A8 06.28.2023 星期三 港聞 除學術聲譽、收生國際化程度外，今年 QS世界大學排名加入可持續性、就業 情況和國際研究網絡3項新指標，決定104個 國家及地區、共1499所院校的排名。在新計 算方法下，不少傳統學府優勢不再，美國加 州理工學院排名由第6位急跌至15位，北京大 學及清華大學亦分別跌5位和11位；多所大學 則在新機制下，排名大幅攀升，加州大學柏 克萊分校，急升17名至全球第10，澳洲3所大 學排名更超越香港，並躋身全球前20名內， 包括墨爾本大學、新南威爾士大學及雪梨大 學。 至於香港大學共7所上榜，其中5所打入 首100名，打入前50者則僅兩所。各校在3項 新指標的表現未如理想，其中「就業情況」指 標，港大與中大分別排名全球14和53，但其 餘大學未進百名之內；「國際研究網絡」指 標，7校更置身300名以外，最高分的港大僅 42.5分。至於其餘6個原有指標中，以 學系國際化程度的評分表現最 佳，除浸會大學獲97 . 8 分，其餘 6 校 均全獲100分。本報就香港院校表現向QS查 詢，唯截稿前未回覆。 3項新指標影響院校表現 整體排名上，全港排名最高的是港大， 與新加坡南洋理工大學並列26名，但排名比 去年下跌5位；除了3個新加入的指標，港 大在「學術聲譽」指標亦是香港表現最好的 大學，排名世界27位，獲97.6分。港大回應 指，一直致力為學生提供優質教育，相信透 過實踐未來願景藍圖，將能進一步提升港 大的國際聲譽。 中大：加強各地招攬優秀學者 中大排名第47位，較去年 下跌9位，中大指大學排名 全球首50名內，反映教研 具國際領先地位，又指 全球高教界正從疫情 恢復，取錄國際生 和招聘非本地 教師的工 作仍受影響，目前中大正面對非本地學生需 求的強勁復蘇，正加強從世界各地招攬優秀 學者。 排名下跌20位，跌出前50名的科大則 指，會以排名為參考，掌握需要改善的地 方，強調師生多年來屢獲殊榮，證明科大 具科研實力。城市大學排名下跌16位至排名 70，但多項指標中表現較出色，其中國際生 的評分達100，全球排第2位；論文引用次數 的評分亦達99.9分，全球排名第9。校方直指 3項新指標，影響排名結果，並引述新任校長 梅彥昌指，會繼續推動大學創新、啟發和互 動性的教研。 理大穩守第65位，校方歡迎結果，稱未 來會繼續追求卓越的教育、科研、創新創 業，以期在全球高等教育扮演更重要 的角色。浸大則指會視排 名，為持續提升教研 水平的參考。 特區政府重提打造教育樞紐之際，國際高等教育研究機構Quacquarelli Symonds 公布最新世界大學排名，在加入就業情況、國際研究網絡等新指標後，香港大學表現 普遍未如理想，只有兩所大學位列前50位，而排名幾近全線下跌，科技大學更失守前 50名的位置，由去年全球40名，大跌至60名；香港大學排名仍是全港最高，但較去 年下跌5位至26名。有大學指新指標影響排名結果，但視為推動發展的參考。 ▍本報教育組香港報道 ▍ QS┿汔䱖⻐㝤㥔⪣㝕㳴걚㴖⯽50 科大「急墜」20級 港大跌5位至26名 ■科大排名急跌20位，全球前50名失守，僅排第60名，校方稱將視排名結果作為參考。 資料圖片 19見習機師圓飛行夢 國泰目標兩年聘800人 香港航空業在疫後持續復蘇，亟需新血 加入。國泰航空27日舉行疫情3年來首個見習 機師畢業典禮，19名見習機師在疫情期間於 澳洲阿德萊德完成為期55周的培訓課程，下 月將加入國泰成為二副機長，展開他們的「衝 上雲霄」之旅。國泰表示，去年已招募約250 名見習機師，今年將有177名見習機師畢業， 目標是今明兩年共招募最少800名見習機師， 冀重建香港國際航空樞紐的領先地位。 林世雄：盡力推措施紓人手荒 運輸及物流局局長林世雄27日在出席見 習機師畢業禮時表示，人才是本地航空業發 展的支柱，儘管過去幾年疫情為航空業帶來 前所未有的挑戰，但很開心見到新一批航空 人才學成畢業。他相信不斷擴大本地的航空 人才庫，將有利於香港航空業持續且長遠的 發展。他又表示，政府已留意到業內出現人 手短缺的問題，已盡力推出措施解決，包括 善用科技，以減低對前線人手需求。 