A10 02.17.2025 星期一 港聞 ▍本報記者謝宗英香港報道 ▍ 運輸署16日午公開拍賣49個車牌，其中 48個為傳統車牌，當中不少「好意頭」 車牌表現不俗，如「BB18」，最終以43萬元成 交；另外，「WW888」最終以32萬元成交； 「WA8888」最終以8.5萬元成交；而「VC18」成 交價亦達5.6萬元。 備受矚目的「88」號車牌，於下午約3時 開始競投，底價282萬元，每口叫價一萬元。 現場競投激烈，僅過了約2分鐘，車牌叫價已 急升至700萬元，每口叫價亦改為10萬元， 過程中爭持激烈，「88」號車牌經歷了41口叫 價，由144號的女買家投得，以1140萬元成 交。 另一焦點則是「S」車牌，底價僅5000元， 每口叫價為1000元，但幾分鐘後已飆升至800 萬元，最終以1420萬元成交，由102號的男買 家投得。「S」為英文字母車牌歷來第6高價。 優質幸運車牌中心負責人顏文翰表示， 「88」和「S」均突破1000萬元符合預期，「不過 不知道是不是因為經濟變差少少，價錢是略 低」，相信在經濟環境轉好之時會有不俗的升 值空間，「88」是萬中無一的車牌，升值潛力 較「S」勢頭更勁。 「W」最貴 2021年賣2600萬 翻查資料，英文字母車牌一向深受市民 歡迎，其中「W」車牌在2021年以2600萬元成 交；象徵超級跑車的「R」車牌，則在2023年以 2550萬元成交，排第2位；排第3位則同樣是 英文字母車牌「D」，於去年新春車牌拍賣中 以2020萬元由一名女士投得，即排首3位最貴 的車牌號碼全屬英文字母車牌。 一年一度的運輸署新春車牌拍賣16 日舉行，最受矚目的是寓意「發實發」的 「88」及英文字母「S」兩個車牌，業界早 前估計，成交價分別達500萬及1000萬 元。該兩個車牌均競投激烈，最終分別 以1140萬及1420萬元成交，其中「88」 車牌較預期高出逾一倍。有車行負責人 認為，兩個車牌符合預期價錢，又稱 「88」是「萬中無一的靚車牌」，「S」亦正好 配合今年是蛇年，未來均有升值空間。 ■何永賢表 示，會考慮 修正簡樸房 方案。 何永賢研修正簡樸房方案 1至2年寬限期延長至3年 政府就「簡樸房」規管制度建議方案展 開的持份者諮詢日前結束。房屋局局長何 永賢表示，可考慮修正「簡樸房」方案，研 究寬限期由1至2年，延長至3年。 何永賢16日在電台節目表示，共收到 近2200份相關意見，約1600份採用6款內容 大致劃一的範本意見書，大部分建議政府 就「簡樸房」訂立起始租金及人均面積。她 認為若面積增加但租金要便宜，對業主來 說肯定有矛盾。此外，當中亦有建議延長 寬限期至36個月。她表示，當局會將收到 的建議書按內容分類，現正展開分析。 指抽氣扇代窗如居盒子屋 對於有建議指，並非所有劏房能夠加 裝窗戶，有人提出改以抽氣扇或窗戶面向 「光井」代替。何永賢認為若以抽氣扇代 替，即如同居於「盒子屋」，與合理居住環 境距離太遠。至於有關「光井」的建議，也 要思考具體條件為何，例如至少可出入清 理垃圾、有一定居住面積、空氣要流通。 她亦指會考慮研究寬限期由1至2年，延長 至3年，予業主及租客時間處理各樣搬遷或 工程等問題。 何永賢表示，政府立法的決心很清 晰，相關條例草案會爭取在今年內通過。 她強調立法通過後，會有1年登記期，若期 內劏房業主不主動登記，而劏房又不合標 準就是違法，局方可以即時執法。 對於有劏房戶希望原區安置，另有團 體期望政府提供搬遷津貼，何永賢則稱未 必做到。不過她相信劏房戶的子女搬到政 府轄下房屋生活，例如過渡性房屋，一定 會健康快樂成長，有很好的回憶，「這是無 價的」。