香港時事雜誌 B8 2023年6月9日 星期五 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 社會十年一大變,政府 在制定政策時,審時度勢、 反覆推敲,或要求各司局 長重新審視轄下具爭議的政策,是常見也是合理 的做法。因此最近政府建議,將粉嶺高爾夫球場 粉錦公路以東擬建公營房屋的用地,暫時修訂為 「未決定用途」地帶,實是情理之中。 要將新界北地區更好發揮成為宜居宜業宜遊 都會區,意味整個都會區都要就著整體布局整體 規劃。有些特色地點經發掘、宣傳後更可帶來經 濟增值。香港作為中西文化薈萃的國際都會,體 育及康樂設施是城市規劃中不能缺少的一部分, 而處於區內的粉嶺高爾夫球場亦不需要急就章處 理。 粉嶺高爾夫球場具有過百年歷史,是全亞洲 最古老的高爾夫球場。場內有大量重要歷史古蹟 和野生動物,極具保育價值;同時是舉行國際大 賽的重要場地,為香港在國際高爾夫界奠定了重 要席位,亦同時為保育提供重要功能。 回顧過去數年,不時見到政策推出後或多或 少引來爭議聲音。因此,高爾夫球場的去留不應 該在爭議未平時便貿然拍板。今次,政府現時 「停一停、諗一諗」,有助騰出空間梳理爭議。增 加土地房屋供應時,能確保各項政策和民生福祉 得到均衡處理,規劃執行過程中涉及的生態補 償、交通安置、生活配套等錯綜複雜的問題也要 一併考慮,否則規劃只會停留在「紙上劃劃、牆 上掛掛」。 新界北有更適合開發的福地 土地開發始終不是「細路仔玩大富翁」,過程 耗時耗力,既然要做就當把力度用在刀刃上。早 有聲音提醒,在粉嶺高球場建公營房屋,會加重 粉錦公路擠塞問題,更不消提對動物群棲息地的 破壞。 環顧整個新界北,自有更適合開發的福地, 例如鄉議局提出的上水丙崗建屋計劃,既可興建 公屋和私營房屋,同時解決了原方案的潛在隱 患。 香港不能只是一座沒有設施、沒有娛樂、沒 有特色的混凝土圍城,誠如中央所期許,「馬照 跑、舞照跳、股照炒、外語照講、洋名照叫」。 香港要發揮好多元文化的重大優勢,就要保 持東西文化薈萃的特色,方能有身位繼續做好 「超級聯繫人」角色,吸引其他投資者、外國人、 僑民等背景不同的人。無必要為了煮個蛋,把酸 枝古董家具當柴燒。 土地開發 用在刀刃 「好馬」要吃草—巴士加價之我見 行政長官會同行政會議 通過巴士加價4%至5%,加 幅算是相當溫和。我在今期 專欄想對政府今次深思熟慮的決定表示支持,因為 政府已平衡乘客的接受能力與巴士公司的財政可持 續性。我希望市民亦要摒棄「逢加必反」的心態,理 性及務實地考慮過去幾年經營環境困難,但巴士公 司仍然盡心盡力為全港市民提供優質的運輸服務, 加上未來仍然挑戰重重,巴士公司在營運上需要不 斷改革與創新才可以持續發展,作為受惠乘客的普 羅市民怎可以「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」呢! 香港地少人多,路面空間有限,市民出行主要 使用公共交通工具。維持高效與優質的公交服務對 香港經濟和民生亦非常重要,巴士更是香港公共交 通系統的重要組成部分,市民對巴士服務要求亦 高。政府作出今次決定前已仔細檢視每條路線的情 況,做到全盤考慮,而加價亦不會影響現行「兩元 乘車優惠」及「交通津貼」的受惠人士。另一方面, 巴士公司需要因應乘客的期望持續投放資源提升服 務,同時在交通業人手緊張的情況下,通過加薪與 優化工作環境吸引人才及挽留員工。3年疫情嚴重 打擊香港各行各業,運輸業亦不例外,疫情期間乘 客量大幅下跌導致收入銳減,營運成本卻有不少是 固定性質而無法縮減,加上俄烏衝突推高油價致燃 料支出大增,同時仍然需要為員工加薪。 再者,現時除了一家巴士公司有錢賺外,其餘 幾家都是長期虧蝕的。外國都是一樣,公共交通經 營者通常都是虧本的,需要政府補貼,但香港特區 政府無補貼巴士公司。為持續發展,我認為巴士公 司在今次加價後,亦要為未來積極打算,有些事情 應該盡快著手籌劃。第一,趁政府檢討區議會角色 帶來重新劃分行政區的機會,引入新思維去重組部 分長期虧蝕的路線及剔除重疊的巴士站,藉以更有 效地運用資源和提升效率。