國泰指出，見習機師入職要求為年滿18 歲，中學畢業即可，但須擁有良好的英文、 數學或科學成績，其中具備航空學位的申請 人將獲優先考慮。應徵者必須身體健康並取 得民航處1級體檢證明書，能符合伸手能觸及 駕駛艙內儀器的要求。應徵者亦需通過國際 民航組織的英語能力測試，並達到第4級或以 上。視力方面則無特別要求。 前公僕轉跑道探索未知世界 國泰表示，截至本月，該公司有逾1000 名機師出身自推出已達35周年的見習機師培 訓計劃，包括185名機長，當中有超過40人現 為飛行訓練機長。公司亦有7名航務部管理層 機師是見習機師畢業生。為重建國泰及香港 國際航空樞紐，該公司目標是於今明兩年合 共招募最少800名見習機師。國泰現時設有兩 個見習機師培訓課程，由該公司與香港理工 大學開辦的見習機師培訓課程，首批學員預 計將於今年8月畢業。 至於27日畢業的19名見習機師，剛完成 一直在阿德萊德飛行訓練學校（FTA）進行的 見習機師培訓課程。他們本於2019年底獲取 錄，但在起程前一日，澳洲因新冠疫情封 關，令培訓計劃延至去年才開始。曾是政府 公務員的見習機師徐耀鴻表示，2016年參加 了一次飛行體驗課後，對飛行產生興趣，雖 然公務員工作穩定，但當機師可以「隨時喺未 知嘅世界standby」，自言本身「坐唔定」，故任 機師會比在辦公室更為合適。他指希望入行 可成為行業復常後的佼佼者。 本報記者謝宗英香港報道 ■運輸及物流局局長林世雄出席典禮，向見 習機師頒獎。 ■國泰航空舉 行3年來首個見 習機師畢業典 禮，19人下月 加入國泰成為 二副機長。 陳極彰攝 QS 世界大學排名加入可持續 性、就業情況和國際研究網絡 3 項 新指標，香港大學表現未如理想， 致排名普遍下跌，被墨爾本大學等 後起之秀超越。 學生的國際化程度， 一直是大學排名的評分 準則之一。教育工作者聯會27日提出多項建 議，包括加設額外國際生本科生名額等，吸 引內地和海外學生到港升讀大專院校，推動 香港發展成國際教育樞紐。副會長鄧飛指， 香港有連繫大中華地區的優勢，對海外生有 吸引力，但本地教育走向國際的進程落後， 應急起直追。 教聯會27日發表倡議書，提出多項建議 推動香港成為國際教 育樞紐，包括撥出額外 學位供大專院校招收海外 國際生，大學亦要在現有的 空間下取錄更多國際生。身兼 嶺南大學協理副校長及立法會議 員，教聯會會長劉智鵬指，目前8大 普遍未用盡取錄國際生的名額上限，即 核准教資會資助學額的兩成，原因之一是 取錄內地高考生以「一本線」為門檻，「這個 標準應要檢討，學生成績即使比『一本線』稍 低，表現仍比不少文憑試考生好。」 身兼立法會議員的副會長鄧飛指，國家 提出建設「教育強國」的目標，而香港大學的 國際排名表現超卓，加上連繫大灣區和大中 華地區的優勢，具備成為國際教育樞紐的優 勢，但「香港的起步比周邊的地區慢得多， 現時要急起直追。」 倡議亦包括精準統計收生來源，定點招 收海外學生。劉智鵬稱曾向特首李家超反 映，冀有專門團隊負責到海外招生，「若學 生 群 體 太單一， 會欠缺創新的 動力。」鄧飛則補 充，可參考外國做法， 以海外名校學生為招生目 標，「甚至游說東南亞的政商界精 英，讓他們的子女到港讀書。」 本報記者蔡健行香港報道 ■教聯會27日發表倡議書，提出多項建議推 動香港成為國際教育樞紐。 網上圖片 侷舀劋椀阜 Ⲏ㳴⛻仺侅㏔갿气 打造樞紐 院校（國家或地區） 最新排名 去年排名 麻省理工學院（美國） 1 1 劍橋大學（英國） 2 2 牛津大學（英國） 3 4 哈佛大學（美國） 4 5 史丹福大學（美國） 5 3 新加坡國立大學（新加坡） 8 11 北京大學（中國） 17= 12 香港大學（香港） 26= 21 中文大學（香港） 47= 38 科技大學（香港） 60 40 理工大學（香港） 65= 65= 城市大學（香港） 70 54 浸會大學（香港） 295= 281= 嶺南大學（香港） 641-650 601-650 註：=代表與其他大學並列 資料來源：國際高等教育資訊機構 Quacquarelli Symonds QS世界大學排名（部分）
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