10_25_2024星島日報(紐約大都會版)

C6 10.25.2024 星期五 美國經濟 馬斯克身價一夜飆升335億 英偉達加碼印度市場 特斯拉股價大漲 創11年來最佳表現 瞄準新增長點 推印地語AI模型 智通財經報道,特斯拉23日報告 了251.8億美元的營收,低於 分析師預計的253.7億美元,但同比 增長了8%。此外,特斯拉調整後的 每股收益為72美仙,遠超分析師預 期的58美仙。第三季度,特斯拉的 利潤率因環境監管積分帶來的7.39 億美元營收得到提振,但摩根大通 分析師指出,這可能是「不具可持續 性」的收益和現金流來源。 汽車製造商每年都需要獲得一 定數量的監管積分,如果無法達到 要求,可以從其他公司購買這些積 分。由於特斯拉專注於生產電動 車,因此積累了大量的積分,可以 出售給其他公司。特斯拉的收益還 受益於全自動駕駛系統(FSD)。首席 財務官Vaibhav Taneja在財報電話 會上表示,在Cybertruck推出FSD以 及新增「Actually Smart Summon」功 能後,FSD在本季度貢獻了3.26億 美元的收入。 首席執行官馬斯克在電話會議 中表示,他的「最佳猜測」是明年「汽 車增長」將達到20%到30%,他提到 「更低成本的車輛」和「自動駕駛的到 來」將是推動因素。根據FactSet的 調查,分析師預計2025年的交付增 長大約為15%。 儘管德意志銀行的分析師對馬 斯克的預測持懷疑態度,但他們在 財報後的報告中寫道:「我們依然較 為保守,預計增長在10%-15%之間 (約為203萬輛),」假設特斯拉能夠推 出一款補貼後售價低於3萬美元的 Model Y版本以及其他小型SUV的 變種。 摩根士丹利的分析師也建議買 入特斯拉股票,他們稱馬斯克2025 年車輛交付增長的預測是「有可能 的」,並將他們的預測定在14%。他 們在24日的報告中寫道:「這一切顯 然取決於公司能否通過推出更廉價 的車型(下一代)、提供融資方案以及 改進功能來提升可負擔性。」不過伯 恩斯坦的分析師對特斯拉持悲觀態 度,給出了120美元的目標股價。 ■特斯拉股價飆升,馬斯克淨資產在一日之內猛增335億美元。 資料圖片 罷工潮持續、供應鏈受困、評 級下調,多重挑戰疊加下的波音第 三季度虧蝕同比倍增,新CEO宣布 改革計劃以期望恢復波音此前的行 業領導地位。 全球飛機製造商波音公司公布 第三季度業績,實現營收178.4億美 元,同比下降1%;美國通用會計準 則(GAAP)淨虧蝕61.74億美元,虧 蝕同比擴大2.77倍,為2020年以來 最大虧蝕;GAAP每股虧蝕為9.97美 元,虧蝕同比擴大2.7倍。前三季度 實現營收512.75億美元,同比下降 8%;GAAP淨虧蝕79.68億美元,虧 蝕同比擴大2.6倍;GAAP每股虧蝕 為12.91美元,虧蝕同比擴大2.55倍。 公告稱,第三季度業績主要受 到美國國際機械師和航空航天工人 協會(IAM)停工以及商用飛機和國 防領域收益的影響。其中,第三 季度營收下滑主要由於寬體機交付 減少,包括IAM停工的影響。波音 公司總裁兼首席執行官奧特伯格表 示:「波音公司需要時間才能重拾 昔日輝煌,但只要我們樹立正確的 目標和文化,就能再次成為一家標 誌性公司和航空航太業的領導者。 展望未來,我們將專注於從根本上 改變文化、穩定業務和改善項目執 行,同時為波音公司的未來奠定基 礎。」 這也是奧特伯格上任後的首份 季度財報。今年8月8日起,奧特伯 格成為波音公司的新任總裁兼首席 執行官。奧特伯格是一名資深航空 業內人士,現年64歲,有超過35年 的航空航天領導經驗。此前,市場 和航空業內也在期待,奧特伯格的 上任能否解決波音公司面臨的諸多 挑戰,讓波音公司在經歷多次安全 品質危機後恢復穩定。 波音公司工人投票拒絕一份調 整薪酬方案,並繼續為期逾5周的罷 工行動。 AI領頭羊OpenAI傳出正在解散 「AG(I 通用人工智能)籌備」團隊, 團隊主管將離職,希望在外部繼續 該領域的研究。 OpenAI的AGI籌備團隊負責建 議公司如何處理越來越強大的AI技 術,以及當今世界是否準備好管理 這些技術。