A14 10.07.2023 星期六 中國社會 與出程一樣，每年長假期的返程 高峰，個人朋友圈、自媒體 社交平台都會迎來一場凡爾賽式的 自拍狂歡：曬堵車、曬出遊段子、 曬堵車如何波瀾不驚⋯⋯各地交警 交通部門也會緊密發布各種返程提 醒、避堵攻略。5日返程交通流量進 一步增加，特別是環京、長三角、 珠三角等熱點地區城市周邊道路， 返程交通流量將持續增長。 綜合「上游新聞」、《錢江晚報》 報道，多地4日陸續迎來長假期返程 高峰。實拍全國各地高速路況，紅 色車燈連成線，車隊「龜速」行駛堵 成長龍。此前，公安部預計假期後 兩日（5日和6日）為返程流量高峰。 多地網友稱，3日左右就提前返 程，沒想到高速上車輛依舊擁堵， 10多公里的路程走了1個多小時。有 網友曬出高速路況畫面，車隊「龜 速」行駛堵成長龍，「提前3天回去， 仍沒有跑脫（堵車）」。也有網友無奈 表示，躲過了出城的擁堵，沒想到 在返程這等著呢，「難逃一堵．沉浸 式度假」。 在浙江杭州工作的黃先生，這 個長假期回了趟老家江蘇。4日下 午2點左右，黃先生在返回杭州的途 中，行駛至沈海高速江蘇境內的一 個高速服務區，看到一輛車從拖車 上下來，被人推著進了加油站。黃 先生一打聽，原來車子在高速上堵 車堵到沒油了，司機無奈叫了拖車。 家住杭州的「宋媽」4日從江蘇常 州返回杭州，一路開了5小時，全程 大流量讓她驚到了，而節中出發常 州只花了2個多小時。宋媽發了朋友 圈，發現大家都在說，「回程要準備 兩倍的時間」。 「我一路坐得很累，老公開得也 特別累，主要是車太多了，高速不 超過80碼。」深夜12點半終於進城， 面對滾滾車流，宋媽發了一條朋友 圈感慨，今年大家都回得特別早。 宋媽家有高三娃，選擇4日晚上 7點45分返程，其實是精算過的。因 為孩子學習緊張，這次兩夫妻沒有 帶孩子，匆匆兩三天回老家看望老 人。為了5日晚上準時趕到杭州學校 接孩子回家，擔心遭遇返程高峰， 也規避入城單雙號限制，夫妻倆算 好4日晚上返回杭州。 雖然已經做了預算，提早兩天 避開大部隊，但發現錯了，原來大 家都提早了！返程高峰遠比他們想 像中來得更早，而且更兇猛。宋媽 一刷朋友圈，一朋友4日從湖州長 興回杭州，也特意選了深夜出發， 其中有一段8公里的路，居然開了 40、50分鐘；另一朋友3日從千島 湖回杭州，竟也開了5個小時。 雖然今年的旅途多有辛勞，但 宋媽仍然覺得無比值得。「前幾年因 為疫情、孩子學習，我們很少回老 家，今年終於去看了雙方老人，同 時又照顧到了高三的孩子。」宋媽感 慨，人到中年，兩邊都沒耽誤，都 能安好，那依舊是個比較完美的假 期，這種感受大概只有中年人懂。 有網友表示，4日早上6點從江 西宜春出發去廣東深圳，開了12個 小時的車還沒出江西；還有網友表 示，返程的高速導航一路飄紅，十 多公里的路程開了1個多小時。對 此，網友們表示，「還是上一批提 前出發的人」，「再一次預判了別人 的預判」。 南京市民劉小姐假期前往江蘇 徐州遊玩，4日下午打算回南京， 結果下午2點多出發，導航顯示要 晚上9點多才能到。交通部門分析 稱，與長假期日前出行車流較為集 中相比，假期後半段返程車流較為 分散，返程高峰相比往年提前來 臨。雖然返程車流分散，但假期出 行車流量大，因此返程車流依然可 能造成多路段高速擁堵緩行嚴重。 堵車，成為了這個假期的熱 詞。多地網友稱，3日就提前返程， 沒想到高速上車輛依舊擁堵，10多 公里的路程走了1個多小時。也有網 友曬出高速路況畫面，車隊「龜速」 行駛堵成長龍，「提前3天回去，仍 沒有跑脫（堵車）」。 《紅星新聞》報道，於5日返程北 京的張先生說，往常兩個半小時走 完的路程，如今走了6個小時才到達 北京，雖然中間送一位友人去廊坊 耽誤了1個小時，也比平常多花了1 倍的時間，而由於事故堵車還在高 速口遇到了隔5分鐘才放行1輛車上 高速的「魔幻劇情」。 張先生在北京工作，長假期間 回到了老家河北滄州。他說：「基本 每年國慶節日我都會回老家一趟， 一般都會提前1天返程，返程都是早 1天，車程差不多兩個半小時到3個 小時。」 