拜登政府原定14日開始實施新規， 要求銀行遇到民眾逾期沒有支付信用卡 賬單時，絕大多數情況下罰款不得高 於8元，但德州聯邦法庭下令措施暫緩 生效。分析形容，銀行與卡公司每年 在這方面利潤超過100億元，裁決無論 對金融業者還是興訟的美國商會（U.S. Chamber of Commerce）而言，都是重 大勝利。 ▍本報訊 ▍ 綜合美聯社及《華盛頓郵報》報道，北德州 聯邦地方法院10日批准銀行業界的請 求，頒布臨時禁制令，使得罰款在8元封頂的 措施無法於14日生效。美國商會的法律顧問 莫納漢（Maria Monaghan）表示，措施對按時 還款的消費者以及提供廉宜貸款服務的企業 不公，消費者金融保護局（CFPB）過分監管行 業，只會導致業者更難滿足消費者需求，大 多數信用卡用戶也將支付更高昂成本，因此 這次裁決意義重大，美國商會也將繼續追究 行政部門的法律責任。 CFPB反駁表示，判決將真正的成本轉 嫁給數以百萬計資金周轉困難的民眾，措施 每延遲生效1個月，民眾就蒙受超過8億元損 失，相反銀行和主要發卡公司則會利潤大增。 白宮發言人10日晚上也發表聲明，批評 法院的裁決令人失望，只站在大銀行、特殊 利益集團以及眾議院共和黨一邊，導致平民 家庭無法免除過百億元「垃圾收費」。分析形 容，總統拜登為了爭取連任支持，過去數月 積極打擊金融業在ATM提款、賬戶透支、遲 交信用卡還款方面的收費，而業界則認為此 舉衝擊其商業模式，彼此間的角力已影響政 治。 民眾目前遲付信用卡賬單的話，費用一 般為32元。CFPB估計單在2022年，銀行在這 方面的收入約達140億元，因此在新規中列 明，絕大部分情況下收費將以8元為上限， 否則銀行需要解釋原因。政策導致銀行與發 卡公司反彈，美國商會、美國銀行、花旗銀 行、摩根大通、第一資本金融等今年初入稟 北德州法院，法官一度下令案件移至首都華 盛頓法院處理，但被聯邦第五巡迴上訴法院 阻止，因此北德州法院有了這次裁決。 法官皮特曼（Mark Pittman）在判詞中，用 了相當篇幅質疑此案不應由德州法庭審理。 有反對者批評，此案反映越來越多原告方選 擇興訟地點，希望案件由立場友善的法庭審 理後，可以獲得有利結果。 消費者權益組織ConsumerAffairs對國家 公路運輸安全協會(NHTSA)的數據進行分 析，以確定高速路交通意外死亡人數最多及 最少的5個州。分析發現，德州是全美最不 安全的州，而羅德島州則是駕車最安全的 州，兩州2021年致命車禍死亡人數分別為 4498人與63人。 英國《每日郵報》報道，2021年，德州有 4498人死於高速路車禍，被認定是對駕車人 最危險的州。當年德州7.9萬哩的高速公路 發生了4068起車禍。此外德州與酒駕相關死 亡人數也最多，1/3的駕車人在發生碰撞事 故後，血液中酒精濃度(BAC)達到0.01或更 高。 緊隨德州之後，另外4個駕車最不安全 的州分別是加州、佛州、喬州和北卡。數據 同時顯示，密西西比州是對年輕駕車人最危 險的州份之一。造成該州致命車禍數量較多 的原因之一，被認為是駕駛者無需參加路考 即可獲得駕照。此外，該州也是安全帶使用 率最低的州份之一。 數據顯示，駕駛標準越嚴格的州，事故 數量往往越少。 羅德島州被認為是對駕車人最安全的 州。雖然該州採用了0.08的全國標準血液酒 精含量（BAC）限值，但對年輕醉酒駕駛者 的要求更高，閾值為0.05。另外4個躋身最 安全駕駛前5名的州份分別為阿拉斯加、佛 蒙特、夏威夷和北達科他州。佛蒙特州較低 的限速被認為對減少車禍有直接關係。 如果以人口百分比計算，紐約和麻省在 致命碰撞事故中分別位居第二和第三。 本報訊 雖然東北部在母親節周末不會大雨傾 盆，但部分地區今天（12日）將整日細雨不 停，為感謝媽媽而準備的戶外特別活動安排 恐怕會被打亂。 據天氣新聞網站AccuWeather報道，從 加拿大抵達的一個降雨帶將從阿巴拉契亞山 脈中部延伸至五大湖東部。但這場風暴不會 繼續快速移動，而是在該地區停滯。 