綜合美聯社、NBC與《華爾街日報》報 道，最高法院大法官托馬斯（Clarence Thomas）14日在判詞中表示，司法部當年禁 止撞火槍托時，變相擴大了國會1930年代對 機關槍的定義，但分別在於機關槍只需持續 扣動扳機，便可連續發射子彈，相反半自動 槍械即使裝上撞火槍托，也需反覆、快速地 扣動扳機才可連射，因此這種裝置的作用其 實有限。在當天的聆訊中，首席大法官羅 伯茨（John Roberts）與大法官阿利托（Samuel Alito）、戈薩奇（Neil Gorsuch）、卡瓦諾（Brett Kavanaugh）、巴雷特（Amy Coney Barrett）與 托馬斯站在同一陣線，形成了6票的大多數。 但進步派大法官索托馬約爾（S o n i a Sotomayor）持不同意見，並且指責保守派同 僚為了保護撞火槍托的市場，在細節上吹毛 求疵。索托馬約爾認為，半自動步槍配備撞 火槍托後，無需手動重新裝彈，因此符合國 會當年對機關槍的定義。另外兩名進步派 大法官卡根（Elena Kagan）和傑克遜（Ketanji Brown Jackson）也支持索托馬約爾的意見。 高院的裁決傳出後，拉斯維加斯槍案的 死難者家屬代表邁耶斯（Danette Meyers）批 評，裁決為日後的大型槍擊屠殺打開大門， 還會有更多人淪為亡魂。總統拜登回應裁決 時，呼籲國會恢復禁令，特朗普競選團隊則 說尊重裁決。 撞火槍托於21世紀初進入市場，旨在讓 槍主規避聯邦法律對機關槍和改裝槍械的管 制，但拉斯維加斯2017年發生大規模槍擊 案，槍手以配備撞火槍托的長槍，從酒店高 處掃射地面，短時間內造成約60人死亡。時 任總統特朗普因此指示司法部檢討政策，最 終將撞火槍托下架。 分析表示，隨後全美雖然發生多宗嚴重 槍擊案，包括2018年佛州帕克蘭（Parkland） 的高中血案，但共和黨內部始終抗拒槍支管 制，因此特朗普政府當時只能以行政措施， 而不是國會立法禁止撞火槍托。如今國會兩 黨嚴重分裂，通過槍械管制法案的機會更為 渺茫。 最高法院大法官以6比3的投票結 果，駁回頒布數年的撞火槍托（bump stock）禁令，並且批評當年司法部越權 行事。撞火槍托能將半自動槍械變成全 自動，繼而提升射速，由於拉斯維加斯 2017年發生大規模槍擊案，特朗普時代 的司法部強制這款裝備下架。外界相信 隨著這次高院裁決，槍支管制的議題將 再次成為政治焦點。 ▍本報訊 ▍ ■最高法院大法官駁 回頒布數年的撞火槍 托禁令，預料這次高 院裁決將令槍支管制 議題再次成為政治焦 點。 路透社資料圖片 近年來，自稱享受「夏季星期五」 （Summer Fridays）的員工比例急劇下降。 根據NBC新聞的報道，IT研究公司 Gartner去年對1100多人的一項調查結果顯 示，只有11%的北美員工稱他們可以參加 「夏季星期五」。然而在2019年，55%的公司 提供這項福利。在此之前，其受歡迎程度多 年來持續增長。這項政策允許員工在夏季期 間每逢星期五時，可以休息幾小時或一整 天。 Gartner人力資源高級主管達菲(Caitlin Duffy)表示，鑑於在家工作越來越普遍，越 來越多公司可能正在取消「夏季星期五」。不 過她指出，公司應該謹慎對待，不要將不同 類型的靈活性視為具有相同的好處，尤其在 員工倦怠和分心程度很高的「福祉危機」期 間。達菲告訴CNBC，高盛公司去年因要求 員工每周返回辦公室5天而受到批評，這實 際上剝奪了員工星期五遠距工作和提早結束 周末工作的機會。達菲稱公司應考慮降低工 作場所的彈性將如何影響員工。 40歲的萊西(Kyle Lacy)是「夏季星期五」 的擁護者。她是工程管理平台Jellyfish的首 席行銷官，今年首次向她所在的部門引入了 「夏季星期五」活動，在6月至8月的每個星期 五，從下午2點開始，員工都可以自由支配 自己的時間，萊西稱，「當一個團隊工作出 色並實現目標時，星期五休息幾個小時不會 影響這一點。」 根據能量飲料公司Monster在2023年6月 完成的一項調查，41%的員工最希望每星期 工作4天或夏季星期五完全休息。