07_22_2023星島日報(紐約都會版)

C7 07.22.2023 星期六 美國經濟 華爾街見聞報道,今年3月, AMC院線公司擬議將優先股 轉換為普通股,這一套利交易的目 的明顯:AMC每股就能從中獲利5 美元。但是AMC此舉將稀釋那些將 該公司從破產邊緣拯救出來的散戶 投資者的權益。 7月21日的這項裁決出乎投資 者和分析師的預料,使急於進行資 本重組的AMC公司重新回到原點。 由於利率上升導致貸款融資變得困 難,AMC一直渴望轉換APE並發行 新股來融資。 自今年2月份以來,APE一直是 控辯雙方訴訟的主題。此案使AMC 與許多參與「散戶抱團股」反彈的散 戶投資者分道揚鑣,這些投資者在 疫情最嚴重的時候拉抬股價,拯救 了這家陷入困境的連鎖影院。 該公司去年發行了APE,其中 包括向Antara Capital LP發行30%的 股份,此後一直在嘗試將其轉換為 普通股。 3月對原始APE轉換計劃進行投 票的普通股股東中,約有70%表示 贊成,儘管參與的人數相對較少。 但許多其他散戶投資者要麼反對稀 釋其股票的舉措,要麼乾脆不對公 司提案進行投票。數百名散戶投資 者寫信給法庭反對和解協議,其中 四人出席了6月的和解聽證會(其中 一人還帶著律師)正式表示反對。 由養老基金和散戶股東牽頭的 股東集體訴訟指控AMC實施非法企 業工程計劃,旨在排擠其投資者基 礎。該訴訟特別關注「鏡像投票」條 款,要求股票存托公司根據APE的 實際投票比例對所有優先股進行投 票。隨著AMC的大漲,其他散戶抱 團股也在盤後跟隨上漲。其中,遊 戲驛站一度漲4.9%,WKHS漲2%。 AMC21日盤後迎來的好消息正 值美國散戶抱團股暴漲之際。 今年迄今,散戶抱團股ETF累 計上漲61%,明星抱團股中,不 乏一些漲幅吊打英偉達的超級贏 家:比特幣礦商Riot Platforms累漲 439%,AI借貸平台Upstart Holdings 累漲308%,Coinbase累漲196%, 電動汽車股Carvana累漲了740%。 看起來散戶抱團股一團火熱, 但看空美股的市場參與者則相信, 一場全面崩盤的完美風暴正在醞釀 之中。 地區銀行公布二季度財報 優先股轉普通股申請被駁回 散戶意外大勝 吸儲成本上升 擠壓淨利息收入 ■電影院營運商AMC將優先股轉換為普通股的申請被法官駁回,這一進展 被視作散戶投資者巨大且意外的勝利,AMC股隨後大漲。 資料圖片 S p a c e X旗下衛星通訊公司 Swarm近日宣布,該公司將不再銷 售新設備。 新浪科技消息稱,Swarm成立 於2016年,是一家衛星通訊初創 公司,通過自研的微型衛星提供物 聯網連接服務。2021年,Swarm被 SpaceX收購。 本月早些時候,Swarm在致客 戶的一封電子郵件中稱,該公司將 不再銷售新設備。這一決定似乎與 SpaceX即將向「衛星到蜂窩」市場的 擴張有關。「衛星到蜂窩」技術有著 令人興奮的前景,蘋果、T-Mobile 和SpaceX等關鍵參與者都在這一領 域不斷推進。它旨在使用衛星直接 向智慧手機提供互聯網連接,從而 強化全球通訊,並彌合連接障礙, 尤其是在傳統蜂窩網絡無法達到的 偏遠地區。 Swarm在電子郵件中稱,該公 司計劃提供一款低功耗的M138數 據機版本,與SpaceX的「Direct to Cell」網絡相相容。雖然Swarm同時 表示,將繼續使用其SwarmBEE衛 星網絡,來支援地球和太空之間正 在進行的VHF通訊,但停止銷售新 設備似乎表明,Swarm已屈服於母 公司SpaceX在自己的網絡上連接手 機和物聯網設備的雄心。 Swarm由Sara Spangelo和Ben Longmier聯合創立,於2018年提出 了一項雄心勃勃的計劃:推出一個 衛星網絡,並銷售可以將幾乎任何 東西變成聯網設備的硬體。例如, Swarm銷售過一款名為Sarm M138 的低功耗數據機,以及一款物聯網 產品開發套件,並以每月5美元的價 格提供「低帶寬」衛星連接。 2 0 2 1年被S p a c e X收購後, 其聯合創始人Ben Longmier現任 SpaceX衛星工程高級主管,而Sara Spangelo是SpaceX衛星工程的高級 總監。 美國汽車零售商AutoNation21 日公布第2季營收優於預期,因新車 和售後服務的需求抵消了二手車銷 量下降。 鉅亨網報道,Refinitiv數據顯 示,該公司本季總營收為68.9億美 元,高於分析師平均預期的67.8億 美元。 AutoNation股價在21日發布財 報後的盤前交易先漲後跌。 隨著全球供應鏈危機逐漸緩 解,汽車製造商開始提高產量,疫 情期間快速成長的二手車需求受到 打,有助AutoNation等公司提高客 戶新車交車數量。 此外,消費者偏好購買安全技 術先進的車輛,加上二手車市場新 車型的成交量較低,也削弱了對二 手車的需求。 AutoNation表示,第2季新零售 汽車銷量增長8%,而二手車銷量下 降11%。 財報顯示,個人交通需求依然 強勁。二手車需求下滑已波及整個 行業,損害了Car Max和Carvana等 零售商的獲利。 截至6月30日當季,AutoNation 的銷售、一般和管理費用佔毛利的 63.1%,而去年同期為55.4%。 該公司當季淨利下降至2.725億 美元,合每股6.02美元;而去年同 期為3.763億美元,合每股6.48美元。 不計項目,每股獲利6 . 2 9美 元,高於分析師平均預期的每股 5.91美元。目前尚不清楚這些數字 是否具有比較性。 第一財經消息稱,一段時間以 來,美聯儲為抑制通脹而採取 的激進加息給地區銀行的資產負債 表兩端均帶來壓力:更高的利率侵 蝕了貸款和政府發行債券等固定收 益資產的價值,同時增加了銀行融 資和其他負債的成本。 這在許多地區銀行的二季報中 均得到體現。在日前發布財報的數 家銀行中,美國合眾銀行、公民銀 行和M&T銀行都表示,由於儲戶花 費存款或將資金轉移到收益率更高 的替代品中,平均存款比上一季度 有所下降。 作為資產規模最大的地區銀 行,美國合眾銀行平均存款較第一 季度下滑2.6%,至4973億美元,低 於此前市場預期的5032億美元。其 中,無息存款下降幅度更大,下跌 12%;公民銀行也表示,平均存款 較第一季度下降近1%,至1732億美 元,而利息支出總額則躍升至9.43 億美元,存款和短期和長期融資成 本也大幅上漲。這導致其淨利息收 入同比下降5.5%。該行預計2023 年全年的淨利息收入將下降4%。 M&T銀行的平均存款總額為1594億 美元,較上年同期下降了9%。 另兩家發布財報的主要地區銀 行KeyCorp和Truist Financial的二季 度利潤亦均未達市場預期。 美國第三大地區銀行的Truist表 示,平均存款總額連續第二個季度 下降2%,因為客戶繼續尋求更高收 益的替代品以獲得更好的回報。與 去年同期相比,第二季度存款總額 更下降了5.7%。該行還下調了全年 營收指引,其股價應聲下跌4.1%。 摩根士丹利分析師戈薩利亞 稱:「本次財報季中,市場的注意力 從存款水平轉移至存款成本以及淨 利息收入。而這些指標正向著錯誤 的方向發展。」他表示,由於面臨信 任危機,許多地區銀行被迫依賴成 本更高或黏性更低的資金來源,這 會持續損害其盈利能力。 「銀行正在使用成本更高的工 具,比如大額存單來補充存款。」他 稱,對部分銀行來說,這些成本直 到本季度末才開始上升,意味著投 資者還沒有完全看到成本上升的前 景,「存款成本的加速,而非存款外 流的加速,是未來幾個季度盈利的 最大阻力」。 地區銀行的另一個風險點在於 即將於7月27日公布的巴塞爾新規。 該新規的監管物件還將囊括資產規 模1000億及以上的銀行,許多最嚴 格的標準均將以此門檻為界。這意 味著,數十家美國地區銀行可能也 必須遵守新標準。其中一項很重要 的規定即要求銀行持有更多資本以 抵禦經濟動盪。 衛星通訊公司Swarm停止售新設備 AutoNation新車熱賣上季營收優於預期 由於利率上升導致貸 款融資變得困難,AMC 一 直渴望轉換 APE 並發行新 股來融資。 全美最大電影院營運商 AMC將APE優先股轉換為普 通股的申請被美國特拉華州一 名法官駁回,這一進展被視作 散戶投資者巨大且意外的勝 利,AMC院線美股盤後飆漲超 93%。 ▍本報訊 ▍ ■美國地區銀行陸續公布了第二季度財報,作為資產規模最大的地區銀 行,美國合眾銀行平均存款較第一季度下滑2.6%,至4973億美元。 資料圖片 谷歌聯合創始人謝爾蓋.布 林重回公司,專注新AI研發工 作。《華爾街日報》報道,據悉, 近幾個月來,布林通常每周到穀 歌位於加州芒廷維尤的辦公室工 作三到四天,與研究人員一起努 力開發公司的下一個大型AI系統。 知情人士說,布林去年底曾 經在谷歌辦公室參加有關AI的會 議,但現在他參與的頻率和強度 都有所提高。據悉,布林與一群 研究人員密切合作,打造谷歌AI 模型Gemini。他們討論了「損失曲 線」等技術問題,「損失曲線」是一 種衡量人工智能程序隨時間變化 的性能的方法,布林每周都會召 集谷歌員工討論新的AI研究。知 情人士透露,布林還涉及了人事 事務,比如聘用搶手的研究人員。 聯信銀行21日公布的第2季獲 利高於華爾街預期,因高利率提 高了該行的利息收入,導致其股 價在盤前交易上漲4.5%。 與其他幾家銀行一樣,聯信 銀行也受惠於美聯儲一系列快速 加息,將其淨利息收入從一年前 的5.61億美元增加到6.21億美元。 根據Refinitiv的數據,Comerica 每股獲利2.01美元,超出分析師 預期的1.86美元。不過,該行將 2023年NII成長預測從之前估計的 6%至7%下修至1%至2%。 地區銀行業同行Fifth Third Bancorp和Huntington Bancshares 的獲利預期也超出預期,但由於 極高的借貸成本可能會在不久的 將來損害客戶的貸款需求,因此 都調降了NII預期。 凱茜.伍德的方舟投資管理 公司近日出售了通用汽車的大量 股票,目前的持倉規模較去年減 少了約五分之一。 該公司旗下基金當天出售 了72519股通用股票,按收市價 39.26美元計算,價值285萬美元。 伍德的方舟自動化技術與機 器人ETF(ARKQ)在去年5月首 次建倉通用汽車,購買了158187 股。這在當時引發了廣泛關注, 因為這是這位以「顛覆性創新」投 資策略著稱的基金經理首次買入 一家傳統汽車製造商的股票。接 下來在去年9月和11月,該基金又 三次買入通用汽車股票,持股總 量達到409310股。 ARKQ的最新持倉資料顯 示,該基金目前持有303735股通 用股票,價值1193萬美元,佔該 基金投資組合的1.05%。特斯拉是 該基金的最大重倉股,佔投資組 合的13.93%。 Travelers Companies Inc 20日 表示,由於部分地區的強風和冰 雹風暴推高了該公司的災難性損 失,該公司上季獲利大減 98%。 鉅亨網報道,這家總部位於 紐約的保險業者通常被視為產業 龍頭,因為它同行間總是率先 公布財報。在截至6月30日的第 2季,其核心收入從去年同期的 6.25億美元或每股2.57美元降至 1500萬美元或每股0.06美元。 美國部分地區的嚴重風暴 導致該保險公司扣除再保險的 巨災損失,從一年前的7.46億美 元躍升至14.8億美元。保險公司 Gallagher Re初步預計前6個月自 然災害造成的保險損失為520億美 元,而其中光是天氣和氣候事件 就將導致保險費達460億美元。該 經紀商在之前報告中稱,各地風 暴造成至少340億美元保險損失, 佔上半年全球損失總額的65%。 Travelers CEO施尼策爾表 示:「本季我們有強勁的基本業績 和投資回報,以及較上年更多的 儲備成長,但基本上被全行業災 難性損失的歷史水平所抵消。」 谷歌聯合創始人回歸 專注新AI 研發工作 聯信銀行獲利 超過華爾街預期 「木頭姐」減持 出售通用汽車股 保險商Travelers 上季獲利大減98% 存款成本的加速,而非 存款外流的加速,是未來幾 個季度盈利的最大阻力。 摩根士丹利分析師戈薩利亞 緊隨華爾街大行腳步,美 國地區銀行陸續公布了第二季 度財報。財報顯示,地區銀行 普遍面臨著儲蓄下降且吸儲成 本上升的壓力。 ▍本報訊 ▍ AMC股價大漲近翻倍

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