5日上午10點左右，張先生從 老家出發，行車半個小時到了京台 高速一路口。張先生說：「這個高速 路口節假日車流量大的時候有可能 會關閉，如果不關閉我一般都會在 這裏上高速，然後一路開到北京。 這次我在導航上看到高速口是開著 的，雖然提示一進高速就因為事故 要擁堵40分鐘左右，但是相比繞行 滄州，我覺得還可以接受。可到了 高速口卻發現已經停了不少車輛， 高速口還有交警值守。」 於是，張先生停好車去找交警 詢問通行情況，被告知：「由於京台 高速發生堵車，要控制車輛進入高 速的流量，大概5分鐘才會放行一 輛車進入高速。」張先生粗略數了一 下，在他車前面大概有30多輛車在 排隊，如果按照5分鐘放行一輛車計 算，差不多要等近3個小時。「雖然 還有可能因為擁堵緩解時間提前， 但是等一兩個小時還是要的，於是 我稍微猶豫了一下，果斷選擇走國 道去滄州，繞過這段擁堵，去滄州 上高速。」 就這樣，張先生終於在滄州上 了高速，可一路上通行也並不是很 順暢。「不時有車輛發生事故造成 擁堵，大概有三四次吧，每次至少 堵個二三十分鐘，就算不堵車的時 候，車流量也很大，車也沒法全速 跑起來，下午4點鐘才趕到北京家 中。」張先生說。 張先生說，從上午10點到下午 4點，差不多6個小時，雖然順路到 廊坊送了一位友人，耽誤不到1個小 時，也差不多開了5個小時，比平時 快慢了1倍，「確實比較累」。 「路上的時候，還碰到有一輛車 沒油了，所幸馬上到服務區了，車 上幾個人推著到服務區加了油，因 此也提示各位返程回家的朋友，一 定要注意車輛油量。」張先生說。 高速路上又現長龍 休一次假堵兩回 長假返程 難逃一堵 ▍本報訊 ▍ 中秋「十一」長假期接近尾 聲，多地陸續迎來返程高峰。4 日實拍全國各地高速路況，紅 色車燈連成線，車隊「龜速」行 駛堵成長龍。有網友曬出高速 路況畫面表示「特意提前3天回 去，沒想到又堵路上了。」、「開 了12小時還沒出省」、「帶回的 特產都要在路上吃完了」。 ■中秋「十一」長假即將結束，各地陸續迎來旅客返程高峰。 新華社 舉報違章者1分鐘可賺3000 傻眼 高速入口隔5分鐘放行1輛車 堵車的閒暇時間，段子手們 上場了。今年涉及長假期出遊的 流行段子，「聰明人」、「大聰明」 成為關鍵字，還上了熱搜榜。 先看看長假期出行時的流行 段子：「8天黃金周，『聰明人』都 計劃提前返程、錯峰出行，結果 出門發現，『哪兒都是人人人車車 車，堵車、堵機（飛機）！』」、「中 秋節一覺醒來，昨夜出城大軍就 把車『堵』上熱搜第一」、「本想提 前一天回家避開高峰出發，結果 預判了他人的預判」、「高速路上 堵得嚴絲合縫，火車站裏也擠滿 了提前出發的『放假聰明人』」、 「聰明人提前一天走，一上高速， 全是聰明人」、「國慶聰明人在哪 裏？都躺在家裏呢！」、「這一回 聰明人全都提前出發，剩下懶人 在後頭暢通無阻。」 相比而言，反映長假期返程 高峰的段子明顯沒有出程時段 多，但也不少。有網友表示：「大 聰明們」又堵上了，「還是上一批 提前出發的人」、「再一次預判了 別人的預判」、「帶回的特產，都 要在路上吃完了」。 此外，還有網友曬出視頻， 家人準備的各種蔬菜水果、老家 的土特產，連副駕駛的空間也不 放過。甚至還有不少網友拍到 雞、鴨、鵝被掛在後備廂外，調 侃道：這是後置發動「雞」、渦輪 增「鴨」。不過，對於雞、鴨、鵝 被掛在後備廂外這種情況，專業 人士表示，後置發動「雞」、渦輪 增「鴨」的行為都是違法的，交警 部門可進行50-200元的處罰。 在遼寧瀋陽，有男子長假期 回家看望父母，返程時父母給他 準備了100多公斤的土特產。當事 人邢先生表示，除了肉和西瓜， 帶回來的蔬菜大部分都是他父母 自己種的。每次回家，父母都會 準備當季特產給自己帶走。 返程高峰提前殺到，不少人 堵車堵到怕了，想著提前一點出 行避堵，萬萬沒想到，高速上再 次堵車。《上海法治報》報道，從3 日下午開始，第一波返程高峰已 經到來，G40滬陝高速長江隧橋 已經呈現不同程度的緩行狀況。 「前面駕駛員注意，請按照現 場指揮，排好車隊，有序通過收 費口。」5日上午10時許，滬陝高 速崇明陳海公路收費口，執勤警 員正手持警用喇叭疏導返程車流。 