■ 現 場 展 出 上 世 紀 80 年 代 E24 型 M635CSi，當年也有出戰澳門大賽車。 ■ 1986 至 1991 年生產的 E30 M3，也 符合寶馬經典車資格。 巿場 動態 香港寶馬代理早前宣 布，成為全球154個原廠認 可BMW Classic Partner成員 之一，也是繼馬來西亞、日 本、印尼及台灣以外，亞洲 地區第5個寶馬原廠認證經 典車合作夥伴，可為停產15 年或以上的寶馬經典車型，提 供原廠保養、維修及翻新服務。 寶馬把停產超過15年的車款，定義為Classic經典車， 香港代理會根據車身號碼查證車輛是否符合經典車資格 （包括平衡進口車輛，俗稱水貨），然後便可享受到原廠認 可一站式保養及維修服務，最重要是所有零件及工序都按 照原廠規格提供。代理專員還會根據車輛狀況，提供專 業維修方案，例如更換消耗品、車身維修噴油等服務，代 理也可按客戶需求，進行不同程度翻新工程，甚至客製化 車身顏色等。當日現場更展出4款寶馬經典車，包括上世 紀60至70年代的運動轎跑BMW 3.0 CS（E9）、M635CSi及 635CS（i E24），還有初代M3（E30）型號。 文：William 圖：BMW HK 現場 直擊 BMW經典車復修有門路 ■ E9 3.0 CS ■ 5 BMW Classic Partner ■（左起）寶馬（香港）服務股份有限公司執行董事陳祖安、 寶馬汽車代理香港及澳門董事總經理梁健燊和客戶服務部 總經理侯家厚，一同會見傳媒。 時間：8:00am至7:00pm（周一至周五） BMW Classic Partner維修中心 T e s l a 、 B Y D 領 導 大 市 運輸署剛公布2024年9月份本地車市統計數 字，今年首三季車壇成績表派發，2024年1月至 9月香港私家車新車登記累計總數35,735輛，較 2023年同期增長達11.66%，當中電動私家車市 場佔有率達71.73%。 文、圖：Sammy Chan 2024年首三季（1月至9月）本地私家車 新車登記數量為35,735輛，較2023年同期的 32,004輛增長多達11.66%，主要因為電動私 家車「一換一」計劃在今年4月起經過修改， 減少了優惠，刺激市民在3月31日或之前蜂 擁換購電動新車，令新車交投量上升。 BYD未能威脅一哥 首三季電動私家車的新登記量25,634 輛，電動車市佔率升至71.73%，去年同 期則為64.31%。環顧首三季十大成交榜， Tesla（7,326輛）依然穩企第一位，市佔率 20.5%；第二位是比亞迪BYD，首三季成 交量4,883輛，似乎今年未必有機會挑戰 到Tesla的一哥位置。聽聞預售反應熱烈的 BYD SEALION 7純電動SUV（傳聞定單超 過1,300張），最快要2025年首季才開始交 付，所以銷售數字未能在今年反映。 兩個德國名車代表寶馬及平治，首 三季表現則以寶馬（3,226輛）佔優，平治 （2,660輛）繼新版EQA、EQB，以及EQS一 輪電動車攻勢之後，近期則宣傳一系列高 性能AMG汽油車型，以及CLE汽油引擎跑 車，實行電動車及汽油車雙線發表。寶馬 近期也力谷新版M3及M4高性能車型， 聽聞今年底前會推出新一代X3，同樣 以汽油混能引擎為主力。 首三季有4個國產車品牌打入十大 成交榜，包括比亞迪（第二位）、上汽 大通Maxu（s 第六位）、吉利旗下smar（t 第 七位）及上汽MG（第九位）。當中上汽大通 Maxus上半年繼Mifa 9大批交付之後，下半 年輪到Mifa 7接力，相信今年有力進佔五 強位置。同樣來自上汽集團的MG，早前 推出了Cyberster開篷電動跑車，熱賣逾100 輛之後，代理富利堡再接再厲引入MG 3 Hybrid+混能小車（約19萬元起）及MG HS PHEV插電混能SUV（約33萬元起），同樣以 電動車及汽油混能車雙線搶攻，預料明年 銷量可以再創新高。 ■ 1 9 3,226 i5 ■ 2,660 AMG ■ bZ4X 29.9 ■今年首三季 Tesla 以 7,326 輛穩坐第一位，市佔 率約 20.5%。 ■比亞迪 BYD 今年首三季在港新車 成交量 4,883 輛，市佔率約 13.7%。 11.66% 新登記私家車 香 港 首 三 季 大增 排名 品牌 數量/輛 1. Tesla 7,326 2. 比亞迪 4,883 3. 寶馬 3,226 4. 平治 2,660 5. 豐田 2,283 6. Maxus 1,665 7. smart 1,179 8. 本田 1,137 9. MG 965 10. 起亞 562 首三季私家車（新車）登記量：35,735輛（+11.66%） 首三季電動私家車（新車）登記量：25,634輛（+24.55%） （資料來源：運輸署） 2024年首三季本地私家車（新車）10大成交榜 ■起亞首三季以 562 輛成績排在第十位，品牌上 星期展示全新右軚版 EV5 電動車，一換一車價只 19.99 萬元起，明年交付。 ■本田今年仍以汽油家庭 MPV 為主銷 車型，首三季坐穩第八位，品牌剛推出 新一代 Freed，不過要明年初才交付。 ■ MG 首三季交投量 965 輛成績不俗，代理最近 引入兩款混能車，包括圖中 MG HS PHEV 插電 混能 SUV，車價約 33 萬元起。 ■上汽大通 Maxus 上半年繼 Mifa 9 大批交付 之後，下半年輪到 Mifa 7 接力，相信今年有力 進佔五強位置。 ■吉利旗下 smart #1 電動車在港大賣，首 三季交付1,179輛新車，令品牌進佔第七位。 D12 ⰶ⮜ 02.10.2025 星期一 當日現場展出 型 跑 車是全場最老車款，內外狀態不 俗。 陳祖安表示香港是亞洲 第 個獲得 合作夥伴的中心。 寶馬今年 月至 月新車登 記量 輛排名第三位，圖 為今年主力型號 電動行政房 車。 平治首三季成交量 輛，排名第四位，品牌今年繼 一輪電動車攻勢之後，近期則 宣傳一系列高性能 汽油 新車。 豐田受惠電動車 新優 惠︵一換一車價 萬元起︶ 刺激交投量上升，首三季排 名第五位。
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz