01_06_2025星島日報(紐約大都會版)

01.06.2025 星期一 B6 蓮麻坑鉛礦洞變身開放式博物館 了解本地礦業歷史 探索蝙蝠重要棲息地 位於紅花嶺郊野公園的蓮麻坑 鉛礦洞完成活化,變身開放 式博物館,上月底向公眾開 放,讓公眾遊覽和了解本地礦業歷史 及蝙蝠棲息地。 蓮麻坑鉛礦洞是香港其中一個具 重要經濟價值的天然礦藏,曾是本地 規模最大的鉛礦場,主要出產方鉛 礦,以及少量閃鋅礦和銀,其歷史可 追溯至19世紀。 漁農自然護理署郊野公園護理主 任(西北)陳浩鵬表示,政府於1925年 批出採礦租約,在1936年至1939年間 最為蓬勃,近2000名工人24小時日以 繼夜開採。礦場在第二次世界大戰期 間被日軍佔領,戰後受國際鉛價下 跌、天災、工潮等多重因素影響,最 終在1950年代末停運。 礦洞有多個工作層,隧道綿延超 過2100米,但大部分不開放,當局設 置圍欄,除了防止遊客誤闖,更為保 護蝙蝠家園。這裏的礦道系統錯綜複 雜、陰暗潮濕,早年荒廢後,為蝙蝠 提供了絕佳的生境,礦洞現已成為香 港其中一個重要的蝙蝠棲息地,更於 1994年被列為具特殊科學價值地點。 陳浩鵬說,在礦洞記錄到10種蝙 蝠,佔全港有紀錄的蝙蝠品種約四 成,包括南長翼蝠、大蹄蝠等。他介 紹礦洞生態的同時,不忘呼籲遊客 盡量降低聲量,並避免用強光照向洞 內,以免影響蝙蝠棲息。礦洞作為漁 護署和土拓署首個合作活化的開放式 博物館項目,部門冀它可為日後郊野 公園的同類型活化項目作示範。 為加深業主對樓宇維修保養意識 和認知,市建局今日起推出電視特 輯「舊區更新:業主齊心 修『新』滿 分」,市建局行政總監韋志成更會粉墨 登場。他表示,希望透過每集兩分鐘 的單元故事,帶出業主同心協力,從 樓宇落成之初便開始做好預防性維修。 韋志成昨日在網誌提到,市建局 除了提供不同計劃,資助業主籌辦改 善樓宇狀況外,亦要加強宣傳和推廣 工作,故今起推出一個以一對新婚夫 婦首次置業經歷,及成為新手業主後 參與樓宇管理為題的電視特輯,從第 一身角度帶出業主在樓宇保養維修角 色和責任等,並以「煥然懿居」作故事 場景,增加說服力和加深業主對樓宇 維修保養意識。 他又期望透過不同行政措施及加 強法例規管、配合市建局在樓宇復修 及預防性維修方面為業主提供支援和 推廣,加上業主的齊心和決心,履行 責任,相信社會能使市區「歷久常新」。 市建局推電視特輯 提醒業主樓宇維修 高速鐵路(香港段)昨日開通西安 北新線,並增加多個站點,包括3個自 由行城市站點梅州西、蘇州南及西安 北,以及位於廣州新發展區的新塘站 等,進一步深化香港與內地的聯繫。 慶祝新線開通的儀式昨早在西九 龍站舉行,陝西省政府及當地旅遊業 界的代表參加儀式,同時歡送西安首 發團的團友。港鐵公司常務總監—香 港客運服務楊美珍致辭時表示,開通 高鐵直達西安的列車服務,配合一地 兩檢的優勢,無論是休閒或是商務旅 客,將更加方便當地人員到港。在最 新一輪服務提升後,高鐵的直達站點 增至超過90個,每日恆常列車班次增 至最多108對。 旅遊界立法會議員姚柏良指,西 安北長途線昨日起開通,對旅遊業界 組織市民到內地旅行起了很大作用, 亦可填補往西安飛機航班不足的問 題,希望進一步推動西安北和其他長 途線開通臥鋪列車,做到夕發朝至。 他又謂,新塘站是廣州東部的新 發展區,高鐵車程約79分鐘,較以往 乘坐其他交通工具節省一半時間,可 見香港與增城距離很近,高鐵開通提 升兩地的聯繫及互聯互通。 高鐵香港西安北新線 3自由行城市站點 昨日是2025年首個節氣「小寒」,天文台表 示,傳統曆法上「小寒」代表一年中最寒冷的日子 即將開始,今日天氣顯著轉涼,最低氣溫跌至15 度,預料一股冬季季候風會在本周四抵達華南沿 岸,氣溫進一步下降,本周五及六早上氣溫約在 12度左右,新界多區跌至個位數。 根據天文台「9天天氣預測」,今日天氣顯著轉 涼,最低氣溫跌至15度,即比昨日的最高氣溫低 了7度;至本周五和周六,市區最低氣溫只有12 度,達寒冷水平,而根據自動分區天氣預報,周 六部分地區最低氣溫可能跌至個位數,包括打鼓 嶺、上水、大埔等。 