第二,為配合政府邁 向「零碳排放」計劃早作準備,因為政府最早可能於 2032年或之前停止新登記使用傳統內燃引擎巴士, 到時現有的車種將全數被淘汰,巴士公司須使用電 動巴士及氫燃料電動巴士。 最後想講一句感性說話。我覺得升斗市民其實 是愛戴巴士公司的,亦對巴士服務十分支持。記得 巴士公司當年推出「等車App(應用程式)」,不少乘 客紛紛「俾Like」,後來又在部分車廂安裝手機充電 掣,同樣令乘客受惠。這些極富創意卻又不會對乘 客收取額外費用的增值服務,往往就是勝人一籌的 窩心絕招!既然巴士公司是一匹好馬,今次要吃多 些草,我們哪有反對之理呢? 愛護動物人士一直希望香港變成更動 物友善的城市。康文署宣布,下周 二起在全港各區增設54個「寵物共享 公園」,令「寵物共享公園」的總數增加至超過 170個。各位狗主貓奴周末假日出遊可以有更 多選擇。新增設的「寵物共享公園」遍布包括 茘枝角公園、鰂魚涌公園、樂富公園、青衣 西路公園、銅鑼灣花園、獅子山公園及石門 遊樂場等,而沙田公園及馬鞍山海濱長廊的 寵物共享公園設於指定位置,將試行3個月。 發言人表示,「寵物共享公園」的概念是 將現有的公園開放予市民攜同寵物共享,促 進社區交流融合,在選擇合適場地時,會考 慮市民對有關設施的需求、場地的面積、位 置、配套設施及使用情況等。 署方會因應場地實際環境,按需要增設 基本配套設施,例如狗糞收集箱和洗手設施 等,方便市民及其寵物使用,並會加強場地 清潔,如果反應理想,會考慮在將來開放更 多的場地讓寵物進入。 香港近期接二連三發生命案,引起社會關 注市民的精神健康。民建聯連同社區組織,成 立一支約20人的輔導專業義工隊,由社工、輔 導員、精神科醫生及臨床心理學家組成,希望 提供一站式支援,免費為有需要人士配對合適 服務,尤其關注少數族裔的需要。 義工隊會先以深水埗及油尖旺區作為試 點,提供支援服務,先舉辦大型講座、工作 坊,識別有需要的人,再進行1:1心理輔導。 民建聯九龍西立法會議員鄭泳舜表示,在 深水埗服務十多年,亦做了很多少數族裔的 工作,明白特別是居於劏房的基層生活壓力很 大,往往未有適切的支援,最終導致悲劇發 生。義工隊熱線電話:6557 2671。 民建聯輔導義工隊ꬨ峜㸵俪傊鎐괜锣 我為人人 自成一派 林健鋒 經民聯副主席 張宇人 立法會議員 新世界發展有限公司旗下 支援初創企業的開放式創新平 台Eureka Nova,昨日舉行「新 世界創新挑戰賽2023」。今屆比 賽分別聚焦於Web3及可持續發 展,吸引約300家來自外國、 內地及香港的初創參加,當中 Web3比賽,更與以香港為基地的全方位風險創 投公司Newman Capital首度合辦,予一眾Web3 領域的初創競逐Eureka Nova及Newman Capital 的投資機會,甚至有機會與新世界生態圈下的 各種業務合作,推動香港Web3及創科發展。 在Web3比賽中,10家入圍爭冠的初創分 別來自香港、加拿大及新加坡,競逐總值160 萬港元的投資及與新世界生態圈各種業務合作 的機會。最終Web3初創公司 Bloom Rewards脫穎而出奪得 冠軍(見圖),Bloom Rewards 是創新的We b3消費獎勵平 台,在銀行和商戶優惠之外, 提供使用信用卡在全球合作 商戶消費時,賺取加密貨幣和 NFT的獎賞。 Eureka Nova主管黃振南表示,Eureka Nova 一直為有潛力的初創,提供與新世界生態圈合 作解決商業問題的機會。今屆新世界創新挑戰 賽特別以Web3為主題之一,正是為了把握最新 科技趨勢,物色具顛覆市場潛力的初創合作, 既有助新世界生態圈未來擴展,亦能推動香港 Web3及創科發展。 EurekaNova創新挑戰賽 ⮵ⱁⲎ 螄峒耙㦜佻䭧 婦女自強基金成立 「婦女自強基金」昨日舉行成立儀式,旨在全 力推動女性全面發揮潛能。財政司司長陳茂波, 民政及青年事務局局長麥美娟等出席。陳茂波致 辭時稱,近期社會上發生了一些不快樂事情,這 正說明了從社區層面提供資助,以及為有需要基 層市民提供心理關懷非常重要。他冀望不同團體 和社會組織可以與政府一起,協助婦女發展和加 強精神關注,包括過去鮮為人關注的少數族裔群 體,希望可以做到全社會層面守望相助。 