她又提到，發展局清楚計算未來10 年的土地需求，期間的公營房屋數目已能 滿足市民需求，相信已扭轉香港房屋供應 失衡的局面。 試行為公屋長者大門裝感應器 另外，對於近日有長者在單位內離世 一段時間才被發現，何永賢形容是悲劇， 並指當局已揀選了兩個較多長者居住的屋 邨，即何文田常樂邨及觀塘雲漢邨，試行 在單位大門安裝感應器，目前兩條屋邨各 有20至30戶參加，強調計劃屬自願性質。 有關系統將於3、4月完成測試，感應器並 無鏡頭，不用駁電線，長者可選擇將出入 紀錄傳送給甚麼人，以便家人監察長者活 動情況。她又稱，樂意嘗試在單位內安裝 「行動感應器」，希望透過簡單科技協助有 需要長者。另外，將軍澳有2個屋邨已試行 在「交租日」，趁長者到辦事處交租時，由 靈實醫院團隊為他們量血壓；警方亦正推 行「智蹤計劃」等，為長者安裝感應器，訊 號會發送家人的手機。政府跨局及跨部門 正進行多項工作。 本報記者香港報道 ■好意頭「88」車牌競投十分激烈。 劉駿軒攝 ■「S」車牌最終以1420萬元成交。 的士業界代表將於19日與政府開會，商 討規管網約車平台事宜。業界事先表示，若 政府屆時無正面回應會否取締白牌車，將在 下月5日發起罷駛「不少於5日」的行動。 支持罷駛行動的女車主Ros（e 化名）向《星 島》表示，的士為合法經營，需支付保費等， 營運成本高昂，加上近年受經濟環境及白牌 車兩面夾擊，令不少車主變成「負資產」。她 稱罷駛行動獲8成車主同意，涉數千輛車，雖 然車行仍積極與政府談判，唯據其了解「談判 空間已相當狹窄」。 對於行動細節，她指目前仍在商討，但 初步不涉及慢駛，也無意阻塞交通，計劃在 政總周邊「搵地方泊車」為主，稱「畀人搞死我 哋，咪將啲車泊晒喺政總，發出死前最後悲 鳴！」 Rose透露，她是5輛的士的車主，一家均 賴此為生，其兄長也是持牌的士司機，強調 一直奉公守法買車保，但過去5年經營情況一 直轉差，車租收入更由疫前約1.65萬元，大跌 至現時約1.1萬元。因連年倒蝕，她指現時5輛 車中僅有2輛有保險、能合法經營，其餘車輛 因曾發生車禍等因素，不予受保或保費過高 無法出車。 她又指，現時香港的士司機考牌難度 高，要求熟悉香港街道名稱，造成合資格 的士司機數量極有限，車主亦要互相搶人。 Rose慨歎「白牌車只要有車牌、用網上導航就 能駕駛，再次造成不公平競爭」。 她又提到，禍不單行的是現時手上之的 士牌價格，早已從當初購入的400多萬元大幅 下跌，「繼續做就繼續蝕錢，認輸離場都要還 200多萬元按揭，已經無路可行」。她坦言目 前情況「直接破產更輕鬆」，感到不服氣才參 與罷駛，「蝕幾日車租都唔計得咁多」。 對於會否擔心行動失卻民心，她認為很 多市民為求方便、便宜，傾向支持白牌車， 但忽略背後安全隱患，「但若社會支持白牌 車，也應盡快立法，要麼要求他們一起買的 士保險、司機考的士牌；要麼取消的士牌， 全部人不用考，公平競爭，反而多些人入 行，那我的車還可以租給多些人」。 本報記者趙克平香港報道 ■的士業界代表將與政府開會，商討規管網 約車平台事宜。 的士倘罷駛擬停泊政總周邊 女車主：無意阻塞交通 「一哥」蕭澤頤致力打擊罪案接受不同歷練 「S」 車牌1420萬成交史上第6高 新春拍賣 好意頭「88」叫價41口終1140萬成交 不少孩童立志當警察，警務處處長蕭澤 頤也不例外，他在兒時已視任職警察的父親 為偶像，矢志除暴安良、守護香港，慶幸成 長後如願以償，其後在警隊中接受不同挑戰 和歷練，3年多前成為統領全港警務人員的 「一哥」，致力打擊詐騙等不同罪案。