在享有夏 季福利的員工中，27%的人稱，要是取消每 周減少工作時間，他們會考慮離開公司，他 們還表示，這些福利不會對他們的生產力產 生負面影響，相反66%的人稱有助於提高他 們的生產力。 根據咨詢公司Morning Consult去年的一 項調查，總體而言，87%受訪的美國工人表 示他們對每周工作4天感興趣，82%的人認 為在美國廣泛採用這種做法將會成功。 本報訊 波士頓一 名 8 1 歲 的 老 婦，被吉尼斯 世界紀錄認證 為世界上最年 長的火車司機。 綜合合眾 國際社和吉尼 斯世界紀錄官 網的報道，安 特努奇(He l en An t e nu c c i )於 1 9 9 5 年 5 3 歲 開 始 在 麻 省 海 灣 交 通 局 （ M B T A ）工 作，已駕駛藍 線列車近30年。她告訴吉尼斯世界紀錄說， 「我有5個女兒，這（開火車）是讓我走出家 門，獲得平靜的一種方式。」 在一位同事代表她申請吉尼斯世界紀錄 之後，安特努奇被認證為為世界上最年長的 火車司機。在結果正式公布之前，安特努奇 不知道此項申請。她說，「我不知道有什麼 大驚小怪的。我每天起床，做我喜歡做的 事情。在我這個年紀，沒有多少人能這麼 說」。她還向所有的同事、家人、朋友和乘 客表示感謝，「他們的支持讓我的每一天都 成為美好的旅程。」 安特努奇於1995年開始其火車司機職業 生涯，此後一直在藍線工作。在接受了幾個 月的培訓後，她學會了如何操作火車，之後 她便開始在教練的監督駕駛火車。 當安特努奇開始工作時，只有幾個女性 火車操作員。幸運的是，她從未遭遇過同事 或乘客的任何歧視。安特努奇透露，「我出 色地完成了自己的工作，贏得了自己的位 置。」她最喜歡的一站是波士頓市中心的水 族館站，因為她是紐英倫水族館的非官方大 使。 安特努奇估計，目前MBTA員工中女性 約佔40%。安特努奇即將迎來82歲生日，她 說自己沒有退休計劃，「我會載乘客往返他 們需要去的地方，直到公司告訴我不能再 這樣子了，但我認為這種情況不會很快發 生。」 本報訊 在家工作越來越普遍 夏季星期五日漸式微 世界最年長火車司機 城81歲老婦不言退 法庭令陰謀論名嘴個人清盤 賠桑迪胡克血案罹難者家人 德州破產法庭駁回媒體公司Free Speech System（s FSS）的破產申請，只允許公司老闆 兼保守派評論員瓊斯（Alex Jone）個人清盤， 他需要出售資產，藉此向桑迪胡克（Sandy Hook）小學槍擊案的受害家屬賠償近15億元。 綜合美聯社及CNN報道，法官在裁決中 形容，駁回FSS的破產申請最符合債權人利 益，尤其能夠保障桑迪胡克受害者家屬的福 祉，至於瓊斯的重組資產申請則轉為破產申 請。外界相信按照仲裁結果，隸屬於FSS、並 由瓊斯主導的陰謀論媒體Infowars將可繼續營 運，瓊斯也可保留公司的擁有權。 康涅狄格州2012年發生桑迪胡克小學槍 擊案，導致20名孩子和6名教師死亡，但瓊斯 在Infowars節目中不斷宣稱案件純屬虛構，隨 後受害人家屬入稟法院，表示正因為瓊斯散 播不實言論，導致他們面對陌生人騷擾和威 脅，甚至有人當著他們的面宣稱，他們的孩 子根本從未存在，應該挖墳、開棺證明這點。 法庭處理誹謗訴訟後，最終裁定瓊斯需 要承擔責任，向受害人家屬賠償逾15億元， 到了2022年Infowars申請破產，瓊斯也承認桑 迪胡克槍擊案屬實，但又形容自己遭受民主 黨和「深層政府」密謀打擊。 而在破產案中，文件顯示瓊斯的個人資 產約值900萬元，至於FFS聘有 44名員工，公 司約有600萬元現金和120萬元物資。根據安 排，瓊斯需要出售名下資產支付賠償，但可 保留德州奧斯汀的主要居所以及部分財產。 據悉，他已開始放售位於德州、價值280萬元 的牧場，以及收藏的槍支等其他物品。 與此同時，瓊斯一直聲稱FSS面臨破產關 閉的風險，呼籲粉絲下載並保留節目，又建 議支持者透過他父親設立的網站，繼續購買 他在節目中推銷的膳食補充劑。 本報訊 ■調查結果顯示，享受「夏季星期五」的員工 比例正急劇下降。 法新社 ■安特努奇獲吉尼斯世界 紀錄認證為世界上最年長 的火車司機。 吉尼斯世界紀錄官網圖片 ■保守派評論員瓊斯需要出售資產，藉此向 桑迪胡克小學槍擊案的受害家屬賠償近15億 元。 