本周末市區寒冷新界料跌至個位數 在礦洞記錄到10種 蝙蝠,佔全港有紀錄的 蝙蝠品種約4成。 漁農自然護理署 郊野公園護理主任(西北) 陳浩鵬 由已故著名作家劉以鬯創辦的文 學雜誌《香港文學》,昨天舉行40周年 誌慶書畫展暨作家手跡展開幕式(見 圖) 。特首李家超發表視像致辭,表示 特區政府未來會與不同業界持份者和 本地文藝社群共同合作,推動文化藝 術和創意產業發展,進一步鞏固香港 作為中外文化藝術交流中心的地位。 《香港文學》於1985年創立,堅持 純文學的辦刊理念,以「立足本土,兼 顧海內外;不問流派,但求作品素質」 為宗旨。李家超肯定雜誌為推動香港 文學的繁榮與發展作出積極貢獻。 他說,特區政府在去年11月公布 了《文藝創意產業發展藍圖》,提出要 建立國際平台,促進中外文化藝術交 流,包括利用香港國際化的策展和創 作技巧,在香港和海外推廣中華傳統 優秀文化和香港獨特文化,發展相關 文藝產業。 李家超視像致辭 《香港文學》40周年 國產C919客機開通香港至上海的 定期航班,標誌著中國民用航空發展 的一個重要里程碑。同時,C919首 次以香港作為內地城市以外的定期航 點,體現了國家對香港的高度重視和 信任。這不僅是民航業的一大突破, 也為香港作為國際航空樞紐提供了一 個全新契機。然而,要充分發揮這一 角色,香港需要在協作和支援方面做 出更全面的準備,尤其在人力資源、 技術支援和產業協同等方面都有待加 強。 C919去年生產了14架,估計今年 生產50架,未來5年產量將擴大至每 年150架。據悉,C919已獲逾1300張 訂單,涉及30多間航空公司或飛機租 賃商。未來重要一步,是將C919進一 步推向國際舞台。 與傳統機型相比,C919作為新型 國產客機,雖在國內市場有較高認可 度,但國際市場對其信任度仍需時建 立。目前歐美監管當局尚未對C919發 出適航證,而且製造商中國商飛的國 際售後支援網絡相對薄弱,增加了吸 客難度。 香港作為國際航空樞紐,背靠內 地、聯通世界,在飛機維修、融資租 賃和航空人才培訓方面具有獨特優 勢,是國家航空技術和產品進軍國際 市場的理想跳板。 作為國際融資中心,香港可為 C919的銷售和租賃提供專業融資方 案,例如與國際航空公司和租賃企業 合作,推動C919的全球銷售和租賃。 香港金融機構則可設計專屬的融資工 具,例如低息貸款或綠色金融產品, 協助航空公司資助採購C919,並將其 與可持續航空發展目標結合。更可提 供針對C919的專業航空保險服務,幫 助國際航空公司降低運營風險。 在提升C919的使用率上,香港可 成為C919的國際「試驗田」,通過到港 定期航線,有助C919取得內地以外的 安全發行紀錄,爭取其他國家的適航 證。同時通過開通更多以香港為中心 的國際航線,將C919運營航線從香港 延伸至亞洲、歐洲及其他地區,吸引 國際航空公司觀察並體驗該機型的性 能和運營效率,逐步提升國際市場份 額。 同時,透過香港的中轉優勢,提 升C919的航線利用率與商業吸引力。 未來香港可與大灣區其他城市協同合 作,構建以C919為主力的區域航空網 絡,進一步增強該機型的曝光度和市 場認可度。 儘管香港在國際航空領域具備 優勢,但現時的協作能力仍面臨一 定挑戰。香港雖然有世界級的航空 維修與工程實力,但維修C919的專 業技術人員極為稀缺,目前僅有一 名持牌工程師完成相關維修訓練, 顯然無法滿足國產客機維修需求的 長遠發展。香港必須確保有足夠的 專業維修人員,並建立快速反應的 技術支援體系。 引入專才可以解決短期問題,但 長遠香港的大學及培訓機構應設立針 對C919的專業課程,涵蓋飛行、維 修、航空管理等領域,為相關行業輸 送更多專業人才。同時,香港應與中 國商飛和教育機構合作,開展針對 C919的專業培訓計劃,推動兩地的跨 境人才流動。同時,加快與內地和國 際航空機構協商,建立針對C919維修 人員的專業資格認證機制,確保維修 標準與國際接軌。 在完善整體技術支援體系方 面,可以在香港國際機場建立專門 的C919維修和零部件儲備設施,確 保零部件供應快速且穩定。