C9 06.07.2024 星期五 香港財經 美團上季經調整多賺36%勝預期 傳富衛重啟港IPO 估值或達700億 加價助新業務減蝕 料即時配送增速回落 陳少暉指，第二季即時配送增 速預計回落，主要由於缺乏 基數效應，以及消費環境變化。他 稱，在餐飲外賣業務將會擴展消費 場景，例如近幾季積極推動的平價 服務「拼好飯」，在客戶量及定單頻 次均明顯提升，單位經濟效益持續 成長；另外亦會繼續專攻中高頻用 戶，因這個客群的消費在上季增長 高於平均。至於美團閃購，陳少暉 預計，定單量在次季繼續增長，並 相信全年定單量，將比餐飲外賣多 一倍以上。 對全年經營溢利增長有信心 陳少暉又指出，經濟環境仍在 影響即時配送業務，但預計平均客 單價在下半年會回復正常，未來會 靈活調整補貼率，並提及線下商戶 對廣告需求很大，有助美團的廣告 業務變現，故有信心平衡增長與利 潤，料經營溢利在次季以至全年， 均健康增長。 美團董事長兼首席執行官王興 表示，集團正促進各業務之間的協 同效應，包括以往餐飲外賣的「神會 員」系統，擴至到店、酒店及旅遊業 務，除了期望複製成功模式，推動 用戶交易額及商家生意外，亦藉此 促進兩類業務的交叉消費。 期內按兩大業務劃分，核心 本地商業收入546億元，按年增長 27.4%，經營溢利錄得97億元，多 2.7%，因交易金額大增，但平均客 單價下降。上季即時配送交易筆數 有54.6億筆，按年增長28.1%。 而一直「燒錢」的新業務收入187 億元，增加18.5%，主要由於商品 零售業務的收入增長，經營虧損28 億元，收窄了45.2%。王興指，社 區團購的「美團優選」已更注重營運 提升及高品質增長，即提高了商品 加價率及降低履約成本，雖然規模 收縮，但成功令虧損大減，今年會 沿用有關策略，相信下半年 將更有效推動整體新業務虧損 收窄。 核心本地商業收入增27% 另外，國際業務籌備方 面，王興表示，長遠目標是業 務出海，目前的確積極評估多 個市場，包括市傳的中東及海 灣國家，以及歐洲和東南 亞。不過，他坦言， 對於美團進軍中東的 報道感驚訝，因為整 體海外市場發展工作 仍在非常初期階段。 由於很多地區已有其他 外賣平台，該集團將會非 常小心揀選合適市場，包括考 慮市場滲透潛力、競爭格局、定 單價值等。 香港上市公司商會推出香港 首個上市規則導向的「ESG認證專 業人員考試」（ESGCP），藉此增 加本地認可ESG（環境、社會及管 治）專才以配合市場需求。香港上 市公司商會總幹事黃明偉表示， 上市公司於制訂其ESG策略時或 會遇到困難，商會冀透過有關專 業認證，協助上市公司提升其合 規水平及運作效率，以及提升整 體市場質素。 黃明偉指出，上市公司於 2016年起需披露ESG情況，相關 推行時間較短，加上市場上熟悉 ESG的人手亦不足，故商會制訂 上述考試，以協助上市公司解決 人才短缺難題。他相信，考試將 幫助有意從事ESG行業，或需要 執行ESG職務的人士做好準備， 適合上市公司董事、投資者、資 產管理經理，以及資本市場專才 等。另外，考試將釐定從事ESG 人士是否熟悉港交所要求，有助 促進ESG行業更趨專業性。 上市公司需披露ESG情況 香港會計師公會會長、畢馬 威合夥人梁思傑表示，香港會計 師公會樂見香港逐步成為首批採 納國際可持續準則理事會的司法 管轄區之一，使香港的可持續發 展進入新里程。他又指，香港會 計師公會於制訂可持續匯報準則 方面扮演重要角色，而這次是很 好的機會，展示香港作為全球永 續融資中心的地位。 