據《紐約郵報》報道,總部位於新州代頓的 Digital Gadgets聲稱,州衛生廳於今年春季 就新冠快測達成採購協議前,沒有向提供相同質 量商品的其他企業開放投標,稱這是違反了州府 的合同規則。 該公司在奧本尼縣最高法院提出訴訟,發言 人加拉格爾強調,今次興訟是為了確保州府由始 至終也遵守投標規則。 根據訴訟,紐約州官員多次拒絕解釋為甚麼 Digital Gadgets於2021年12月至今年3期間交付了 數千萬個新冠快測,之後沒有獲得額外的採購合 同。該公司還指責州府調整了投標要求,讓其 他公司受益。加拉格爾說,州衛生廳阻止Digital Gadgets證明中標者不符合當局規格的能力,並 證明他們才是唯一滿足投標要求的競標人。 訴訟把州衛生廳及州主計長狄納帕尼 (Thomas DiNapoli)列為被告,但雙方拒絕就未 決訴訟發表評論。 訴訟稱,Digital Gadgets希望法院宣布州府 違規,並判予法庭費用和「法院認為公正和適當 的其他金額」。 今次訴訟標誌著該公司一個具諷刺意味的轉 折,胡楚於2021年底在緊急狀態令之下暫停正常 合同規則,讓Digital Gadgets獲得6億3700萬元的 未投標合同,以幾乎高於市價1倍價錢,向紐約 州府提供了5200萬次新冠快速檢測。與此同時, 該公司創辦人特貝勒(Charlie Tebele)的家族向胡 楚捐款超過30萬元。 州眾議會少數黨領袖巴克萊(W i l l i a m Barclay)說,「這從一開始就是災難級的交易。但 即使按照奧本尼現時的標準,今次事件是峰迴路 轉。胡楚政府竟然被曾獲得無投標合同的受益者 起訴,只能證明情況變得多麼不正常,簡直是可 笑。當然,民主黨人又會企圖隱瞞一切,但看看 法庭上的情況,必定會很有趣。」 新當選國會議員勞勒(Michael Lawler)發 推文打趣道,「我現在最期待的是今次案件的 發現,看看會否公開胡楚競選團隊及Di g i t a l Gadgets之間的任何通訊紀錄。」 早前捲入州長胡楚 捐款風波的一間新州公 司,現在正起訴州政府,指控奧本尼 錯誤地拒絕其更多生意來往。 本報訊 一名紐約男子控告朱古力製造商好時 (Hershey),指旗下2款黑朱古力,含有危害健 康水平的金屬鉛和鎘,向法院提出集體訴訟, 尋求索償至少500萬元。 英國《每日郵報》報道,納蘇縣居民拉紮 羅(Christopher Lazazzaro)向法院提出集體訴 訟,指好時2款黑朱古力條「Lily's Extra Dark Chocolate 70 percent Cocoa」和「Lily's Extreme Dark Chocolate 85 percent Cocoa」含有金屬,指 如果好時在產品標籤上列明金屬成分,他就不 會購買這些商品。 2周前,監管機構「消費者報告」調查市面 28個主要品牌的黑朱古力,包括好時、Lindt、 Dove和Godiva,發現所有產品都含有鉛和鎘, 當中大部分含量超出加州環境健康危害評估辦 公室(OEHHA)的標準,不過OEHHA的數字是 以「一般曝露」計算,並非食物安全標準,目前 聯邦食藥局(FDA)未有對朱古力條內鉛和鎘的 含量作出限制規定。 鎘是存在於土壤的自然元素,有時會被植 物根部吸收,並進入可可豆之中,鉛則是透過 環境而受污染,可能是在露天風乾時吹到黏著 於可可豆。 黑朱古力近年被奉為健康食物而受到追 捧,可可成份被指可以軟化血管,降低血壓和 保持心臟健康,有科學研究也表示,經常攝取 黑朱古力,可改善警覺性,甚至可以使人快 樂,減低患上抑鬱症的風險。 本報訊 紐約州參議員秦納里斯(Michael Gianaris) 公開反對拉薩爾(Hector D. LaSalle)出任上訴法 院首席法官後,州長胡楚堅持她的提名人選。 NY1報道,胡楚發聲明表示,拉薩爾是高 素質、經驗豐富和受人尊敬的法官,他的提名 值得舉行完整的聽證會和確認程序,她也期望 參議院履行憲法職責,安排強而有力和公平的 確認程序。胡楚重申,拉薩爾是上訴法院首席 法官的最佳人選,州參議員如果願意直接與他 溝通,相信也會同意這個看法。 秦納里斯較早時表示,尊重州長提名首席 法官的特權,惟有關人選必須能夠改掉前首 席法官迪菲奧雷(Janet DiFiore)留下,以及那 3名仍在上訴法院任職的擁護者惡習。