Ѕ坆٠ 395 Oyster Point Blvd. Suite 215, South San Francisco, CA 94080 ✕ ݣ Unit12,Wing Yip Business Centre 395 Edgware Road, Cricklewood, London NW2 6LN, UK ԅ לܔ 221 Whitehall Drive, Markham, Ontario L3R 9T1, Canada ࡐ 㬗䭔 17059 Green Drive, City of Industry, CA 91745 ޅ ㈩ ݺ ⷯனࡵ偃ड 電話:(852) 2798-2323 星島新聞集團大廈 傳真:(852) 2751-8634 香港新界將軍澳工業邨駿昌街七號 新聞網址: www.singtao.com 吤ԅցі恗垰 Chicago Office 155 N. Harbor Dr., Chicago, IL 60601 電話: (312) 927-5621 ݰ 刖 Editorial / Reporting 電話: (212) 699-3800按129 傳真: (212) 625-0845 電郵: editor@nysingtao.com Ӣ桗㏛ղ Classified Advertising 電話: (212) 699-3808 (212) 699-3800 傳真: (212) 699-3833 電郵: classified@nysingtao.com ষ㬴偃ड .+'*7;'8:+89 電話: (212) 699-3800 188 Lafayette Street, (212) 431-9030 New York, NY 10013 傅真: (212) 699-3828 網址: www.singtaousa.com 微信號: SingTaoNY אࡇ 栌і恗垰 盛雄莊 Shing Hong Trading 70 Kneeland St., Boston, MA 02111 電話: (617) 820-3209 傳真: (617) 956-0628 伛伏١घ㉋і恗垰 中原參茸坊 5411 8th Ave, Brooklyn, NY 11220 電話: (718) 438-3515 傳真: (718) 438-5290 嬮旭Ղ䤙ਸ਼ Subscription Circulation 電話: (212) 699-3800按162 傳真: (212) 699-3833 電郵: cir@nysingtao.com 㳰㏛ղ Display Advertising 電話: (212) 699-3800按106 傳真: (212) 431-1816 電郵: sales@nysingtao.com A2 01.12.2025 星期日 要聞 改善飛安 全行業攜手努力 綜合綜合法新社、路透社和美國之音報道， 澤連斯基11日發布照片，兩名朝鮮士兵的 下顎與手部分別綁著紗布。烏克蘭國家安全局 說，兩人是本月9日分別被烏軍特種部隊和傘兵 擄獲，烏方隨即根據日內瓦公約，提供所有必 須的治療，其中一人身上沒有任何文件，另一 人有俄羅斯軍人身分證，持證人是一名來自俄 羅斯圖瓦共和國的男子，又指俄軍身分證是在 去年秋天交給該名朝鮮士兵。 兩名朝鮮士兵不識烏克蘭文，俄羅斯文或 英文，烏方透過同韓國國家情報院合作，經由 韓文傳譯人員進行問話，當中一人因下顎受 傷，不能說話，需要用紙筆溝通。兩人分別年 約20及26歲，並在朝鮮軍隊服役，分別擔任步 槍手及偵察狙擊手。其中一人表示，獲告知到 俄羅斯受訓，而並非對抗烏克蘭。他同其他朝 鮮士兵組成的作戰部隊，與俄軍一起訓練一星 期後被派往前線。 澤連斯基感謝參與擄獲朝鮮士兵的烏軍特 種部隊和傘兵，形容行動並不容易，因為俄朝 兩軍通常都會當場處決朝鮮傷兵，以毀滅任何 證明朝鮮參與俄烏戰事的證據，他指，已經指 示國家安全局，容許記者接觸兩人，指國際社 會需要知道真相。