15.4 吋中控觸屏可分左右兩邊同時 運行兩個 APP 顯示不同資訊。 豪華座艙內配 10.2 吋數碼錶板及 15.4 吋中控觸屏。 䩤ꅑ锟▟倁ⵋⶤ䧯掿눦㏔갿曶 還有不到半個月便迎來乙巳蛇 年。回顧過去一年，西九文化區（西 九）在多方面取得突破性進展。《2024 年施政報告》以及《文藝創意產業發展 藍圖》均突顯了西九在推動文創旅遊 和文藝創意產業化方面的領導角色。 特區政府批准放寬「加强財務安排」， 亦讓西九管理局有時間和空間擬定長 遠可持續發展策略。 在這良好勢頭下，2025年將會是 西九「走出去」的一年——M+、香港 故宮文化博物館以及表演藝術處將會 在內地和海外巡展巡演其原創展覽和 節目，而輸出原創內容是我們打造西 九成為香港的國際文化品牌的重要策 略之一。 相比商業機構可投放大量資源建 立品牌，西九管理局在有限資源下， 必須與本地和境外媒體緊密合作，才 能將宣傳效果最大化，做到事半功 倍。西九的領導團隊，包括董事局 主席、副主席、行政總裁，以及博物 館館長和表演藝術總監，都全年無休 地接受中外媒體訪問，接待來自世界 各地的政商領袖，安排媒體和KOL 參觀訪問，盡量擴大西九的知名度和 接觸不同社群，例如香港故宮文化博 物館邀請時尚天后莫文蔚和知名歌手 演員張智霖，分別為「法國百年時尚」 和「中華文明溯源」展覽錄製「星」音導 賞，他們更參加展覽開幕禮，分享感 受和在自己的社交平台發布宣傳視 頻，增加展覽的關注度。 此外，我們亦與策略性夥伴和商 業夥伴合作，利用他們的平台擴展宣 傳渠道，例如支持香港旅遊發展局在 西九舉辦「香港繽紛冬日巡禮」；與國 泰締結旅遊夥伴關係，在其國際平台 向全球旅客宣傳西九，以及M+與港 鐵合作推出「草間彌生」專題列車，掀 起打卡熱潮。 媒體得到新穎、具創意的內容， 自然樂意報導西九的動態，報導亦更 生動有趣。事實上，西九於2024年在 本地，內地和海外媒體合共獲得超 過17,000篇報道，比2023年大幅增加 36%。我留意到不少本地媒體已意識 到文創產業的發展潛力以及市民和遊 客對文化藝術活動的興趣大增，因此 紛紛加大對相關報道的投入，甚至增 設或擴展文化藝術專版。 星島日報的《ArtCan》就是好例 子。今個星期初，我出席了星島新聞 集團舉辦的《ArtCan 藝術文化論壇暨 頒獎禮2024》，在論壇上分享了打造 西九成為國際文化品牌的策略和看 法，而西九原創粵語音樂劇「大狀王」 以及M+的「宋懷桂：藝術先鋒與時 尚教母」特別展覽宣傳封面，更獲得 兩項「ArtCan藝術文化大獎」。 西九管理局致力為香港建立國際 文化品牌。這項工作充滿挑戰，須倚 靠媒體和合作夥伴的支持。期望媒體 可投放更多資源報導文化藝術，與特 區政府和西九攜手推動香港文化藝術 的蓬勃發展。 文：馮程淑儀圖：星島日報 馮程淑儀 西九CEO，自2009年起與文 化藝術行政結緣。借報章一角，與 讀者娓娓道來精彩紛陳的西九故 事，希望留下動人的藝文點滴。 WestK留聲機 ArtCan 香港樹仁大學劇社新生匯演 2024《魚鑰》 日期：1月24日（五） 時間：7:30pm 香港演藝學院戲劇學院「想不到戲劇節2025」 日期：2月1日（六）至15日（六） 時間：1:00pm/4:00pm/7:45pm 香港演藝學院戲劇學院「想不到戲劇節2025」公演三齣學生執導的作 品，由2月1日至15日於實驗劇場演出。三齣作品包括：《不正常的女人》， 故事由某天一個四十歲的單身女人在路上截停一個三十歲已婚男人開始， 並向他提出一個無理要求⋯⋯；《一千零一夜》，炎熱夏夜一座都市大樓無 故停水，傳來像歌一樣的水聲把五個本應沒交集的人牽引在一起，沿著水 聲五人踏上了一場意識旅程，穿梭在沙漠、海峽、伊斯坦堡、皇宮和白蘭 地酒樽之間；《心之所欲》，英國劇作家卡瑞．邱琪兒以奇怪的方式，呈現 回家的千萬種可能，時而荒誕，時而尖銳，重覆的日常，差異的想像，在 其中發現的會是甚麼？ GUIDE 香港國際攝影節《回——谷埔走一回》攝影聯展 日期：1月18日（六）至2月16日（日） 時間：12:00nn至7:00pm 當代藝術家Alicja Kwade個展 《艾莉斯亞．