10_28_2023星島日報(紐約都會版)

B9 10.28.2023 星期六 中國社會 「這輛汽車質量不錯,價格也十分優惠, 如果最近想買車可以考慮一下。」《中 國消費者報》報道,在汽車流通領域中,有一 類車型正風靡各大互聯網平台,它既不是某 家車企推出的新車型,也沒有引領行業發展 的趨勢性技術,但這絲毫不影響消費市場對 其的關注度,它就是「泡水車」。 直接打噱頭營銷 在汽車市場,「泡水車」有著明確的定 義——曾經發生過淹水事故,並因此造成了 損壞的車輛。在搜索引擎輸入「泡水車」,銷 售「泡水車」的網站便會映入眼簾,其中不乏 二手車商直接以此為噱頭進行營銷。 兩年車齡的寶馬3系售價18.5萬元、一年 的本田型格售價7萬元、2014年上牌的雅閣 售價1萬元⋯⋯在各大「泡水車」交易平台上, 部分市場熱銷車型以絕對誘人的價格上市銷 售。據商家所述,這些「泡水車」經過處理後 與普通二手車並無太大差異,很划算。 除了線上,「泡水車」在線下也不乏市 場。在河北省三河市一家二手車門店,一聽 到消費者詢問泡水車,商家馬上推薦了一台 今年剛收購的泡水車,並稱原車主已經駕駛 了兩年,泡水時只淹到車的地墊位置。「這個 車是涉水的,價格是27萬元。沒涉水的二手 車大概和這個車差8萬元左右。」工作人員稱, 前段時間自己店裏收購的基本都是泡水車, 根據車型和泡水程度不同,售價一般為普通 二手車價格的70%左右,因為價格便宜,所以 很好出手,「這是賣了一批又一批,像涉水到 地毯的車和精品二手車差3、4萬元,到座椅 的話差5、6萬元,過頂的話差10萬元左右。 有車型在我們這賣88萬元,精品二手車賣120 萬元,就是因為涉水。」 而為迎合消費市場購車需求,以銷售「泡 水車」為主的二手車商也下足了功夫。調查發 現,與二手車正規平台一樣,為了滿足不同 消費者的用車需求,多家「泡水車」銷售商明 確表示,對消費者看中的任何車型,都能在 全國範圍內供貨。這一原先只會出現在頭部 二手車商中的全國購服務已成了「泡水車」銷 售商吸引顧客的利器。 一家名為「事故車網」的交易平台這樣做 宣傳「: 我們專注『泡水車』產品出售,規範『泡 水車、水淹車』交易市場,讓豪華『泡水車』交 易更放心。」另外一家名為「泡水車之家」的二 手車經銷商表示:不僅是優惠,更多是保障。 意欲購車者不少 受汽車市場價格戰影響,不少車型已開 啟連續降價模式。在此大背景下,二手車和 新車價差已沒有顯著優勢。對部分消費者而 言,二手車價格仍高於自身所承受範圍。在 此情況下,「泡水車」因為低於市場平均的售 價和豐富的車型選擇,引來不少關注。江蘇 省南通市民錢奧新表示「: 近期我看到有專門 銷售『泡水車』的平台,上面的熱銷車型普遍 價格更低,讓我有了提前實現購車夢想的想 法。」 實際上,有著與錢奧新一樣想法的消費 者並不在少數。在「泡水車」銷售信息中,無 論是傳統燃油車還是新能源車,無論是合資 品牌還是自主品牌,相關車型都有所覆蓋, 甚至一輛今年5月上牌的特斯拉Model3,行駛 里程僅千餘公里,市場售價才13.5萬元,是新 車價格的近一半。資料顯示,該款車型性價 比很高,僅車內座椅留下被水沒過的痕跡。 中國汽車流通協會二手車事業部主任謝 燕鳴受訪時表示,從現行規定來看,業內對 「泡水車」的流通沒有明確限制,只要有消費 者願意購買都可以進行流通。」 