澤連斯基補充說，「現在這兩 個人正接受醫療救治並與烏克蘭國家安全局調 查人員交談。」烏克蘭早前估計，朝鮮已派出1 萬至1.2萬名士兵去俄羅斯。美國務卿布林肯之 前亦說，單在上月最後一個星期，有超過1000 名朝鮮士兵在庫爾斯克被殺或受傷。 與此同時，隨著特朗普重返白宮日子的臨 近，俄烏在俄羅斯庫爾斯克州的爭奪戰也日趨 激烈，雙方都意識到對庫爾斯克州領土的控制 將是特朗普主張的俄烏和談中的一個關鍵要素。 俄官員說，烏軍11日對俄羅斯幾個州發動 了無人機襲擊，擊中俄羅斯坦波夫州兩棟住 宅，並導致至少3人受傷。而基輔空軍則發表聲 明說，俄軍在10日夜間和11日凌晨對烏克蘭發 射了74架無人機，但是其中47架遭烏軍擊落。 《華盛頓郵報》分析指，烏克蘭持續聚焦庫爾斯 克州的戰事表明基輔十分重視堅守被佔的俄羅 斯領土，因為特朗普就職後有可能施壓俄烏雙 方走向談判桌。 烏克蘭總統澤連斯基11日發表聲明， 指烏軍在俄羅斯庫爾斯克州擄獲2名受傷 的朝鮮士兵，他們已被送往烏克蘭首都基 輔治療。今次是朝鮮被指派兵協助俄羅斯 作戰以來，烏克蘭首次生擒朝鮮士兵。與 此同時，俄烏在庫爾斯克州的爭奪戰日趨 激烈。 烏軍俘獲兩名朝鮮軍人 擔任步槍手及狙擊手 已送往基輔治療 ▍本報訊 ▍ 美國傳媒Axios引述兩名知情人士報道， 丹麥政府近日私下接觸美國候任總統特朗普 的團隊，表示願意討論提升格陵蘭的安全， 或增加美國在當地的軍事存在。消息指，丹 麥政府希望避免與美國新政府公開衝突，要 求特朗普團隊澄清特朗普日前涉及格陵蘭的 言論，並強調格陵蘭是非賣品，但可以討論 美方的要求。 特朗普日前表示，不排除以武力或經濟 壓力，令屬於丹麥自治領土的格陵蘭成為美 國一部分，引起歐洲多國反響。 丹麥政府希望說服特朗普，包括通過本 周傳遞給他的顧問的資訊，讓特朗普相信在 不要求格陵蘭島歸屬美國的情況下也能解決 他的安全顧慮。一位歐洲外交官透露，丹麥 被普遍認為是美國在歐盟內最親密的盟友之 一，沒有人會想到該國會成為特朗普未上台 前挑起爭端的首個國家。 丹麥首相弗雷澤里克森和丹麥自治領地 格陵蘭島自治政府總理埃格德10日在哥本哈 根會面討論了這一局勢。弗雷澤里克森在會 後的新聞發布會上說，要求與特朗普會面。 埃格德也說，準備與美國當選總統會談。主 張獨立的埃格德在新聞發布會上強調：「格 陵蘭島是格陵蘭人民的。我們不想成為丹麥 人，也不想成為美國人。我們想成為格陵蘭 人」。 上述知情人士稱，丹麥政府希望避免與 美國新政府發生公開衝突，並要求特朗普團 隊成員澄清當選總統在本周早些時候發表的 言論中到底是甚麼意思。消息人士稱，在傳 遞給特朗普團隊的資訊中，丹麥政府明確表 示格陵蘭島是非賣品，但表示願意討論特朗 普方面就該島提出的任何其他要求。 美國在格陵蘭島上已經有一個軍事基 地，而且早在1951年就與丹麥達成了保衛格 陵蘭島的協定。丹麥官員已表示，正與格陵 蘭島自治政府協商，研究採取進一步措施， 增加對當地軍事基礎設施和能力的投資。 美國斡旋下 以色列再派團赴多哈談判 美國候任總統特朗普的中東問題特使人 選威特科夫，11日與以色列總理內塔尼亞胡 會面。以色列總理辦公室於會後公布，內塔 尼亞胡已經派遣高級別代表團到卡塔爾，尋 求推進加沙停火和救回人質的談判。 美國之音報道，有以色列官員透露，目 前以方與哈馬斯仍然透過美國、卡塔爾和埃 及，以非直接方式進行磋商，已取得部分進 展。斡旋各方正在作出新的努力，以期在 特朗普1月20日就職之前達成協定，停止戰 鬥，並釋放在那裏被關押的剩餘的以色列人 質。協議也將包括釋放在以色列監獄被關押 的一些巴勒斯坦囚犯。 以色列人質家屬對內塔尼亞胡派出官員 進行談判的決定表示歡迎，「人質和失蹤家庭 論壇」稱，這個決定是一次「歷史性的機會」。 卡塔爾外交部說，威特科夫10日抵達多 哈，會見了卡塔爾首相穆罕默德。