CNBC報道指,AGI籌 備團隊負責人Miles Brundage在通過 Substack發布的帖子中宣布了這一 消息,並表示他將離職。 Brundage表示,他離職的主要 原因是機會成本變得太高,他認為 在外部展開研究會更具影響力,並 且他希望減少偏見。他還表示, OpenAI及世界在AGI籌備方面「尚 未準備好」。而Brundage計劃創建自 己的非營利組織,或者加入現有的 組織,專注於AI政策研究和宣導。 他補充說,「AI不太可能在沒有共 同努力確保其安全和有益的情況下 達到最佳狀態。」 根據帖子內容,原AGI準備團 隊的成員將被重新分配到其他團 隊。OpenAI發言人表示:「我們完 全支持Brundage決定在業界之外繼 續他的政策研究,並對他所做的貢 獻深表感謝。」 AGI準備團隊的解散消息也正 值OpenAI董事會可能計劃將公司重 組為營利性企業之際。上個月,包 括該公司首席技術官Mira Murati、 研究主管Bob McGrew和研究副總 裁Barret Zoph在內的三位高管宣布 同日離職。 今年10月初,OpenAI完成了一 輪估值1570億美元的融資,其中包 括從多家投資公司和大科技公司籌 集的66億美元。 公司還獲得了一筆40億美元的 循環信貸額度,使其總流動資金超 過100億美元。公司預計今年的收入 將達到37億美元,但虧蝕約為50億 美元。 智通財經報道,在這一消息出 爐前一天,英偉達CEO黃仁 勳在訪問丹麥時透露,在台積電提 供的重大幫助下,其最新款的AI GPU——Blackwell架構AI GPU的一 個影響芯片製造的重要設計缺陷已 得到全面修復。黃仁勳表示,該公 司最新的Blackwell架構AI GPU曾存 在設計缺陷,「它的功能非常強大, 但設計缺陷導致良率剛開始很低。」 他表示這一缺陷「100%是英偉達的 錯」,後來全靠台積電協助才得以從 這一挫折中恢復過來,並「以驚人的 速度」恢復芯片製造工作。 華爾街大行摩根士丹利預計, 英偉達2024年第四季度Blackwe l l 架構AI GPU有望批量出貨,預計 Blackwell Q4貢獻的營收將達到100 億美元,且利潤率將非常高。其首 席執行官黃仁勳將在印度商業之都 孟買與印度信實工業集團的主席、 亞洲首富安巴尼面對面會談。 英偉達表示,該公司正在向印 度全面推出一款全新的羽量級語言 模型,供印度各大公司用於開發自 己的類似Chat GPT的人工智能應用 程序,或者在該羽量級基礎上用於 建造能力更強大或者專業性更精確 的人工智能模型。 英偉達在一份聲明中表示:「該 人工智能模型經過修剪、蒸餾以及 預訓練,充分結合了現實世界的印 地語大數據體系、合成化的印地語 數據以及基本上等量的英語數據。」 英偉達在聲明中透露,來自印度的 IT服務和諮詢公司Tech Mahindra是 第一個使用英偉達AI模型產品開發 名為Indus 2.0的定制化人工智能模 型的印度公司,經過該公司調整後 的這一款定製化AI模型專注於印地 語及該國的數十種方言。 從大型公司到初創科技公司, 印度的企業當前都專注於基於其多 種本國語言來構建人工智能模型, 以增強對於印度龐大消費者群體的 吸引力,並推動高品質客戶服務以 及本國語言的內容翻譯等諸多企業 經營活動與生成式人工智能全面融 合,力爭能夠借助AI不斷提升企業 盈利水準以及企業經營效率。 與應用於為Chat GPT等具備強 大推理能力的AI聊天機械人提供支 持的大型語言模型截然不同的是, 羽量級的小型語言模型參數級別較 低,通常是在更小、但是更加具體 的數據集上進行預訓練,它們通常 價格更便宜,且易於根據公司本身 的需求進行定製化調整,能夠推出 在某些領域精準度更高的生成式AI 應用程序,這些都使得它們對AI算 力資源較少的公司更具吸引力。 波音三季度淨虧61億創四年新高 OpenAI解散AGI籌備團隊主管離職 印度企業當前都專注於 基於其多種本國語言來構建 人工智能模型,以增強對於 印度龐大消費者群體的吸引 力。 