A9 04.02.2024 星期二 港聞 ■經 落 馬 洲 口岸回港的 人潮絡繹不 絕。 陳浩元攝 過去一年經常提及的「北上消費成 風」，在剛過去的復活節正好顯露無遺。 長假期首3日已累計逾186萬人次出境，首 日單日就有70萬香港居民出境，創疫後新 高。一河之隔的香港與內地，消費市道可 說是天與地，揶揄店舖倒閉的專頁一夕爆 紅，對本地商家而言，這個愚人節玩笑未 免有點諷刺。 即使不看數據、只看市面，亦可感受 到港人「春運式」北上的誇張：往內地關口 萬頭鑽動、港車北上水洩不通，反觀香港 市面淡靜，傳統旺區油尖旺也吉舖處處， 店舖門可羅雀。財爺陳茂波在網誌承認， 零售、餐飲等業界面對訪港旅客消費模式 改變、港人北上消費，減弱了對前景的信 心。 實政圓桌議員田北辰以旗下服裝品牌 為例，以相同分店比較，2023年的復活節 首三日整體生意額比2022年同期少18%， 今年首三日再比去年同期少13%，即生意 反而比起疫情期間社交距離措施嚴格時更 差，且下跌幅度驚人。他指本地消費市道 不振趨勢很明顯，復活節由於內地並非公 眾假期，更是重災區。 未知「攞景定贈慶」，社交專頁「全港 店舖執笠結業消息關注組」近日突然爆 紅，短短一周成員由數千人暴增至4月1日 的約17萬，說明本地營商困難、競爭力不 及內地的狀況已廣為人知。群組內留言亦 非一味「唱衰」，部分確道出如今香港難 處，例如有廚師反映大型飲食集團只賣工 場預製食物，質素受影響之餘，新入行廚 師也難以訓練手藝。群組創辦人亦反映作 為消費者，感覺到香港多年來欠缺進步， 很多傳統零售小店，「幾十年來都係賣緊 同一批產品」，自然被其他地區超前。 田北辰認為，短期而言一定需要開放 更多內地旅客到港，指特區和中央政府協 商開放一簽多行、更多自由行城市遲遲未 有進展，據聞是雙方擔心香港承載力，但 事實擺在眼前，「而家係剩餘到嚇死人， 越來越多人出外，生意一路跌，要大大力 扶助。」 商界議員林健鋒認為，節日外遊早成常態， 但近日親眼所見一些大型商場如AIRSIDE等， 商店人流也多，消費未至於完全沒救，最重要是 找到自身定位。他相信透過輸入勞工、刺激資產 市場交投量等措施，可紓緩部分問題。議員江玉 歡則指，香港經濟困境是結構性，包括人口急速 老化、出生率下降、部分年輕專業人士及中產離 港、高消費旅客流失等，通常需要較巨大及深層 的改變，短期零碎的措施救不了問題。她認為要 在經濟上殺出一條路，至少要在高等教育研究方 面下工夫，補充活力之餘，也促進往後科技發展。 今年是大灣區規劃綱要發布5周年，港人蜂擁 北上，說明香港加強與內地融合工作取得成效， 也是不可逆轉的大趨勢，但香港如何從中分享紅 利、發揮好大灣區城市中的獨特優勢，以 至堅定港人對經濟前景的信心，值得官商 思考。 大棋盤 聶風 復活節假期內地人頭湧湧，香港巿面 卻顯冷清，業界形容零售、餐飲巿道均 「大亮起紅燈」；有餐飲業人士指，澳門同 樣面對「北上消費」衝擊，促兩地聯手推廣 「吸客」。 另港人報團外遊目的地也有轉向，有 旅行社指今年內地團反應熱烈，全部路線 整體報團量上升3成。有經濟學者指，內 地消費在價格上更有優勢，且新冠疫情養 成港人「早回家」的習慣，亦是導致本地消 費力下降的原因。 深圳商場百業興旺，但對岸的香港商 戶卻叫苦連天。香港餐飲聯業協會會長黃 家和表示，復活節假期有過百萬人次出 境，令業界響起警號，估計晚巿食肆生意 大跌四成以上，近期亦有數百間食肆結 業，反映業界需要突破和轉型。黃家和又 指，澳門政府出盡法寶吸引內地客，市面 非常暢旺，建議香港餐飲、零售及旅遊業 界可與澳門合作推廣活動吸客。 東瀛遊執行董事禤國全則指，今個復 活節假期是疫後復常的第二個復活節，報 團人數有很大升幅，整體按年升逾1倍； 當中日本團上升1成，東南亞及歐洲團升1 倍，最厲害是內地團，全部路線整體上升 3倍。他表示，報團港人不止去大灣區， 受助於高鐵，亦會參加長線的3至4天團， 「且高鐵票價全年劃一，不會因旺季加 價，團費更相宜。」禤國全估計，目前是 內地賞花的好時機，加上是學校假期，成 為報團人數倍增的主要原因，遊學團及公 司包團亦增加。 交通成本下降，亦促成港人復活節 「報復式」外遊。禤國全提及，不少熱門旅 遊國家機票較去年便宜，如東南亞機票 票價回落3至4成，造就團費下調，「如韓 國和泰國，本身團費約要9000元至1.2萬 元，今個復活節回落到約6000至1萬元。」 冠域商業及經濟研究中心主任關焯照 指，內地餐飲等消費在價格上有更高競爭 力，「宜家好多人消費追求性價比。」但香 港因人工、房租等成本難以下調，不可能 和內地有「一樣定價」。他指，香港商戶在 復活節推出免費泊車等措施吸引力不足， 建議應在商品及食物特色、質素及服務著 墨，如增加兒童玩樂設施，吸引家庭客到 場。 