埃及的安 全消息來源稱，埃及和卡塔爾的調停人員從 威特科夫那裏得到保證，美國將繼續努力達 成一個盡快結束戰爭的公平協議。不過，消 息來源沒有提供任何詳情。 加沙戰事仍在持續，巴勒斯坦民事緊急 服務部門11日說，以色列對加沙地帶北部賈 巴厘亞一個被徵用收容流離失所家庭的學校 實施空襲，打死了8人，其中包括兩名婦女 和兩名兒童。 以色列軍方說，這次打擊的目標是在這 所學校活動的哈馬斯激進分子，以色列已採 取措施降低對平民傷害的風險。 根據以色列的統計，在哈馬斯戰鬥人員 2023年10月跨越邊境進入以色列，殺死1200 人，並綁架了超過250名人質後，以色列對加 沙展開了攻擊行動。巴勒斯坦衛生官員稱， 加沙超過4.5萬人被打死，大部分地區被毀， 並深陷人道主義危機，大多數人口流離失所。 丹麥願與特朗普團隊討論格陵蘭島問題 2024年對全球航空業而言是充滿挑戰 的一年。短短一周內，全球發生四起重 大航空事故，其中兩起導致220名乘客喪 生，再次引發了人們對航空安全的關注和 討論。這一系列事件不僅震驚國際社會， 也促使業界重新審視全球航空標準，探索 如何進一步加強飛行安全。 根據國際航空運輸協會（IATA）最新統 計，在每年數千萬架次的商業航班中，致 命事故的發生機率其實極低。2023年全年 共發生30起事故，平均每126萬架次航班 才會發生一次事故。「乘客開車前往機場的 風險，實際上比搭乘飛機更高；在某些地 區，使用自動扶梯的意外風險甚至不亞於 搭機。」然而，由於客機在高空高速飛行， 乘客處於密閉空間，加上機上載有大量燃 油，一旦發生意外，不僅逃生困難，而且 反應時間極其有限，因此更容易引發公眾 恐慌。 每次空難的成因都各有不同。儘管事 故發生後，社會大眾總急於了解原因，這 種趨吉避凶的心理可以理解。但飛安專家 建議，現階段對事故原因的判斷仍屬過 早，應當耐心等待官方調查報告，讓專業 人員得以徹底完成調查工作。 不過，對美國大型航天製造業，特別 是波音公司而言，2024年堪稱內憂外患之 年。除了頻傳飛安事故，公司還面臨工會 罷工要求加薪，同時又啟動裁員。作為美 國指標性企業，波音的飛行安全不只關係 到一般商用客機乘客，甚至影響到太空人 返回地球安全。如何改進現況，有賴管理 層審慎評估並推動必要改革。創立108年 的波音公司目前擁有17萬名員工，在全球 設有多家子公司，如何堅持專業素養並靈 活運用新技術，更是2025年的關鍵重點。 其實，美國聯邦航空管理局（FAA）近 年來積極採取多項措施，加強機場周邊空 域安全管理。在防範鳥擊方面，當局透過 生態管理、栖息地控制、雷達預警系統等 手段，並督促飛機製造商加強機身設計。 針對無人機威脅，則實施區域管制、劃定 禁飛區域，並結合監測攔截技術與執法教 育，務求將潛在風險降至最低。 2024年對商業航空業而言風波不斷， 從年初波音客機空中掉落門框的驚悚事 件，到年底阿塞拜疆航空與韓國濟州航空 的致命空難。無論是歡喜出遊或是期望返 家團聚的乘客，在機場苦候的親友迎來的 卻是揪心的消息，這些因素使得人們對航 空安全的關注格外敏感。如何爭回乘客的 信任，需要全方位長期努力的積累。 儘管發生了這些令人痛心的事故，航 空仍然是現代社會不可或缺的交通方式。 航空業此刻更需要通過不斷學習和改進， 克服當前的挑戰，為乘客提供更安全、更 舒適的飛行體驗。事實上，飛安專家也提 醒，航空安全需要全行業的共同努力。唯 有航空公司、監管機構與科技企業攜手合 作，才創造更安全的飛行環境。 這兩個人正接受醫療救治並 與烏克蘭國家安全局調查人員交 談。 烏克蘭總統 澤連斯基 ■烏克蘭總統澤連斯基在社交網站發布照片，顯示烏軍在俄羅斯庫爾斯克州擄獲兩名受傷的朝鮮士兵。 網上圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com
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