核的 畫面，部隊利用輪式機動發射車進 行實彈射擊，導彈成功攔截了約50 公里外的來襲目標。儘管報道未直 接點名該系統的具體型號，僅稱其 為「某新型防空武器系統」，但特寫 鏡頭顯示，裝備銘牌上印有「HQ16F」字樣。此外，該導彈的無翼氣 動外形，也與2022年珠海航展上亮 相的外貿版「紅旗-16FE」高度吻合。 公開資料顯示，「紅旗-16」系列 是中國自主研發的中程防空導彈系 統，攔截高度覆蓋距地面15米至27 公里，可有效應對巡航導彈、戰術 彈道導彈、無人機以及固定翼戰機 等多種空中目標。 有分析認為，「紅旗-16F」在射 程上已可與美軍「愛國者」PAC-2系 統相提並論，而在電子設備與反導 能力方面則接近PAC-3水平。 網上近來流傳一段渦槳支線客 機「新舟700」的試飛視頻，引發航 空迷關注。該機原定採用加拿大普 惠的PW150引擎，卻在2020年首飛 前夕遭加拿大政府的技術斷供，導 致量產與試飛進度陷入停滯。此次 視頻流出，不少航空迷普遍認為該 機已成功換裝國產AEP400引擎。 新舟700是中國航空工業集團 屬下西安飛機工業（集團）研製的渦 槳支線客機，其定位是86座支線客 機，主打短途航線，最大航程2700 公里。原採用加拿大普惠的PW150 渦輪螺旋槳引擎，但在2020年首飛 前夕，加拿大政府拒絕向普惠公司 發出許可證，首飛被迫延宕。 當時有猜測指，新舟700原型 機或安裝了「渦槳6」系列中的最新 型號渦槳6E完成首次試飛，但因耗 油率不理想，不適合作為量產時配 備的引擎。直至去年10月20日，中 航機載官網發表一段產品宣傳片， 短暫出現了一架疑似裝上AEP400引 擎的新舟700在地面高速滑跑的畫 面，外界普遍推測，新舟700很快 會完成首次試飛。 解放軍東部戰區部署新防空系統 「 舟700」 試飛 疑換中國製引擎 ■重慶高新農業產業大道，多架 汽車被淹沒。 網上圖片 稀有金屬鎢對日出口量降至零 ■「新舟700」試飛畫面。 網上圖片 與金正恩會晤 共商發展大計 習近平時隔七年再訪朝鮮 習近平在題為《繼往開來、砥礪 同行 續寫中朝傳統友誼嶄新 篇章》的文章中提到，近年來與金正 恩會晤6次，保持密切戰略溝通， 共同擘畫中朝關係發展藍圖。他堅 信，中朝關係這艘航船有最高領導 人領航掌舵，必將乘風破浪、勇往 直前。 文中指出，高水平戰略協作是 中朝關係的時代內涵。促進地區長 治久安、世界和平穩定，是兩黨兩 國和兩國人民的共同追求。雙方堅 定支持彼此維護國家主權、安全、 發展利益，攜手維護地區和平安 寧、國際公平正義和戰後國際秩 序。習近平堅信，中朝雙方持續深 化戰略協作，必將共同走好和平發 展、合作共贏的人間正道。 習近平強調，維護好、鞏固 好、發展好中朝關係，是中方堅定 不移的方針。當前，中朝關係站在 新的歷史起點，面臨新的發展機 遇，肩負新的時代使命。中方願同 朝方一道，從戰略高度把握中朝關 係，推動中朝關係與時俱進、得到 更大發展。 文中提到，中朝要深化戰略溝 通、加強交流互鑒、拓展務實合 作、密切多邊協作，包括以《中朝友 好合作互助條約》簽訂65周年為契 機，加強黨政軍各部門各層級溝通 交往，落實好雙方重要共識，為中 朝關係發展注入強勁動力。 在密切多邊協作方面，要加強 戰略溝通和協調配合，反對霸權主 義和強權政治，反對一切復活軍國 主義、危害地區安全穩定的圖謀和 行徑。共同推進平等有序的世界多 極化、普惠包容的經濟全球化，落 實四大全球倡議，攜手推動構建人 類命運共同體。 新華社報道指，中朝是守望相 助的社會主義友好鄰邦，今年是《中 朝友好合作互助條約》簽訂65周年。 近年來，中朝在經濟、文化、教 育、青年等領域合作亮點紛呈，中 朝經貿合作呈現良好發展勢頭。據 統計，2025年，中朝貿易額達27.35 億美元。 位於遼寧丹東新區的國門灣邊 民互市貿易區見證著兩國日益密切 的經貿往來，該園區2025年實現進 口商品邊民交易額1.68億元，全年 參與邊民交易人次達到2.2萬。貿易 區負責人張旭說，今年五一期間， 貿易區中方代表赴朝鮮參加國際展 會，向朝鮮商社和企業進行宣傳推 介，與30餘家朝鮮企業洽談對接。 「我們與朝方企業一起從事化 妝品開發，目前我們生產的化妝品 銷量常年位居朝鮮同類產品前列。」 遼寧小白水文化傳播有限公司總經 理崔傑長期從事中朝貿易和文化交 流，十分看好兩國經貿合作前景。 朝鮮中國商會會長梁彤軍說，商會 作為民間經貿交流重要載體，願以 經貿搭橋、人文暖心，促進兩國民 心相通。 吉林大學東北亞研究中心副主 任張慧智認為，中朝在經濟社會等 領域務實合作將帶動地區雙多邊合 作，為東北亞穩定繁榮提供重要支 撐。 ■習近平上一次訪問朝鮮是在2019年6月。圖為習近平夫婦和金正恩夫婦散步交談。 資料圖片 ▍本報訊 ▍ ��������������������������� ■中央電視台畫面顯示，解放軍第 73集團軍考核新導彈系統。 網上圖片 當前中朝關係站在新 的歷史起點，面臨新的發展 機遇，肩負新的時代使命。 習近平 應朝鮮領導人金正恩邀請， 國家主席習近平於8日至9日對 朝鮮展開國事訪問。這是他時隔 七年再度訪問當地，他在朝鮮 《勞動新聞》發表署名文章，稱期 待與金正恩共話中朝傳統友誼， 共商中朝關係發展大計。他強 調，無論時代如何變遷、國際形 勢如何變化，中朝傳統友誼始終 牢不可破、歷久彌堅，不斷煥發 蓬勃生機活力。
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