香港時事雜誌 B6 2023年5月29日 星期一 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 䈫另寊ꇕ剳劕侞椚 渠務署出動無人機 氣候變化影響下，極端天氣引致 強降雨情況愈見頻繁，早前天文台發 出本年首個紅色暴雨警告信號，其間 沒有出現大範圍或嚴重水浸事件，反 映渠務署多年來努力的成果。發展局 局長甯漢豪昨日在網誌上指，渠務署 至今已消除127個水浸黑點，現時全港 只剩餘4個水浸黑點，其中兩個黑點 的改善工程正在施工，包括薄扶林村 水浸黑點的改善工程預計未來一兩年 完成，而尖沙嘴漆咸道南水浸黑點的 改善工程已在去年8月展開。餘下兩個 水浸黑點包括大埔林村谷盆地及元朗 新田石湖圍，第一階段改善工程已完 成，現正規劃及設計下一階段工程。 為進一步提升日常河道檢查的效 率及工作安全，渠務署去年特別成立 了無人機隊伍，培訓了20多名同事操 作無人機 （見圖） 。渠務署工程師（香港 及離島渠務部）楊偉誠表示，部分河 道及水道位於偏遠地區，以往需要不 少時間及資源進行巡查，而無人機操 作靈活，可於非限制飛行區的天然山 坡、林地或海邊進行高空拍攝，節省 一半例行巡查的時間，亦令巡查工作 更安全、更有效率。 積金局主席劉麥嘉軒在網誌提醒納 稅人，有作出自願性強積金供款的市 民，記緊填報新一年度報稅表時，填報 自願性供款金額以獲得扣稅。扣除額上 限為每年6萬元，以現時最高的稅率17% 計算，每年最多可以節省10200元稅款。 劉麥嘉軒表示，強積金可扣稅自願 性供款推出至今4年，截至今年3月底， 帳戶數目約6.8萬個，相對計劃推出的 第一年，高出近8成。她表示，財政司 司長陳茂波在《財政預算案》中建議，提 高僱主為65歲或以上僱員作強積金自願 性供款的稅務扣減，由現時有關開支的 100%增至200%。積金局正積極配合研 究執行細節。 MPF可扣稅自願供款 槁劕 觧䊤䨭 政制及內地事務局局長曾國 衛、民政及青年事務局局長麥美娟 昨日在社交媒體發文，兩人繼續落 區向市民解說區議會改革方案，今 次「孖寶」去到筲箕灣耀東邨上樓派 傳單，了解居民對地區工作的需求。 居民林女士向2人反映，不滿上 屆當選區議員不見人影，形容「差 不多4年的時間，只見過3次面。」兩 名局長向住戶大派定心丸，指區議 會改革後，將可以杜絕有區議員「搞 事」，又指日後區議員不開會亦有懲 處機制。他們相信會有更多有心人 為市民服務，加上區議員來自多元 化渠道，可以收集多方面更完整的 意見，令政府可以把握更準確民情 和民意。 麥美娟表示，政府亦會強化高 層領導及工作架構，包括設立由政 務司司長領導的地區治理委員會， 以及由政務司副司長主持的地區治 理專組，促進地區工作的協調同合 作，盡快解決地區問題，令市民可 以在更美好的社區安居樂業。 曾國衛麥美娟訓ⶤ闋靿ⶤ劋做咀 醫務衛生局局長盧寵茂出席一 個禁煙宣傳活動 （見圖） 致辭時指，香 港有需要採取更積極控煙措施，進 一步降低吸煙率，並明示煙草稅仍 有上調的空間。 盧寵茂說，過去40年推行的控煙 措施，已將每日吸煙率從80年代的 23%降至現時的9.5%，政府目標是在 2025年前進一步把吸煙率降至7.8%。 盧寵茂認為需採取更積極進取的控 煙措施，故政府計劃於下月就下階 段控煙措施進行公眾諮詢。 他表示，早前到日內瓦出席世 界衛生大會期間，討論到香港不少 有成效的控煙措施，包括完全禁止 另類吸煙產品的進出口及銷售，以 及將煙草稅提升32%，但他強調，香 港煙草稅仍然低於世衛標準的7成半 至8成，即不足零售價的65%，比世 衛指引的75%或以上為低，仍有增 加的空間。當局會繼續努力達至世 衛標準。他又認為各界仍需努力， 包括規管供應、減少售賣香煙的宣 傳，以減低各類香煙產品吸引力， 目標是防止市民吸煙，並幫助煙民 戒煙。 潛㸃螄䞰Ⲏ擬瓝 目標吸煙率降至7.8% 香港與內地交流 日益頻繁，香港青年 對內地的認同感卻 在下降，部分香港青年從未踏足內地， 對祖國缺乏了解和接觸，卻因為道聽途 說、他人引導，而對內地的誤解和偏見 逐漸加深。香港如今正在加快腳步融入 國家發展大局，正確、全面地了解和認 識內地，有利於香港青年在未來優勢發 揮，開拓更廣闊的發展空間。