這股風暴帶來的陣雨和零星雷暴，自10 日席捲了五大湖區，並於11日擴展到俄亥俄 河谷和阿巴拉契亞山脈中部，預料在晚上產 生短暫的陣風和冰雹，一些地方甚至遭遇傾 盆大雨，這可能會對畢業典禮、婚禮和球賽 等戶外活動造成嚴重干擾。 大西洋中部95號州際公路沿線的大部分 路段，以及紐英倫的大部分地區，11日晚出 現陣雨或雷陣雨，並持續到母親節當天。天 氣下午會逐漸轉晴，但預計會有零星陣雨。 該地區整個周末氣溫涼爽，紐英倫和阿巴拉 契亞中部地區的氣溫應該不會高於華氏50 度。大西洋中部地區周末兩天的最高氣溫將 在50多度到60多度之間。 在接下來的一周，東北地區很難有連續 兩天不下雨的機會。來自中部各州的多個天 氣系統將陸續經過，由於每次風暴之間沒有 大範圍的乾燥空氣，陣雨可能會持續存在。 AccuWeather的氣象專家敦促，有戶外 計劃的民衆最好密切關注每天和每小時的天 氣預報，以便隨時調整安排。 本報訊 2021年4498人車禍喪生 德州高速路全美最 「要命」 東北部分地區細雨不停 母親節戶外安排恐泡湯 限制華人購地法案 堪薩斯州長否決 堪薩斯州議會通過法案，限制中國等外 國公民或企業在當地購置房地產後，民主黨 籍州長凱利（Laura Kelly）10日行使否決權， 並表示此舉將傷害堪州經濟。但贊成立法的 共和黨議員認為，法案可保護軍事基地等關 鍵設施免受外國滲透。 綜合美聯社與《堪州鏡報》報道，凱利否 決法案時表示，堪州固然需要防範海外敵對 勢力，但此次法案範圍過於寬鬆，只會干預 正當的投資和營商環境，因此她不能影響整 個州份的經濟發展前景。 法案條文列明，來自中國、伊朗等國家 的個人或企業，不能在軍事設施方圓100哩 內購買非住宅物業，已經身在堪州的相關外 國人士，除非獲得豁免，否則必須向總檢察 長登記然後出售土地。支持法案的共和黨籍 眾議會多數黨領袖克羅夫特（Chris Croft）批 評，州長凱利否決法案後，導致軍事基地 和其他關鍵基礎設施「向敵對外國政府中門 大開」，又表示堪州的資產非常重要，不能 袖手旁觀。但民主黨籍州眾議員奧羅佩薩 （Melissa Oropeza）批評，法案只會影響所有 人，外國平民和努力實現美國夢的人也將收 到阻撓。 聯邦商務部國際貿易管理局的數據顯 示，堪州去年出口貿易達到141億元，中國是 第4大貿易夥伴，出口份額佔了8.48億元，僅 次於墨西哥、加拿大和日本。 本報訊 ■分析發現，羅德島州是全美駕車最安全的 州。 每日郵報圖片 ■堪州州長凱利對限制華人購地法案行使否 決權，認為此舉有損當地經濟。 堪州鏡報圖片 原定本周起生效 聯邦法官頒臨時禁制令 拖欠信用卡 罰款封頂新規喊停 美墨邊境的偷渡人數屢創新高，除了陸 路之外海路也成為熱門途徑，因此加州海灘 淪為新的突破口，偷渡客上岸後多有車輛接 應直接前往市區，其去向與身分都成謎。 《華爾街日報》報道，加州海灘附近的居 民和訪客均表示，偷渡船靠岸的情況越來越 普遍。海關和邊境保護局（CBP）的統計也顯 示，坐船偷渡抵達加州的人數，已由2020年9 月的308人，增加至去年同期的736人，增幅 超過1倍。多數人會在聖地牙哥上岸，當地現 在已成為非法移民最活躍的地區之一。 論者表示，偷渡客經陸路入境後立即會 向執法人員自首，然後按照程序申請庇護， 但海路偷渡客卻截然相反，上岸後往往立即 坐上蛇頭安排的車輛，然後長驅直入前往 最終目的地。聖地牙哥縣縣長德斯蒙德（Jim Desmond）表示，海路偷渡客最令人憂慮的一 點是「我們完全不知道這些人是誰」，也不知 道他們入境要做甚麼，對方只會像「幽靈」般 潛藏社區。 CBP表示，邊境人員2020年曾經拘捕 近8000名海路偷渡客，但聯邦政府未有公 布其國籍。加州大學聖地牙哥分校（UC San Diego）的美墨研究中心主任卡斯特羅（Rafael Fernandez de Castro）估計，這類移民大部分 是墨西哥人，通常也曾被遣返出境或在美國 留有刑事犯罪記錄，這類偷渡客並不符合庇 護資格，一旦在陸路口岸自首後，不是立即 被逐出境就是坐牢，因此才會從其他途徑來 美。 