美聯社 控槍努力被指大倒退 料再掀政治激辯 最高法院推翻撞火槍托禁令 破紀錄的熱浪即將席捲中部和東部廣泛 地區，估計全國逾2.6億人口將在未來1星期陸 續迎來90度以上的高溫，部分地區溫度更可 能超過100度。國家氣象局表示，民眾需要及 早準備，提防高溫帶來的健康風險。據悉紐 約、波士頓、芝加哥、首都華盛頓等地都將 受到熱浪煎熬。 綜合《今日美國》及Axios報道，氣象部門 預測從德州到紐英倫地區，大面積地區下周 都被酷暑覆蓋，情況可能持續數星期。這股 被稱為「熱蓋」（Heat Dome）的強力高壓脊， 估計會從五大湖區南端逐步移向中大西洋， 並且影響紐英倫地區，即使往年這個時候才 開始和暖的緬因州北部，溫度也可能突破90 度以上。 氣候預測中心表示，屆時俄亥俄河谷和 中大西洋最受影響，廣泛範圍的氣溫料超過 90多度，並且創下歷史紀錄，其中在首都華 盛頓，估計連續多天的溫度均會打破百年紀 錄。而在其他地區，芝加哥17日將達96度； 波士頓下周稍後錄得95度；拉斯維加斯所在 的克拉克縣（Clark County），氣溫將在幾天之 內從80度急升至100度以上。 以往曾有研究顯示，每逢出現極端 高溫時，全美平均會有154人死亡。對此 AccuWeather的氣象學家白金漢（Brandon Buckingham）表示，未來1周部分地方將面對 考驗，對許多地方來說這將是今年首場熱浪。 為此多個地區已提前部署，其中新澤西 州衛生部門呼籲居民提早準備，加州應急管 理局（OES）也發出警告。鑑於2021年極端高 溫造成近70人死亡，俄勒岡州波特蘭市呼 籲，有需要的民眾可致電當局索取免費冷氣 機。亞利桑那州鳳凰城甚至準備以屍袋製作 冰袋，為中暑病患快速降溫。 本報訊 南佛州經歷連續4天暴雨後，國家氣象局 雖然預料情況會在未來幾天緩和，但區內仍 有洪水風險，邁阿密等城市的監測狀態將繼 續生效，影響當地逾700萬人。此外，紐約、 費城、波士頓等主要城市可能會受強烈風暴 吹襲。 綜合CNN及《紐約時報》報道，國家氣象 局14日下午發出洪水監測公告，表示南佛州 多縣可能發生閃洪，情況至少會持續到15日 晚上。天氣預測中心亦於同日發布3級洪水 威脅，預計區內14日晚上將有2至4吋以上降 雨，強烈熱帶潮濕空氣雖在周末期間遠離， 但多個城市的降雨量依然甚多。 這次暴雨自11日開始，已經導致南佛州 多地出現危險，科利爾縣（Collier County） 12日發生車禍，導致2死3傷，同日勞德代爾 堡到邁阿密一帶發生閃洪，部分地方水深及 腰，多處道路被淹，包括95號州際公路部分 路段被封閉。有見及此，州長德桑蒂斯已經 宣布李縣（Lee County）、科利爾、布勞沃德 （Broward County）、邁阿密戴德（Miami Dade County）、薩拉索塔（Sarasota County）等縣進 入緊急狀態。 其中勞德代爾堡12日有9吋半的降雨量， 打破了當地自1978年以來的5吋半紀錄，邁阿 密灘也在2天內錄得13.63吋降雨量，其他地 區的48小時降雨量甚至比以往紀錄多出1倍， 也超過當地6月10吋半的平均降雨量。 聯邦航空管理局（FAA）表示，大雨導致 勞德代爾堡機場和坦帕機場13日下午停飛， 到了當晚，這2座機場連同邁阿密、奧蘭多共 有逾1200架班機取消或延誤。 國家氣象局亦預計，堪薩斯、科羅拉 多、內布拉斯加部分地區以及賓州西部，從 14日下午起將有強烈雷暴，當晚情況會蔓延 至東北部和中大西洋，為區內帶來破壞陣風 甚至冰雹，95號州際公路沿線的主要城市， 例如紐約、費城、波士頓、巴爾的摩。首都 華盛頓等恐會遭受強風侵襲。 本報訊 南佛州暴雨稍歇 閃洪風險未解除 熱浪下周襲中部東部 多地溫度料達3位數 ■熱浪即將席捲中部和東部廣泛地區，估計 全國逾2.6億人口將陸續迎來90度以上的高 溫。 美聯社資料圖片 ■南佛州經歷連續4天暴雨後，預料情況會稍 為緩和，但區內仍有洪水風險。 法新社 A4 06.15.2024 星期六 美國新聞 總統拜登回 應裁決時，呼籲 國會恢復禁令， 特朗普競選團隊 則說尊重裁決。
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