E SGCP將於今年6月2 1日 起，於高峰進修學院的考試中心 網頁接受報名，首輪考試於7月12 日舉行。 正當國泰航空（293）努力培養 機師，以彌補人手不足之際，美 國航空學校則擬暫停國泰見習機 師學員的單人飛行訓練，因他們 在飛行過程發生多次意外，令飛 機受損，且並未正確匯報事件經 過。有消息稱，國泰航空管理層 將會見全體學員。 據彭博報道，美國航空學校 Aeroguard發信稱，有國泰學員 在訓練期間出現不算小錯誤的事 故，包括機翼碰撞固定物、彈跳 著陸導致螺旋槳受到嚴重撞擊， 和飛行完全偏離跑道。 不過，事故發生後，涉事學 員並沒有正確向學校清楚交代其 中兩宗事故的損失情況，因此 Aeroguard要求國泰學員暫時停止 單人飛行，以待查清事故。 國泰航空回覆媒體查詢時稱 承認事件涉及國泰受訓學員，完 全支持飛行訓練學校就有關事件 的決定，將會與學校保持緊密聯 繫，作出跟進調查。 美國聯儲局將於下周議息， 香港銀行公會署理主席陳紹宗表 示，現時市場對於美息走勢看法 存分歧，普遍認為高息環境將持 續一段較長時間，估計聯儲局最 快9月才開始減息，但因美國總統 大選臨近，故美息走勢存在很大 不確定性，而個人也料美國或有 機會於9月減息，年底前減息1至2 次，共減介乎0.25厘至0.5厘，屆 時香港減P（最優惠利率）亦非不可 能，但視乎情況而定。 他指美息走勢主要取決美國 通脹情況。倘美國減息，港P未必 與美息同步跟減，此為銀行的商 業決定，需視乎宏觀經濟情況、 拆息走勢，以及對香港經濟影響 因素。 不過「如果香港市場的需求疲 弱，而大家覺得應該要減息，我 覺得香港減息並非是不會發生的 事」。 港首個ESG認證考試 助商界解決人才荒 國泰見習機師頻出事 遭美國航空學校禁飛 銀公署理主席： 料美國或9月減息 蔚來（9866）今年首季收入按 年跌7.2%至99.09億元（人民幣， 下同），淨虧損則按年擴大9.4%至 51.85億元、經調整淨虧損亦按年擴 大18.1%至49.03億元，三項數據均 不如市場預期。蔚來美股股價早段 曾跌近一成，至4.76美元。 期內毛利率按年升3 . 4個百分 點，至4.9%。汽車毛利率則按年升 4.1個百分點，至9.2%，唯按季則跌 2.7個百分點。蔚來首席執行官李斌 解釋，早前蔚來對舊款型號車輛進 行促銷，令汽車毛利率下降，但隨 著銷量回復，料今年次季毛利率將 恢復至兩位數，今年其餘兩季相信 亦能獲改善。此外他又預告，見及 業內競爭加劇，會靈活調整銷售手 法、穩定市場份額。 公司指，期內汽車銷售額83.81 億元，按年跌9 . 1%，按季則跌 45.7%。集團指收入按年減少，主 要因為去年6月開始平均售價下跌， 以及交付量有所減少。 3項財報數據均遜預期 早前市場消息指蔚來正建設第 三座工廠，為第二品牌樂道量產做 準備。李斌稱，樂道首款產品、中 型SUV款車L60將於今年推出，明 年則將推出該品牌第二款車，他指 相關品牌旗下車型不會太多，但希 望每款都能獲取較高市佔率。 至於代號螢火蟲的第三品牌， 李斌透露，新品牌定位為精品小 車，研發進展順利，價格約為十幾 萬元，料明年上半年早些時候會啟 動交付。他又介紹指，集團正大力 投入研發、力促自家車輛使用自研 晶片，此外他表示見及電池成本下 降，相信汽車毛利率可獲顯著提升。 展望第二季，集團預期，期內 汽車交付量介乎5.4萬至5.6萬輛，按 年增約129.6%至 138.1%，收入總 額則料介乎165.87億元至171.35億元 之間，按年多約89.1%至95.3%。 