06_07_2024星島日報(紐約大都會版)

A2 06.07.2024 星期五 要聞 早立遺囑 防家人日後同室操戈 綜合法新社及路透社報道,「星艦」於當 地時間6日上午從德州的SpaceX私有太 空港「星際基地」發射升空。在飛行三分鐘 後,下級火箭與「星艦」分離先行返回地面, 並在墨西哥灣的海面上達成懸停,成功實現 軟著陸。與此同時,「星艦」啟動其自身的引 擎,繼續沿著既定的軌道加速,開始繞地球 前往印度洋。在飛行約70分鐘後,「星艦」成 功在海洋降落。 SpaceX在社交媒體上宣布,「星艦」成 功達成任務,恭喜整個SpaceX團隊完成令 人興奮的第四次飛行測試。而公司創辦人馬 斯克在X平台發文指:「證實濺落!謹就令 人興奮的星艦第4度試射一事,向整個太空 探索科技公司團隊道賀。」 今次試射的關鍵目標,是「星艦」在高 溫下受控再入地球大氣層時能夠「保存」下 來,以便讓太空探索技術公司收集到更多寶 貴數據。「星艦」是可回收、重複使用的航天 運輸系統,火箭總長120米,直徑9米,由兩 部分組成,第一級是長約70米的「超級重型」 助推器,第二級是「星艦」飛船。在這之前的 三次試飛都以爆炸告終,2023年4月首次試 射時,火箭在第一、二級分離前爆炸。2023 年11月第2次試射時,火箭第一、二級成功 分離,但飛船在到達目標高度前爆炸。今 年3月第3次試射時,發生火箭第一級「超級 重型」助推器意外解體和「星艦」飛船失聯事 故,但太空探索技術公司認為,第3次試射 取得多項進展。 「星艦」是有史以來最強大的太空發射系 統,對美國國家航空暨太空總署(NASA)重 返送太空人上月球的計劃,以及對馬斯克有 朝一日殖民火星的願景而言,都至關重要。 NASA將在完成「阿爾忒彌斯3號」任務 時使用某種類型的「星艦」將太空人送到月球 表面,登月時間目前定在2026年底。 NASA負責人比爾.納爾遜在社群媒體 平台X上表達了祝賀,「我們向通過#阿爾忒 彌斯讓人類離重返月球又邁近了一步,然後 向火星前進。」 美國太空探索技術公司(SpaceX) 新一代「星艦」重型運載火箭及飛船組 合體,6日完成首次全面試飛,而之前 三次試飛都以爆炸告終。今次火箭和 太空船成功以受控方式著陸,令長達 一小時的飛行成為至今最成功的一次 任務。公司創辦人馬斯克祝賀團隊取 得成功。 SpaceX星艦完成首次試飛 前三次皆以爆炸告終 第四度試射成功 ▍本報訊 ▍ 中國嫦娥六號早前完成世界首次月球背 面採樣和起飛,美國太空總署署長納爾遜祝 賀嫦娥六號月球計劃取得成功,並表示美 中之間在包括火星探測等領域開展了良好 合作,雙方有許多消除衝突、進行合作的機 會,對同中國增加太空對話與合作持歡迎態 度。對此,中國外交部6日表示,當前中美航 天合作面臨一些問題和困難,根源在於美方 「沃爾夫條款」等國內法,阻礙兩國航天機構 正常交流對話,又指美方應清除障礙。 在中國外交部例行記者會上,有記者問 到美國國家航空航天局局長納爾遜對同中國 增加太空對話與合作持歡迎態度,中方對此 有何回應。外交部發言人毛寧回應稱,「嫦娥 六號完成世界首次月球背面採樣和起飛,邁 出人類和平利用外空的歷史性步伐。我們注 意到世界許多國家對這次任務給予高度關注 和積極評價,對此表示感謝。」 她說,中方對同美國開展航天交流合作 始終持開放態度,雙方曾建立地球科學和空 間科學航天合作工作組、中美政府間民用航 天對話機制,應美方要求,兩國主管部門建 立了中美火星探測器軌道數據交換機制,保 障雙方火星探測任務長期順利運行。 她稱,但當前中美航天合作面臨一些問 題和困難,根源在於美方「沃爾夫條款」等國 內法,阻礙兩國航天機構正常交流對話,她 指出,如果美方真心希望推動中美航天領域 交流合作,就應該採取務實舉措,消除這些 障礙。 嫦娥六號完成月球軌道交會對接 中國國家航天局表示,嫦娥六號上升器 成功與軌道器和返回器組合體,在6日下午2 時許完成月球軌道的交會對接,並於半小時 內將月球樣品容器安全轉移至返回器中。