秦納里 斯指,迪菲奧雷與擁護者的惡習,早已玷污紐 約最高法院的聲譽,而且與紐約人的價值觀背 道而馳,但拉薩爾卻似乎很有可能延續這種狀 況,因此反對他出任首席法官。 胡楚於22日提名拉薩爾出任首席法官後, 引發一些進步派人士反對,至少有12名州參議 員已經明言,不會支持他接替迪菲奧雷。有消 息人士稱,民主黨人現在不太可能將這項提名 提交議會。 拉薩爾去年開始在紐約州最高法院工作, 領導21名陪審法官和400多名員工,立場溫和。 如果任期獲得確認,拉薩爾將會成為紐約州上 訴法院首位拉丁裔首席法官,除了在法院任 職,還要負責監督紐約州的整個司法系統。 本報訊 新州2縣爆發退伍軍人症(Leg i onna i res ' disease)疫情,目前共計已有7人染病,州衛生 廳正調查病菌源頭。與此同時,流感疫情加 劇,州政府證實出現第2宗兒童死亡病例。 CBS報道,新州帕薩依縣(Passaic County) 及卑爾根縣(Bergen County)爆發退伍軍人症疫 情,至今已有7人確診,當中有2人來自帕薩依 市,而帕特森市(Paterson)和韋恩市(Wayne)也 有人感染。 退伍軍人症是經由吸入被病菌污染的水滴 後引發的肺炎,50歲以上人士、吸煙者及肺部 疾病患者最容易受感染。症狀包括發燒、發 冷、咳嗽、呼吸急促、頭痛及肌肉酸痛等,與 新冠肺炎及流感相似。 州衛生廳的利夫希茨(Edward Lifshitz)博士 指,退伍軍人症與新冠肺炎及流感不同的是, 它經由受污染環境傳播病菌,唯一的途徑是讓 水進入氣道,例如在浴缸淋浴時吸入飛濺的受 污染水滴等,而不會在人與人之間傳染。 州衛生部門正在調查病菌源頭,尋找各宗 病例的共同點。衛生官員則提醒,民眾若感到 不適,應盡快就醫。 此外,新州流感疫情依然嚴重,迄今已有 39例嚴重的兒童流感病例。12月初,州衛生廳 報告了該州自2020年以來首例兒童死於流感的 病例。衛生部門表示流感活躍度仍然很高,但 沒有就剛證實的第2宗死亡兒童病例公布更多細 節。 本報訊 產品含鉛鎘等金屬 男子控朱古力商好時 無視州參議員公開反對 胡楚堅持首席法官人選 新州爆退伍軍人症 目前共有7人染病 ■胡楚稱拉薩爾是上訴法院首席法官的最佳 人選。 美聯社 大都會要聞 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 B15 2022年12月30日 星期五 紐約國會共和黨人希望調查州主計長狄納帕 尼(Thomas DiNapoli),為甚麼會一直等到11月8 日大選後,才發布一份重磅炸彈報告,詳細說明 新冠疫情初期州府因失業援助欺詐而損失數十億 元。 《紐約郵報》報道,上州眾議員迪婭坦尼 (Claudia Tenney)、眾議院共和黨會議主席斯蒂 芬尼克(Elise Stefanik)、州眾議員馬麗奧(Nicole Malliotakis)及科默(James Comer)去信指出, 「(狄納帕尼公開報告的)時機令人擔憂,當中可 能涉及推遲報告,以減少對州長胡楚競選活動的 損害。」 這封信要求狄納帕尼交出文件,詳細說明他 的辦公室、州勞工廳和胡楚政府之間就該報告進 行的討論,以及發表報告的時間。 紐約州因欺詐損失了驚人的110億元,而在 新冠疫情最嚴重時,申請失業救濟人數飆升。狄 納帕尼當時說,「盡量撥出最多的援助金是出於 好意,但問題是,這讓系統更容易受到欺詐,尤 其是在身分盜用方面。」 州府仍欠聯邦政府約77億元,以用於支付失 業救濟金。支持商界組織Upstate United的執行董 事威爾科克斯(Justin Wilcox)在報告發布在聲明 中說,「這種令人震驚的無能,需要立即問責和 採取行動。」 州勞工廳發言人於29日表示,當局致力於保 持透明度和問責制,並盡其所能及時滿足狄納帕 尼的審計要求。 本報訊 參議員舒默於29日表示,在2億9200萬元聯 邦撥款的推動之下,連接賓州車站和新州的新 哈德遜河鐵路隧道,曼哈頓一側工程將於未來 幾個月內啟動。 《每日新聞》報道,作為「Gateway計劃」的 一部分,這筆撥款將支付建造隧道混凝土外殼 的6億元成本中大約一半。該隧道將在哈德遜廣 場下方讓列車進出賓州車站。 舒默說,這筆錢將為至關重要的Gateway 隧道項目注入活力,讓關鍵工程可以於2023年 開始。 這條隧道將成為Gateway計劃的第一個重 大建設項目,整個計劃包括在河下建設2條新鐵 路隧道,以及修復1910年沿用至今的舊鐵路隧 道。 