機管局千億建機場城 吸高端客 構思藝術產業生態圈 超級多元化遊艇港灣 二號客運大樓 藝術廊 11 SKIES 亞博館一期 高級酒店 海灣長廊 尊尚遊艇港灣 運動遊樂綜合設施 海灣餐飲 訪港停車場 亞博館二期 航天走廊 機場東涌專道 機場城市規劃 11 SKIES 擴建商用航空中心 全新貴賓室 航天走廊 轉機停車場 第 1 階段（2025 年） 第 2 階段（2026—2028年） 亞博館二期主要設施 藝術廊總匯 大型藝術品倉存 海灣長廊 機場東涌專道 第 3 階段（2029—2031年） 遊艇泊位、遊艇俱樂部 水上活動設施 空運鮮活市集 運動娛樂設施 新一份《施政報告》提出，政府會聯同機 管局規劃在機場島、港珠澳大橋香港 口岸人工島及東涌東新市鎮之間的海灣，擴 大「機場城市」規模超過一倍，打造世界領先 新地標。機管局主席林天福24日在傳媒午宴 表示，新發展建築面積相當於尖沙咀由海運 大廈至瑰麗酒店海旁區域，構思方向是發揮 香港及機場獨特優勢，讓各項目發揮協同效 應，目標吸引高端及年輕客群到訪消費。他 指，機管局認為可利用相關土地及水域發展 口岸經濟，部分用地仍與政府商談地契問題。 海岸小屋內有特色餐廳 機管局表示，將充分利用機場島毗鄰海 域，發展香港最大型遊艇港灣及配套設施， 提供約600個遊艇泊位，亦會發展多元化水上 休閒及康樂設施。林天福稱，新發展水體面 積達200公頃，港灣長達3.8公里，計劃以彈性 較高的無人車系統接駁，初步估計每小時運 載5000至8000人，足以滿足交通需求，預計 2028年完成。林天福透露，有意在人工島向 機場部分海岸設「十間八間」餐廳，「我們覺得 海岸在將來晚上會很美麗，因此可建一些小 屋，成本希望低些，每間屋內有特色餐廳， 令整個區域有特色」。 為配合香港作為國際頂尖藝術樞紐的地 位，機管局計劃在機場構建藝術生態圈，發 展香港首個匯聚藝術創作、鑑賞及交易於一 身的一站式項目，建構集畫廊、藝術空間的 社群，亦會發展全港首個專為藝術品儲存而 建造的大型倉儲設施。至於亞博館二期發展 將包括全港規模最大的室內多用途場館，提 供超過2萬個座位，以及更多會議展覽設施， 以便舉辦更多世界級表演和國際商貿活動， 吸引各地及大灣區旅客前來。 亞博館二期提供兩萬座位 另外，沿機場島及香港口岸人工島海岸 線計劃發展不同類型戶內及戶外海灣休閒、 文娛設施，興建酒店和設置特色海灣長廊， 接連的公眾活動空間可舉辦各類節慶活動， 帶動人流。機管局亦計劃於香港口岸人工島 引入以運動為主題的嶄新遊樂綜合設施，糅 合新穎的室內、外運動遊戲概念，將冒險、 探索、運動與娛樂融為一體。 運輸及物流局表示，支持機管局發展機 場城市，充分利用香港國際機場獨特地理位 置優勢，把握機場三跑道系統帶來的機遇， 結合機場核心功能與相關產業，發揮強大協 同效應。局方指，機場城市項目會由機管局 推動及興建，政府毋須負擔資金。機管局將 會按照審慎的商業原則，作適當的融資安排。 機管局提出擴大機場城市發展藍 圖，新發展項目包括構建藝術產業生態 圈、興建亞洲國際博覽館第二期、設置 遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市 集、增加公眾活動空間等，帶動高端商 業、旅遊和休閒活動。各項目預計2026 至2031年落成，預計共耗資1000億，當 中300億由機管局出資，其餘會透過投標 等方式，吸引私營資金投資。運輸及物 流局回覆《星島》查詢表示，支持機管局 發展機場城市，全新發展項目仍在初步 規劃階段，營運細節、土地及財務等安 排正在商討當中，機管局預期明年上半 年就擴大「機場城市」制訂發展大綱。 ▍本報記者蕭博禧香港報道 ▍ 機場城市其中一個發展項目是善用機場 的航空貨運領先全球優勢，匯聚以空運送來 的世界鮮活和貴價食品，發展「空運鮮活市 集」。機管局表示，正規劃在香港口岸人工 島發展「空運鮮活市集」，令香港成為世界高 端以及鮮活食品的聚集地，並為旅客提供獨 有飲食旅遊體驗。有餐飲業代表指，市集鄰 近口岸，最大優勢是食物保證新鮮，認為應 參考日本築地市場經驗，就地引進餐廳，以 吸引各地老饕，「市區酒樓有個大魚缸，都 不如水產運到香港，即時可以食用，這個是 最新鮮的，打造這牌頭已經贏了」。 餐飲業倡參考築地引進食肆 香港餐飲聯業協會會長黃家和認為，發 展「空運鮮活市集」是很好建議及構想，相信 該處可吸引世界各地鮮活食品，配合香港標 榜食海鮮的旅遊主題。他續指，參考日本築 地市場經驗可見，鮮活集散地除了可進行貿 易，更會吸引大量旅客，帶動餐飲市場，認 為配套上應就地引入餐廳，相信未來會有很 多旅行社組團到該處食海鮮。 