首都華盛頓附近的列根機場發生嚴重空 難後，聯邦運輸部正式頒布禁令，暫停直升 機進出周邊地區，只有接載總統及醫療、執 法、防空等特定飛行任務才可獲得豁免。 綜合《紐約時報》及NPR報道，新任運輸 部長達菲（Sean Duffy）31日確認聯邦航空管 理局（FAA）的禁令，限制直升機使用列根機 場附近的1號及4號航線。這兩條航線均飛越 波托馬克河（Potomac River）上空，其中1號 航線的禁區介乎紀念大橋（Memorial Bridge） 至南國會街大橋（South Capitol Street Bridge） 之間，全長大約4哩，4號航線禁區則由海恩 斯角（Hains Point）至威爾遜大橋（Woodrow Wilson Bridge），長度約4.5哩。接到禁令的直 升機飛行員透露，橫跨列根機場東西向的6號 航線雖然較少使用，但靠近機場的空域同樣 列入禁飛範圍。在禁令生效期間，只有接載 總統以及涉及醫療、執法、防空任務的直升 機不受限制。 而在民航班機方面，列根機場3條跑道 中仍有2條繼續關閉，31日約有100趟航班取 消。FAA未有說明跑道何時解禁，不過表示 需待國家運輸安全委員會（NTSB）完成初步調 查，預計需時約4周。 新任運輸部長達菲形容，這次直升機禁 令是重建公眾信心的重要一步。航空專家表 示，此舉等於承認列根機場的擁擠問題難以 克服。曾是一名黑鷹直升機飛行員的聯邦參 議員譚美（Tammy Duckworth）則說，這次禁 令是「明智之舉」。 而國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）則透 露，涉事黑鷹直升機當時正進行夜間例行訓 練，飛行路線也在「標準走廊」之內，但是在 從這次關閉的1號航線轉向4號航線時，與客 機相撞而引發災難。 本報訊 羅德島州聯邦法院發布臨時限制 令，要求特朗普政府必須向首都華盛 頓、紐約等22個民主黨州份繼續提供 資金，不能因為意識形態分歧，以「任 何其他名義或形式」凍結撥款或資助項 目，相關項目已經得到國會批准，行政 部門無權廢除。 ▍本報訊 ▍ 綜合《紐約時報》和CNBC報道，法官31日 頒布13頁長的判詞，規定特朗普新政府 不得「暫停、凍結、阻礙、阻止、取消或終 止」國會已批准的撥款，該項裁決沒有列出時 效屆滿日期，意味著這次仲裁將持續生效， 直至法院另有審訊結果為止，法官也正在考 慮，頒布期限更長的禁令。 在這次案件中，紐約、加州、新澤西、 首都華盛頓等22個民主黨州份的總檢察長聯 合興訟，批評特朗普新政府終止撥款，不但 損害受惠民眾的福祉，更違反了《憲法》列明 財政大權在於國會的條文。 法庭這次頒令時，並未阻止特朗普政府 繼續審查各項計劃，裁決只適用於紐約等興 訟的轄區，換言之民主黨執政的州市可以繼 續領取撥款，相反共和黨執政的州份反而面 對不明朗因素。 特朗普政府較早前宣布，將會審查多方 面聯邦資助計劃，牽涉移民、能源等多個範 疇，例如不再向民主黨執政的州市撥款，協 助當地的執法部門；取消拜登時代的電動車 補貼；不再推行多元、公平與包容（DEI）計 劃；停止向學校提供經費，開展「環境正義」 和「顛覆、有害並包含虛假意識形態」的課程 等等。由於禁令涉及多項重要的資助服務， 因此一度引起外界的混亂和擔憂。 特朗普政府在過程中也前後言論不一。 白宮最初發出備忘錄宣布凍結撥款，但遭遇 輿論反彈以及民主黨州市興訟後，又指責媒 體誤導公眾，堅稱將會繼續審查各個聯邦項 目。白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）29日 曾在社交媒體上發文，堅稱「這並不代表凍結 聯邦資金的命令已被撤銷」，措施「仍完全有 效並且將嚴格執行」。 羅德島州聯邦法院這次裁決後，白宮尚 未回應。加州總檢察長邦塔（Rob Bonta）則發 表聲明，感謝法官裁定原告方得直，並批評 特朗普政府「蓄意製造混亂」，試圖在全國「散 播恐懼與困惑」。 皮尤慈善信託基金（P ew Ch a r i t a b l e Trusts）的數據顯示，全美各州在2022財政年 度共獲得1.11萬億元的聯邦補助，佔各州總收 入大約36%。 ■羅德島州聯邦法院發布臨時限制令，規定特朗普新政府不得「暫停、凍結、阻礙、阻止、取 消或終止」國會已批准的撥款。 法新社 首都華盛頓附近發生空難後，當局至今 共尋獲41名罹難者遺體，並已確認當中28人 的身分，並聯繫了18人的親屬。