長假期臨近尾聲，G40返程 大車流已經來臨。5日上午10時 許，G40滬陝高速長江隧橋段車 流飽和量達到每小時4100輛左 右（僅長江隧道內下行往市區方 向），車速維持在每小時30公里。 許多網友在返程遭遇了堵 車，網友「大雯子」在社交平台發 文，稱3日下午2點從湖南郴州出 發至廣東廣州，開了10個小時還 未到達。大雯子說，全程400多公 里，原本4個半小時的路程，開了 11個小時。堵車情況很嚴重，幾 乎每段高速都有堵車，雖然有心 理準備，但還是感覺很誇張。 「九派新聞」報道，另一網友 雷先生稱，4日中午12點從湖南邵 陽出發到長沙，300多公里的路 程，晚上7點才到達。雷先生表 示，自己特意提前2天出發，沒想 到還是遭遇了這麼嚴重的堵車。 還有網友表示，3日就提前 返程，沒想到高速上車輛依舊擁 堵，10多公里的路程走了1個多小 時。 閒段 暇子 時滿 間天 各飛 種曬 高提 峰前 殺避 到堵無果 4開 0 了0多11 公個里小路時程 在 高 速 堵車時，部 分穿插、侵 走應急車道的行為實在讓人氣憤。 近日，美妝博主司女士（化名）在 某社交平台發布視頻稱：「高速公 路堵車堵得好啊，1分鐘不到掙了 3000元！」 「紅星新聞」報道，從美妝博主 司女士發布的視頻內容來看，其IP 位址為湖南省，畫面顯示高速公路 遭遇堵車，其用手機拍攝了部分車 輛佔用應急車道行駛的行為，並稱 舉報有獎。視頻稱每起舉報獎勵 300元，1分鐘內拍了10輛車，相當 於賺了3000元。 上述視頻引發了20萬人點讚、 近8000人評論，有網友詢問：「在 哪兒舉報能獲得獎勵？」也有網友 對舉報獎勵金額提出了質疑。另有 網友表示：「騙人的，我舉報了200 多個，一個都沒有，浪費我3個小 時。」 據上游新聞報道，某省高速公 路一位嚴姓警官（化名）認為：「按 照相關規定，佔用應急車道行駛的 處罰標準是罰200元、記6分，如果 舉報獎勵是300元，豈不是罰款還 不夠舉報獎勵？所以這個視頻應該 是炒作！」 今年「五一」假期期間，湖南省 高速公路交通警察局就公布了「隨 手拍」舉報方式，從「湖南高速員 警」微信公眾號曝光的交通違法圖 片來看，很多「隨手拍」都是舉報的 車輛佔用應急車道行為。至於舉報 獎勵的額度，不是網傳的300元/ 起，而是30元/起。 同時，據衡陽交通經濟廣播報 道，「隨手拍」設置了獎勵上限： 「對同一舉報人在一個自然月內的 多起有效舉報，獎勵可以累積發 放，但累積獎勵金額最高不超過 1500元。」 和湖南高速一樣，四川高速也 有舉報獎勵的上限：同一舉報人舉 報多個交通違法行為的，每月累計 獎勵金額不超過100元。 ■圖為5日蘇通大橋北返程車流（無 人機照片）。 新華社 ■整個長假期，「堵」成了熱詞。 網上圖片 ■在沈海高速江蘇境內一個高速服務 區，一輛車從拖車上鬆綁下來，被人 推著進了加油站。 網上圖片 堵車也會危害健康 身體部位的疼痛與疲勞 在交通擁堵時駕車，需 在加速和剎車之間不斷轉 換，容易導致與膝關節、胳 膊肘關節有關的疾病和疼 痛。長期坐立姿勢會引起 頸、腰部肌肉酸痛； 前列腺疾病 堵車時，長期坐立姿勢 會對尿路造成長時間的壓 迫，加之飲水少，還要經常 憋尿，容易引起腎盂輸尿管 炎症、膀胱慢性炎症，炎症 逐漸蔓延至前列腺，從而誘 發前列腺炎症； 呼吸道疾病 陷入汽車擁堵意味著暴 露於機動車排放的有毒氣 體，長期接觸機動車尾氣會 導致支氣管炎，咳嗽和哮喘 等呼吸道疾病； 暈動病 也就是暈車，當身體受 到不正常的運動刺激時所產 生的暈眩、噁心、嘔吐、乏 力和冷汗等症狀，嚴重時可 能導致休克等急性症候群； 血栓 超長時間久坐可能會讓 腿部形成一種極其危險的 血栓，這種血栓有可能脫落 順著靜脈血管一路回流到心 肺上，引發致命疾病「肺栓 塞」，在心臟內科的「猝死排 行榜」上肺栓塞就排在第三 位。 特意提前 3 天回去， 沒想到又堵路上了，帶回 的特產都要在路上吃完了。 新聞鏈接
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