特斯拉的全自動駕駛系 統在本季度貢獻了 3.26 億 美元的收入。 特斯拉首席財務官 Vaibhav Taneja 特斯拉股價24日飆升近22%,收於260.48美元,創下自2013 年以來的最佳單日表現。這一漲幅源於公司發布了好於預期的財 報,不僅抹去特斯拉今年的虧蝕,而且讓馬斯克的淨資產在一日之 內猛增335億美元。 全球AI芯片霸主英偉達為印度廣泛使用的當地語言——印地 語,針對性地推出了一款羽量級的人工智能模型,此舉凸顯出英偉 達在印度市場的野心不僅限於AI基礎設施領域,還希望進入印度這 一不斷增長的人工智能軟件市場。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■英偉達首席執行官黃仁勳將在印度孟買與印度信實工業集團的主席安巴 尼會談。 資料圖片 西南航空和激進股東艾利奧 特投資管理公司24日宣布達成和 解協議,避免代理權之爭,以換 取公司董事會增加6名董事。西南 航空也同步公布第三季營收增長 5.3%,達到68.7億美元。 根據LSEG編製的數據,西南 航空調整後獲利8900萬美元,合 每股15美仙;而分析師平均估計 虧蝕1265萬美元,即每股損益平 衡。由於成本上漲,促使該公司 採取措施恢復穩定的獲利能力, 並尋找高利潤的收入來源,包括 度假套餐、隔夜航班以及指定座 位和高階座位。 該公司預計第四季每可用座 位英里收入將成長3.5%至5.5%, 而預計運力將減少約4%。公司因 波音飛機交機延後遭受重創,並 因營運費用增加而陷入困境,包 括高昂的勞動力和飛機維護成本。 玩具製造商Hasbro於24日表 示,由於消費者收緊玩具支出, 第三季銷售額降幅超出預期,但 該公司嚴格的成本控制提高了獲 利率。 該公司股價在2 4日盤前上 漲6%;今年以來上漲近38%。 Mattel和Hasbro等玩具製造商今 年將重點放在節省成本上,以應 對玩具需求的下滑。Play-Doh母 公司Hasbro本季調整後獲利率為 25.7%,高於去年的22.8%。 根據LSEG彙編的數據,營收 連續第九季下降至12.8億美元, 而預期下降13.8%至13.0億美元。 該公司預計消費產品部門的全年 營收將下降12%至14%,而先前 預測為下降7%至11%。競爭對手 Mattel23日公布的上季獲利超出 預期,不過該公司在進入關鍵假 期購物季之前下修全年銷售預期。 西南航空營收增 與激進股東和解 玩具需求下滑 Hasbro銷量差 特別觀察 可口可樂公司 日前發布2024年第 三季度財報,儘管 外部大環境充滿不 確定性,但這家全 球最大的飲料公司 依舊交出了一份超 出市場預期的成績 單,並上調了全年 業績指引,展現出 穩健運營和持續創 新的能力。 第 一 財 經 報 道,根據財報顯 示,可口可樂公司 三季度營收118.54 億美元,超出市場 預期的116 . 1億美 元;經營利潤為 25.1億美元;淨利 潤為28.5億美元; 每股收益為0.77美 元,增長5%,高 於市場預期的0.75美元。 從品類來看,含氣飲料 和茶品類的銷量均有不俗表 現。含氣飲料及旗艦品牌全 球銷量與去年持平;無糖銷 量全球增長11%。茶銷量全 球增長7%,主要受亞太、拉 丁美洲、歐洲、中東及非洲 市場的增長驅動。 基於業績表現,可口可 樂公司再度更新2024年業績 指引,將可比貨幣中性每股 收益(非公認會計準則)的增 速更新至14%-15%,高於此 前預計的13%-15%,展現對 公司長期穩健發展的信心。 同時,公司預計2024年全年 有機營收增速為10%;每股 收益的增速為5%至6%,和 此前發布的指引一致。 「在不斷變化的外部環 境中,我們的業務持續展現 出強大的韌性,」可口可樂公 司董事會主席兼首席執行官 詹鯤傑表示,「今年迄今為 止的業績表現,以及我們系 統在應對近期挑戰時能繼續 專注於長期增長機遇的能 力,都令我們深受鼓舞。」 可口可樂業績報喜

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