麥美娟形容,現時婦女在社會上的作用「一 早已超越半邊天」。她感謝政府撥款由過往400萬 元增至2000萬元,並表示下一步重點是要社會各 界協力思考,如何用好「婦女自強基金」令更多香 港婦女受惠,也希望未來能夠舉辦大灣區婦女交 流活動,讓婦女擴闊視野,增進交流和學習。 吳艷玲攝 新巴下月起與城巴合併,新巴結束25年歷 史。城巴在中環海濱舉行「One Citybus」展覽,展 期由今日起至下月23日。展出的9部巴士,包括 中巴年代服役的珍寶巴士、城巴首批購入的「黃 老太」、退役和現役巴士等,凸顯港島專營巴士 的演變。 展覽焦點之一,是剛完成復修的經典珍寶巴 士,經歷工程團隊3個月的復修,車身換上全新 金屬片,並重新塗上「上忌廉黄、下湖水藍」的標 誌性配色。珍寶巴士是首批設有「3+2」座位的巴 士,以載客量大見稱,亦是香港第一代後置引擎 巴士,車尾呈凹型設計,引擎置於下方,中空的 位置方便乘客打開車窗通風。 參與復修工程的58歲車身技工黃捷行(圖 右) ,入行近40年。他形容不可小看復修珍寶巴 士的難度。他說,復修歷時3個月,整個團隊10 人,負責油漆、地板、車窗等。最難的是車身, 因年代久遠的關係,整個車身都要重新換過,大 部分材料和零件需要自行焊接。 剛滿20歲、屬巴士迷的車身學徒陳彥東 (圖 左) ,入行未夠3年,他表示,原來復修巴士和拍 攝巴士有很大分別,感受最深的是復修車窗, 不僅要考量結構與材料的使用,還要付出不少體 力,因涉及鑲嵌等技術。而面積最大的地板,同 樣需要思考不同角度的形狀,但就「有趣又有挑 戰性」。 另外,城巴亦於今日起舉辦投票活動,讓市 民在5款巴士車身塗裝中選出其中2款,最後由城 巴決定一款作為合併後車隊的新裝。 城巴經典珍寶巴士 ╚欏嶯戧㺥⮃ 陳浩元攝 下周二起在全港各區增設 54 個「寵物共享公園」,令「寵物共享公 園」的總數增加至超過 170 個。 遍布港九新界 動物友善power up 政府批出多三個氫燃料試驗項目的申請,包 括非載客的輕鐵試用氫能行駛。稍後將展開籌備 工作,包括就車輛設計、行車測試等進行各項研 究,以制定詳細方案,以及完成相關的法定審批 程序等,預期籌備工作需要到明年下半年完成。 港鐵會收集測試數據和經驗,進一步探討氫能列 車的應用及可行性。如有進一步詳情,會適時公 布。 政府近期積極推動氫能發展及運輸,繼城巴 的氫能巴士及加氫站等三個項目獲政府批准試 驗,環境及生態局轄下的氫能源跨部門工作小組 最新批出多三個項目的申請,包括港鐵申請,以 非載客形式試驗在屯門試行氫能有軌電車,以及 試用氫氣長管拖車,為該電車提供氫氣,預計明 年下半年啓動。另外,中石化亦申請在元朗凹頭 設加氫站,明年年中啓動。 實政圓桌立法會議員田北辰表示,據他瞭 解,港鐵計劃試行氫燃料電池的輕鐵列車。試驗 涉及租用一列3卡的低地台氫燃料電池列車,港 鐵計劃在屯門進行為期半年的測試,屯門車廠會 設置氫氣加注站,建安輕鐵站附近亦會設立一個 較低的月台。他指,氫燃料電池的輕鐵列車毋須 電纜,甚至可以不用軌道,如果成事,未到港鐵 拓展新路線時,可以節省架設電網的開支。 宺茥劕黈괐黆 港鐵申屯門試行 位於元朗錦田的過渡性房 屋項目「恒莆新苑」,現正接受 申請,首輪本月30日截止。 項目位於錦田錦匯路,距 離屯馬線錦上路站及錦上路 站公共運輸交匯處約3分鐘步 程,由兩座4層高住宅大樓及 一座服務設施大樓組成,提供約1028個單位, 面積介乎165方呎至333方呎,租金介乎2400元 至4900元,預計今年9月竣工,最快11月入伙。 組合屋內不設電梯,每單位均 配置獨立洗手間、浴室、煮食 空間等基本設施。服務設施大 樓則設小型超市、餐廳、西醫 診所及自助洗衣店,亦會提供 家庭輔導及社會福利服務等。 項目由新界社團聯會社會 服務基金營運,申請人必須為18歲或以上香港 居民、輪候公屋不少於3年,或居住在不適切房 屋有逼切需要改善居所。 錦田過渡屋「䚔袃偈蜚」ⶨㅠ⛻䬲璝 ■圖 為 內 地氫能源 有軌電車。 香港
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