網上公開叫賣 售價大打折 引發消費者關注 「泡水車」 流向二手市場 ▍本報訊 ▍ 一般來說,「泡水車」即便經過維修,看 上去和正常車輛無異,但仍可能在使用過程 中面臨質量隱患,對駕乘者人身財產安全造 成危害。謝燕鳴表示,無論是低位泡水還是 全損泡水,車商都應向消費者進行明示,明 確告知車輛的缺陷,以及可能會引起的後果。 據了解,幾乎所有銷售「泡水車」的車商 都未向消費者提供售後服務保障承諾。這意 味著,如果消費者在購車後發現產品質量問 題,只能自行承擔相應的維修成本。 相較於燃油車,缺少傳統「三大件」的泡 水新能源車維修難度較小,但動力電池更換 費用較高。以一輛市場售價在15萬的新能源 車為例,更換動力電池的成本在6萬左右。 一名擁有多年汽車維修保養經驗的維修 技師表示,「泡水車」的車身、發動機、電機 等都會因為被水淹沒而受損,可能會導致車 輛無法正常工作或者在使用過程中發生故 障。此外,車輛在泡水過後可能會加速零部 件的老化,會對車輛使用造成「看不見」的隱 患,給車主帶來額外的修理費用和時間成本。 北京市某二手車檢測機構檢測部技術總 監介紹說,線路經水浸泡後,沒有把線路更 換或沒有及時處理,時間一長會生銹,生銹 後就會發生故障。這種故障輕度的是儀錶的 故障燈或一些基本的用電器不能用,嚴重的 線路短路了之後,會有自燃的可能性。 來自黑貓投訴的數據顯示,今年以來, 關於「泡水車」的消費者投訴達到105條,主要 投訴內容包括二手車商隱瞞泡水情況、車檢 報告作假等。 中國汽車流通協會會長助理羅磊介紹, 正規的商家在銷售二手車的時候會附帶三個 東西,第一個文件是第三方機構出具的鑑定 評估報告,第二個文件也是由第三方機構查 詢的車輛維修保養記錄,第三個文件是在保 險相關機構查詢的保險出險記錄。 業內人士表示,即使不是出於成本考 慮,涉水嚴重的車子也很難完全修理,因此 不建議消費者購買涉水車輛,在購買一般二 手車時,也要仔細甄別,防止購買到未明確 標明的泡水車輛。 謝燕鳴也表示,汽車技術在不斷迭代, 現代汽車的製造和傳統汽車製造有很大差 別,比如電子線路、功能設施,車輛泡水之 後會有諸多不可預知的影響,對駕駛安全會 造成潛在隱患。除非把所有線路全部更換才 能消除隱患,但考慮到成本因素,這樣並不 現實。因此,建議消費者在選購「泡水車」時 要綜合考慮風險因素。 現行的《二手車流通管理辦法》並未對泡 水車提出強制禁售或強制報廢等規定,同時 也缺乏具體權威的分級標準,泡水二手車買 賣就這樣成了一塊灰色地帶,但與此同時, 它的交易量卻不容忽視。 業內人士介紹,泡水車大多是由保險公 司推定為全損後,交予拍賣公司拍賣。車商 和維修廠收走後,出於節約成本考慮,往往 不會對泡水車進行完全徹底的修理。 市場上銷售的「泡水車」等級大致分為「水 淹車頂」、「輕微水淹座椅平面」、「靜態水淹 馬鞍」、「水淹儀錶」等,價格根據泡水位置的 不同而有所不同;泡水位置越高,優惠力度 越大。據了解,不同於其他車輛維修,「泡水 車」的維修非常複雜,不僅需要仔細檢查所有 零部件的質量情況,還需要了解泡水水質, 然後根據不同的水質採取不同的維修方式。 業內人士表示,即使要花費一定的費用 選擇性維修處理部分零部件,由於泡水車的 收購費用較低,銷售這類車輛也能為二手車 商帶來巨大的收益。 北京昌平區某二手車經銷商透露:「一台 水淹車是十萬元,它的收購價值可能是3、4 萬元,稍微良心一點的商家可能花3、4萬元 把這些整備好,成本是6、7萬元,這樣的話 他賣8、9萬元,收益肯定是非常高的。