旅遊，正 是其中最好的方式之一，通過旅途中多 元化的交流和經驗，對香港青年減少誤 解和偏見，並加強其民族認同。 比起一些較為嚴肅、專業項目考 察團，其實「純粹」的旅遊方式，則能更 好幫助香港青年認識內地，尤其是一些 從未去過內地的群體。香港年輕人通常 注重生活品質和娛樂體驗，而「純粹」的 旅遊，如「吃喝玩樂」的形式，更加輕鬆 和娛樂，符合年輕人的口味和需求，從 而更容易產生共鳴和感受，真正地體驗 到內地的文化和風情。一方面，通過旅 遊，香港青年可以在「吃喝玩樂」的過程 中，全方位地了解內地的不同文化和生 活方式，親身體驗內地的飲食、習俗、 語言和藝術等方面的特色，這有助於打 破對內地的陳舊印象和誤解。例如，內 地擁有豐富的歷史文化和自然景觀，長 城、故宮、西湖等著名景點，以及中國 的傳統文化、飲食文化、藝術文化等， 都可以透過旅遊來進一步認識和體驗。 這些文化和景觀不僅可以豐富旅行經 驗，還可以在該過程中自然而然地促進 港青對中國歷史和文化的認識，增進對 中國的好奇和興趣。 另一方面，旅遊可以促進香港青年 與內地居民之間的交流和理解。我們都 知道，內地與香港有著不同的社會和經 濟背景，這導致港青對內地的認知並非 那麼正確和全面。而在旅途中，他們可 以通過觀察當地生活和人文風情，了解 當地人民的生活方式、價值觀念和文化 習俗等，切身感受內地城市的發展和現 代化程度，正確認識內地日新月異的發 展。並且，還會結交到新的朋友，通過 交流，真正了解到內地同胞們的生活和 想法，港青們也可以分享自己的文化和 經驗，增進兩地人民之間的友誼和理 解。 這些旅途中的經驗和觀察，能夠非 常有效地幫助港青更好地理解內地的 現狀和發展趨勢、更好地融入和參與內 地。 提供優惠補貼助港青北上 近來，香港為吸引內地遊客，準備 了超過100萬份的「香港有禮」旅客消費 優惠券，為了更好地推動港青前往內地 旅遊，各方亦可參考這樣的方式，針對 港青前往內地提供一些優惠或補貼。例 如，政府、旅遊業界，通過可以與一些 內地旅遊公司合作，以獲得更優惠的旅 遊報價，在酒店、航空、景點門票等方 面為港青提供折扣，又或是提供一定的 贊助或捐贈，對港青發放內地旅遊用的 優惠券或消費券。 當然，補貼可設定一個申請範圍或 名額限制，前期可針對部分從未去過 內地、未乘坐過高鐵、在經濟條件上較 有困難的基層青年，為他們提供一個了 解、見識內地的機會，後期可根據成效 再作調整。 推動青年正確認識內地，是香港與 祖國共同發展的重要一環，期待特區政 府及各界，一起在加強旅遊服務、提供 更多旅遊訊息、加強旅遊安全保障、推 出優惠政策和增加文化交流活動等各方 面做出努力，吸引更多的香港青年前往 內地旅遊，以這樣的方式推動他們消除 對內地的偏見，這不僅是為了推動兩地 之間的交流與合作，更是為了港青個人 的成長和發展！ 張業維 香港政協青年聯會副主席 香港青年聯會會董 以旅遊方式推動港青認識祖國 來論 ⻄汔꽆䒤ⵋ劚ⳡ鮐ꓪⶾⲇ饨「偳ꆺ▇ꌬ」耙饶 國泰航空空中服務員涉歧視不懂英 語的乘客，事件連日發酵，引發內地網 民、內地官方媒體和香港特首齊聲譴 責，逼使國泰行政總裁林紹波在短短3 天內4度就事件致歉，火速解僱了3名涉 事空服員，並承諾重新審視公司內部文 化、服務及培訓。 國泰工會則稱國泰是國際性品牌， 用英語溝通是公司指引，更把事件矛頭 轉向薪酬低、人手不足，導致空服員士 氣低落，因而衍生相關投訴。 到底涉事空服員的言論有否造成 歧視？按《種族歧視條例》的受保護特 徵，並不包括宗教及語言等，因此今 次個案理論上與「種族歧視」無直接關 係。 但平機會主席朱敏健指出，如果服 務提供者在沒有憑據下，要求顧客必須 用某種語言提出需要，才會提供相關物 品，令某類型或某背景的顧客難以達到 相關條件，因而遭受不公平待遇，便有 機會構成「間接歧視」。 另外，若工作期間令特定顧客感不 適、被侮辱，或員工傾談時，營造部分 人不受歡迎的環境，即使涉事員工最終 提供無差別服務，仍有可能違反種族歧 視條例下的種族騷擾或中傷條文。他強 調，無心之失或說笑，只能成為減輕責 任的理由，不能用來辯護。 香港社會對於「反歧視」內地人立法 早有討論。