從賓州車站向西通往第10大道的混凝土隧 道套管已經完工,Gateway計劃發言人西格蒙 德表示,舒默宣布的聯邦撥款將資助從第10大 道延伸至第11大道以西的混凝土隧道套管工程。 該項目的哈德遜隧道部分估計耗資約161 億元,將連接賓州車站和4.5哩外新州錫考克斯 (Secaucus)車站。 哈德遜隧道是整個Ga t eway項目的一部 分,該項目估計總耗資300億元。到 2030年施 工完成後,紐瓦克和紐約之間的列車將有4條軌 道可供使用。 舒默說,「儘管前總統造成了不必要的政治 拖延,但對經濟發展至關重要的Gateway計劃 現在正全力推進,並看到聯邦資金提供了重要 助力。」 本報訊 共和黨人促查狄納帕尼 推遲公布失業援助欺詐 聯邦2.9億撥款推動 鐵路隧道明年動工 ■狄納帕尼被指拖延至大選後才公布重磅炸 彈報告。 推特圖片 ■舒默大力推動聯邦撥款支持Gateway隧道項 目。 Desiree Rios/紐約時報 長 島 鐵 路 中 央 車 站 麥 迪 遜 站 (Grand Central Madison)原訂年底開幕 啟用,但由於系統測試的工作尚未完 成,因此無法如期投入服務,當局表示 希望在1月內「盡快」通車。 NY1報道,大都會捷運局(MTA) 建設和發展主席施普林格( J a m i e Torres-Springer)發表聲明,指這個佔地 70萬平方呎的車站內,有部分地區需要 「額外的工作」,需時「多於數天」,所以 中央車站麥迪遜站暫時未能投入服務。 施普林格表示,基於完成測試和啟 動服務等物流後勤工作,已通知MTA 主席利伯(Janno Lieber)車站要延後啟 用。長島鐵路也在社交網發文,指是 「最後系統測試」需要進行更多工作,並 希望新車站可以在1月開幕。 中央車站麥迪遜站耗資111億元建 造,有兩層4個月台以及8條鐵軌,歷 時超過22年,啟用後可方便長島的通勤 者直接前往曼哈頓東部,毋須如目前須 在賓州車站的終點站繞路折返,省下更 多時間。屆時長島鐵路會有歷史上最大 的班次增長,每個工作天增加269次列 車,整個系統的服務增加41%,從目前 的667次增加到936次。縮短從長島到曼 哈頓的通勤時間,也可以減少賓州車站 的擁擠程度。 但這個車站因延誤和成本超支而受 到審查,利伯最近幾個月一再承諾,要 車站於12月底之前投入服務。 本報訊 州長胡楚於28日簽署法案 全國首個「維修權」保護法,要 求製造商提供電子設備的維修 手冊與工具,讓消費者更容易 自行或交由第三方維修,減少 電子垃圾。 綜合NY1及CNET報道, 法案旨在降低電子設備維修成 本,為消費者提供官方維修渠 道以外的選擇。新法律將要求 電子設備製造商提供診斷手冊 以及維修工具,但家用電器、 農用設備、機動車輛及醫療設 備可獲豁免。該法案預計將於 明年7月1日生效。 措施得到消費者與環保團 體支持,表示可有效減少有毒 電子垃圾。環保組織表示,電 子垃圾是城市固體垃圾中增長 最快的類別,若消費者難以在 地方維修店修理損壞的電子設 備,便會寧願直接汰舊換新, 過於頻繁棄置電子設備,令 鉛、PFAS及雙酚(bisphenols)等 有毒物質滲入環境中。 法案對在通過前曾進行一 系列修改,包括解決設備密碼 共享安全問題的條款 根據州長 辦公室發布的一份備忘錄,胡 楚與州議員同意製造商以「合理 成本」向維修店或個人消費者提 供維修設備,製造商亦無需提 供知識產權產物。 不過,維修業者批評法案 在簽署前的最後一刻所做的修 改,不僅削弱了對消費者的保 護,同時豁免學校、醫院、大 學及政府機構專用的電子設 備。另一問題是,法案僅適 用於法案生效之後新銷售的設 備。 其他州亦在考慮類似的立 法,麻省州民在2020年表決通 過一項維修法案,汽車製造商 必須向消費者公開車輛診斷數 據。 本報訊 測試工作尚未完成 長島鐵路新站延後 胡楚簽電子設備維修法 開全國保護消費權先河 ■長島鐵路中央車站麥迪遜站押後 至1月啟用。Vincent Tullo/紐約時報 曾獲6.37億 無投標合同 貴市價一倍 ■胡楚因向Digital Gadgets授予無投標合同而引起爭議。 州長辦公室圖片 曾捲胡楚捐款風波公司 反告州府違反招標規定
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