旅遊促進會總幹事崔定邦表示，有關建 議屬新嘗試，相信短期可吸引本地市民，以 及大灣區西部城市如澳門、中山、珠海等內 地旅客經港珠澳大橋前來消費。被問及日後 市集或會有不少高檔新鮮海鮮到港，會否吸 引更多高端消費旅客到香港旅遊，崔表示認 同，建議當局日後在全球加強宣傳。 不過，崔定邦坦言，關注有關場地如何 避免旅客等候離開時間過長，認為當局應做 好往來市集至全港各地的交通配套，避免再 有不愉快事件發生，影響香港國際形象。 旅遊界立法會議員姚柏良相信，市集 「會讓所有人眼前一亮」，吸引不少轉機客到 訪。另外，他提及機場城市設有遊艇停泊 處，認為過去機場運送不少貴價食材，笑 言「停泊遊艇後再過去市集吃點東西都很方 便」。 本報記者黃子龍、蕭博禧香港報道 機管局指出，正制訂在香港國際機場擴 建機場貴金屬儲存庫的計劃，以支持特區政 府構建國際級黃金倉儲設施，並將香港建設 成國際黃金交易中心的措施。機管局主席林 天福說，可在機場覓地，擴建儲存倉，把儲 金量提升至1000噸，是目前存量的6倍以上。 機管局表示，自2009年起，機管局一直 運營貴金屬儲存庫，促進貴金屬現貨買賣及 交收活動。目前機場禁區的貴金屬儲存庫容 量為150噸，一直為各中央銀行、商品交易 所、貴金屬銀行、貴金屬提煉商、交易所買 賣基金發行商等提供倉儲及現貨交收服務。 隨著市場需求急增，儲存庫容量正接近 飽和，機管局正制訂儲存庫未來發展計劃。 擴建工作將分階段推行，初步將現有設施容 量增至200噸，分階段增至最高1000噸，並 且有空間作進一步發展。機管局會與特區政 府及市場持份者緊密合作，利用新設施促進 經濟發展。 林天福表示，機場黃金存倉有先天優 勢。首先，機場是禁區，內外範圍同受警方 的保護，加上黃金倉聘請專用保安員，加強 保障。黃金運輸在機場禁區內，安全更有保 障。對於機管局來說，為擴大服務，可以尋 找地方，擴大儲存量，把黃金存量提升至 1000噸。 政府銳意發展郵輪遊，3艘國際郵輪接連 在24日及25日訪港，帶來約8000名旅客，其 中「銀海新星號」24日首度訪港，船上500名旅 客當中約有300人獲邀參加在中環海濱舉行的 「香港美酒佳餚巡禮」，旅發局為他們準備了 岸上特色餐飲體驗活動，包括觀看交響樂團 演出，以及品嘗米芝蓮星級點心與中國葡萄 酒，冀能達致「郵輪加盛事」的協同效應。 旅發局指，為推動香港郵輪旅遊發展， 一直全力爭取郵輪公司在規劃航線時，安排 更多郵輪停泊香港，或選擇香港為新航點。 24日除了「銀海新星號」停泊在尖沙咀海運碼 頭，另一艘歌詩達郵輪的「歌詩達莎倫娜號」 則停泊在啟德郵輪碼頭，公主郵輪的「珊瑚公 主號」則於25日訪港。 旅發局指，今年全年有30家郵輪公司安 排旗下郵輪訪港，合共提供約150個航次。旅 發局會繼續與郵輪公司保持緊密聯絡，吸引 不同內地及國際郵輪訪港，帶動更多旅客到 港，旅發局亦與本地旅遊業界合作，為郵輪 旅客推出度身訂造的岸上觀光套票，包括乘 搭天星小輪欣賞維港美景，並參與美酒佳餚 巡禮，品嘗來自35個國家和地區的美酒和美 食，藉此豐富郵輪旅客的訪港體驗，感受到 香港多元的旅遊魅力。 來自美國的Mi c h e l l e Gu r n e e和J ohn Armstrong分別是第三次和首次來香港，他們 表示很喜歡香港，美酒佳餚巡禮提供了不同 國家的美酒和美食，活動規模比美國當地類 似的活動大，感到非常興奮。John表示，24 日去維港遊玩，景色很美，指香港是他最喜 歡的地方之一，以後還希望能再來香港旅行。 澳洲旅客George Colbran表示，很喜歡香 港，自從1977年以來，幾乎每年都會來香港 旅行，「有時候一年來三次」，指今次的巡禮 有很多美酒和美食，形容是很愉快的旅程。 本報記者蔡思宇香港報道 空運鮮活市集 匯聚貴價食品吸老饕 機場覓地建1000噸黃金倉儲 ■「銀海新星號」首度訪港，船上約300人獲 邀參加在中環海濱舉行的「香港美酒佳餚巡 禮」。 何健勇攝 ■機管局提出擴大機場城市發展藍圖，料於 2026至2031年落成，預計共耗資1000億。 ■機管局署理行政總裁張李佳蕙介紹擴展機 場城市至香港口岸及東涌東的規劃。 300郵輪客美酒佳餚節暢飲 歎米芝蓮點心 機管局計劃在機場構建藝術生態圈，發展香港首個匯聚藝術創 作、鑑賞及交易於一身的一站式項目，建構集畫廊、藝術空間的社群， 亦會發展全港首個專為藝術品儲存而建造的大型倉儲設施。 A7 10.25.2024 星期五 港聞
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