富衛上市路可謂一波三折，最早 曾於2021年首度申請美國上 市，籌集高達30億美元，唯受中美 角力影響，在接受美國證交會上市 審批時遇阻，最終放棄在美上市， 並於2022年轉戰香港，先後三度遞 交上市申請，卻均因市況疲弱未成 事，最近一次是在去年3月，當時市 場預期募資約10億美元。 富衛集團主席馬時亨去年底曾 坦言，未能成功上市，是由於「個市 太殘，唔想賤賣」，指若2024年恒指 有三萬點，估值改善，資金重來， 或再考慮上市時機。去年上市延遲 後，有傳言指李澤楷考慮以100億美 元估值出售富衛股權，唯遭到盈科 拓展否認。 富衛目前有10個市場，包括港 澳、日本、泰國等東南亞各地。今 年首季新業務價值按年相應增長 17%，達2.15億美元，並於首季完 成了9億美元的再融資；去年全年新 業務價值按年增22%，稅後營運利 潤增長27%，2022年新業務價值亦 增29%。不過，去年淨虧損7.17億 美元，按年擴大1.24倍。 華盛證券財富管理部董事李偉 傑認為，當前不算是富衛的最佳上 市時機，大市氣氛不算積極，就算 有新股掛牌，亦以小型公司為主。 此外，新股宜搜科技（2550） 富途暗盤收市報8.3元，較招股價 升4 3 . 1%，不計手續費，每手賺 1250元，耀才和輝立暗盤分別收升 39.7%和44%，每手賺1150元及1275 元。 至於一脈陽光（2522）富途暗盤 收市報14.9元，微跌0.53%，每手 蝕40元；耀才暗盤收跌0.13%，每 手蝕10元，輝立則漲0.4%，每手 賺30元。另外，18C新股晶泰科技 （2228）截孖展，獲超額認購38.33 倍，申購額22.22億元。 蔚來上季虧損擴大 美團（ 3 6 9 0 ）首季收入 732.76億元（人民幣，下同）， 按年升2 5%，非國際財務報 告會計準則（Non- IFRS）溢利 74.88億元，增長36.4%，均好 過市場預期。美團首席財務官 陳少暉預計，第二季即時配送 業務的增速，將回落至正常水 平，但平均客單價有望在下半 年會回升，對全年經營溢利健 康增長有信心。 電盈（008）主席李澤楷旗下富衛集團（FWD Group）據報已重 啟在香港上市計劃。外電引述消息稱，富衛首次公開發行（IPO）估 值目標可能高達90億美元（約702億港元），唯目前尚未確定交易時 間表和發行規模。不過富衛發言人稱，集團目前沒有有效的上市申 請，現階段尚未做出重新申請決定，但會繼續密切關注資本市場的 發展狀況。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ 發言人：未作決定 ■美團首季收入及經調整溢利 表現，均好過市場預期。 美團長遠目標是 業務出海，目前積極 評估多個市場，包括 市傳的中東及海灣國 家，以及歐洲和東南 亞。 美團董事長兼首席執行官 王興 美團（3690） 首季業績 項目 金額 （人民幣） 按年變動 （%） 收入 732.76億 +25.0 經調整 EBITDA 80.70億 +28.9 經調整 溢利 74.88億 +36.4 純利 53.69億 +59.9 ■香港上市公司商會推出香港首 個「ESG認證專業人員考試」。 ■外電引述消息稱，富衛首次公開發行（IPO）估值目標可能高達90億美元。 當前不算是富衛的最 佳上市時機，大市氣氛不 算積極。 華盛證券財富管理部董事 李偉傑 ■蔚來今年首季3項財報數據均不 如市場預期。
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