關焯照續指，增加內地旅客免稅額亦 對刺激消費有正面作用，但內地居民消費 力近年亦降低，故應同時增加客源的多元 性，如吸引更多東南亞旅客及商務客等。 大批港人趁復活節最後一日長假期跨 境「血拼」購物，惠及鄰近口岸多個商場商 戶。《星島》記者4月1日走訪羅湖商業城多 間商戶，只見商場內人山人海，不少港客 一家大細逛街。有受訪商戶指，港人北上 消費令場內生意及人流增長逾兩倍；有燒 味店更指有港客「豪洗」近2000港元買鹽焗 雞等燒味，用作「返港手信」。 記者4月1日傍晚在羅湖口岸觀察當地 巿道，其中羅湖商業城旺丁又旺財。眼鏡 店店員劉先生表示，復活節假期內客流及 生意增長逾2倍，香港客佔比高達95%， 店舖乘機推出復活節優惠，客人消費滿 500元人民幣或以上（約551港元），便可獲 贈一副太陽眼鏡。他笑言：「有香港客人 花了近5000元人民幣（約5506港元）買嘢， 包括眼鏡框、配鏡片及太陽眼鏡等。」 燒味店店長古小姐稱，店內一隻鹽焗 雞約售98元人民幣（約108港元），最近兩 日生意急升3成，有港客花費近1800元人 民幣（約1982港元）買燒味，「佢哋玩完返 去（香港），順便買手信，啲雞香港人最鍾 意食！」 港客江小姐指，復活節假期間在河源 遊玩四日三夜，均住在親戚家中，花銷 不多，大讚外出用膳明顯較划算，「7、8 個人飲餐茶都係二百零蚊，起碼成十樣嘢 食，都係好大碟。」港客阮先生亦趁復活 節假日，帶孫仔孫女到河源遊玩，全程消 費2000多元。他稱數日來「周圍食嘢，去 行下」，孫兒們都玩得很開心。 本地商場食肆 「亮紅燈」 業界倡聯手澳門吸客 羅湖商城旺丁旺財 港客2000元豪斬燒味做手信 ■金光華廣場的食肆，在晚膳時段「逼 爆」，門口排長龍。 復活節長假4月1日迎來最後一天。入 境處數據顯示，截至4月1日晚，全 日有逾50萬人次入境，出境則有30.7萬人 次。其中香港居民入境量達42.5萬人次； 分別有8萬及7.1萬港人，經羅湖口岸及落 馬洲支線入境。 海關回覆本報指，由上月29日至4月1 日下午5時，約有14323輛「港車北上」私家 車經港珠澳大橋出境，同期有12545輛車 入境香港。 金光華廣場晚飯時段「逼爆」 雖然北上港人眾多，不過在4月1日 「回港高峰」，關口秩序大致良好。記者4 月1日晚9時由深圳羅湖口岸過關，到港鐵 羅湖站只需約10分鐘。與羅湖口岸一站之 隔的金光華廣場，晚上場內仍熙來攘往， 幾乎每間食肆在晚膳時間均「逼爆」，反映 不少港人不急於回港。 在商場內主打雲南菜的食肆負責人張 先生表示，通關後香港客人佔比，由疫前 約3成大增至約7成，復活節期間生意更翻 一倍，「平日每日生意額4萬元人民幣（約 4.4萬港元），遇上香港人放假，可能有8 萬多元人民幣（約8.7萬港元）。」故現時每 逢港人放假，均會「入多些貨」。 另記者4月1日晚約8時從福田口岸返 港，雖然在場有不少港人拖著行李箱等待 過關，但整體過程流暢，未需要等候太 久。記者在15分鐘內已順利返港，而目測 在港鐵上水站，4月1日傍晚人流亦較下午 少，開往金鐘的東鐵線列車上亦非太擠 擁。 因應政府早前已預告4月1日關口或較 擠逼，有港人亦響應提早規劃行程。張氏 夫婦指，復活節期間返回東莞祭祖，在親 戚家住了4日3晚。張太表示，因預算晚上 關口多人，故特別提早返港，「今次唔食 晚飯就返（香港）」。 一家4口跟旅行團到清遠遊玩兩日一 夜的阮太指，今次是疫後首次返內地遊 玩，歎「好耐無離開過香港」，全程花費約 5000元。對在內地消遣是否「性價比」更 高，她笑言「其實差唔多」，但謂在香港食 自助餐亦要花費千多元，與內地體驗有所 不同，若日後仍有長假期，「可能仍會選 擇北上」。其子指，現在內地有「更加多嘢 玩」，且可品嘗「更加多嘅美食」，香港「玩 嚟玩去就係得嗰兩個主題公園」。 運輸署則指，視乎交通情況，深圳灣 口岸2日至7日，或實施特別交通安排，以 便公共運輸車輛能暢順進入口岸。署方呼 籲駕駛人士保持忍讓，並遵從警務人員指 示。 ▍本報記者蕭博禧、謝宗英、謝曉雅香港報道 ▍ 一連四日的復活節長假期4月1日落下帷幕，連假期間「港人北上大軍」持 續塞爆口岸，香港在4日假期期間錄得約190萬人次香港居民經各口岸離境； 但同期僅有40.4萬人次旅客訪港，即「旅客逆差」拉闊至近149萬人次。4月1 日不少港人為怕關口擠塞，選擇提早回程，《星島》記者4月1日晚經羅湖及福 田口岸返港，過程十分順暢，全程僅需花10至15分鐘。 回港高峰日 逾50萬人次入境 記者直擊羅湖過關10至15分鐘 秩序良好 一早預咗夜晚關 口會多人，故今次唔 食晚飯就返嚟。 港人張太 ﹁執笠專頁﹂爆紅的無奈 本地經濟待 ﹁復活﹂
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