這可以 通過與內地供應商合作在香港設立 配套倉庫來實現。此外,香港國際 機場應設立專門的C919維修區域, 包括維修機庫、測試設備和專用工 具等,為該機型提供高效的地面技 術支援。 同時香港應與大灣區其他城市建 立航空合作機制,共享技術、資源和 人才,形成支援C919的區域生態圈, 並借助香港在金融科技和數據分析方 面的優勢,為技術人員提供最新的維 修技術和運營數據更新,提升C919運 營效率和安全性。 除了技術性支援,香港作為國際 化城市,還可藉助其多元化市場和國 際化形象,推廣C919的安全性及技術 優勢。香港可作為C919的國際展示窗 口,舉辦航空展覽、試飛活動或推廣 會議,讓更多國際航空公司了解並認 可該機型的性能和價值,提升其全球 認可度。 特區政府應提供政策支持,例如 資助航空企業培養C919維修技術人 員、減免相關稅費;進一步擴大稅務 優惠,鼓勵飛機租賃公司在港設立總 部;減免機場停泊費或航線開通的相 關費用,鼓勵本地航空企業採用國產 機型等等。 香港要更好地支援C919,必須從 技術、人員、運營、市場、政策等多 方面建立完善的配套體系,善用「一 國兩制」下本身獨特優勢,加強與內 地的合作,為國產飛機提供全方位的 支持。這不僅能幫助C919走向國際, 也令香港進一步鞏固其作為國際航空 樞紐的地位。通過跨境合作和資源整 合,香港將成為連接國家航空技術與 全球市場的關鍵橋樑,為國家航空 業的國際化 作出積極貢 獻,實現互 利共贏的目 標。 發揮優勢完善配套 助C919走向國際 ■礦洞早年荒廢後,成為香港其中 一個重要的蝙蝠棲息地。 ■紅花嶺郊野公園設有兩條郊遊 徑,貫通西面的蓮麻坑村和東面沙 頭角山咀。 ■楊美珍(左二)、旅發局總幹事 程鼎一(右二)等一同主持新線開 通儀式。 獲大灣區專業職稱 逾200港工程師 為融入國家發 展大局,發展局與 廣東省相關部門在 2021年起實施「備案 制度」,讓香港建築 及工程業界的企業及 專業人士取得內地相應資格。發展局 局長甯漢豪 (見圖) 表示,現有超過200 位來自公營機構、顧問公司和承建商 的香港工程師,通過大灣區工程專業 職稱評價,局方已與內地相關部門協 商,將職稱評價機制常態化,並擴展 到更多建造相關專業。 甯漢豪指,首批試點工程專業的 職稱評價順利完成,開創意義的里程 碑,體現國家對香港專業人士的支持 和關愛,是極大的鼓舞,發展局繼續 推動內地與香港專業資格對接工作, 與內地建造業優勢互補,又鼓勵建造 業界把握機會,拓展專業服務版圖。 發展局常任秘書長(工務)劉俊傑補 充,發展局一直重視人才互聯互通, 其中專業資格認可對人才流動和技術 交流至關重要,隨備案制度的推行, 香港建築及工程業界的專業人士可透 過受聘於已備案的香港企業或具備相 應資格的內地企業,提供專業服務。 獲得高級工程師職稱的陳智敏認 為,得到職稱認可等同簡單的名片, 可令內地業界人士很容易理解他們在 香港的專業背景,形容整個評價制度 對香港工程師是極大的認可和鼓舞。 ■天文台預測, 今日天氣顯著轉 涼,最低氣溫跌 至15度。 ■陳浩鵬表示,蓮麻坑鉛礦 洞曾是香港規模最大的鉛礦 場,其歷史可追溯至19世紀。 Restland Memorial Park ‧ / " #( Judy Theodora Lin Valerie Lorraine Cosme 香港 訃 告 先考諱治國伍公府君廣東省台山市冲 蔞官竇中和堂舊村人氏痛於二零二四 年 十二月三十日逝世積閏享壽八十四歲 遺 體現停厝華永生殯儀舘謹定於二零二 五 年元月十日︵星期五︶下午三時至六 時 開祭 一日︵星期六︶上午十時 出 殯安葬於新 澤西州 墳場自置壽地忝屬 宗親戚友鄉世誼哀此訃 聞 同 泣 告 ͼᦱ४⠋ᦱ ࡖ ⴷ 〴䣅⬹᥉⁥ᣟӷ㩈 ঃঋ ⴽ⪊᣻׊⻕ 㣌づ䣅 親屬眾多 恕未盡錄 未亡人 李麗慈 孝 子 俊鴻 孝 媳 孝 子 俊強 孝 媳 孫 男 小龍 小馬 胞 妹 伍雪翠 伍雪芬

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