經營 這樣水淹車產品的商家,可能他的收益可以 達到20%以上,經營普通精品類別二手車的 商家,收益可能是5%至6%。」 業內人士表示,由於泡水車潛在風險 大、容易發生購車糾紛,多數正規二手車行 都不做泡水車生意。目前市面上銷售泡水二 手車的車商,一部分會將車況透明展示,一 部分則會選擇性地告知部分車況,然後通過 銷售話術把泡水車賣出去,從而獲得高收益。 隱患諸多 嚴重短路會自燃 ■受台風「海葵」影響,福州市鼓樓區銅盤路 上的汽車涉水行駛。 新華社資料圖片 ■水災後,大量「泡水車」被棄置。網上圖片 今年以來,全國多地遭遇嚴重暴雨 洪澇災害,產生了大量被水不同程度浸 泡過的「泡水車」。部分泡水車經過處理 後,流向了二手車市場,一些專門銷售 「泡水車」的網站也應運而生,商家以大 打折扣的相對低價公開銷售,吸引廣大 消費者關注。 ■洪澇造成大量車輛泡水,「泡水車」交易網站應運而生,二手車交易活躍。 新華社/網上圖片 如何鑑別「泡水車」 聞車內氣味 因為「泡水車」的內飾被水浸透後 會散發出非常嚴重的黴味或腐爛味, 就算把內飾整體清洗過後都很難解 決,所以二手車商通常會用很濃重的 車載香氛或空氣清新劑的味道去掩蓋 內飾的黴味。如果走進車內能聞到很 濃的香味,那就得小心了。 看深槽及腳墊 雖然車輛整體內飾會被翻新,但 一些細節處比較難注意到。可以把安 全帶拉到最長,觀察安全帶最深處有 沒有水痕、變色或發黴的痕跡;也可 以掀起腳墊,觀察底下有沒有泥沙的 痕跡,以及底盤是否有銹蝕痕跡。 觀察發動機艙 與外觀內飾一樣,發動機艙肯定 會被清洗,然而由於複雜的結構,很 多地方很難被清理到,比如發動機線 束蛇皮管內、線束紮帶的內圈、保險 盒內、供電線插頭內側等等,如果在 這些位置看到泥沙,那麼多半就是泡 水車。 查保險保修紀錄 泡水車的原車主在賣車之前是一 定會出險來挽回損失的,而保險紀錄 也是二手車商沒法掩蓋的痕跡。 為了滿足不同消費者的用車需 求,多家「泡水車」銷售商明確表 示,對消費者看中的任何車型,都 能在全國範圍內供貨。 「泡水車」公開叫賣,讓不少人不 解。因為對二手車商而言,「泡水車」以 往都是避之不談的敏感詞,一旦車輛被 貼上該標籤,就會在很大程度上影響車 輛的銷售;而消費者往往也最忌諱購買 「泡水車」,擔心影響整體用車感受。 反常的銷售行為背後,折射出市場 上存在數量不少的待售「泡水車」。每當 某地出現極端天氣後,市場上都會湧現 出相當數量的「泡水車」。2021年7月, 鄭州「7.20特大暴雨」造成40多萬輛汽 車被水吞沒,最終統計車險報案的才 23.81萬件。今年8月、9月,受颱風影 響,福州超過2萬輛汽車也遭遇泡水噩 運;颱風北上後,造成北京特大暴雨 6300餘輛汽車被淹。 受損車輛是否會流向二手市場,取 決於車主選擇是否賣給二手車車商,所 以並沒有準確數據。 每當暴雨過後,不少專做「泡水車」 生意的車商就會從各地聚集到受災地。 按照車商描述,他們通常按照車輛受損 前市場價打5折收車。比如,車沒水淹 之前市場價值15萬元,那被水淹了後 也就是7.5萬元。修復完了,再進行出 售,售價會比正常價便宜很多,市場價 值15萬元,修復完了也就是賣10萬元。 車具 商體 各數 地量 收不 購明 維修憑 「良心」 倒賣利潤高

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