夸德：彼托邦》 日期：1月16日至4月6日（日） 時間：11:00am至7:00pm（星期一休館） 車頭下方設有小型行李箱。 Polestar 4 糅合揭背跑車線條與 SUV 寬敞乘坐空間於一身。 取消尾窗令後排空間增加，同時提 高了私密度。 後望視野由這個數碼睹後鏡負責顯 示。 Performance Pack 配 有 Brembo 制 動鉗和強化電子避震。 What's Focus? 1PMFTUBS 黆⪠屜劕㷞둑ꞇ⣨ꡙ⾕黚潓鞬吿⬙宯忁 䍳蕞ꃽ뀹閣䍳ꌬ锣ꄾꇅ ⻍闶㺚交✑괜锣ꈏ䥧 Polestar 4是一款創新前衛、糅 合揭背跑車形態與SUV寬敞乘坐空 間的純電動豪華SUV Coupe，大膽破 格取消尾窗設計是話題所在。輸港 兩型號同屬Long Range長續航版，包 括Single Motor單馬達後驅和今次首 試的Dual Motor雙馬達四驅頂級版， 「一換一」售價分別為499,900港元起 及599,900港元起。 新車建基於吉 利集團SEA電動車底盤平台，儘管廠 方稱Polestar 4是一輛SUV Coupe，實 際所見其高度比一般SUV低矮，形容 為Sportback車款較貼切。測試車額外 升級至Nappa Pac（k 連稅另加60,000港 元），以及包括22吋鋁合金輪圈、4活 塞Brembo制動鉗與特別調校電子吸 震懸掛的Performance Pac（k 連稅另加 30,000港元），出車價高達689,900港 元。 取消尾窗設計，廠方指有助車頂 橫樑延伸至更後位置，玻璃頂面積更 大，以提升後座頭頂空間與愜意開揚 感。近3米長軸距，令後排空間格外 寬敞，加上後座椅背斜度可電控調 校，帶來極致舒適乘坐體驗。司機 後望視野交由前排數碼望後鏡實時顯 示，不過要點時間習慣。需要適應還 有車輛各項設定，由於車內近乎沒有 實體鍵，基本側鏡和軚環調校、冷氣 溫度與送風口角度等，都要通過15.4 吋中央屏幕觸控操作。 豪華座艙內配10.2吋數碼錶板與 14.7吋投射式儀錶、黃色安全帶、氣 氛燈、三區恆溫冷氣連後座調控、手 機無線充電板、無線Apple CarPlay、 360度鏡頭、12揚聲器Harmon Kardon 音響、V2L放電、主動安全駕駛輔助 系統等齊備。座椅採用受動物保護的 Nappa皮革包裹，電動記憶前座加入 通風及按摩功能，頭枕內置揚聲器。 兩款型號同配100kWh鋰電與400V 電驅系統，頂級雙馬達四驅版擁有 544ps馬力及686Nm扭力，0至100km/ h只需3.8秒，性能完勝單馬達後驅版 （272ps和343Nm）。WLTP續航力達 590km，車子支援200kW DC直流電 快充，約半小時可從10%充至80%。 Polestar 4體型不小，闊度剛超過 2米、車重達2,335kg，唯從容駕控感 不減，疾馳狹小彎道，轉向靈巧準 繩，回饋感實在，結合穩紮馬步，予 人十足信心。一般行車表現溫文，線 性動力循序漸進釋放。需要額外力 量，深踏電門立即傾巢而出，衝刺感 未算狠勁狂野，仍充滿快感，駕控感 似足汽油車。駕駛者可選擇Range與 Performance兩種駕駛模式，而軚感輕 重、懸掛軟硬及One Pedal單踏板控 制也各有三級之分。 Motor 文、圖：Sammy 熏呬髀襬둑덴 P o l e s t a r 4 Polestar 4 雙馬達四驅長續航頂 級版 0 至 100km/h 只需 3.8 秒， 是現時品牌加速最快車型。 Polestar 4 Long Range Dual Motor規格 傳動：100kWh鋰電 + 雙馬達四驅 馬力/扭力：544ps/686Nm 0至100km/h：3.8秒 INFO 續航力（WLTP）：590km 尺碼：4,840 x 2,008 x 1,534mm Nappa D12 ⰶ⮜ 02.08.2025 星期六 西九憑原創音樂劇﹁大狀王﹂的宣傳 封面榮獲﹁ 藝術文化大獎﹂。 座椅採用受動物保護的 皮革包裹，前座加 入通風及按摩功能，頭枕 內置揚聲器。
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