蕭澤頤 談及目前警隊表現時感言，同袍在壓力下堅 持，在挑釁前克制，在紛亂間精誠團結，在 逆境中自強不息，加上近年警隊的透明度大 為提高，階級觀念也減少了，從而令上下級 溝通增加及工作默契提升，故此對警隊整體 表現感到滿意。早前出版的《警聲》特刊訪問 了警隊18個不同職級的人員，當中包括「新紮 師兄」以至警隊最高層，其中警務處處長蕭澤 頤透露年輕時加入警隊的原因，並評價目前 警隊上下的表現。 「小時候大家都有偶像，我的偶像並非球 星歌星，而是父親。他是一名敬業樂業的警 察，雖然日夜工作，也會盡量爭取時間陪伴我 們兄弟姊妹。在我的成長過程中，經常聽他分 享多姿多彩的警察故事。儆惡懲奸，除暴安 良，由此成為我的志願。」蕭澤頤談及投身警 隊的原因，指父親不但工作勤懇，而且正義敢 言，成為他當警察的榜樣。 喜歡走在前線聆聽基層同事聲音 蕭澤頤於1988年投身警隊，任職見習督 察，曾在多個崗位服務，包括機動部隊，往 後步步高升，2021年6月獲任命為處長。他表 示，擔任處長後喜歡走在前線，聆聽基層同 事的聲音，也鼓勵同袍勇於表達意見，尤其 是年輕警員的建議，因為他們沒有包袱，想 法有時會讓人耳目一新，「當然，我只能夠起 到一個帶頭作用，需要警隊中管理階層的同 事一起努力。」 「一哥」在訪談中強調警隊上下團結的重 要性，「廣納百川，有容乃大，三萬個腦袋齊 心合力，出謀獻策，相信甚麼難題也會迎刃 而解。如果同事的建議獲得採納，甚或付諸 實行，讓他們直接體現自己的價值，那份成 就感既可提升自信心，也能增強歸屬感。」 擔任「一哥」3年多的蕭澤頤，被問及如何 評價警隊表現時指出，對警隊整體表現感到 滿意，「同事能夠在壓力下堅持，在挑釁前 克制，在紛亂間精誠團結，在逆境中自強不 息。當然仍有改善空間，但瑕不掩瑜，十全 十美是理想，力求進步是目標。」 提高透明度增溝通 鍛煉風氣盛行 對於警隊逾180年以來的發展，從警30 多年的蕭澤頤表示，警隊一直精益求精，前 線、後勤都有大幅進步，「其中有兩件大家未 必留意的改變值得表揚一下。首先，警隊的 透明度提高了很多，階級觀念也沒有以前那 麼厲害。上下級的溝通增加了，工作上的默 契也提升了；其次，同事們比以前更注重健 康，煙酒麻將的消遣減少，公餘鍛煉的風氣 盛行起來，似乎明白了保持健康的體魄，是 對自己、工作和家人負責。」 談及前任的處長，蕭澤頤說他認識的處 長風格不同，各有千秋，都是警隊的典範， 例如李明逵為人剛正不阿，做事滿腔熱誠， 「他感恩警隊對他的栽培，退休後堅持服務市 民，回饋社會，值得大家奉為楷模。」 至於對下一任處長的期許，蕭澤頤說不 在其位，不謀其政，「我寧可他走出自己的精 彩步伐。我擔任處長3年，也不是只踏著前 人的足跡。好的政策我會秉承下來，但也力 求創新，希望做到承先啟後，繼往開來。我 們經常強調：警員是警隊中『最珍貴資產』。 因此，我會盡力提供空間與平台，讓同事能 夠各司其職，各展所長。花若盛開，蝴蝶自 來，只要上下一心，各自做好本分，始終會 贏回市民的信任和支持。」 本報記者李建人香港報道 ■警務處處長蕭澤頤對 警隊整體表現感到滿意。 ■早前出版的《警聲》特刊訪問了警隊18個不 同職級的人員，包括「新紮師兄」以至警務處 處長蕭澤頤。 「88」和「S」均突破 1000 萬 元符合預期，不過不知道是不是因 為經濟變差少少，價錢是略低。 優質幸運車牌中心負責人 顏文翰
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