消防部門表 示，有信心尋回所有遺體，但可能要到墜毀 客機打撈完成後，才可實現這個目標。 綜合合眾社與KGOU新聞的報道，首 都華盛頓的消防和緊急醫療服務（EMS）負 責人唐納利（John Donnelly）31日表示，潛水 人員正利用聲納儀器，在冰冷的波托馬克 河（Potomac River）中搜索死難者，也繼續 派員在附近一帶河岸，搜尋散落的民航飛 機殘骸。這次空難造成美國航空（American Airlines）客機上64人罹難，軍方黑鷹直升機 上也有3人喪生。唐納利表示，現已尋獲41 名死者的遺體，有信心能尋回餘下死者的遺 體，但前提是「必須把客機機身從水中打撈 出來」。當被問到確認身分進度時，他強調 相關部門正在加快工作，但目前還有很多未 知數，無法給出具體時間表。 唐納利又稱，這次搜索任務非常艱難， 前線人員需額外支援，海岸防衛隊已增派人 員和打撈設備，將於2月1日抵達，鄰近城 市維珍尼亞海灘（Virginia Beach）派出的駁 船，預計也會於2月1日凌晨抵達波托馬克河 現場，協助打撈工作。 與此同時，當局呼籲公眾如在周邊地區 發現任何碎片，又或是懷疑與空難有關的物 品，都不要擅自觸摸或取走，否則可能會影 響空難調查，或讓死難者家屬失去重要的紀 念性遺物。 本報訊 總統特朗普堅稱，自己歸咎拜登政府推 行多元、公平與包容（DEI）政策，聘請殘疾 人士後影響飛行安全的言論正確，非但不會 影響當局調查首都華盛頓附近的嚴重空難， 最終結果也會證明他言之有理。 綜合霍士新聞及《國會山報》報道，特朗 普31日在白宮橢圓形辦公室受訪，被問到他 批評DEI政策的言論會否影響空難的調查工 作。特朗普斷言「不會」，又表示以往的空 難調查動輒歷時數年，報告公開時「沒人想 看」，他對這樣的現象已經「厭倦」，反而喜 歡把話說在前頭。 特朗普再次指責拜登政府，形容必須讓 最出色、最聰明、最能幹的人成為航空交通 管制員，但是拜登政府卻濫竽充數，聘請心 理受創或「有很多問題的人」擔任這項工作。 在之前的言論中，特朗普曾批評聯邦航空 管理局（FAA）聘請身心殘障或患有「侏儒症」 人，結果影響航空安全。 這次受訪期間，特朗普也把矛頭再次指 向涉事黑鷹直升機的飛行員，宣稱直升機當 時「飛得太高」。記者追問他身為三軍總司 令，猜測軍方飛行員的行為是否恰當，特朗 普也回答說「不會」，形容一切問題都源於拜 登政府。空難發生後特朗普已簽發兩道行政 命令，分別委任羅謝洛（Chris Rocheleau）出 任FAA代理局長，立即評估航空安全，以及 檢討DEI政策的實施情況。特朗普簽字時還 批評說，前兩任總統拜登和奧巴馬「瘋狂」， 才會推行DEI政策。 本報訊 痛批DEI政策釀空難 特朗普斷言無礙調查 尋獲41名罹難者遺體 其中28人身分獲確認 列根機場周邊地區限制直升機飛行 國家運輸安全委員會（NTSB）宣布，調 查人員已找回涉事黑鷹直升機的黑盒，連同 早前的兩個民航客機黑盒，這次空難的三個 黑盒已經全數尋獲，相信提取飛行記錄數據 後，有助調查事故的原因和經過。 綜合美聯社及ABC報道，黑鷹直升機上 只有一個黑盒，同時紀錄機師通話以及飛行 數據。NTSB成員英曼（Todd Inman）表示， 直升機黑盒狀況良好，並沒有損壞，目前已 經送到總部，預料調查人員很快就會從黑盒 下載數據以供分析。 至於同樣涉事的美國航空公司（American Airlines）客機，機上兩個黑盒已於1月30日尋 獲，其中飛行數據記錄儀狀況良好，不過機 師通話記錄儀則有入水。英曼在簡報會上表 示，黑盒入水的情況頗為罕見，但只是增加 調查人員的工作負擔，當局深信能取回全部 三個黑盒的資料。 NTSB表示，希望調查人員分析黑鷹直升 機、美航客機的飛行狀況，以及機師與航空 交通管制人員的談話紀錄後，能夠了解事發 經過，官方會爭取在30天之內公布初步調查 報告，但完整的調查報告一般需時一年。 本報訊 三個黑盒已找到 初步調查報告30天內公布 ■當局至今共尋獲41具遺體，有信心在完 成打撈客機後可尋回所有遺體。 美聯社 ■這次空難的三個黑盒已全數尋獲，待提取 飛行記錄數據後可望了解空難的事發經過。 美聯社 推翻白宮凍結撥款令 獲國會批准無權廢除 A5 02.01.2025 星期六 美國新聞 法院促向22民主黨州份提供資金 法庭這次頒令時，並未阻止特 朗普政府繼續審查各項計劃，裁決 只適用於紐約等興訟的轄區。
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