平機會兩年前已計劃修訂 《種族歧視條例》禁止「族內歧視」，即包 括禁止港人及內地人「互相歧視」。朱敏 健稱，修例工作已進入最後階段，目前 仍在適用範圍和字眼上斟酌，包括研究 是否就現有法律作出澄清，表明歧視行 為包括同一種族內的歧視。 細看今次事件，撇開歧視內地人問 題，空服員嘲笑客人不懂英語，對人而 言實在欠尊重、失專業。空服員的職 責，是將香港的服務傳遞給乘客。遇上 有表達困難的乘客，更應該耐心照顧， 而非無禮地取笑，兼且漠視周圍環境高 談闊論，「低薪缺人」絕不能成為無禮的 藉口，這完全是態度問題，缺乏職業素 養的表現。 作為專業服務人員，空服員應該 盡力為所有乘客提供高品質的服務， 不能因為語言障礙或其他原因而歧視 或不尊重任何一位乘客。這種行為不 僅是不道德，也對航空公司的聲譽和 業務帶來負面影響，並嚴重傷害了香 港的形象。 再者，今時今日，不是說講英文就 是國際化，真正的服務業國際化是要能 夠覆蓋不同國家、不同地區所有旅客的 需求，用服務讓他們滿意，確保讓人體 會到「東方之珠」的熱情和魅力，這樣才 能吸引更多人才到港居住就業，吸引更 多旅客到港遊玩。 國泰應該對此進行反思並採取措 施，重新審視內部文化，加強員工培 訓，確保所有員工必須尊重來自不同 背景文化的乘客，提供平等和專業的 服務，並向外傳遞香港好客的良好形 象。 今次事件不止國泰需要反思，全港 服務性行業也應藉此機會反省待客態 度，無論是餐飲、零售、酒店、旅遊、 醫療還是其他服務性行業，都要奉行待 客至上的精神。一個友好、專業、耐心 和樂於助人的服務員，可以讓顧客感受 到關懷和尊重。 因此各行各業都應定期對員工進行 培訓和評估，以確保他們具備必要的技 能、知識和態度，並為顧客提供優質的 服務。同時，也要建立有效的顧客反饋 機制，加以改進和提高服務品質。 香港作為旅遊城市，旅遊業是香港 經濟的重要一環，前線服務有失，不僅 會破壞香港的形象與聲譽，更會對整個 社會經濟帶來不良影響。尤其在網絡盛 行的時代，「醜事」可以瞬間傳千里，影 響力不容小覷。 因此各行各業都需要重視今次事 件對於香港形象的影響，並審視服務 質素，盡快找出行業存在的普遍性 問題，切實解決。香港正處於復蘇階 段，吸引旅客重臨是經濟重回軌道的 重要推動力，而內地旅客是香港的最 大客源，不容有失，希望各行各業引 以為鑑，一起共 建香港旅遊之都 的美譽，講好香 港故事。 霍啟剛陳博智捐500萬獎助學金 有漁民團體推出海產養殖青年 專才培訓計劃，為約350名青 年，合共提供500萬元獎助學 金。這筆款項由港區全國人大代表霍啟 剛，和香港漁民團體聯會執行會長暨漁 農界選委總召集人陳博智捐出，作為參 與計劃青年的學費資助和生活補貼，到 中國海洋大學，或廣東海洋大學等院校 進修，推動港澳漁業升級轉型。 霍啟剛、陳博智和環境及生態局局 長謝展寰，與部分參與計劃的青年，陪 同由國家農業農村部副部長馬有祥和廣 東省農業農村廳廳長劉棕會率領的調研 組，由鯉魚門三家村碼頭乘船出發，前 往漁農自然護理署在東龍洲設立的現代 化海產養殖示範場參觀。 位於東龍洲的海產養殖示範場，漁 護署引入了新式鋼鐵桁架深海網箱， 能按需要升出海面或半潛海中，且因應 香港水文環境設計，具抗風、抗流、抗 波浪能力，較傳統木製魚排耐用，壽命 可達25年，應用新技術更可大大提升產 能。以東龍洲的現代化海產養殖示範場 為例，有效養殖水體容積約1.1萬立方 米，每年可養殖300噸水產，產能遠高 於傳統魚排。 謝展寰說，示範場採用深海網箱 及現代化和可持續的作業模式，並提 供基礎設施作實地培訓，以引領本地 漁業界升級轉型。他表示，促進漁業 可持續發展是大勢所趨，與國家漁業 發展方向一致，政府會繼續推動及協 助漁民轉型至現代化和可持續作業模 式，加強人才培訓，並同時保護海洋 資源。 海產養殖青年專才培 訓計劃，為約 350 名青 年，合共提供 500 萬元獎 助學金。 ■霍啟剛和陳博智捐出500萬元獎助學金。 陳浩元攝 ■漁護署引入了新式鋼鐵桁架深海網 箱。 ■曾國衛和麥美 娟一同落區探訪 居民，解說完善地 區治理建議方案。 香港
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