今 次是中國航天器繼嫦娥五號之後,第二次實 現月球軌道交會對接。 嫦娥六號軌道器和返回器組合體,後續 將與上升器分離,進入環月等待階段,準備 擇機實施月地轉移軌道控制,經歷月地轉 移、軌道器和返回器分離等關鍵步驟後,按 計劃返回器將攜帶月球樣品,著陸在內蒙古 四子王旗航天著陸場。 嫦娥六號上升器自4日上午從月球背面起 飛,進入環月飛行軌道後,先後進行了4次軌 道調整;上升器於軌道器和返回器組合體前 方約50公里,上方約10公里位置時,軌道器 和返回器組合體通過近程自主控制,逐步靠 近上升器,完成軌道交會。軌道器配置的3套 K形抱爪,對準上升器連接面的3根連桿,通 過將抱爪收緊實現兩器緊密連接,精准完成 交會對接。其後裝載著珍貴月球背面樣品的 容器,從上升器被安全轉移至返回器中。 航天合作面臨困難 中方籲美清除障礙 人一旦離開世,本該四大皆空,一了 百了。然而,活著的人卻陷入了「遺產恩 怨」,由於遺囑缺失,或者交代後事模棱 兩可,導致家屬同室操戈,說穿了就是為 了財產——如果有些財產本該屬於自己 的,卻因逝者的遺囑存在「不太公平」的因 素,據理力爭也無可厚非。至少,人世間 總得維持一些最基本的公道。否則,孝道 也就失去了公正的基礎。 近日,日本指揮家小澤征爾因心力衰 竭在家中去世,終年88歲。小澤征爾享譽 世界,曾任波士頓交響樂團、維也納國家 歌劇院指揮,是闖入西方古典樂壇少有的 東方面孔,被譽為「世界的小澤」。 小澤征爾有過兩段婚姻。第一任妻子 是鋼琴家江戶京子,這段婚姻只持續了短 短4年時間。後來他娶了日俄混血美女入 江美樹。婚後生下一兒一女。女兒是個作 家,兒子是個演員。為小澤征爾服務的事 務所,每年有將近3億日圓的收入。一次 演奏行情在500萬日圓以上。除此之外還 有音樂導演費和商標使用費。另外,他們 還會收取數千萬的管理費。小澤征爾在東 京擁有約750平方米的土地,這項價值約 10億日圓。另外,在夏威夷、洛杉磯、巴 黎、瑞士等地都有別墅,全部折算下來, 最少也要30億日圓。小澤去世後,妻兒為 這筆遺產爭吵不休,可能還要持續很長一 段時間。 即便不像小澤一樣有錢,普通家庭同 樣會遇到遺產爭奪的悲劇。江蘇有個94歲 的老人無人贍養,死後把天價遺產捐贈出 去。可老人的兒女竟然跑回來爭奪遺產。 在海南文昌,一位77歲繼母因交通事故意 外去世,繼子女因遺產分割問題反目,繼 孫子和繼孫媳更是擅自將被繼承人的遺產 取出並銷戶,一場涉及三代人、五個家庭 的現實版「繼承人」大戰還是沒能避免血濃 於水的一家人「對簿公堂」。 為了公正抗爭的親人爭奪遺產在所難 免,如何處理遺產爭奪案件的背後,不僅 是當代親情冷漠式「談錢傷感情」,更教會 人們一個道理:早早地樹立家庭財產分配 意識和早些預立遺囑是多麼重要的一件 事。畢竟,這種情況的發生,有很大一部 分原因是因為家裏人突然去世,且沒有留 下遺囑,或是因為避諱談生死,而沒有提 前考慮到身後的糾紛。 在遺產繼承中出現爭議時,當事人可 以選擇通過訴訟或非訴訟方式解決。一般 來說,繼承人之間存在爭議的原因可能包 括遺囑是否真實有效、繼承人身分的確 認、遺產分配比例的爭議等。若採用訴訟 方式解決遺產爭議,則需要遵循民事訴訟 法的相關規定,如提起訴訟的時效性、管 轄權等要求。在訴訟過程中,需要提供相 關證據,如遺囑、繼承人身分證明等,以 證明自己的權利。當然,如果親人之間相 互尊重、相互諒解、相互謙讓,諸多問題 也就迎刃而解了。 謹就令人興奮的星艦第 4 度試射一事,向整個太空探索 科技公司團隊道賀。 SpaceX 公司創辦人 馬斯克 ■美國太空探索技術公司(SpaceX)新一代「星艦」重型運載火箭及飛船組合體,6日第4度試射成功,並完成首次全面試飛。 路透社 電郵:overseas@singtaonewscorp.com ■嫦娥六號月球軌道交會對接與在軌樣品轉 移動畫模擬畫面。 新華社

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