卡斯特羅又表示，也有部分偷渡客被蛇 頭誤導，以為乘船入境是最佳方法，為了入 境可能要支付高達3萬元的費用。 本報訊 加州海灘淪偷渡新黑點 A4 05.12.2024 星期日 美國新聞 消費者購物喜歡明碼實價，但現時在商 店最後實際支付的金額，可能比貨架標示的 還要多。有零售分析師表示，愈來愈多商家 將貨品和服務成本拆分開來，例如對信用卡 客人額外收取3%附加費，促使總統拜登決定 將有關問題納入優先處理事項。 《華爾街日報》報道，無論是音樂會門 票、餐廳收費或航班預訂網站，消費者看到 的價格，很少是最終需要支付的金額。創作 歌手羅傑斯（Maggie Rogers）看到網站收費問 題後，早前呼籲歌迷改往實體售票處購買表 演門票，以免網站收取額外費用。 有商店老闆表示，額外收費主要用來支 付交易成本。但零售分析師、消費者金融保 護局（CFPB）等倡議組織認為，這種二次收費 削弱人們貨比三家的能力，商店也可藉此收 取比標示更高的價錢，意味消費者實際上需 要支付更多費用。CFPB更直言，消費者購物 時只會考慮價錢標示，不會是交易所需費用。 在廣告公司任職創意總監的沃克（Bradley Walker）與妻子韋弗（Noelle Weaver）就是在二 次收費下花費更多。他們早前入住紐奧良1家 酒店，原本以為4晚收費719元，但收據卻顯 示另外235元稅款和費用，酒店之後更收取50 元「提前入住費」。 沃克形容酒店只是「盡可能多地賺錢」， 向實際上免費的東西徵收額外費用，毫不在 乎他們會否再次光顧，他作為消費者其實只 想知道要花多少錢，因此未來租住酒店或租 車，將取決於哪家公司能夠提供固定的預付 費用。 北 卡 州 婦 人 布 里 奇 曼（ M e r r i l e e Bridgeman）在髮型屋也有不愉快經歷，她說 自己的剪髮費用100元，女兒也要40元，洗 頭費卻要另外計算，而且屬於強制收費。布 里奇曼認為她們進店時，店家會主動奉上茶 水，但又會「為了兩湯匙洗髮水」零打碎敲地 榨取更多金錢，增加消費者下單和結賬時的 「疲勞感」。 西北大學凱洛管理學院（Kellogg School of Management）市場學教授切爾內夫（Alexander Chernev）也指，早前在聯邦快遞（FedEx）郵寄 文件，原本以為只需10元，可是最後連同燃 油費等花了38元。切爾內夫認為，附加費用 會使消費者覺得不公平，而且削弱商家與客 戶的關係。 聯邦政府估計，美國人每年支付超過900 億元「垃圾費用」，包括信用卡、外賣速遞、 銀行透支甚至活動門票手續費等。國會去年 4月提出法案，限制和消除對消費者徵收過 高、隱藏和不必要的費用，類似措施最近已 經在紐約和伊利諾州參議會通過。加州7月1 日也開始禁止任何隱藏的服務費，新法也會 禁止餐廳在帳單上，向客人收取特別附加費。 在紐約布碌崙任職活動策劃者的費爾布 拉澤（James Fairbrother）表示，外賣運費現 在如此之高，以至於他幾乎無法將這種便利 服務合理化，他說運費相當於實際訂單的一 半，例如餐費48元，但稅金、運費和小費卻 要21元，所以有時他會取消預訂。 全國餐飲業協會報告指，2023年有16% 餐廳在客人賬單增加某種附加費，而協會 2 0 2 2年首次提出這項問題時，比例只有 15%。 本報訊 商家巧立明目亂收費 消費者嘆明碼實價成歷史 星 海 觀潮 ■加州海灘淪為新的突破口，偷渡船靠岸的 情況越來越普遍。 華爾街日報圖片 ■北德州聯邦地方法院批准銀行業界的請求，頒布臨時禁制令，令拖欠信用卡賬單罰款在8元 封頂的措施無法於14日生效。 美聯社 CFPB 反駁表示，判決將真 正的成本轉嫁給數以百萬計資金周 轉困難的民眾。
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